Подольский городской форум

Ёхан Пaлыч писал(а): Купил себе Amulet 2008 года выпуска, цвет хамелион и отъездил на нем около 500 000 км.

вах!
2.7 тыс в день!!! уважаю чувака!
не , ну реально, это круть!

Я думаю, что если бы в "Раше" сертификаты (и прочее), делались "как надо", то вряд ли бы кто -то ездил на "древних американцах", равно как и на других авто из "сопредельных" стран.

Кавычки стоят, так как данные выражения приведены в качестве цитат, а не как собственные умозаключения.

10steps писал(а): Пипл, давайте уже завязывать стебать бедных "Китайцесочувствователей"

+1. В конце концов, они умрут первыми в случае не дай Бог чего... И их машина сложившись в брикет спасет нам жизнь...

jsetka писал(а): качество "кетайцев" растет с каждым годом

Качество китайской продукции (как впрочем и любой другой) имеет прямую зависимость от расходов на ее производство. В Китае тоже производятся хорошие и качественные вещи (смотрим на электронику у нас дома "продвинутых" брендов, там тоже написано мэйд ин чайна в большинстве случаев, например кепочка Ferrari которую Макс007 мне подарил и купил в официальном магазине Ferrari в Маранелло сделана в Китае, но очень качественно, и имеет серийный номер, и стоит как полцентнера обычных китайских кепочек с черкизона). И собсно как европейцы, имея целью занять нишу рынка "для бедных" сознательно занижают качество продукции (как автомобилей так и всего прочего, где есть возможность упростить производство путем снижения качества), так и китайцы... Просто у европейцев менталитет такой (пока), что нужно сделать так, чтобы качество не снижалось ниже определенной планки, а у китайцев этой планки нет (либо она значительно ниже).

J.Rico писал(а): Качество китайской продукции (как впрочем и любой другой) имеет прямую зависимость от расходов на ее производство. В Китае тоже производятся хорошие и качественные вещи

плюс многа
Мне из Китая привозили великолепные вещи, технику, часы привезли настолько стильные - я там искал под лупой хоть што-нибудь, облой там или заусенчик - потрясающе сделано. С одним "но" - стоит это очень дорого не так, как китайские машины, которые у нас продаются.

че вы действительно на китайцев навалились? вы про такие машины как таврия например слышали?
http://auto.mail.ru/text.html?id=26859
ланос с движком ЗАЗа

Я думаю, что если бы в "Раше" сертификаты (и прочее), делались "как надо", то вряд ли бы кто -то ездил на "древних американцах", равно как и на других авто из "сопредельных" стран.

А их сейчас и нельзя ввезти по Евро-3. То, что ввезено - может использоватцо, т.к. было ввезено до принятия закона - закон обратной силы не имеет. Но при всем при этом, стоит все же согласитцо, что по безопасности хуже китайцев нет. Оптика, выхлоп, расположение руля - дело десятое, когда речь идет о лобовом столкновении...

е вы действительно на китайцев навалились? вы про такие машины как таврия например слышали?

В сортах говна не разбираюсь (с)
Удобно, вместо того, что бы равняться на лучших, кивать на худших.
Есть еще ИЖ-Ода, Таврия и чего с того....

Скора китай всех победит

Зубр
Не не всех, индусов не осилит...

escapeman писал(а): В сортах говна не разбираюсь (с)

Почему говно то? Ёхан Пaлыч пишет, что за 500000 км не было ни единого разрыва... тьфу ты черт, т.е. ни единой поломки!!! А колько твой Линкольн проедет без них?

Just писал(а):Зубр
Не не всех, индусов не осилит...

Индусам до них еще далеко.

А колько твой Линкольн проедет без них?

Где-то тут проскакивала тема про 2 млн.км. на одном движке.
Ни одна машина не пройдет 500 т.км. без поломок - подвеска-рулевое, как минимум.

escapeman писал(а): Где-то тут проскакивала тема про 2 млн.км. на одном движке.
Ни одна машина не пройдет 500 т.км. без поломок - подвеска-рулевое, как минимум.

ну так там про движок а не про ходовую..

escapeman писал(а): Где-то тут проскакивала тема про 2 млн.км. на одном движке.
Ни одна машина не пройдет 500 т.км. без поломок - подвеска-рулевое, как минимум.

http://autoweek.ru/review/news/autolife/19441/

Ёхан Пaлыч писал(а):Являюсь острым

ржал, один в один как про праворукие машины

Андp писал(а):

escapeman писал(а): Где-то тут проскакивала тема про 2 млн.км. на одном движке.
Ни одна машина не пройдет 500 т.км. без поломок - подвеска-рулевое, как минимум.

http://autoweek.ru/review/news/autolife/19441/

Клёвый Камарик...
На "Экзотике" видел такой, чорнай, с желтыми палосками.
Вот бы отжечь на таком