Подольский городской форум

SyncMaster писал(а):В Подольске давным давно не делают аккумуляторы, цеха распродали, людей посокращали

ей богу, только сегодня узнал!
думал все работает

SyncMaster писал(а):по-моему Курский (могу ошибаться)

именно, оборудование туда из Подольска перевезли

но именно магазин при заводе там как бы работает
И давно завод все?

zlatyev писал(а):И давно завод все?

в декабре 2 года будет.. или 3

Злой писал(а):

zlatyev писал(а):И давно завод все?

в декабре 2 года будет.. или 3

Опомнились блин,завод давно не работает, и АКБ магазин продает только чужие, может еще в институте остались пр-ва может местного да и то врядли. ВНИИСТА делал под своим брендом, а сейчас это Русский аккумулятор.

А что вообще с заводами в том районе, кто знает? (звиняйте что оффтоп)
ПНИТИ?
Трикотажная ф-ка?
Микропровод?
Кабельный з-д?
Химико-металлургический?
Чермет?

что мясокомбинат сдох, уже знаю

Пaлыч писал(а):что мясокомбинат сдох

я думал работает еще ...

Пaлыч
Лучше всего на кабельном дела, остальные не загружены практически.

papa_jons писал(а):я думал работает еще ...

Я там внутри был - территория заросла травой, сидят несколько фирм, в основном под склады арендуют. Общая разруха и запустение.

Злой
ну собсно одно только утешение - экологическая ситуация выправляется

papa_jons писал(а):я думал работает еще ...

они с "Ремитом" то даже конкурировать не могли, не то что с московскими
держались на плаву пока Никулин (бывший директор) был жив

на кабельном и вправду дела, видимо, лучше всего идут:

http://realty.rbc.ru/articles/10/10/201 ... 3718.shtml

Пaлыч писал(а):

SyncMaster писал(а):В Подольске давным давно не делают аккумуляторы, цеха распродали, людей посокращали

ей богу, только сегодня узнал!
думал все работает

Там махом по куче людей сокращали, чуть ли не каждый месяц. Я практически не имею юридических знаний, но знаю, что всех одновременно просто нельзя было сократить по закону
У меня там один из членов семьи работал

В 2010 году экспертиза журнала "За рулём" поставила Подольские аккумуляторы на последнее 29 место среди тестируемых http://www.zr.ru:8080/a/264448/
Только не написали про то, что Подольский завод закрыт

В 2011 году его даже не рассматривали http://www.medved-akkum.ru/index.php?uk ... &blog_id=8

Кстати, недавно заменил свой аккумулятор на такой
В тестах его не рассматривали, в магазине продавец среди различных марок выделил 3 и рекомендовал его. Принесённый мной Кулон показал максимальную ёмкость по отношению к проверке других, да и гарантия была 3 года вместо 2 лет как у остальных. По возможности при покупке просите подобный прибор у знакомых для сравнения в магазине одинаковых по заявленным характеристикам аккумуляторов.

Так же советую почитать данную статью тем, кто не имеет никакого представления о строении и эксплуатации аккумулятора.

SyncMaster писал(а):В 2010 году экспертиза журнала "За рулём" поставила Подольские аккумуляторы на последнее 29 место среди тестируемых http://www.zr.ru:8080/a/264448/

Только не написали про то, что Подольский завод закрыт

Они благополучно выпускаются на Курской площадке под тем же именем. Заводы входили в одну группу - "русские аккумуляторы" (курск, подольск, саратов, рязань). Если завод закрыли, то это еще ни о чем не говорит. "Подольские аккумуляторы" - это ТМ.

Курские аккумуляторы на порядок хуже по качеству, чем были подольские

Сегодня попал на батарейку , в женином Джазе подохла смертью храбрых

Слабая батарейка дает о себе знать как раз зимой. Летом нельзя разряжать аккумулятор более 50%, зимой более 25%.
А ещё, в сильные морозы люди пытаются завести машину разряжая аккумулятор стартером и посадив его выходят и едут на автобусе или такси даже не задумываясь, что плотность разряженного аккумулятора настолько низка, что к возвращению владельца вода превратится в лёд и аккумулятор умрет
Зимой минимум раз в месяц обязательно нужно тащить аккумулятор заряжать домой (или где есть возможность) проверяя показания ареометром (или хотя бы вольтметром)

SyncMaster писал(а):Курские аккумуляторы на порядок хуже по качеству, чем были подольские

с чего вы это взяли??? там и технологию гибридную раньше стали применять - нежели чем на подольске. и оборудование новое, новые площадки для производства. Аккумулятор "ИСТОК" на порядок выше чем подольский был всегда.

