Я про тот путепровод что построят.Erinnerung писал(а):Каким образом? Их заставят спрыгивать со строящегося путепровода...
А от Щапово на Бутово дорогу типа по пустырям можно провести? И она будет короче?А в каком месте на той схеме лес и у кого там отбирать землю...
Закрыть на основании какой статьи? Какой уровень моря? Ты о чем? А если разворот хотя бы как на сосновой?...Goshka писал(а):Придется. Каждый отстаивает свои интересы. Ты права климовчан еще на химкиском форуме попробуй отстаивать.Bob66 писал(а):И что в итоге? Про развязку скажите пару слов в Климовске, только попытайтесь ответить хотя бы независимо, не как житель Кузнечиков. Можете? или будем складываь 75+50-60...
ЗЫ Если на эстакаду ЮО поднять еще и климовский траффик - то получится просто подъем той же пробки на некоторую высоту относительно уровня моря. Активисты климовска кстати могут попробовать через суд обязать свою администрацию закрыть заезд к Глобусу с того же круга, а то ТЦ построили а о дорогах не подумали.....
Где?Vad2091 писал(а):моя позиция: строить,строить и еще раз строить!
я в этом не специалист.Про развязку скажите пару слов в Климовске.
а там не люди живут?попытайтесь ответить хотя бы независимо, не как житель Кузнечиков.
не все так просто в нашем мире.Bob66 писал(а):... прикидываться идиотами проще простого, главное не за что не отвечать...
Отставить товарищ прапорщик! Кру-гом...Vad2091 писал(а):дороге быть. точка!
И где там поворот на Гривно.Goshka писал(а):Я про тот путепровод что построят.
При чем там и зачем Щапово и Курилово, я не знаю, а от Кузнечиков до Бутово конечно короче и там реально открытые поля.Goshka писал(а):А от Щапово на Бутово дорогу типа по пустырям можно провести? И она будет короче?
Может к сожалению а может к счастью - не участвую. Скажу больше я не дорожник. Но я активный пользователь дорог района, и необходимость ЮО для меня очевидна, как и то что как Подольск так и Климовск буду расти, и прирастать жилыми районами. Которым нужны будут как новые дороги так и реконструкция старых, т.е. расширение имеющихся. ЮО частично (ИМХО) решает проблему транзита через Подольск и трафика в Кузнечики и иже с ними. Ну а для расширения Симферопольского ш. в пределах г.Климовска думаю бодать надо администрацию г.Климовска ну или кипишить хотябы на климовском форумеBob66 писал(а):Goshka и раз вы участвуете в проекте, то можно цифры в студию количества машин на въезде на злополучный круг сейчас и предпологаемые...
Готов оббсуждать глядя на бумажный вариант проекта, по этим сканам видно очень мало, так же могу спросить - а где его там нет?Erinnerung писал(а):И где там поворот на Гривно.
С рельефом местности видимо тоже все ок - открытые поля ровные как бильярдный столПри чем там и зачем Щапово и Курилово, я не знаю, а от Кузнечиков до Бутово конечно короче и там реально открытые поля.
а главное километраж один и тот же. Фигня что центр Подольска разгрузится....Вдоль трассы Симферопольского шоссе в пределах г.Климовска и не только, проходит много чего, поэтому ее не расширяют. Надеюсь понятно,что подрузамевается под под словом чего.Goshka писал(а): Ну а для расширения Симферопольского ш. в пределах г.Климовска думаю бодать надо администрацию г.Климовска
Ну вот же они сканы, три первых листа в левом углу, на сайтах администрации подольска и климовска есть докуметнты, но там или описание и координаты или схемы не так читабельны, видимо секретная информация...Goshka писал(а):Готов оббсуждать глядя на бумажный вариант проекта, по этим сканам видно очень мало, так же могу спросить - а где его там нет?Erinnerung писал(а):И где там поворот на Гривно.
Но тем не менее - пару полос к ней прилепить вполне возможно, как и сделать еще один выезд из Климовска на М2. С той же М2 можно пробраться на Каледино/Бережки, правда лучше внедорожник при этом иметь, там всего то с пол км. дороги сделать....an-61 писал(а):Вдоль трассы Симферопольского шоссе в пределах г.Климовска и не только, проходит много чего, поэтому ее не расширяют. Надеюсь понятно,что подрузамевается под под словом чего.
Вот поэтому я и говорю о бумажном носителе. А так тут вода в ступе толчется на основании еле читаемых скановBob66 писал(а):Ну вот же они сканы, на сайтах администрации подольска и климовска есть докуметнты, но там или описание и координаты или схемы не так читабельны, видимо секретная информация...
