Подольский городской форум

Poler писал(а): По разрешениям как-то так:

Ну и что? Любое приложение хочет этого, не только Стрелка. Или есть что скрывать ?

partagas15 писал(а):Ну и что? Любое приложение хочет этого, не только Стрелка. Или есть что скрывать ?

Конечно есть:)
Просто не могу придумать зачем вообще приложению некоторые из этих разрешений. При условии, что оно не может предложить практически ничего сверх функционала мобильной версии сайта.

Мне всегда кажется странным, когда какой-нибудь "калькулятор" или "фонарик" просит неограниченное подключение к интернету или возможность отправки SMS...

Но, в целом, Стрелкой очень доволен, и согласен, что приложение для многих полезно.

С 15 сентября 2015 года, для улучшения обслуживания пассажиров, по всем дням недели на маршруте автобуса № 1004 организуются короткие рейсы «Кленово — Каменка».

Время отправления автобусов по рабочим дням:

от конечного пункта «Каменка» — 9.25, 12.40, 14.50, 16.58, 19.59,

от конечного пункта «Кленово» — 11.34, 13.44, 15.54, 18.53, 21.05;

по выходным дням:

от конечного пункта «Каменка» — 9.50, 12.58, 15.33, 17.45, 20.38,

от конечного пункта «Кленово» — 11.52, 14.22, 16.39, 19.32.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail ... vtobusa-5/

Чтобы купить детскую "Стрелку", надо взять в школе справку, и с ней и со свидетельством о рождении идти на вокзал, там в палатке, где продают билеты на 10К, и купите.

Резеда писал(а):надо взять в школе справку, и с ней и со свидетельством о рождении идти на вокзал,

Впервые слышу о свидетельстве о рождении , сын просто справку приносил со школы и так в кассе продавали стрелку.

insolent_mouse
Спасибо за инфу и ссылку, более менее понятно. Жаль, что как жителю новой Москвы, льготный ребёнку не дадут.

Где здравый смысл, конечно, не оч.понятно. Из Ерино (мск) на Знамя октября (мск) ,например в поликлинику, доехать можно только с пересадкой на двух подольских (подмосковных автобусах), а льготный школьнику при этом не положен...

лапа
здравого смысла в формировании маршрутов подольска нет вообще.
С северного доехать до красной горки - 2 автобуса с пересадкой..
С северного до климовска - 2 автобуса с пересадкой неудобной -идти надо далеко..

guruk писал(а):здравого смысла в формировании маршрутов подольска нет вообще.

Когда-то, в стародавние времена, Подольск состоял из центра, центрального рынка, автовокзала и окраин. Ездили тогда в Подольск с микрорайонов с целью посещения рынка или пересадки на электричку, потому как ни на Силикатной, ни на Кутузово электрички толком не останавливались. С тех прошло 50 лет и транспортная система города не претерпела никаких изменений. Нужно заваливать администрацию требованиями кардинально изменить транспортную систему города, тогда будет шанс сдвинуть вопрос с мертвой точки

VERON писал(а):

Резеда писал(а):надо взять в школе справку, и с ней и со свидетельством о рождении идти на вокзал,

Впервые слышу о свидетельстве о рождении , сын просто справку приносил со школы и так в кассе продавали стрелку.

Ну может мне так повезло((
Тетка в окошке категорически отказывалась мне продать, несмотря на справку из школы. Я показывала паспорт, куда вписаны мои дети. Нет, ее устроило только свидетельство о рождении.

Ну может мне так повезло((

Вчера покупала карту дочке. Взяли справку из школы, записали на ней номер карты и всё. Не спрашивали ни свидетельства, ни доказательств кому беру.

Tarsius писал(а):

guruk писал(а):здравого смысла в формировании маршрутов подольска нет вообще.

