Электрички Подольск - Москва - Подольск

[MaximusHELL]

да,сегодня ехал турникеты в царицыно на выход действительно работают, пз. Кст. у расписания в царицыно поставили автоматы с билетами, ещё одно нововведение.

[Lee-c]

там еще прикол в том, что на выход турникеты слева не работают. там стоят пара "сотрудников" и им просто надо помахать билетиком или карточкой.
соответственно, какой у вас билетик, на какую дату и заряжена ли карточка они не видят.

[tart]

А с московским проездным можно на любой станции в Москве через турникет выйти и войти, или он действует между конкретными станциями?

Можно на любой станции. У меня заряжен до Каланчевской, и без проблем захожу с Курского и с Царицино.

[Proff]

в Царицыно включили турникеты на выход ?,

Включили, но оказалось ,что у охранников(или их начальников) есть мозги и они открывают калиточку(рядом с турникетами) и часть народу через неё пропускают, правда требуя предъявить документ проездной, но полагаю что-то там разобрать что предъявляют не успевают

А вообще пипец - в выходе, который примерно в центре платформы стало только 2 турникета + эта калиточка, которую приоткрывают, в начале платформу вроде как 3 или 4 турникета

Кст. у расписания в царицыно поставили автоматы с билетами, ещё одно нововведение.

Я как-то пробовал в Подольске в таком же автомате билет купить - тот упорно не принимал мои сотенные(несколько разных вполне ровных совал) и в итоге пришлось идти в кассу
После этого желания тратить время на этот автомат нету

[Serokoy]

там еще прикол в том, что на выход турникеты слева не работают.

Работают. Просто пропускают через охрану для того, чтобы не было давки. Для скорости, в общем.

[strel]

Помнится как то была такая вещь как перонный контроль. Пара контроллеров на платформах с турникетами могли бы влегкую решать проблемы бегунов через заборы и прочих нищебродов. После этого и на выход не пришлось бы сильную охрану выставлять и турникеты включать.

[Господин ПЖ]

Акуз,
проездной нужен, чтобы при виде контролеров после Бутово, продолжать спокойно читать книжку, а не ломиться по платформе, как сайгак! Да еще в Москве на вход/выход тоже терминалы установлены...

я уже несколько лет не видел, чтоб в москве билеты проверяли

ну а про турникеты я конечно подзабыл, сорри
т.к. сам с люблино езжу

[Lee-c]

там еще прикол в том, что на выход турникеты слева не работают.

Работают. Просто пропускают через охрану для того, чтобы не было давки. Для скорости, в общем.

да уж.. в пятницу "оценила"
двое дедушек у крайнего "турникета" ленточку натянули и не пропускали никого, пока битком не набился проходной пункт.
и вдруг!! о мог!! - ленточку убрали и с тоном - ну и что ж вы раньше то не проходили?! выдали: "идите сюда".

жесть жестокая
а по вечерам граждане из-за этой давки на электрички не успевают учитывая "идеальность" расписания остается только "радоваться" подобным инновациям.

[летучка]

Общественная приемная ?Добро пожаловаться!? для пассажиров пригородных электричек.

12 октября 2011 года ОАО ?РЖД? проводит традиционную акцию ?Добро пожаловаться!?. В течение дня с 8.00 до 20.00 часов на железнодорожных вокзалах России будет работать общественная приемная, на Московской железной дороге она будет открыта на Ярославском вокзале.

Акция проводится с целью привлечения внимания пассажиров к проблеме, масштабу и последствиям безбилетного проезда в пригородных поездах, по ее результатам будут проанализированы пожелания населения в отношении оптимальной стоимости проезда в электричках. Пассажиры пригородных поездов смогут заполнить анкеты со своими пожеланиями и предложениями по работе пригородного транспорта в целом и оптимальному уровню тарифов в частности.

