Подольский городской форум

На климовской стороне Симферопольской сегодня трактором перерыли нашу тропинку, фиг пройдешь теперь коротким путем к электричке.
А от копошащегося трактора до портрета с кандидатом Ивановым стоят трейлеры и фургоны чешско-цыганского "Луна-парка". Такой вот трагифарс... Как всегда в такие моменты, фотика не было, а такие кадры пропадают...

andrian2113 писал(а):дом в фетищево,который хотят снести для вывода юбилейной на кирова кажется уже оставлен хозяевами.

Он ещё в начале лета пустовал.

сегодня пробка тянулась прямо из кузнечиков через ленинградку и до пл.ленина, сфоткать бы все это безобразие с верху и в администрацию города, московской области, что они думаю по этому поводу.

MaximusHELL писал(а): что они думаю по этому поводу.

Пффф ... они думают что нужна объездная - легче стало?

MaximusHELL

А они-то тут причем?

Вчера проходили мимо Сергеевки - тишина.
Только трубы кругом и экскаватор вдоль дороги косой машет.

летучка писал(а):А они-то тут причем?

А кто при чем?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=JsAuASATnjY#t=205[/video]

partagas15

Спасибо. На форуме хоть до усрачки можно бодаться, если проблема затрагивает тебя по касательной. На видео же живые люди, по ту сторону как обычно хамоватое чиновьё. ......(тут мат) своими песнями о дорогивизне и неподьёмности вариантов устраивающих все заинтересованные стороны при строительстве дороги, при громадных тратах на статусные события и разворовования бюджета.
Перепощу.

Возможно уже обсуждалось.... Знакомая из администрации рассказал почему строительство данной дороги не началось еще год назад. Строительство дороги завернули несколько "сильных мира сего", проживающих в Бородино. Им, якобы, было печально, что дорога пройдет рядом с их экологически чистым районом. Вот мне интересно - как себя чувствовали эти люди - из за кучки богатых уродов - страдает целый город.

Сегодня был у строителей дороги Южный обход Подольска. Во всю кипит работа по удалению грунта для тоннеля под объездной. В 2014г. улица Сосновая вдоль леса будет продлена до объездной , значительно расширена в том числе за счет вырубки части деревьев и тоннель будет ее продолжением. Появится новый выезд из Подольска, тк поворот с Циолковского будет только в сторону Леруа. Так что жителям первого корпуса Ж К Бородино не позвидуешь, покупали у леса, а жить будут у магистрали. Для ЖК Весенний тоже не подарок однако.

По схеме на пересечении Сосновой и Объездной еще будет и эстакада в сторону "Восточного обхода города Климовска". Этот Восточный обход тоже одновременно с ЮО будут делать?

искандер писал(а):значительно расширена в том числе за счет вырубки части деревьев и тоннель будет ее продолжением

Есть схемы, планы сколько леса порубят?

16.09.2013 10:16
ПРОБЛЕМЫ СТРОИТЕЛЬСТВА «ЮЖНОГО ОБХОДА ПОДОЛЬСКА» ОБСУДЯТ В ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЕ РФ

17 сентября в 11 часов в Общественной палате РФ (Миусская пл., д. 7, стр. 1) пройдет круглый стол на тему «Проблемы строительства автодороги „Южный обход г. Подольска“ в аспекте экологической и социальной безопасности».

Организаторы — Комиссия по проблемам безопасности граждан и взаимодействию с системой судебно-правоохранительных органов совместно с Детско-юношеской общественной организацией «Союз скаутов г. Москвы».

Напомним, что строительство "Южного обхода" является предметом долгих споров климовчан с подольской администрацией.

http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/14023

Никто из живущих в близи стройки не замечал изменения запаха и цвета воды в водопроводе с начала стройки? Или может из-за дождей она стала мутной и пахнет глиной. Такое наблюдается уже месяца 2.

carbonmlc
В Климовске никаких изменений...

12 сентября в администрации Подольска прошло рабочее совещание по вопросам дорожного строительства. Совещание возглавил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич. По его словам, к проверке проекта строительства транспортной развязки на улице Кирова подключены независимые эксперты и члены общественного совета при ГУДХ. Они должны дать заключение экологической экспертизы по оценке потенциального вреда окружающей природной среде в ходе строительства и эксплуатации дороги. Члены совета предложили подготовить подобные материалы с целью оценки потенциального изменения качества атмосферного воздуха в жилых микрорайонах северной части города Климовска.


