Подольский городской форум

Условный житель города Пушкино едет на условный вокзал Кутузово чтобы отправиться семейством на Юга.
Условный житель города Подольск едет на условный вокзал Алабушево чтобы поехать к родственникам в Питер.

Тут только высокоскоростные электрички спасут. Иначе печаль ехать до вокзала пол дня

Мировая практика высокоскоростных поездов http://speedrail.ru/scm_in_the_world/detail64.html

хотабыч писал(а):угу конечно! а ничего что сейчас центр Москвы уже не там где ты его себе представляешь? И почему это нью-москвичи должны тащиться на вокзал полтора-два часа а ты центровой москвич не должен?

А если завтра какой-нибудь государственный муж всю Россию в Московию переименует, чтоб "не центровым" не обидно было, что они не в Москве живут, то где вокзал будем строить и куда на метро ездить будем?
Я в детском саду думал, что столица любого государства находится в его географическом центре. Вот у тебя логика такая же. Пойми, как ты не обзывай новые территории, они от этого центрее к центру не будут. А вот то, что я на дачу теперь из Области в Москву езжу, мне, мягко говоря, не понятно. Сбой программы. Несостыковка. Потеря ориентации. Но это другая тема.

А то, что я предположил, что ты на Столбовой живешь, так это была попытка хоть как-то оправдать бредовую идею.

Tarsius писал(а):все переезды будут заблокированы

если б да кабы...понятно дело что при такой организации переездов просто не должно быть...а на щербинке его еще при Андропове должны были снести к чертям

Dyuka писал(а):А то, что я предположил, что ты на Столбовой живешь, так это была попытка хоть как-то оправдать бредовую идею

а делать мне жителю столбовой нефиг как только на подольском форуме торчать, кстати идея не бредовей многих других, мне лично вообще похрену где этот вокзал будет...какая разница сейчас то один фиг в Москву приходится переться чтоб в поезд сесть

SuNpab писал(а):печаль ехать до вокзала пол дня

ну ну...если у тебя от Пушкино до Кутузово полдня занимает это твои проблемы и уж тем более раз или два в год потратить вместо часа два часа на мой взгляд вообще не проблема,

А я бы пожаловалась на электрички, которые идут от Москвы. В выходные 20-21 июля прям запарка какая-то! До Чехова не могла ни на чем добраться!

Доренко красавец

[video]http://www.youtube.com/watch?v=hVSBs3M6Y1I[/video]

Извините если вопрос задавался уже, просто сижу с телефона интернет слабый долго страницы открывается. Подскажите, что выгоднее покупать на проезд электрички кутузовская-каланчевская, кутузовская-Царицыно. Для поездок 25 дней в месяц. Слышал, что лучше брать два абонемента, какие именно или что выгоднее? Спасибо!

Antario
Лучше на станции в Бутово купить "Бутово-Каланчевская" и соответственно до Бутово. Намного выгоднее выходит, чем "Кутузовская-Каланчевская"

В этом году ко дню железнодорожника сделали экспрессы Москва (Киевский вокзал) - Новопеределкино (новое ответвление) - 23 мин/26 руб, пустили с 1 августа. До Апрелевки (41 км) время движения также ускорилось, теперь минимальное 33 минуты, а максимальное 54 минуты. Для сравнения, Подольск - Москва (Курский вокзал) (42 км) - минимальное 39 минут, максимальное 1ч 8 мин (68 минут), особенно торможение ощутимо с Курского вокзала до Царицыно. К сожалению, наша веточка пока "в попе".
Необходимо улучшать путевое хозяйство РЖД и снизить расценки для Щербинки до 26 рублей, т.к. она стала Москвой

Еврон писал(а): Необходимо улучшать путевое хозяйство РЖД

Буквально сегодня промелькнула новость о том, что Путин поручил улучшить сеть железнодорожного сообщения в Подмосковье и порекомендовал правительству выделить на это средства из бюджета, подчеркнув, что подобное развитие является приоритетным направлением транспортной политики.

.

Lolita Torres писал(а):Буквально сегодня промелькнула новость о том, что Путин поручил улучшить сеть железнодорожного сообщения в Подмосковье и порекомендовал правительству выделить на это средства из бюджета, подчеркнув, что подобное развитие является приоритетным направлением транспортной политики.