Специальную анкету можно будет получить у информационных стоек, отмеченных знаком ?Добро пожаловаться!?. Специалисты Московской железной дороги расскажут пассажирам об акции и помогут с заполнением обращения.

Вся собранная в рамках акции информация будет проанализирована и передана ответственным подразделениям ОАО ?РЖД?.

Мнение пассажиров поможет сделать работу пригородного комплекса лучше.

***

По результатам аналитического исследования ВЦИОМ ?Почему россияне не платят за проезд?, проведенного в июле-августе 2011 года, больше 60% россиян считают, что в электричке за проезд платить необязательно. Это небрежное отношение пассажиров к пригородным поездам стало поводом провести опрос и выяснить, каковы причины такого восприятия электричек.

[Juli]

Никто не знает - есть ли в Царицыно кассы на выход (в связи с установкой турникетов)?
Я, например, почти всегда езжу до Бутово или Битцы (и проездной такой). Но изредка приходится ехать до Царицыно.
И как теперь выходить с платформы?

[Itan]

есть, слева после входа на станцию , очередь метров 50
http://maps.yandex.ru/-/CBqNmTis

[little]

Juli, угу, есть, мельком видел на стене стрелку с надписью, намекающие на её наличие.

[Itan]

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=78203
В ноябре 2011 года на Московской железной дороге будет введен новый вид месячного абонементного билета "Большая Москва".
как обычно пресс релиз от РЖД - головоломка

[Mevis]

Как узнать, запланировано ли строительство перехода (моста/путипровода) через ж.д. пути на ст. Силикатная?
Может стоит написать офиц. запрос в РЖД/ЦПК... только вот на чей адрес?

Сейчас функционирует "опасный" переход по деревянному настилу через шпалы. При начале движения скоростных поездов типа "Сапсан" в следующем олимпийском 2012 году, небезопасный переход через ж.д. становится еще более опасным (не говоря уже что большАя часть пассажиров просто перелазят через шпалы с другого конца станции).

[летучка]

Mevis
не стоит писать, уже 100 раз писано-переписано...
http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/6071

[Mevis]

Никакой конкретики и сроков в статье. Да и на том спасибо. Хоть в планах значится.

[isdead]

Более мене адекватному взгляду очевидно, что пригородное ЖД сообщение становится лучше и лучше. Я сравниваю с тем, что было лет 5 назад и разница уже сильнозаметна. Сократилось почти до нуля количество неожиданных переносов и отмен электричек, сами электрички стали выглядеть лучше, да и стало в них как то народу поменьше, не такая давка, появились экспрессы, отремонтированно много платформ, появились терминалы продажи билетов.
Конечно, есть еще к чему стремиться, есть косяки, но и прогресс на лицо, а те, кто видят только плохое - лузеры и неудачники по жизни.

[Serokoy]

Ещё не понятно, что светит конкретно нам, подольчанам, но что-то светит точно... Ну, жителям Щербинки уже. )

В ноябре 2011 года на Московской железной дороге в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва-Лобня, Москва-Балашиха, Москва-Бутово) компанией ? перевозчиком ОАО "Центральная ППК" по согласованию с Правительством Москвы будет введен в обращение новый вид месячного абонементного билета "Большая Москва".

Разработка нового тарифа осуществлялась железнодорожниками на основе маркетинговых исследований и учета мнений пассажиров, высказанных в ходе различных акций "обратной связи" ОАО "РЖД" с пассажирами.

Пассажиры, приобретающие абонемент "Большая Москва" получат возможность свободного перемещения электропоездами 6000-й нумерации (так называемыми "зелеными" электричками) по любым пригородным железнодорожным маршрутам в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва-Лобня, Москва-Балашиха, Москва-Бутово).

Внутри зоны "Большая Москва" станут доступны маршруты на всех направлениях - Ярославском, Казанском, Курском, Горьковском, Павелецком, Киевском, Белорусском, Рижском и Савеловском и Ленинградском, а также внутри "0" зоны "сквозных" направлений (Москва-Каланчевская, Москва-Ржевская, Москва-Станколит, Москва-Савеловская).

