Топег нириальных вопросов

[еуе]

самые тугие могут представить себе технику на воздушной подушке - там тоже внизу сцепления 0, но техника между тем двигается в пространстве за счет реактивной тяги двигателя

[еуе]

двигатель то работает - чего ему стоять?

потому как на транспортере

на самолетном колесе вращательного усилия нету, оно просто накатом крутится

[papa_jons]

но техника между тем двигается в пространстве за счет реактивной тяги двигателя

в воздухе ?

[Маска Крокодила]

но техника между тем двигается в пространстве за счет реактивной тяги двигателя

что-то я не знаю судов на воздушной подушке с реактивными двигателями. Но, конечно, если формально подойти к термину "реактивная тяга", то любой двигатель можно считать реактивным

[еуе]

в воздухе ?

относительно воздуха

[еуе]

что-то я не знаю судов на воздушной подушке с реактивными двигателями. Но, конечно, если формально подойти к термину "реактивная тяга", то любой двигатель можно считать реактивным

двигатель там внутреннего сгорания, но его энергия преобразуется в реактивную тягу
ну не важно, не нравится реактивная - давайте представим что это судно за верхнюю часть на веревке вперед тянут, ну или сзади палкой подталкивают смысл не меняется

[Маска Крокодила]

двигатель там внутреннего сгорания, но его энергия преобразуется в реактивную тягу

я и говорю, формально любая возникающая тяга - реактивная. Но общепринято говорить о реактивной тяге только в контексте реактивного двигателя, т.е. двигателя, создающего реактивную струю.

[еуе]

Но общепринято говорить о реактивной тяге только в контексте реактивного двигателя, т.е. двигателя, создающего реактивную струю.

а там и создается реактивная струя, только она создается не за счет окисления горючего, а за счет нагнетания воздуха винтом или турбиной, которая вращается за счет окисления горючего

[papa_jons]

относительно воздуха

вооот видишь
а смысл в том чтоб взлететь )

[еуе]

а смысл в том чтоб взлететь )

ну да - а взлет происходит в результате движения относительно воздуха
кстати оно земли при этом не касается ничем, т.е. находится во взлетевшем состоянии

[Маска Крокодила]

а там и создается реактивная струя, только она создается не за счет окисления горючего, а за счет нагнетания воздуха винтом или турбиной, которая вращается за счет окисления горючего

вот именно из-за наличия движителя (это винт. турбина, как и, например, поршневой механизм - лишь способ преобразования высвобождающейся при окислении горючего внутренней энергии вещества в механическую энергию), в этом случаю струю не принято называть реактивной. В реактивном же двигателе, движитель, как таковой, отсутствует.

зы. как дела со скоростью колеса/полотна после старта - расчет не окончен?

[Корефан]

-Самая широкая база ответов в россии!
-Начни свою новую ТЕМУ! :spinningsmiley:

Андрюха! глянь в свою трубу куда ёПть пропал, и ответа нет с его стороны.опять парни спорят меж сабой.

[еуе]

вот именно из-за наличия движителя (это винт. турбина, как и, например, поршневой механизм - лишь способ преобразования высвобождающейся при окислении горючего внутренней энергии вещества в механическую энергию), в этом случаю струю не принято называть реактивной.

а че ты сразу про "этот случай" молчал? изначально только факт наличия струи у тебя определяющим был?

В реактивном же двигателе, движитель, как таковой, отсутствует.

хрен с ним, реактивные двигатели меня мало возбуждают - я про двигатель внутреннего сгорания писал

зы. как дела со скоростью колеса/полотна после старта - расчет не окончен?

не начат

[еуе]

если не учитывать всяких там ускорении и т.п. то скорость вращения колеса через секунду после старта будет 0.5 об/сек.

[Маска Крокодила]

через секунду после старта будет 0.5 об/сек.

и чего, от реакции полотна вообще не зависит? что-то здесь не так

[Ленивый]

Вроде достаточно понятно... Нет?

[еуе]

Ленивый
это папе джонсу вопрос - мне понятно

просто колёса самолёта будут вращаться вдвое быстрее, чем при неподвижном полотне

(1 км/ч * 2) /60/60 = 0,55 об/сек.

и чего, от реакции полотна вообще не зависит? что-то здесь не так

если по-твоему не зависит, то вот сам и подумай что же здесь не так

[papa_jons]

кто знает что это ?

[Валери]

Массажер для головы

[~Emeraude~]

Массажер для головы

мурашка кажется называеться

[Валери]

~Emeraude~
не знаю) В гостях видела такую штуку.

[papa_jons]

Массажер для головы

мурашка кажется называеться

абсолютно верно
сеня впервые увидел данную хрень и испытал на себе
приятно ))

[~Emeraude~]

не всем кстати эта штука нравится,говорят не очень ощущения,типа передергивает их

в электричке что ли купил?

[Валери]

papa_jons
да, нормальная штука. Есличо, можно как венчик для взбивания использовать)))

[papa_jons]

в электричке что ли купил?

теща подогнала

[Валери]

papa_jons
любит она тебя

[Ленивый]

Значение задачи - задача является Интернет-мемом, запущенным в русскоязычную сеть в 2003 году на форуме avia.ru. Создает эффект строительства Вавилонской башни: каждый начинает отстаивать свою точку зрения, правильное решение в возникающем хаосе найти невозможно. Имеет свойство "заражать" форумы бесконечным обсуждением...

[papa_jons]

вирус мля

[еуе]

Ленивый
про сдачу лучше было, там вообще без всяких колес, лент и прочих двигателей - из пустого в порожнее на ровном месте

[papa_jons]

про сдачу лучше было

это про что ?

[Ленивый]

это про что ?

И был круг второй...

[Корефан]

Массажер для головы

сеня впервые увидел данную хрень и испытал на себе
приятно ))

главное не перестарайся а то зуд будет. шлышал чюдик один так на массировал,что часался потом весь день

[Ленивый]

Втемная штуковина.

[Heracle]

А в каком году точно наступит конец света? Желательно бы еще и точную дату. :

[Маска Крокодила]

просто колёса самолёта будут вращаться вдвое быстрее, чем при неподвижном полотне

да ладно, чей та в два? колесо ускорилось -> мгновенно ускорилось полотно, ускорив еще больше колесо -> опять мгновенно ускорилось полотно и так далее. Так что, я бы не стал спешить с "вдвое быстрее"