Подольский городской форум

не, а может все махнем на развалины линка зырить?

escapeman писал(а): Вы со шмелем сами договоритесь или по отдельности приедете?

я из москау поеду, наверное просто по времени состыкуемся штоб один утром, а второй вечером не приехал

escapeman писал(а): З.ы. Вы со шмелем сами договоритесь или по отдельности приедете?

Ты мне лучше тоже свой телефон и место где будешь ковыряться в личку скинь? Я пока ещё не совсем уверен что приеду, т.к. у меня может быть на этот день работа.

Миня вчера при разгоне от 120 до 160 хонда-аккорд сделала с двумя выхлопными трубами. Мож кто знает, какой у нее мотор?

Aleks писал(а): Думаю что от десятки как-то умудрились вкрячить. )))))

не иначе!!! с родным так нифига не поедет

Aleks писал(а): Думаю что от десятки как-то умудрились вкрячить. )))))

У дисятки одна труба, полагаю што в этом аккорде два 10-х мотора, раз 2 трубы...

Aleks писал(а): и еще две каробки и шесть педалей? )))))))))))))))

Неее, колес-то наверное 4 было всего, значит где-то там в районе коробки оно и слилось воедино... Но педали газа полюбас две! Этак вот двумя ногами как втопил в пол... Нуачо?

Aleks писал(а): ХТО ОНО???????

Тяговое усилие я думал, а ты?

Aleks писал(а): ХТО ОНО???????

хондоваз или диккорд

Длинный Шмель
Там двигатель 2.4 и мощности что вроде 191 л.с. тем более I-VTEC.
Так что не удивляйся.

Длинный Шмель писал(а): Там двигатель 2.4 и мощности что вроде 190 л.с. тем более I-VTEC

и 2 трубы у них штатные стоят

Spurt писал(а): Так что не удивляйся.

да я не удивлен ни разу, чувствовалось в ней што то такое... да и у меня не болид ф1

Длинный Шмель
надо было брать ST

pocomaxa писал(а): надо было брать ST

Да не, мне хватает, я потому и заметил, что очень странно было. Када меня до 40-60 км/ч обгоняют, я даж внимания не обращаю, а потом - странно... После сотни то ваще глаза на лоб

Длинный Шмель
Да вы фокусники как то ездите в основном спокойно, че удивляться то? Я вот удивлялся недавно что фокус на 160 догнать не мог, 1.8 или 2.0 поди был...

Goshka писал(а): Да вы фокусники как то ездите в основном спокойно

не трави мне душу, евро4 душит меня хуже чем жаба
то есть тяга вроде есть, и неплохая, но резкие движения делать хрен получается, тока на высоких оборотах

Длинный Шмель писал(а): не трави мне душу, евро4 душит меня хуже чем жаба

Какие проблемы? Выкинь катализатор на помойку и поставь прямоток, а мозги компу можно вправить в каком-нить тюнинг-техцентре. Будет летать не хуже Хондоваза! Только не забудь про наклейку Sparco, т.к. она увеличивает по слухам мощность процентов на тридцать.

Heracle писал(а): наклейку Sparco, т.к. она увеличивает по слухам мощность процентов на тридцать

Ну не завышааай, 10-15 максимум..

Heracle писал(а): Выкинь катализатор на помойку

А второй лямда-зонд за ним как обманывать? народ уже думал на эту тему, решили что дешевле так ездить. Единственное что сделали - какую то хрень на электронную педаль газа, чтобы машина реагировала быстрее.

Длинный Шмель писал(а): какую то хрень на электронную педаль газа, чтобы машина реагировала быстрее

Мне такую на 10-ко в сервисе посоветовали, сказали исчезает вялость реакции. Не знаю, отказался. Меня вялость устраивает... Когда педаль "вкл." вялость проявиться не успевает...

J.Rico писал(а): Когда педаль "вкл." вялость проявиться не успевает...

