Подольский городской форум

Сам чуть месяц назад Ниску Х-Треила не взял, да вот УАЗик не продался.
Ниссан правда дорогой блин 03 год за 21,5 тыс. у.е. А так хотелось от своей правильной леворульной развалины 2005г. избавиться...

JINY
купи правильную леворульную не развалину и наслаждайся

Акуз
Деловой блин дядя. Конечно, если бы у меня 100 тыс долларов было, купил бы европеку, или японку с левым рулем. А за те деньги что я могу собрать, только праворульную японку. Потому что, если брать один класс и одинаковую комплектацию - то японка будет минимум на треть дешевли европейки.

JINY
фигасебе на треть где ты такие цены видел?

а самое главное ты будешь езить в нормальном пипилаце где все на в нужном месте а не чорт знает где

ага, и щуриться не надо будет...

JINY Ща тебе тут посоветуют взять Хюндай - паркетник за 30+куе. Зато фсе на нужном месте будет ))))))

З.Ы А мне прикупили новый унитаз вчера в Токио: Цефира 02 года темно-синяя, с тонировкой задних стекол и с телевизором. Даже с шакеном (яповский ТО) до 2007 года. Трепещи, Акуз! Еще одним унитазом больше будет через месячишко-полтора!

White Shark писал(а): Даже с шакеном (яповский ТО) до 2007 года.

ет что за зверь такой?

Шакен - это техосмотр в Японии, очень жесткий и дорогой. 1 раз через три года (300 долл), второй-еще через 2 (700 долл) 3-ий еще через 2, но стоит он уже 1200 долл (при стоимости машины к тому времени 3-5 тыс). Выгоднная покупка в Японии - это машина с возрастом 3-5-7 лет с кончившимся ТО. Т. е. сейчас это 2001 и 2003 г.выпуска. Техосмотр в Японии совсем не в пример нашему. Замена всего, что вызывает подозрения у инспектора. Причем, это не обязательно относится к безопасности. Япы обычно скидывают машины к окончанию шакена. Если шакен действующий в течение этого и части следующего года - такие авто покупают сами японцы. Ну или такие, как я, если повезет только.

а что значит - до 2007 года? А у японцев что, аналогичные нашим условия эксплуатации? Дороги там, топливо и т.д. ?

White Shark писал(а): и с телевизором

Наскока я знаю у нас в России это просто экранчик... Видел на нескольких японцах праворуких, владельцы говорят единственная лишняя запчасть, вроде как их даже под секам не перешивают. Хотя поищи по тырнету. может уже придумали как переделать...

Зачем перешивать его? ТВ в машине не нужен, а ДВД и камеру заднего вида никто не отменял

а что значит - до 2007 года? А у японцев что, аналогичные нашим условия эксплуатации? Дороги там, топливо и т.д. ?

Нет, все там на порядок лучше. А в связи с чем вопрос?

всвязи с периодичностью этого самого..ну, вобщем "ТО по-японски" ..

Вопрос без подвоха, самому интересно.

Первый через 3 года, второй и далее через 2, но стоимость первого - самая маленькая (что-то 300 долл) а уже к 7 годам возраста машины ТО стоит 1200-1400 долл, при стоимости самой машины в Японии 3-7 тыс долл. Это просто не выгодно оставлять такое авто себе там, вот его и скидывают

J.Rico писал(а): Наскока я знаю у нас в России это просто экранчик...

У знакомого на Цефире к этому экрану камера подключена, которая направлена вперед. Помощь при обгонах.

ага и ДВД чисто NTSC

Шакены скорее всего уже начились печатать владиковские полиграфисты

кстати камера заднего вида стоит копейки

Севодня ехал возле цефиры. Купите лучше селику, цефира какая то сзади убогая (дизайн). А селика... красавица!!!