А у тебя есть бумажные варианты с таким поворотом...Goshka писал(а):Готов оббсуждать глядя на бумажный вариант проекта, по этим сканам видно очень мало, так же могу спросить - а где его там нет?
А у тебя есть? На основании чего ты утверждаешь обратное?Erinnerung писал(а):А у тебя есть бумажные варианты с таким поворотом...
По проекту, ни в чертежах, ни в описании этого путепровода нет съезда на Гривно.
Да и по сканам честно говоря, прекрасно видно его отсутствие.
Это на дом никто не дает такой проект, чтоб никто такой же на халяву не строил. На дорогу листов поболе будет. Если что, раздел АР в принципе получить можно, вопрос - кто будет этим заниматься? Но я не об этом, а о том что гон идет на основании практически слухов.an-61 писал(а):В электронном виде проект вообще никто никогда не даст- интеллектуальная собственность.
Утверждаю на основании проекта. Оба проекта с пояснениями и схемами лежат в свободном доступе, ссылок на них полно в теме.Goshka писал(а):А у тебя есть? На основании чего ты утверждаешь обратное?
Да нет никакого климовского форума((Goshka писал(а):Может к сожалению а может к счастью - не участвую. Скажу больше я не дорожник. Но я активный пользователь дорог района, и необходимость ЮО для меня очевидна, как и то что как Подольск так и Климовск буду расти, и прирастать жилыми районами. Которым нужны будут как новые дороги так и реконструкция старых, т.е. расширение имеющихся.Bob66 писал(а):Goshka и раз вы участвуете в проекте, то можно цифры в студию количества машин на въезде на злополучный круг сейчас и предпологаемые...
Узость дороги не проблема - две машины там разъезжаются, колдобины - тоже не проблема, если как следует надавить на администрацию, их заделают (давненько там у дороги ремонта не случалось, а там ещё и промзона планируется, самое время обновить асфальт), а зимой она точно такая же, как большинство улиц города - я на своём внуке матиза проезжал без проблем.Bob66 писал(а):По узкой дороге и по калдобинам через гаражи? А зимой?
Они не добавляют нагрузки на круг, им крайне невыгодно на него лезть. На М2 у них прямая дорога получается, в Подольск они повернуть смогут только на развязках за Леруа, в Глобус - на повороте между Глобусом и Леруа, назад из Глобуса - с того же поворота с разворотом на тех же развязках и мимо круга, на бетонку - по М2, в Климовск (не знаю, зачем им это может понадобиться, но вдруг) - через Бережки. Зачем им на круг-то лезть, поясни?Bob66 писал(а):Сколько уберут столько и добавят двумя микрорайонами без кузнечиков...
Только если через те же Бережки (собственно, там даже развязка возле Поливаново есть, её только немножко доработать и будет выезд). В других местах сквозь город не пройти, территории завода помешают.Goshka писал(а):как и сделать еще один выезд из Климовска на М2.
я не в состоянии ответить на этот вопрос, ибо жителей кузнечиков много, а я один. если высказать свое мнение, как я считаю если так:an-61 писал(а):Что-то страсти накаляются. К хорошему это не приведет. А вот такой вопрос к товарищу Vad2091. А если будет альтернативный вариант дороги из Кузнечиков в Москву, то он бы жителей Кузнечиков устроил?
Глобус с Мерленом.Bob66 писал(а):И кто даст администрации климовска 1млрдю рублей или 2, 3, чтобы построить еще развязку?
Это даже АР не назовешь....цветографические схемы, на основании которых кто то выводы делает. Некоторое отношение к строительству имею, но на основании того что есть в интернете выводы делать не буду....тем более мы не в курсе сколько изменений было внесеноErinnerung писал(а):Оба проекта с пояснениями и схемами лежат в свободном доступе, ссылок на них полно в теме.
Я всего лишь спрашиваю: на основании чего ты это собираешься доказывать?Erinnerung писал(а):и теперь ещё тебе должны доказывать что его нет...
В прошлом году на 10ке там пролез, уверен, сейчас там уже колею нормальную накаталиRaven писал(а):Только если через те же Бережки (собственно, там даже развязка возле Поливаново есть, её только немножко доработать и будет выезд). В других местах сквозь город не пройти, территории завода помешают.
Это бытовки среднеазиатских гастробайтеров. Так и не научился в них заходить...летучка писал(а): труп собаки воняет за версту.
бактериологическое оружие против проверки.Видимо, это бактериологическое оружие.
жил в москве 3 года перед кузнечиками. так вот в том районе около 20 пятерок, может и больше. есть магазин, зайдешь, глаз радуется, всегда чисто, ценникам не придирешься. все зависит от директора, его умение творить..Bob66 писал(а):Пятерки и дикси не предлагать.