- К сожалению, сейчас строить дороги не затрагивая деревьев невозможно. Необходимо определить механизм выплаты компенсации - за одно срубленное дерево необходимо высаживать два, а то и три дерева. При этом место высадки должны выбирать сами жители в ходе общественного обсуждения, - отметил начальник главка Константин Ляшкевич.


Будут проработаны возможные варианты прохождения дороги, в том числе, исключающие изъятия земельных участков. Именно по последнему вопросу у нас возникли трудности. При строительстве дорог мы должны учитывать интересы большинства жителей и быть уверены в том, что решения, которые мы принимаем, находят поддержку у граждан. Мы понимаем, что весь город не должен страдать из-за нескольких человек, которые выступают против строительства дороги, поскольку это уже вопрос человеческих жизней, например, когда для оказания помощи не может попасть в город скорая, - подчеркнул Константин Ляшкевич.

После проработки вопросов проект будет представлен жителям. Также был рассмотрен вопрос строительства «Южного обхода города Подольска». Разработчики устранили все нарушения при подготовке проекта планировки территории автодороги. Строительство дороги сможет разгрузить южную часть города. Жители беспрепятственно смогут выезжать на федеральную трассу М2 «Крым» в сторону Москвы, минуя центр Подольска, сообщается на сайте администрации г. Подольска.

Правительство Московской области сообщает о планируемом переводе земельных участков из состава земель лесного фонда в земли промышленности и иного специального назначения для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» в Подольском районе.

В соответствии с материалами акта выбора и акта натурного технического обследования лесных участков, испрашиваемая площадь для перевода из земель лесного фонда в земли промышленности составляет 17,93 га. Целевое назначение лесов – защитные леса. В эту категорию входят леса, выполняющие функцию защиты природных объектов и лесопарковых зон.

Местоположение лесных участков, подлежащих переводу в земли промышленности, находятся в Подольском районе. Лесные участки расположены в кварталах 23, 24, 28, 29, 30, 31 Подольского участкового лесничества.

Постановлением Правительства Московской области от 30.07.2013 № 567/31 «Об изменении границ лесопарковых зон в Московской области» указанные лесные участки исключены из границ Подольского участкового лесничества и переведены в категорию защитных полос лесов, расположенных вдоль автомобильных дорог.
Источник: Главное управление дорожного хозяйства Московской области

carbonmlc писал(а):Никто из живущих в близи стройки не замечал изменения запаха и цвета воды в водопроводе с начала стройки? Или может из-за дождей она стала мутной и пахнет глиной. Такое наблюдается уже месяца 2.

В Подольске данная проблема существует уже как год. Связано с вводом мкр. Подольские Просторы и Кузнечики. По-слухам из Администрации, если не решить проблему с "Подольским морем", подача холодной питьевой воды может быть переведена на график.

http://youtu.be/5Ed4UAz_xRU Про снос домов

В Общественной палате состоялись слушания относительно строительства дороги «Южный обход Подольска»
18.09.2013 5:29:00
Подольск
Вчера в Общественной палате (ОП) прошли слушания по поводу строительства дороги «Южный обход Подольска», в которых приняли участие представители инициативных групп г. Подольска и Климовска.
Главная проблема, которая беспокоит местных жителей – это вырубка леса, по которому должна пройти дорога. А ведь в лесу люди отдыхают, занимаются спортом и регулярно проводят соревнования. Представители инициативных групп предъявили статистические данные относительно того, сколько людей пользуется лесом, показали несколько роликов, демонстрирующих незаконное строительство дороги, а также представили свои варианты строительства трассы.
Представители компании пытались убедить собравшихся, что вырубка леса будет компенсирована созданием лесопарка в другом месте. Кроме того, они делали акцент на том, что новая дорога разгрузит транспортный поток на Симферопольском шоссе (она сможет пропускать около 80 000 в сутки). Активисты были непреклонны и уверяли строителей, что пробки создаются у МКАД, и дорогу надо расширять именно там.
Представитель ОП Георгий Федоров взял проблему под личный контроль. Он пообещал разобраться в вопросе, почему строительство дороги до сих пор продолжается, а также передать все документы и предложения инициативной группы в Госдуму.
В результате стороны договорились встретиться 19 сентября, чтоб детально обсудить проблемы строительства новой дороги.