У меня на подольском заводе родственник работал не один десяток лет
Более подробно к сожалению не могу сказать

SyncMaster писал(а):Зимой минимум раз в месяц обязательно нужно тащить аккумулятор заряжать домой (или где есть возможность) проверяя показания ареометром (или хотя бы вольтметром)

Ты думаешь, что кто-нибудь это делает? Не знаю ни одного человека, кто бы таскал аккумулятор зимой домой для зарядки. И это не мешает служить батарее по 5-7 лет. Наверное в этом нуждаются только подольские АКБ. Был у меня давно один такой. Прослужил меньше года.

Народ, а никто не в курсе на пунктах приема аккумуляторов започем их забирают? Хочется понять стоит-ли заморачиваться тащить или просто вынести к помойке - бомжи в момент ноги приделают.

Hryousha писал(а):започем их забирают

на пиво хватит

Hryousha
от 10 до 20 рублей за килограмм как правило.

Сдох акб, хотел выкинть но вспомнил, что дома стоит еще одил дохлик, и еще один на даче. Собственно вопрос, их ктонить принимает? Кто и где? По чем? Где можно сбагрить в зачет нового?

Assket© писал(а):Сдох акб, хотел выкинть но вспомнил, что дома стоит еще одил дохлик, и еще один на даче. Собственно вопрос, их ктонить принимает? Кто и где? По чем? Где можно сбагрить в зачет нового?

Подольский аккумуляторный принимает на Лобачева. Там у них магазин аккумуляторов - в нем и сдать можно. Принимают на вес. Можно как живыми деньгами получить так и в зачет части стоимости нового. Цена приема не то чтобы велика - но затраты на поездку оправдает.

Wh-Censor писал(а):Подольский аккумуляторный принимает

Он вроде уже как несколько лет не работает, не?

Человек 1 писал(а):Он вроде уже как несколько лет не работает, не?

Сам завод возможно и нет - а вот магазин при нем очень даже да.
Большинство "наших" аккумуляторов из Курска, есть и Варты буржуйские. Сдавал туда старый аккумулятор год назад - покупал новый.

В общем сгонял сегодня на лобачева, сдал свои 110 и 55, вышло 660 рублей, купил за 6000= 11% скидка. Не густо конечно, но чрезвычайно приятно

Assket© писал(а):В общем сгонял сегодня на лобачева, сдал свои 110 и 55, вышло 660 рублей, купил за 6000= 11% скидка. Не густо конечно, но чрезвычайно приятно

Поздравляю )
Я там вообще купил курский аккум за 2 тыра. Не от жадности - а ради эксперимента. Второй год пошел - пока норм все. )

Да я тоже наш взял, титан евросильвер. Брал себе его в 12 году, за полтора года, дважды замерзал напрочь в монолит, трижды в полный ноль сажали, и худо бедно даже январьские морозы пережил - не подводил, но емкость конечно потерял значительно. За 3-4 часов посадил музыкой и стеклоподьемниками, пока онный чинил. Учитывая условия - считаю что свое отработал.

Assket© писал(а):В общем сгонял сегодня на лобачева,

Там разными марками торгуют, или только своими?
Что по чём, интересует 60 а/ч?

Assket© писал(а):купил за 6000

Это какой?

Особенно не приглядывался, но точно видел варту, себе взял

Привет автонарод! Где в нашем городе(или Климовске) можно купить акк? Чет никакого выбора. Хочу Бош или Варту,63-70 а/ч. Был в магазе возле Глобуса,там Варта есть,но пртухшая с уценкой 50 процентов-кому такое надо? В Экзисте есть,но тоже тухляк. И куды хрестьянину подацца?

Покупал в добрятино, на лабачева

бамбук
в техкоме все есть