А у меня успевает, потому что прямой связи (тросика) нет, а электронные мозги пойди пойми, када для них главное окружающую среду не загрязнять Обманывают эти мозги с помощью электронной же фигни, которую цепляют на разъем педали газа.

А у меня успевает, потому что прямой связи (тросика) нет, а электронные мозги пойди пойми, када для них главное окружающую среду не загрязнят

Ну вот... а я о фокусе думал серьезно.... позажигать иногда я люблю 8)

Goshka писал(а): позажигать иногда я люблю

Не, ну позажигаешь то ты без проблем... меня например до 50000 кэмэ все вышеописанное вполне устраивало, щас привык уже, хотца большего. А што щас вместо него покупать то в этой ценовой категории? На тоете тоже не зажжошь особо, на лансере тебе Рольф зажжот с ценами на комплектуху, обслуживание и запчасти, корейцы в этой нише на любителя именно корейцев, ибо цены ломят наравне. Движка двухлитровая доступна до 20 косарей тока у форда. Выбора то нет
Вот следующая машынка будет уже... щас присматриваюсь Скажу тока, что за большим движком скорее всего гнаццо не буду.

З.Ы. фольц сделал движок 1.4 140 сил обалдеть.

Длинный Шмель писал(а): фольц сделал движок 1.4 140 сил

Ну, молодцы.. чо еще сказать... Респект им и уважуха... Небось и расход литров 6 всего..

Хонда уже лет десять,как 100-лошадей с литра снимает безо всяких надувов и это почему-то ни кого не удивляет. А то фольцваген,фольцваген.

А што щас вместо него покупать то в этой ценовой категории? На тоете тоже не зажжошь особо, на лансере тебе Рольф зажжот с ценами на комплектуху, обслуживание и запчасти, корейцы в этой нише на любителя именно корейцев, ибо цены ломят наравне. Движка двухлитровая доступна до 20 косарей тока у форда. Выбора то нет

Ну о том что ты перечисляешь я и не думал, разьве что на праворульной тоете отжечь можно, я щас думаю что через месяц надо заморачиваться сменой машины, и если новую, то че нить типа фокуса, если б/у, то рассматриваю BMW520, Volvo V70 или S40 до 2004 г.в.

J.Rico
расход в пробках маленький... не знаю тока скока такие ходить будут
они эти движки в том числе на Тураны ставят, прикольно видеть минивэн с шильдой 1.4 на задней двери

Goshka писал(а): Ну о том что ты перечисляешь я и не думал

я тока новые рассматриваю, подержаные это без меня

я тока новые рассматриваю, подержаные это без меня

Ну у меня ситуевина другая....

Блин, народ! Не стал отдельно постить а пишу сдесь!
Чтото я реально непонимаю как и почему.
У меня заднее колесо на жипе съело за 1 год резину почти полностью............причем износ неравномерный а под углом изнутри.
Это что, получаеца что у меня колеса стоят под углом задние? как это?

MellondilЕхай на сход-развал, пусть заднюю ось смотрят. Мож кстати сайлент-блоки с одной стороны померли, или амо/пружина

Goshka
А вот у мну и пружина просела и аморт умер.......это я знаю.
А как сей факт то может влиять то на положение заднего колеса на мосту наразрезном?

Mellondil
У меня в книжке по жипу написано, что колеса надо местами менять иногда, но я ни разу этого не делал у меня не жрет вроде.

Droopy
Да это вообщето во всех книжках пишут, дабы равномерно резина стиралась, я то тут залез да прифигел, колесо с внутренней стороны уже лысое,а этой Гудричке еще 2-х лет то нету.

Mellondil писал(а):
А вот у мну и пружина просела и аморт умер.......это я знаю.
А как сей факт то может влиять то на положение заднего колеса на мосту наразрезном?

Тада и подшипник смотри. Ипод нагрузкой колесо играть может, тем более у тебя жип, не особо легкое авто.
зы у меня с убитыми амо резину жрет, с нормальными нет, а у меня там просто балка.