Новое постановление правительства по Южному обходу от 09.09.13 http://cdn.mosreg.ru//2013/09/5mrWN7WS.rar

Kest84 писал(а):Активисты были непреклонны и уверяли строителей, что пробки создаются у МКАД, и дорогу надо расширять именно там.

Правильно, только тогда и объездную расширять не надо, там же пробок нет. Они все у МКАД.

IvanovVictor писал(а):Новое постановление правительства по Южному обходу от 09.09.13 http://cdn.mosreg.ru//2013/09/5mrWN7WS.rar

Постановление Правительства Московской области
от 09.09.2013 № 714/37

Об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» в Подольском муниципальном районе, городском округе Климовск Московской области Планировка у меня не грузится

на Октябрьском проспекте хвост пробки от МКАДа - я знал это!

планировка грузится
там файл 400мб просто

Kest84 писал(а): Активисты были непреклонны и уверяли строителей, что пробки создаются у МКАД, и дорогу надо расширять именно там.

Эти активисты, дальше березы из своего окна видели? Пробок нет, Климовск и Подольск просто летит, не говоря уже о выезде с Октябрьского.

Kest84 писал(а):В Общественной палате состоялись слушания относительно строительства дороги «Южный обход Подольска»
18.09.2013 5:29:00
Подольск
Вчера в Общественной палате (ОП) прошли слушания по поводу строительства дороги «Южный обход Подольска», в которых приняли участие представители инициативных групп г. Подольска и Климовска.

Надо полагать, были только противники ЮО. Сторонники ЮО ещё не создали инициативную группу?

новое постановление - я так понял стройка будет идти ?
а на всяких ежиков забили?

Сторонники ЮО, без инициативной группы понимают что он как не крути будет построен. Не зря сегодня появилась информация что новое постановление одобрено. Жаль тех людей которые столько времени боролись, пытались что то сделать и все напрасно, лес точно уже не сохранили, а вот с частными домами пока не ясно будут ли сносить.

17:33 18.09.2013
Версия для печати
18 гектаров защитных лесов Подольска вырубят под трассу



Большие лесные массивы под Подольском будут вырублены из-за строительства трассы «Южный обход Подольска». Леса, считавшиеся защитными, уже лишились этого статуса и будут переведены в категорию земель промышленности и иного специального назначения. Взамен статусом лесопарковых зон будут наделены участки Молодинского участкового лесничества.

«Постановлением регионального правительства № 567/31 от 30 июля 2013 года участки общей площадью 17,93 га, расположенные в шести кварталах Подольского участкового лесничества Подольского лесничества, исключены из границ лесопарковых зон. Перед началом строительства они будут переведены в категорию земель промышленности и иного специального назначения», - рассказывают «Лесные вести».

В главном управлении дорожного хозяйства Подмосковья пояснили, что речь идет о массивах, попадающих в полосу отвода трассы от улицы Кирова в Подольске до Старосимферопольского шоссе в Климовске. Как уточняет ИА REGNUM, лесные участки под вырубку расположены в кварталах 23, 24, 28, 29, 30, 31 Подольского участкового лесничества.

Чиновники уверяют, что подобная процедура не приведет к уменьшению площади зеленых насаждений Подмосковья, так как «перевод будет осуществлен на условиях взаимозаменяемости». «Вместо изымаемых земель в этом же лесничестве будет предоставлен равнозначный по площади участок, где высадят деревья», - подчеркнули в ведомстве.

Тем же постановлением правительства МО в границы лесопарковых зон Московской области включены земли Молодинского участкового лесничества Подольского лесничества площадью 17,93 га.

Строительство Южного обхода Подольска вызывает много волнений у местных жителей, которые не согласны жертвовать ради трассы своим единственным лесом. Их совершенно не успокаивают обещания компенсационных посадок. «Это место для занятий спортом и отдыха, здесь постоянно проводятся различные соревнования по спортивному ориентированию и лыжам», - пояснила на вчерашних слушаниях в Общественной палате представительница спортсменов г. Климовск Марина Серпинская.