Aleks
На японцах не мультисистемные телеки стоЯт обычно... ПАЛ и харош. А у нас Секам. Если для России делают каталку - то может и декодер секама впаивают, не знаю... Я просто из всего что раньше видел - встроенные телеки не работали.

Aleks писал(а): Я тебе разве не показывал на своем Приусе телевизор?

Убей не помню такого!

J.Rico
у ипонцов вообще-то NTSC плюс у них другая поднесущая частота звука

Акуз писал(а): у ипонцов вообще-то NTSC

Может быть, я в японии не жил.

J.Rico
я тоже не жил, но когда был на ДВ насмотрелся, причем даже немного заработывал на переделке телеков, прчием NTSC так и оставлся (показывался в Ч.Б.) но чтобы звук был нормальный необходимо было впаивать отечественную микросхемку, плюс еще транс. надо было ставить с 220 на 110. мультистемного ничего там не было.
Домой даже технику привез, телек там, тюнер, деку, переносную магнитолку.

Причем у ипонцов ктомуже свой FM диапазон

Шакены скорее всего уже начились печатать владиковские полиграфисты

Акуз, машина взята в Японии в Токио, и в настоящий момент она там и находится, ждет отправки в порт. Владивостокские полиграфисты к ней не прикасались )) Инфа о действующем ТО с аукциона в Токио. И покупать машины на аукционах имею право только японцы.

ага и ДВД чисто NTSC

Нормально все работает, не я первый. Большинство автоДВД по умолчанию поддерживают систему цветности NTSC

White Shark
Ой не надо тут рассказывать, во владике тож ГЛП активно делают

Акуз
Дададад! Вынимают со дна утопленников и конструкторы возят. Тока это не тот случай. Завидуешь - так и скажи
З.Ы. Этта, а можно я сам решу, что рассказывать, а что нет? Ты, вроде не модератор, или я глючу?

White Shark
Чему завидовать? Пипилацу у которого нет в нужном месте ни руля ни педалей?

Aleks
Так их дохлые КАМАЗы просто не могут быстрее в горку ехать, а с горки он сцуко тормозит, потому что у него 18 тонн в кузове, и если он больше 40 км/ч разгонится, то вообще никогда не затормозит.
А нормальные тягачи-иномарки очень даже неплохо и грамотно едут, и встают за такими вот КАМАЗами. Обогнать фуру легковушке гораздо легче, чем той же фуре, несмотря на запас по мощности - сзади то прицеп длинный.

Да уж, педалей всего две. Ручку АКПП дергать всего 2 раза за поездку: в начале и в конце Да ты не комплексуй, у тебя тоже классное авто И заметь: я ничего плохого про него не сказал, в отличие от... :nunu:

White Shark писал(а): И покупать машины на аукционах имею право только японцы.

А ты как купил? Ты японец? (шутка)

По сабжу.
Сам ездил на праворульных. Да действительно адаптироваться к правому рулю очень просто. СтОит пару часиков покататься и всё. Да в городе явных недостатков правого руля незамечешь. Даже плюсы есть. С правого сиденья проще с девушками разговаривать, которые по тротуару гуляют. . Да комплектация чистых японок просто прекрасна. НО. Загородные трассы, а тем более двух полосные, напрягают и очень даже сильно. Лично я после полудня езды устаю очень сильно. Обгон это мраки. А есть кекусы которые пристраиваются нос в жопу и обгоняют вместе с ведущим. Ваще страшное зрелище. Несколько раз видел ситуации, но слава Богу всё закончилось хорошо.
Каждому своё.
Но прай руль бы запретил

Зубр
Япы там посрднические услуги оказывают зарабатывают по 300 долл с авто. :-$ А про запрет - баян. От этого всем будет только хуже, ибо цены на все машины вырастут.

Aleks

Примус? (шутка)
Расскажи про него, интересная машинка? а где их чинят, если что?

jsetka
В За рулём про него писали.
Всё что экономит на бензине, съедает обслуживание.