Еврон писал(а):В этом году ко дню железнодорожника сделали экспрессы Москва (Киевский вокзал) - Новопеределкино (новое ответвление) - 23 мин/26 руб, пустили с 1 августа. До Апрелевки (41 км) время движения также ускорилось, теперь минимальное 33 минуты, а максимальное 54 минуты.

До Апрелевки всегда так было. По крайней мере, последние пару лет, что я по этому направлению регулярно езжу, точно - малоярославский экспресс, который до Апрелевки без остановок идёт - 33 минуты, остальные - не больше 50-53 минут.

а зачем на подольской платформы, которая в сторону Москвы, вырезали полоски асфальта?

Proff писал(а):а зачем на подольской платформы, которая в сторону Москвы, вырезали полоски асфальта?

да
мне тоже интересно. Менять бетонные плиты будут чтоли?
Так 2 года назад все меняли же..

ну для бетонных плит весь бы асфальт содрали

Новости местные почитывайте иногда...

Железнодорожную станцию Подольск обновят

Около 80 железнодорожных платформ пригородных электричек обновят к сентябрю по единым требованиям к обустройству и оформлению, в частности заменят информационные табло и поставят автоматы по продаже билетов, сообщили в пресс-службе министерства транспорта Московской области.

http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/13576

летучка писал(а):в частности заменят информационные табло

Уже его меняли года 3-4 назад и проработало оно не долго
Опять решили обновить?

НУ и в этой статье нету ответа для чего спилили куски асфальта - явно не для информационного табло и автоматов по продаже билетов, которые кстати стоят уже на станции

Proff писал(а):НУ и в этой статье нету ответа для чего спилили куски асфальта - явно не для информационного табло и автоматов по продаже билетов, которые кстати стоят уже на станции

Вы статью-то читали?

"В настоящее время ведутся работы по обеспечению единства требований к эксплуатационным параметрам объектов. Приводятся в порядок пассажирские платформы, здания, павильоны и другие объекты инфраструктуры. Силами ЦППК до 1 сентября 2013 года будет осуществлен ремонт 80-ти пригородных платформ в Московской области", - говорится в сообщении.

читал и эту фразу тоже

и где тут ответ на поставленный вопрос?

"единые требования требований к эксплуатационным параметрам объектов " и "приведение в порядок" - понятия общие и что за ними кроится не ясно

Зайдя по ссылке внизу, вы найдете полную информацию о развитии московского пригородного транспорта (сроки, виды транспорта, направления, преимущества). Если нет времени столько текста читать, обратите внимание на иллюстрации.
На Курском направлении предусмотрено полное переоборудование линии под наземное метро до 2017 г.:
http://mymaster.livejournal.com/385908.html

Lolita Torres писал(а):На Курском направлении предусмотрено полное переоборудование линии под наземное метро до 2017 г.:

Хватит уже писать бред про наземное метро

Будут построены два дополнительных пути для электричек, о чем Собяня вещал ещё в апреле:

http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/12574

Про реконструкцию МЖК известно было ещё раньше и это именно электрички, а не наземно метро

Proff писал(а):
Будут построены два дополнительных пути для электричек, о чем Собяня вещал ещё в апреле:

Да чего мелочиться? Во...

В Подольске обсудят строительство скоростной железной дороги до Сочи

http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/13675

Proff писал(а): Хватит уже писать бред про наземное метро

Вы всегда грубите незнакомым людям, на всякий случай?

Proff писал(а): и это именно электрички, а не наземно метро

А чем наземное метро от электричек отличается, просветите Рельсы те же самые..

Lolita Torres писал(а):Вы всегда грубите незнакомым людям, на всякий случай?

Где вы тут увидели грубость?

Lolita Torres писал(а):А чем наземное метро от электричек отличается, просветите Рельсы те же самые..

Как минимум тем, что контакты идут по земле, а не по воздуху

Ну и назвать вы электричку можете как угодно, но вот пересадка на метро все равно будет за отдельную денежку

Proff писал(а): Где вы тут увидели грубость?

То, что вы охарактеризовали информацию из официальных источников как бред. Я думаю, что терминологию можно подправить -- как минимум смягчить тон.

