Подольский городской форум

J.Rico писал(а):

СКЕРЦО писал(а): Ну просто есть повод,к чему придраться

Вапщето не повод а настоящее нарушение правил эксплуатации ТС... На самом деле на тонированной (а говорить следует о сильно тонированных автомобилях) машине ездить реально сложнее, особенно в сумерки, когда народ свет еще не включает и ездят с габаритами. Нормальные габариты видно, синие или слабые - нет...

Ну знаешь,мне тоже внедряли,что сложнее.Это кому как.

СКЕРЦО писал(а): Это кому как.

Сколько у тебя процентов тонировка? Ты ездишь по неосвещенным улицам в сумерки и ночью? Ты реально не замечаешь разницы (т.е. видишь в боковые стекла так-же, как в прозрачные)?

J.Rico

Я езжу и ночью и в сумерки.
а разница небольшая.Все,что надо видеть-я вижу. Может,первые дни непревычно было.

СКЕРЦО писал(а): Все,что надо видеть-я вижу

Так всетаки, сколько процентов?
Я например тоже все вижу, но с пленкой только тогда, когда смотрю. В отличие от прозрачных, сквозь которые видно даже когда не смотришь (боковым зрением). Это 95%, дальше только "Лимузин" (т.е. полностью непрозрачная).

не может не быть разницы, это факт.

Насчет процентности сказать не могу.Тонировала не я,но не очень сильная.

А насчет есть\нет разницы-личное дело каждого.Не нравится-не тонируйте.Нравится-пожалуйста.Я ж никого не агитирую.Нам удобно с тонировкой

J.Rico писал(а):

СКЕРЦО писал(а): Все,что надо видеть-я вижу

Так всетаки, сколько процентов?
Я например тоже все вижу, но с пленкой только тогда, когда смотрю. В отличие от прозрачных, сквозь которые видно даже когда не смотришь (боковым зрением). Это 95%, дальше только "Лимузин" (т.е. полностью непрозрачная).

У меня 96%. На стоянке, что греха таить, стекла опускаю при парковке. Особенно когда ночь/вечер/солнце в глаза, сам в темных очках и машина грязная.

ferdiperdozzz писал(а):

J.Rico писал(а):

СКЕРЦО писал(а): Все,что надо видеть-я вижу

Так всетаки, сколько процентов?
Я например тоже все вижу, но с пленкой только тогда, когда смотрю. В отличие от прозрачных, сквозь которые видно даже когда не смотришь (боковым зрением). Это 95%, дальше только "Лимузин" (т.е. полностью непрозрачная).

У меня 96%. На стоянке, что греха таить, стекла опускаю при парковке. Особенно когда ночь/вечер/солнце в глаза, сам в темных очках и машина грязная.

у нас не настолько сильная,поэтому,конечно,попроще

СКЕРЦО писал(а):

ferdiperdozzz писал(а):

J.Rico писал(а): Так всетаки, сколько процентов?
Я например тоже все вижу, но с пленкой только тогда, когда смотрю. В отличие от прозрачных, сквозь которые видно даже когда не смотришь (боковым зрением). Это 95%, дальше только "Лимузин" (т.е. полностью непрозрачная).

У меня 96%. На стоянке, что греха таить, стекла опускаю при парковке. Особенно когда ночь/вечер/солнце в глаза, сам в темных очках и машина грязная.

у нас не настолько сильная,поэтому,конечно,попроще

Ну меньше 95% - не по пасанячьи. Как и мыть машину, вобщем-то, тоже.

Мне проще всех - передние двери около 30%, задние 65%, багажная - 90%. Странно, но на ТО, которое из принципа решил пройти, никто и слова не сказал...

ferdiperdozzz писал(а): Ну меньше 95% - не по пасанячьи

+1

СКЕРЦО писал(а): у нас не настолько сильная

А расскажи мне плиз глубинный смысл тонироваться прозрачной пленкой?

