Модератор: Plague
ПацталомGoshka писал(а):Ну она же тем не менее была VolvoDroopy писал(а):у тогда уж признайся честно , какая у тебя Вольво была.я и не скрываю, тем более ее многие видели. А к официалам и мысли не было соваться)))
: Ну а чо, я им по КПП звонил, они мне сразу чесно сказали что это будет мне стоить как 3 аналогичных автоDroopy писал(а):Представил тебя на этом папелаце въезжающим в Обухов..
Вот по этому и пацталомGoshka писал(а):Ну а чо, я им по КПП звонил, они мне сразу чесно сказали что это будет мне стоить как 3 аналогичных автоDroopy писал(а):Представил тебя на этом папелаце въезжающим в Обухов..
тогда твои аналогии с Бэнтли непонятныGoshka писал(а):Да ты что! Была у меня вольва, давно не гарантийная, ездил в мск в вольво-клубовский сервис и не парился. Многое сам делал.
почему же человек не может поинтересоваться насчёт сервисов в Подольске, которые с вольвами работают?Goshka писал(а):А к официалам и мысли не было соваться)))
Неудивлен.Злой писал(а):тогда твои аналогии с Бэнтли непонятны
Открываешь сайт того же вольво-клуба, там о Подольске еще лет 8 назад перетерто....почему же человек не может поинтересоваться насчёт сервисов в Подольске, которые с вольвами работают?
ну ты бы сразу так и написал человеку если знаешь, а то подъё подкалывать началGoshka писал(а):Открываешь сайт того же вольво-клуба, там о Подольске еще лет 8 назад перетерто....
Это не то, что раньше по маршрутным газелям специализировалось?Злой писал(а):есть B&M на Серпуховской
Нет, они относительно рядом. Немцами занимаются давно и весьма успешно.Это не то, что раньше по маршрутным газелям специализировалось?
это шарага, а не тойотаЗлой писал(а):есть тойота на силикатной
начал плавать холостой ход на машине, заехал к дилеру на Силикатную, сказали что можно записаться на диагностику примерно на послепослезавтра (и то не точно) и будет стоить толи 3 ,толи 6 тысяч рублей..escapeman писал(а):Немцами занимаются давно и весьма успешно.
могу попробовать найти визитку и телефон скинуть...papa_jons писал(а):та тойота, которая там была, еще год назад переехала на Рощинскую на территорию ПХМЗ
Пaлыч писал(а):немцев или японцев
papa_jons писал(а):тойота
А Вольвы-то где ремонтируют?escapeman писал(а):Немцами занимаются
Гошка знает, но молчит подлецAviator писал(а):А Вольвы-то где ремонтируют?
Человек, наверное, ждёт...
спасибо, не надо, у меня есть телефон директоракефирный muraveichik писал(а):могу попробовать найти визитку и телефон скинуть...
афигеть ребята ломят! в Москве стандартная цена на квалифицированную "компьютерную диагностику" - 600Злой писал(а):подключили к компьютеру, в течении 15 минут сделали полную диагностику (за 1200 р.)
У тебя ауди не той системыМаска Крокодила писал(а):в Москве стандартная цена на квалифицированную "компьютерную диагностику" - 600
Маска Крокодила писал(а):в Москве стандартная цена на квалифицированную "компьютерную диагностику" - 600
подскажи!!!!GraySD писал(а):Проработал у официального диллера по Вольве 6 лет.
это у тебя просто Фокуса никогда не былоJINY писал(а):Межсервисный у него 20 тыс. км. меня уже это шокировало
мне так дешево ни одна машина не обходилась
Че то не верится, у знакомого ХС70, он последнее "обслуживание" за 80р. делал. Там конечно не только ТО, а и замена колодок и прочее... заменили че то в муфте полного привода... машина сотню не прошла. Стабилизатор поперечной устойчивости менял (тупо палка железная) из за того, что резинки на концах этой палки поизносились слегка.... а отдельно резинок естественно нету в природе, только с высокотехнологичной палкой за бешеные деньги.JINY писал(а):Самое дорогое ТО со скидкой ему в 37 рублей вылезло. Среднее ТО в 10-12 рублей укладывается.
вариант - купить скаут, сервис рядом, стоит дешевлеПaлыч писал(а): машина сама по себе очень нравится, но нельзя же так обдирать на обслуге! есть ли другие варианты?
Он лям-лям двести стоит, на тряпочке и ручке... Больше 150 кобыл не бывает. Многовато чота за такие деньги такое счастье ))Злой писал(а):купить скаут
не не не, варианты по Вольво имелись в видуЗлой писал(а):вариант - купить скаут, сервис рядом, стоит дешевле
вот кстати тоже, чего их скидывают то?... как вариант, обслуживать невыгодноAviator писал(а):Год-два долой - на 500-700 тыщ меньше
ну почему... может, пацаны смеются, что непонтовая дачная пенсионерская тачкаПaлыч писал(а):вот кстати тоже, чего их скидывают то?... как вариант, обслуживать невыгодно
разные причины ж бывают. регламентное обслуживание на вольве, думаю, не дороже аналогов. если что-то серьёзнее - ломаются все машины, и корейские, и немецкие, и японские. и если что- тоже тебя сервис разорит на том же корейце... )) посмотри, их не так много продают, не больше, чем других. аутлендер у него уже есть.Aviator писал(а):Кстати, как вариант - Аутлэндер
хорошо канешна ездить на аудэ и в сортах гов ой извините трейл от аутлендера не отличатьtrial писал(а):аутлендер у него уже есть
аутбек несолидно какта, да и начала субару баловаться с вариаторами.... форик же кроссовер, это не полноприводный универсалAviator писал(а):Аутбэк или Форик как вариант
Ну... он маловат для кроссовера, может сойти за универсал полноприводныйПaлыч писал(а):форик же кроссовер