Proff писал(а): Как минимум тем, что контакты идут по земле, а не по воздуху

Ну и назвать вы электричку можете как угодно, но вот пересадка на метро все равно будет за отдельную денежку

Вот тут -- откровенное и искреннее спасибо! Вы правы.

Lolita Torres
Не обращайте внимания. Всё, что он не понимает или не знает, является враньём. А наземное метро будет.

INSIDE писал(а):А наземное метро будет.

именно как метро?
С бесплатной пересадкой в нынешнее?

Можно и трамвай метром назвать и электрички и автобусы, но по факту это разные виды транспорта, а сейчас просто предвыборный пиар

Proff писал(а):

INSIDE писал(а):А наземное метро будет.

именно как метро?
С бесплатной пересадкой в нынешнее?

Уважаемый Proff, если будет единый проездной на все виды транспорта, то да. Такое часто практикуется. А так, во всех странах, где я была, приходится платить при пересадке с одного транспорта на другой, и в том числе с наземного метро в подземку.

Lolita Torres писал(а):Уважаемый Proff, если будет единый проездной на все виды транспорта, то да.

Сейчас в Москве есть единый проездной на все виды транспорта
Теперь трамвай это метро?

Lolita Torres писал(а):А так, во всех странах, где я была, приходится платить при пересадке с одного транспорта на другой, и в том числе с наземного метро в подземку.

Ну так в том то и дело, что это будет другой вид транспорта, но никак не метро, а скорее электрички, так как будет использовать железнодорожную инфраструктуру

кстати в сентябре власти Москвы обещают, что на карту "Тройка" можно будет записывать как проездные на электрички, так и метро и наземный транспорт

http://troika.mos.ru/about/schedule1/

Так что "единый проездной" никак не связан со строительством- записываешь все на одну карточку - вот тебе и единый проездной

Lolita Torres
Специально для Вас нашёл схемку, как примерно будет выглядеть лёгкое метро. Это действительно не просто метро, а другой вид транспорта. Но и никак не электричка, трамвай или троллейбус, как его тут сравнивают. Как видите, ожидается всего 2 остановки, что достаточно удобно. И частота хождения будет на порядок чаще. И Вы правы на счёт единого проездного. Так оно и будет.
P.S. Помните такую прекрасную пословицу о том, что не надо спорить с определёным типом людей? Они сначала опускают до своего уровня, а потом давят опытом.

INSIDE, позвольте Вас поправить: скорее всего речь идет о 2 станциях на территории именно области, а дальнейшие остановки уже на территории Москвы. Не верится, что от Силикатной до Курской без остановок мимом Щербинки, Бутово и т.д. Если только дотянут до Щербинки, а там завяжут на планируемое метро.

Товарищ инсайд хватит уже на меня наезжать без всякого повода
От меня речь была о том, что строить будут НЕ метро, а другой вид транспорта, что вы и подтвердили
А теперь по поводу вашей схема
1) Как видим ВСЕ пути идут вдоль нынешних, поэтому это именно тупое строительство дополнительных путей
2) ваше утверждение про 2 остановки ложное, если вы внимательно прочитаете, что написано, то увидите "Станции на территории Московской ОБЛАСТИ" - ещё раз повторю на территории области. Щербинка, Бутово, Битца и.т.п. - это Москва и обустраивать их будет Москва, поэтому тут они не значатся, но это не означает, что электрички там останавливаться не будут

Ещё раз повторю это тупо строительство дополнительных путей, которое позволит пускать больше электричек с меньшим интервалом, сделать больше экспрессов и.т.п., но это никаким боком не метро

biotech писал(а):Если только дотянут до Щербинки, а там завяжут на планируемое метро.

в Щербинке покам етро не планируют

Вот мой апрельский пост(хоть и 1 числа, но не шутка)
http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?p ... 2#p1718622

там ссылка на презентацию департамента Москвы о развитии транспорта в столицы
На странице 8 сказано как раз про электричке и нарисована схема строительства новых путей

Можете сравнить эту схему, стой, что правительство области презентовало и понять, что это одно и тоже, только вот "ж.д. сообщение" на метро заменено

в Щербинке покам етро не планируют

Не настаиваю и не утверждаю, просто где то читал что будут тянуть со стороны Буннинской аллеи, а внутри щербинского ЖД кольца разместят наземное депо для поездов легкого метро. Возможно это только проект.