Когда-то, в стародавние времена, Подольск состоял из центра, центрального рынка, автовокзала и окраин. Ездили тогда в Подольск с микрорайонов с целью посещения рынка или пересадки на электричку, потому как ни на Силикатной, ни на Кутузово электрички толком не останавливались. С тех прошло 50 лет и транспортная система города не претерпела никаких изменений,

за исключением, пожалуй, добавления троллейбуса №3 (можно считать, возобновили автобусный маршрут №8, закрытый где-то в 1990-х годах (не путать с экс-маршрутом №8 "Ст. Подольск - ст. Силикатная")). Ну ещё №6 когда-то ходил только на Высотную улицу, а ещё ранее он не заезжал в Парковый район. А кое-какие связи внутри Подольска появились, к сожалению, только
из-за ввода пригородных маршрутов (отрезки "Юбилейная пл. - ЖБК" и "Кузнечики - ЖБК" (№406, №406К, №520, №520К), а также добавлению на 400-х сотых маршрутах некоторых остановок).

guruk писал(а):лапа
здравого смысла в формировании маршрутов подольска нет вообще.
С северного доехать до красной горки - 2 автобуса с пересадкой..
С северного до климовска - 2 автобуса с пересадкой неудобной -идти надо далеко..

в продолжении не хватает ещё вопля возмущённых жителей Зелёновки-Велинга-Комсомольской

Poler писал(а):

Sherl писал(а):У меня обычный телефон, без интернета. Думаю, что таких пользователей Стрелки большинство.

Сомнительно, что большинство.

Тоже сомневаюсь. У меня был случай, когда на остановке проверили баланс на сайте и на сайте же оплатила картой. Остаток был на пару поездок, деньги вроде как водители начинают видеть не сразу, а через полчаса.
До этого пополняла через Сбербанк онлайн.
Прошлый месяц доездилась до стоимости поездок 18 руб. вместо 28 руб. Вот был повод полюбить Стрелку
Приложение не устанавливала, дабы не оставлять в телефоне информацию, аккуратничаю обычно с этим (хотя Сбер на днях успешно отрубил меня от службы 900 за вирусню).

Sherl писал(а):

guruk писал(а):лапа
здравого смысла в формировании маршрутов подольска нет вообще.
С северного доехать до красной горки - 2 автобуса с пересадкой..
С северного до климовска - 2 автобуса с пересадкой неудобной -идти надо далеко..

в продолжении не хватает ещё вопля возмущённых жителей Зелёновки-Велинга-Комсомольской

у Северного рядом вокзал, есть электрички, его жителям до вокзала добираться быстрее чем жителям Зеленовского. Насчет Весенней и Гривно есть бус № 51 Подольск - Львовский, редко ходит правда

Из Ерино (мск) на Знамя октября (мск) ,например в поликлинику, доехать можно только с пересадкой на двух подольских (подмосковных автобусах), а льготный школьнику при этом не положен...

...или на двух московских автобусах (462 и 864), и льготный проезд при этом школьнику ПОЛОЖЕН.

Mobil1
Теоретически, наверно, можно так доехать, не пробовала, но что-то мне подсказывает, что на практике это будет надуманно и нерационально по времени, поправьте, если неправа:
1. Редко езжу автобусами - но московские автобусы ходят на порядок реже, чем 1022,1041 и 45(или как он сейчас)
2. Стыковка с 864 где предполагается, на Атп6? Вот нашла:
"Особенности маршрута 864-
Остановочные пункты «ЖБК», «Школа на Силикатной», «Ново-Сырово», «Поворот на Цементный завод», «АТП-6», «Профсоюзная улица» и «Сады ЗИО» в обоих направлениях автобус проследует без остановки."

Наверно и в налоговую в Троицк мне предлОжите поехать на московских автобусах и на метро, а не через Подольск:-) .

В общем центр притяжения (госструктуры и различные учреждения с привязкой к месту жительства) жителям нью-москоу поменяли, а транспортная сеть почти не изменилась - она заточена на Подольск.
А по поводу платы за проезд - об'единить бы ''стрелку'' с ''тройкой'' и стало бы гораааздо удобней. Для населения, конечно:-)

"Особенности маршрута 864-
Остановочные пункты «ЖБК», «Школа на Силикатной», «Ново-Сырово», «Поворот на Цементный завод», «АТП-6», «Профсоюзная улица» и «Сады ЗИО» в обоих направлениях автобус проследует без остановки."

Ожидается, что в октябре-ноябре остановки указанные будут официально введены

Наверно и в налоговую в Троицк мне предлОжите поехать на московских автобусах и на метро, а не через Подольск:-) .
В общем центр притяжения (госструктуры и различные учреждения с привязкой к месту жительства) жителям нью-москоу поменяли, а транспортная сеть почти не изменилась - она заточена на Подольск.