тонироваца опасно
я против тонирования
и так ничего не вижу ещё и стёкла зачемто плёнкой какойто заклеивать
а ещё есть которые себе лобовуху тонируют
могу предложить пару перископов от БМП - оч полезная вещь для таких машин и смотреца будет явно попацпански(стекло перископа тоже можно затонировать кстати)

pocomaxa писал(а): тонироваца опасно
и так ничего не вижу ещё и стёкла зачемто плёнкой какойто заклеивать

дык ить дело добровольное

На счет тонированных лобовух. Знакомый у меня есть. Бардовая 99-я была у него. Затонирована была наглухо + лобовуха. Доездился. Шел на обгон и не увидел машину на встречной. Чудом жив остался... машина вхлам.

EvilBear писал(а): Затонирована была наглухо + лобовуха. Доездился. Шел на обгон и не увидел машину на встречной

Не устану повторять. В марте мне в бочину приехал дед на полностью исправном автомобиле без тонировки, среди бела солнечна дня, на пустом, огромном перекрестке у к-тра Родина. Не увидеть встречного - это значит не смотреть в перед. Или неправильно оценить возможность обгона. Ни то, ни другое не имеет отношения к тонировке лобовухи.
Тем не менее тонировка лобовухи ИМХО допустима только для автомобиля, эксплуатируемого в дневное время в районе Майами и все.

Ну если он сам говорил, что не увидел... Свет фар незаметил... А дед... так у него и зрение не то, и реакция и концентрация внимания. Сравнил молодого парня и деда

EvilBear писал(а): Сравнил молодого парня и деда

точно так же могу сравнить молодого парня и себя. Неважно. Не увидел - значит не смотрел. Темболее фары... Нет опыта - не надо тонироваться, согласен.

Не будем спорить о том, чего мы сами не видели. Но то что тонированое лобовое повышает риск такого исхода это неоспоримо.

EvilBear писал(а): тонированое лобовое повышает риск такого исхода это неоспоримо

согласен говорю Потому и не тонировал

pocomaxa писал(а):тонироваца опасно
я против тонирования
и так ничего не вижу ещё и стёкла зачемто плёнкой какойто заклеивать

А я еще и ничего не соображаю. Тонироваца плохо - 100%.

Вот разгон то устроили! Плохоли хорошо ли тонироваца..........это инспектора объяснят лично каждому!

Aleks писал(а):
Причины две!
1. Сохранение тепла зимой и прохлады летом в салоне (дорогая пленка, даже абсолютно прозрачная обладает такими свойствами)...

А где про это почитать можно? Что то не верится. Фольга и заркальные пленки могут сохранять тепло, методом отражения инфракрасного излучения. Но чтобы черная пленка...

Aleks писал(а):
Причины две!
1. Сохранение тепла зимой и прохлады летом в салоне (дорогая пленка, даже абсолютно прозрачная обладает такими свойствами)...

Хех и правда, на одном из сайтов:

"Бытует мнение, что тонированные стекла не более чем прихоть автолюбителей, якобы только для красоты. Это не совсем так. Затемненные стекла помимо эстетической выполняет целый ряд других полезных функций. Они способны существенно снижать интенсивность ультрафиолета, видимого света и теплового излучения в салоне. Если же грамотно подобрать и наклеить пленку в специализированном фирменном центре, то летом салон будет меньше нагреваться, чехлы не будут выгорать, а зимой гораздо экономичнее будет расход топлива при работе печки."
взято тут: http://www.autocitychannel.com/news/s12181.html

J.Rico писал(а): Не устану повторять. В марте мне в бочину приехал дед на полностью исправном автомобиле без тонировки, среди бела солнечна дня, на пустом, огромном перекрестке у к-тра Родина.

А ехал ты со скоростью 40 км/ч... дед, небось, даже мама сказать не успел..
.. а ты еще после столкновения сколько проехал (судя по фоткам)?

EvilBear писал(а): Они способны существенно снижать интенсивность ультрафиолета

насколько я со школы помню, стекло не пропускает ультрафиолет. поэтому и загореть через него нельзя. Может, какие-то хитрые стекла теперь делают?

jsetka писал(а): А ехал ты со скоростью 40 км/ч...

Имею право. Хотя скорость по спидо была до 30 кмс, значит около 20 кмч. Я СТАРТОВАЛ со светофора. У меня не игл полноприводный, чтобы за 6 метров разогнаться так, что меня не видно...

jsetka писал(а): а ты еще после столкновения сколько проехал (судя по фоткам)?

Судя по ментовскому сантиметру 5,5 метров + длина 10-ки.