Пассажирам будут предложены месячные абонементы "Большая Москва" по цене 1040 рублей.

Жители городов-спутников Москвы, расположенных в 25-километровой зоне от головных железнодорожных вокзалов, пользующиеся услугами электропоездов 6000-й нумерации получат возможность существенно снизить стоимость затрат на транспорт. Например, при покупке месячного абонемента "Большая Москва", проезд со ст. Красногорск до Рижского вокзала станет дешевле на 610 рублей (37%), со ст. Болшево до Ярославского вокзала - на 610 рублей (37%), со ст. Барвиха до Белорусского вокзала - 610 рублей (37%), со ст. Внуково до Киевского вокзала - на 544 рубля (35%), со ст. Одинцово до Белорусского вокзала - на 544 рубля, со ст. Железнодорожная до Курского вокзала - на 544 рубля (35%), со ст. Видное до Павелецкого вокзала ? на 346 рублей (25%), со ст. Люберцы 2 до Казанского вокзала ? на 676 рублей (40%), со ст. Щербинка до Курского вокзала ? на 742 рубля (42%).

Жители населенных пунктов, расположенных далее 25 километров от головных вокзалов, также получат возможность совершать поездки по всем маршрутам "Большой Москвы", при условии приобретения месячного абонементного билета до головного вокзала.

Существенное снижение стоимости проезда из области до центра столицы позволит существенно разгрузить радиальные линии метрополитена в часы пик и привлечь дополнительных пассажиров к пригородному железнодорожному транспорту.

http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd?STRUC ... &id=111749

[летучка]

Хоть в планах значится.

По-моему, там уже начали мост строить.

[pocomaxa]

По-моему, там уже начали мост строить.

С лета уже строят мост
сваи забили с обоих сторон жд уже

непонятно только пока что будет с пешеходным переходом по ул рязановское шоссе

мост получается будет примерно метрах в 50 от конца платформы со стороны москвы
и обходить в таком случае прилично придётся

[DreamBreeze]

pocomaxa
скорее всего закроют, потому что каждый год там люди лезут под колёса, а то и не раз, а иногда и пачками... но более чем уверен, что расковыряют народные тропы - влом же обходить!

[летучка]

На Рязановское-то, может, и не влом... а вот со стороны погребов как лезли так и будут лезть.

[Mevis]

По-моему, там уже начали мост строить.

С лета уже строят мост
сваи забили с обоих сторон жд уже
непонятно только пока что будет с пешеходным переходом по ул рязановское шоссе
мост получается будет примерно метрах в 50 от конца платформы со стороны москвы
и обходить в таком случае прилично придётся

Теперь переход будет ближе к достраивающемуся храму, что хорошо. Как минимум для меня Станет больше справедливости в расположении перехода, и не придется ВСЮ СТАНЦИЮ проходить чтобы перейти. Ура!

"Новый проездной на электричку позволит сэкономить деньги
...в пределах 25 километров от московских вокзалов. А также по маршрутам... "Москва- Бутово". Стоимость проездного составит 1040 рублей".
Никто не в курсе о какой экономии идет речь? Бутово-Москва-Бутово 26 р * 2 = 52 р в день. 20 рабочих дней = те же 1040 р в месяц и получаются.
С открытием турникетов на ст. Силикатная, похоже, придется купить проездной Силикатная-Щербинка на вход-выход. А на Курском и так за 26 р. до Бутово беру.

[Dyuka]

Не понял про Щербинку. Почему с вводом проездного "Большая Москва" билет от Щербинки станет дешевле на 742 руб., если эта самая "Большая Москва" только до Бутово?

[Serokoy]

если эта самая "Большая Москва" только до Бутово?

Ага, но "Жители населенных пунктов, расположенных далее 25 километров от головных вокзалов, также получат возможность совершать поездки по всем маршрутам "Большой Москвы", при условии приобретения месячного абонементного билета до головного вокзала."