Да, это так. МТА свои маршруты просто так не отдаст МГТ. Жители Ерино потребовали для себя МГТшный автобус, 462 маршрут передали им. Остальное Нью-Москоу пока молчит, их все устраивает, поэтому все довольны.

А по поводу платы за проезд - об'единить бы ''стрелку'' с ''тройкой'' и стало бы гораааздо удобней. Для населения, конечно:-)

Это дело далекого будущего. В свое время МУП Подольский троллейбус выразил желание протянуть линию до Аннино и соединить с линией Москвы. А воз (и ныне) еще долго будет там.

Начаты работы по оформлению исходно-разрешительной документации для проведения конкурентных процедур на выполнение проектно-изыскательских работ по объектам:
- развитие троллейбусной системы по микрорайону "Кутузово" маршрут №5

http://www.komstroi-podolsk.ru/news/n350.html

[quote="Mobil1"][quote]

Да, это так. МТА свои маршруты просто так не отдаст МГТ. Жители Ерино потребовали для себя МГТшный автобус, 462 маршрут передали им. Остальное Нью-Москоу пока молчит, их все устраивает, поэтому все довольны[quote][quote="Mobil1"]

Сдавайте адрес, куда писать:-)
Жители, если что, не молчат - они пишут, в частности о необходимости пустить транспорт из того же Ерино через Армазово-Мостовское на Знамя, Щербинку. Отвечают - нет тех.возможности - рейсовые автобусы по таким дорогам не проедут, а маршруток видите ли у МГТ нету. А подольских видать не пускают уже.

Сдавайте адрес, куда писать:-)
Жители, если что, не молчат - они пишут, в частности о необходимости пустить транспорт из того же Ерино через Армазово-Мостовское на Знамя, Щербинку. Отвечают - нет тех.возможности - рейсовые автобусы по таким дорогам не проедут, а маршруток видите ли у МГТ нету. А подольских видать не пускают уже.

Мосгортранс
8 (495) 539-54-54, 8 (499) 940-08-43
3210 (Билайн, МТС, Мегафон)

Mobil1 писал(а): Мосгортранс
8 (495) 539-54-54, 8 (499) 940-08-43
3210 (Билайн, МТС, Мегафон)

Стоит добавить про департамент транспорта г. Москвы:
http://dt.mos.ru/feedback/reception/
Именно этот орган является заказчиком новых автобусных маршрутов.

И департамент строительства:
http://ds.mos.ru/contacts/reception/
Этот орган ответственен за строительство и реконструкцию дорог.

лапа писал(а):Жители, если что, не молчат - они пишут, в частности о необходимости пустить транспорт из того же Ерино через Армазово-Мостовское на Знамя, Щербинку. Отвечают - нет тех.возможности - рейсовые автобусы по таким дорогам не проедут, а маршруток видите ли у МГТ нету. А подольских видать не пускают уже.

Ну, почему, маршрутки есть. Только они у МГТ не "маршрутки", а просто автобусы малой вместимости (правда, читал, что у ФИАТов мало осталось до завершения срока эксплуатации). Ну и есть кое-какие ПАЗики (типа 3237).

Aviator писал(а):

Mobil1 писал(а):Если ввели карту, то зачем кондуктора нужны? Установите турникет и все дела.

А если нет карты, как быть? Бесплатно ехать?
Водителю билеты продавать - тогда они вообще до станции 1,5 часа ехать будут.

Всё к тому идёт. Фото из газеты "Подмосковье" от 15.09

летучка писал(а):

Начаты работы по оформлению исходно-разрешительной документации для проведения конкурентных процедур на выполнение проектно-изыскательских работ по объектам:
- развитие троллейбусной системы по микрорайону "Кутузово" маршрут №5

http://www.komstroi-podolsk.ru/news/n350.html

Т.е. начали готовить документы для проведения конкурса по выбору разработчика проекта? Я правильно перевел?

Corax писал(а):

летучка писал(а):

Начаты работы по оформлению исходно-разрешительной документации для проведения конкурентных процедур на выполнение проектно-изыскательских работ по объектам:
- развитие троллейбусной системы по микрорайону "Кутузово" маршрут №5

http://www.komstroi-podolsk.ru/news/n350.html

Т.е. начали готовить документы для проведения конкурса по выбору разработчика проекта? Я правильно перевел?