Не пытайся мне пришить скорость, ее там не было однозначно, иначе говорю тебе еще раз, чугунного заборчика бы не было. Не забывай, сухой асфальт, но холодная шипованая резина. Я деда видел хорошо, мало того, поехал только после того, как дед тормознул, выехав на перекресток (мозг решил что дед меня увидел и пропускает, соблюдая правила).

jsetka писал(а): стекло не пропускает ультрафиолет. поэтому и загореть через него нельзя

Можно. Летом при езде в горьковскую область в солнечную погоду предплечья загорают.

J.Rico писал(а): Не пытайся мне пришить скорость, ее там не было однозначно,

я прикалываюсь просто.
Дед - это не пример, молодежи на тонированных машинах убивается на порядки больше, чем дедов на не тонированных.

J.Rico писал(а): jsetka писал(а):
стекло не пропускает ультрафиолет. поэтому и загореть через него нельзя

Можно. Летом при езде в горьковскую область в солнечную погоду предплечья загорают.

Первый раз слышу, чтобы при закрытом окне загорели руки. Таким образом, ты утверждаешь, что загар на левой руке у тебя гораздо сильнее, чем на правой? А ездишь ты летом с закрытым окном?
У меня такого ни разу не было..

Обрати внимание на пост ПАПЫ ..

http://www.m3club.ru/modules.php?name=F ... pic&t=5972

jsetka писал(а): Первый раз слышу, чтобы при закрытом окне загорели руки. Таким образом, ты утверждаешь, что загар на левой руке у тебя гораздо сильнее, чем на правой? А ездишь ты летом с закрытым окном?

Кстати да. Так оно и есть на наших машинах без термальных (блин правильно ли написал?) стёкол.

jsetka писал(а): загар на левой руке у тебя гораздо сильнее, чем на правой?

На обеих одинаковый, потомушто периодически руля за верх руля. Длинный я, невозможно мне правильную посадку в автомобиле отечественного производства.. ЗАгораю через лобовуху, она не тонирована.

jsetka писал(а): А ездишь ты летом с закрытым окном?

Да, всем известно Не люблю открытые окна. Пыльно и шумно.

jsetka писал(а): У меня такого ни разу не было..

Ты ниже, руль держишь снизу. Тебе сверху не удобно. Потому и не загораешь.
А папа слегка ошибается, иначе солнечные очки делали бы из прозрачного стекла без покрытия.

некоторое количество ультрафиолета обычное силикатное стекло пропускает, т.к. это то же самое "кварцевое", но с примесями

я ездил на пятерке три года. Летом (когда светит солнце) на нашей машине невозможно ездить с закрытыми стеклами...

вообщем, я не эксперт, что со школы помню, о том и говорю.
Как гриться - "за что купил -за то и продаю" .

Можно тему поднять, если есть интерес, может люди с бОльшими, чем у меня, знаниями выскажутся...


http://community.livejournal.com/physicists/60370.html

J.Rico писал(а): Ты ниже,

Нипонил... :evil:

Нет, я руль тоже за верхнюю часть держу.

а зимой гораздо экономичнее будет расход топлива при работе печки

и вы на это повелись? они вам что угодно раскажут им же товар надо продавать, а вот летом действительно намного прохладнее, а если еще и шторку на лобовое поставить, так вообще красота.

лучше подушку положить, с ней теплее..

jsetka писал(а): Нипонил

Ну я имел в виду по росту..

jsetka писал(а): я руль тоже за верхнюю часть держу

Значит у тебя понтовые стекла какие-то

На 10-ке атермальные, с завода слегка притонированы в зеленый цвет. И все равно загар присуцтвует, всетаки 5-6 часов солнце лупит на прямую... утром еду на восток - солнце в глаза. После обеда поворачиваю на юг - опять в глаза...

jsetka писал(а): Летом (когда светит солнце) на нашей машине невозможно ездить с закрытыми стеклами...

Анек есть в тему.
Едет шоха летом, окна закрыты. В ней два хачика.
Один другому
"Окна не открывай, пусть думают что у нас кондиционер"

J.Rico писал(а): утром еду на восток - солнце в глаза. После обеда поворачиваю на юг - опять в глаза...

Едет поезд на Кавказ, солнце светит прямо в глаз(с)