Подольский городской форум

axel8 писал(а):А с московским проездным можно на любой станции в Москве через турникет выйти и войти, или он действует между конкретными станциями?

MaximusHELL писал(а):в Царицыно включили турникеты на выход ?,

MaximusHELL писал(а):Кст. у расписания в царицыно поставили автоматы с билетами, ещё одно нововведение.

Lee-c писал(а):там еще прикол в том, что на выход турникеты слева не работают.

Тортилла писал(а):Акуз,
проездной нужен, чтобы при виде контролеров после Бутово, продолжать спокойно читать книжку, а не ломиться по платформе, как сайгак! Да еще в Москве на вход/выход тоже терминалы установлены...

Serokoy писал(а):

Lee-c писал(а):там еще прикол в том, что на выход турникеты слева не работают.

Работают. Просто пропускают через охрану для того, чтобы не было давки. Для скорости, в общем.

Общественная приемная ?Добро пожаловаться!? для пассажиров пригородных электричек.

12 октября 2011 года ОАО ?РЖД? проводит традиционную акцию ?Добро пожаловаться!?. В течение дня с 8.00 до 20.00 часов на железнодорожных вокзалах России будет работать общественная приемная, на Московской железной дороге она будет открыта на Ярославском вокзале.

Акция проводится с целью привлечения внимания пассажиров к проблеме, масштабу и последствиям безбилетного проезда в пригородных поездах, по ее результатам будут проанализированы пожелания населения в отношении оптимальной стоимости проезда в электричках. Пассажиры пригородных поездов смогут заполнить анкеты со своими пожеланиями и предложениями по работе пригородного транспорта в целом и оптимальному уровню тарифов в частности.

Специальную анкету можно будет получить у информационных стоек, отмеченных знаком ?Добро пожаловаться!?. Специалисты Московской железной дороги расскажут пассажирам об акции и помогут с заполнением обращения.

Вся собранная в рамках акции информация будет проанализирована и передана ответственным подразделениям ОАО ?РЖД?.

Мнение пассажиров поможет сделать работу пригородного комплекса лучше.

***

По результатам аналитического исследования ВЦИОМ ?Почему россияне не платят за проезд?, проведенного в июле-августе 2011 года, больше 60% россиян считают, что в электричке за проезд платить необязательно. Это небрежное отношение пассажиров к пригородным поездам стало поводом провести опрос и выяснить, каковы причины такого восприятия электричек.

В ноябре 2011 года на Московской железной дороге в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва-Лобня, Москва-Балашиха, Москва-Бутово) компанией ? перевозчиком ОАО "Центральная ППК" по согласованию с Правительством Москвы будет введен в обращение новый вид месячного абонементного билета "Большая Москва".

Разработка нового тарифа осуществлялась железнодорожниками на основе маркетинговых исследований и учета мнений пассажиров, высказанных в ходе различных акций "обратной связи" ОАО "РЖД" с пассажирами.

Пассажиры, приобретающие абонемент "Большая Москва" получат возможность свободного перемещения электропоездами 6000-й нумерации (так называемыми "зелеными" электричками) по любым пригородным железнодорожным маршрутам в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва-Лобня, Москва-Балашиха, Москва-Бутово).

Внутри зоны "Большая Москва" станут доступны маршруты на всех направлениях - Ярославском, Казанском, Курском, Горьковском, Павелецком, Киевском, Белорусском, Рижском и Савеловском и Ленинградском, а также внутри "0" зоны "сквозных" направлений (Москва-Каланчевская, Москва-Ржевская, Москва-Станколит, Москва-Савеловская).

Пассажирам будут предложены месячные абонементы "Большая Москва" по цене 1040 рублей.

Жители городов-спутников Москвы, расположенных в 25-километровой зоне от головных железнодорожных вокзалов, пользующиеся услугами электропоездов 6000-й нумерации получат возможность существенно снизить стоимость затрат на транспорт. Например, при покупке месячного абонемента "Большая Москва", проезд со ст. Красногорск до Рижского вокзала станет дешевле на 610 рублей (37%), со ст. Болшево до Ярославского вокзала - на 610 рублей (37%), со ст. Барвиха до Белорусского вокзала - 610 рублей (37%), со ст. Внуково до Киевского вокзала - на 544 рубля (35%), со ст. Одинцово до Белорусского вокзала - на 544 рубля, со ст. Железнодорожная до Курского вокзала - на 544 рубля (35%), со ст. Видное до Павелецкого вокзала ? на 346 рублей (25%), со ст. Люберцы 2 до Казанского вокзала ? на 676 рублей (40%), со ст. Щербинка до Курского вокзала ? на 742 рубля (42%).

Жители населенных пунктов, расположенных далее 25 километров от головных вокзалов, также получат возможность совершать поездки по всем маршрутам "Большой Москвы", при условии приобретения месячного абонементного билета до головного вокзала.

Существенное снижение стоимости проезда из области до центра столицы позволит существенно разгрузить радиальные линии метрополитена в часы пик и привлечь дополнительных пассажиров к пригородному железнодорожному транспорту.

Mevis писал(а):Хоть в планах значится.

летучка писал(а):По-моему, там уже начали мост строить.

pocomaxa писал(а):

летучка писал(а):По-моему, там уже начали мост строить.

С лета уже строят мост
сваи забили с обоих сторон жд уже
непонятно только пока что будет с пешеходным переходом по ул рязановское шоссе
мост получается будет примерно метрах в 50 от конца платформы со стороны москвы
и обходить в таком случае прилично придётся

Dyuka писал(а):если эта самая "Большая Москва" только до Бутово?

летучка писал(а):1, 2 ноября днем из Подольска на электричку не спешите, не посмотрев изменения - масса отмен в обе стороны.
Отмены на завтра: http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/7371

Tata_U писал(а):Получается, что теперь можно брать проездной "Большая Москва" и Подольск-Щербинка...

phpprogs писал(а):Какая цена то будет?

Alttrans писал(а):Где логика? Что за бред?

Договор оказания услуг по перевозке граждан ? получателей социальной услуги в виде бесплатного проезда на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении на 2011 год предусматривает, что разовые билеты гражданам ? получателям социальной услуги оформляются до выбранной станции (зоны) назначения в день осуществления поездки.

На основании изложенного, оформление гражданам ? получателям социальной услуги разовых билетов на скорые пригородные поезда в день осуществления поездки основано на выполнении ОАО "РЖД" обязательств по заключенному договору оказания услуг.