На выполнение проектно-изыскательских работ по объектам.
Подразумевает, каракули которые потом годами лежат пылятся и теряются, но деньги то на изыскательные работы "отмыты".

Информация со стенда с расписанием на станции.

С 19 сентября 2015 года внесены изменения в расписание автобуса № 44 "ст. Подольск - Бережки"

Было:
от ст. Подольск - 11:00
от Бережков - 11:59

Стало:
от ст. Подольск - 10:45
от Бережков - 11:40

заезд в д. Коледино - 11:49

Mobil1 писал(а):Да, это так. МТА свои маршруты просто так не отдаст МГТ. Жители Ерино потребовали для себя МГТшный автобус, 462 маршрут передали им.

Кстати, последние месяц-два, когда на Красной Горке на остановке стою, регулярно вижу как из центра с Ленина на Колхозную сворачивает 462-й, В 6:30 примерно, по виду МТА. В августе как-то минут на десять позже обычного вышел и прокатился на нём. Идёт чуть раньше московского и пустой - на Красной Горке половина мест свободна была, хотя в московском уже на Поликлинике только стоя. Такое впечатление, что Мосгортранс маршрут раскатал, а МТА воспользоваться решили.

P. S. Вчера с Южной ехал на автобусе без кондуктора. На табло было написано 406 (или 406к), а в билете - какой-то 417D. И денег списали 59 рублей, вместо обычных 56.

Swedly писал(а):P. S. Вчера с Южной ехал на автобусе без кондуктора. На табло было написано 406 (или 406к), а в билете - какой-то 417D. И денег списали 59 рублей, вместо обычных 56.

№417 - это "Метро "Южная" - Дубровицы", похоже, это был он.
На трафарете (электронное табло чаще всего дублируется трафаретом), я думаю, шрифт был, скорее всего, красный (маршрут №417 является коммерческим). На автобусе по №417 (как я заметил ещё в энном году назад) часто указывают также и табличку с маршрутом №406 (думается мне, что так делают по причине того, что трасса №417 практически дублирует трассу №406 (не путать с №406К)).

Swedly писал(а):Такое впечатление, что Мосгортранс маршрут раскатал, а МТА воспользоваться решили.

Не совсем так
Раньше на маршруте были лишь автобусы Мострансавто (огрызки в виде трёх рейсов), а недавно на маршрут вышел Мосгортранс, причём, рейсы МТА по каким-то причинам так и не были отменены.

Вчера звонил в Министерство транспорта сказали ждут собрание комиссии. Сказали также что точно в течении сентября и что у них очень много просьб по этому маршруту).

Сентябрь, и соответственно, третий квартал закончился. А комиссия так и не собралась...

insolent_mouse писал(а):Не совсем так
Раньше на маршруте были лишь автобусы Мострансавто (огрызки в виде трёх рейсов), а недавно на маршрут вышел Мосгортранс, причём, рейсы МТА по каким-то причинам так и не были отменены.

Точно! Я же года полтора назад на нём даже ездил. Только мне казалось, что у МТАшного маршрута номер 463 был. Надо будет посмотреть повнимательнее.

Кстати, со Стрелкой есть то ли недоработка, то ли так задумано было.
На карте было 8 (восемь) рублей.
Кондукторша пытается пробивать, естественно не пробивается.
Засовываю карту в автомат, чтобы денег пополнить - вуаля, МИНУС восемь рублей на карте !
Т.е. кассовый аппарат бапки списывает

Zaxarov писал(а):вуаля, МИНУС восемь рублей на карте !

Интересно, история списаний по карте на сайте при этом как выглядит?

Мир точно перевернулся.

Раньше ждали автобусы, пропуская маршрутки, чтоб проехать подешевле.
Теперь, чтоб проехать дешевле, нужно садиться в маршрутку или коммерческий автобус.
Надо было до станции и обратно проехать. Туда на "социальном" автобусе заплатил 40 руб, обратно на коммерческом - 32 рубля. Сюр какой-то ей-богу...

Aviator писал(а):Туда на "социальном" автобусе заплатил 40 руб

Ты и в метро без тройки катаешься?