Кроме того представители инициативных групп Подольска и Климовска уверены, что проблему пробок новая дорога не решит, потому что основной автопоток все равно собирается у МКАД, и если не расширять дорогу в этом районе, то заторы так и останутся. В качестве аргументов в защиту леса на слушаниях были приведены статистические данные о том, сколько людей пользуется лесом. Общественники также представили альтернативные варианты строительства дороги.

Местные жители требуют немедленного приостановления всех строительных работ, которые, по их словам, ведутся незаконно, сообщается на сайте Общественной палаты МО.

В защиту этого и других подобных строительств в Подмосковье глава ГУ дорожного хозяйства МО Константин Ляшкевич неоднократно заявлял, что сейчас строить дороги не затрагивая деревьев невозможно. Поэтому разработан механизм компенсаций – за каждое срубленное дерево будет высажено два или три молодых.

Ляшкевич собирался ответить на вопросы задаваемые на сайте roads50.
Но похоже внезапно расхотел (пока ни на один вопрос не ответил). В том числе на вопрос Уважаемого Алексея Денисова
"Здравствуйте! Прошу объяснить, почему так спешно вопреки решению Верховного суда РФ строится Южный обход Подольска и почему нельзя отодвинуть дорогу от города, естественно, не считая причиной "особо ценный заказник", который на самом деле является полем в лесу".
Отвечать надо сейчас, а про деревья потом как нибудь где нибудь?

Зачем это клоун подставлял себя на этом сайте?
А он похоже занимая свой пост признан дееспособным. Нет, не ту страну назвали Гондурасом.

Кроме того представители инициативных групп Подольска и Климовска уверены, что проблему пробок новая дорога не решит, потому что основной автопоток все равно собирается у МКАД, и если не расширять дорогу в этом районе, то заторы так и останутся. В качестве аргументов в защиту леса на слушаниях были приведены статистические данные о том, сколько людей пользуется лесом.

Зачем вообще хотят ЦКАД делать - основной автопоток все равно собирается у МКАД. Надо МКАД в 10 полос делать.
сколько людей пользуется лесом. А сколько людей стоят в пробках Подольска почему не привели?

Adey писал(а):Прошу объяснить, почему так спешно вопреки решению Верховного суда РФ строится Южный обход Подольска

Да просто реактивно быстро построили дорогу, мы даже и глазом моргнуть не успели, а тем более пообсуждать это событие на форуме!!!

Дорога Кузнечики-М2 Южный обход г. Подольска
Сообщение klm77 » 14-04-2011 13:11

Adey писал(а): и почему нельзя отодвинуть дорогу от города, естественно, не считая причиной "особо ценный заказник", который на самом деле является полем в лесу".

Всё очень просто, потому что иначе будут страшные статьи с названием "В ПОДОЛЬСКЕ НЕЗАКОННО ВЫРУБАЕТСЯ ОСОБО ЦЕННЫЙ ЗАКАЗНИК" и вопросы от Уважаемого Алексея Денисова: "А собственно ПОЧЕМУ вырубается особо ценный заказник?".

Schatalov,
Ты в порядке?

А всем остальным можно послушать запись с заседания ОП.
http://obhodu.net/

Jurgen писал(а):сколько людей пользуется лесом. А сколько людей стоят в пробках Подольска почему не привели?

Почему Вы считаете, что одно должно делаться за счёт других?
И не надо передёргивать. Никто ж не говорит, что дорогу делать не нужно. Предлагаются другие варианты, чтобы обойти лес стороной и построить дорогу на пустых полях. А строители прут напролом через лес, вырубая 18 гектаров и деля его пополам дорогой.
На полях, очевидно, строить дорогу не хотят, ибо они для другого предназначены. Может быть, для стройки каки-то иных зданий и строений у дороги.

собственно час назад проезжал мимо "Глобуса" - работы по строительству возобновились - привезли арматуру для опор - сгружали краном.
и энергетики уже почти собрали опору ЛЭП готовятся вот вот закапывать лапы под неё.

Так что пока мы тут обсуждаем стройка идёт