То есть я понимаю так - беру я проездной до Курского, и подучаю заодно всю БМ вроде как в придачу.

[летучка]

1, 2 ноября днем из Подольска на электричку не спешите, не посмотрев изменения - масса отмен в обе стороны.
Отмены на завтра: http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/7371

[Дима Щ]

1, 2 ноября днем из Подольска на электричку не спешите, не посмотрев изменения - масса отмен в обе стороны.
Отмены на завтра: http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/7371

Что-то не "www.tutu.ru", не "Яндекс" не сообщают про отмену 1 ноября электрички из Подольска на Львовку в 19.28.

[летучка]

Дима Щ
Первоисточник

[Tata_U]

"Московская железная дорога (МЖД) уточнила зоны действия нового абонемента ?Большая Москва?, который можно будет использовать для проезда в электричках по Москве и ближнему Подмосковью.

Напомним, проездной ?Большая Москва? поступит в продажу в ноябре 2011 года. Стоимость месячного абонемента составит 1040 рублей. Месячный абонемент будет действовать в радиусе 25 км от вокзалов, и не будет иметь ограничений по числу поездок.

Как сообщает пресс-служба МЖД, в зону действия абонемента дополнительно включены станции Лобня (Савеловское направление, 26 км от вокзала), Балашиха (Горьковское направление, 27 км от вокзала) и Щербинка (Курское направление, 34 км от вокзала)

По другим направлениям 25-киломеровая зона от вокзала заканчивается на следующих остановках: Рижское ? платф. Красногорская; Белорусское ? ст. Одинцово и платф. Барвиха; Ленинградское ? платф. Планерная; Ярославское ? ст. Болшево и платф. Тарасовская; Горьковское ? ст. Железнодорожная; Казанское ? ст. Люберцы II; Рязанское ? платф. Томилино; Павелецкое ? ст. Расторгуево, Киевское ? платф. Внуково.

Абонемент ?Большая Москва? будет действителен для проезда только в ?зеленых? электричках. Билеты на экспрессы ?Спутник? будут продаваться в прежнем порядке."

Получается, что теперь можно брать проездной "Большая Москва" и Подольск-Щербинка...

[sahalinka]

обоссаные и обблеваные вагоны,особенно где туалеты,утром едешь фан стоит до рвотины и еще в тамбурах курят стоят не подавятся, какой народ такие и извозки,пока сами срать перестанете и хотя бы себя уважать, тогда о хорошем и мечтайте

[Proff]

ИМХО вы слишком преувеличиваеет масштаб трагедии

[phpprogs]

Получается, что теперь можно брать проездной "Большая Москва" и Подольск-Щербинка...

Какая цена то будет?

[Tata_U]

Какая цена то будет?

Проездной "Большая Москва" - 1040 руб в месяц...стоимость проезда Подольск-Щербинка - не знаю..может знающие люди подскажут...

[Alttrans]

Вчера на станции хотел купить билеты на сегодня. Надо было один взрослый и два школьных (они в половину стоимости взрослого). Тётечка в кассе сказала, что именно школьный заранее не продают, только день в день. Остальные билеты пожалуйста. Где логика? Что за бред?

[Serokoy]

Где логика? Что за бред?

Договор оказания услуг по перевозке граждан ? получателей социальной услуги в виде бесплатного проезда на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении на 2011 год предусматривает, что разовые билеты гражданам ? получателям социальной услуги оформляются до выбранной станции (зоны) назначения в день осуществления поездки.

На основании изложенного, оформление гражданам ? получателям социальной услуги разовых билетов на скорые пригородные поезда в день осуществления поездки основано на выполнении ОАО "РЖД" обязательств по заключенному договору оказания услуг.

©: http://rzd.ru/isvp/public/rzd?STRUCTURE ... 5&id=50765

Со льготными та же картина, надо полагать. Такой договор.