Подольский городской форум

carbonmlc писал(а):нормальный водитель понял бы, что тут движение в один ряд

нормальный водитель понял бы отталкиваясь от ширины проезжей части в отсутствие разметки, а её не наблюдается, что там места навалом, что налево с двух рядов можно поворачивать оставляя место поворачивающим направо, что не создавать помех для поворачивающих с Б.Серпуховской

Астра проехала на желтый свет, обоюдку можно впаять.

рекстон- вина 100%- проезд под красный
астре правила предписывают закончить маневр на желтый


*где смайлик мудреца, мать его ! *

papa_jons
нас (мудрецов-где этот гребаный смайл) тут не слушают

papa_jons писал(а):

carbonmlc писал(а):нормальный водитель понял бы, что тут движение в один ряд

нормальный водитель понял бы отталкиваясь от ширины проезжей части в отсутствие разметки, а её не наблюдается, что там места навалом, что налево с двух рядов можно поворачивать оставляя место поворачивающим направо, что не создавать помех для поворачивающих с Б.Серпуховской

"Места навалом" это каждый думает в меру своей испорченности.
Это в каких правилах написано?
"какова бы ни была ширина проезжей части, всегда нужно мысленно делить эту проезжую часть пополам, и стараться держаться своей, правой, половины." (с)
Какие причины есть что бы поворачивать там в два ряда? Регу подумалось, что пилот рекстона не достоин ехать перед ним и что глазомер у него неправильный, поворотник слишком редко моргает, не так встал, плохо намыл машину, сама машина гавно? Какие причины еще?

Господа, я новичок, но вижу тут не просто мудрецов не слушают, тут свои правила дорожного движения придумывают, в тему вообще не вникают, с местными спорят до посинения, в аварии обвинить пытаются того кто просто рядом стоял, сначала говном обольют, а потом требуют чтоб им на вопросы отвечали, время тратили... зато институт троллинга позаканчивали

solomaleikum
привыкай, тут ассов полно

carbonmlc писал(а):Никто Вам место не оставлял, ни до сплошой, ни после нее на встречке, потому что нормальный водитель понял бы, что тут движение в один ряд

Хосподи - на Рабочей - в месте выезда из Паркового на Ревпроспект тоже в два ряда часто встаем на однополоске - левый ряд налево и прямо - правый направо и прямо. Хотя все понимают что движение там как бы в один ряд. И если в левом ряду при проезде перекрестка внимательно смотреть направо помня о правиле помехи то даже нормально разъезжаемся.
В случае же представленном на реге - водиле рега просто смотреть внимательней направо и если Рекстон пожелает перестроиться перед ним на левую полосу - уступить. И все - никаких заморочек. Зачем эти бешеные старты?

ну как же, в споре рождается истина))

Wh-Censor писал(а):

carbonmlc писал(а):Никто Вам место не оставлял, ни до сплошой, ни после нее на встречке, потому что нормальный водитель понял бы, что тут движение в один ряд

Хосподи - на Рабочей - в месте выезда из Паркового на Ревпроспект тоже в два ряда часто встаем на однополоске - левый ряд налево и прямо - правый направо и прямо. Хотя все понимают что движение там как бы в один ряд. И если в левом ряду при проезде перекрестка внимательно смотреть направо помня о правиле помехи то даже нормально разъезжаемся.
В случае же представленном на реге - водиле рега просто смотреть внимательней направо и если Рекстон пожелает перестроиться перед ним на левую полосу - уступить. И все - никаких заморочек. Зачем эти бешеные старты?

Надо по правилам перекрестки проезжать, а не как в Индии кто круче тот и первее)) Тогда и астры все останутся целы и их водительницы))
На рабочей без выезда на встречку тяжеловато в 2 ряда, если мне память не изменяет.

carbonmlc писал(а):На рабочей без выезда на встречку тяжеловато в 2 ряда, если мне память не изменяет.

Если правый ряд прижимается к краю - 2 легковые рядом без встречки помещаются. Смысл такого маневра в том чтобы люди которым направо могли проезжать перекресток одновременно с теми кому прямо.
Вообще - мне кажется там давно пора дорогу вправо расширить на этом выезде и сделать два ряда - левый прямо и налево, правый только направо.

Wh-Censor писал(а):

carbonmlc писал(а):На рабочей без выезда на встречку тяжеловато в 2 ряда, если мне память не изменяет.

Если правый ряд прижимается к краю - 2 легковые рядом без встречки помещаются. Смысл такого маневра в том чтобы люди которым направо могли проезжать перекресток одновременно с теми кому прямо.
Вообще - мне кажется там давно пора дорогу вправо расширить на этом выезде и сделать два ряда - левый прямо и налево, правый только направо.

было бы неплохо. А пока по вашей методике и тут можно в два ряда налево? https://www.google.ru/maps/@55.391698,3 ... RHC8EQ!2e0 А чо, места же навалом!?

carbonmlc писал(а):"какова бы ни была ширина проезжей части, всегда нужно мысленно делить эту проезжую часть пополам, и стараться держаться своей, правой, половины." (с)

все верно, как я выше и написал
5 полос туда вполне вписываются

да да да вот ты, я тебя помню, в параллели учился в высшей академии тролинга))

solomaleikum писал(а):Не думаю, что вас регулярно обгоняют слева от двойной сплошной, двигаясь впритирку к зеркалам. Я думаю он снес бы мне зеркало если б я не подвинулся.

ну, молодой человек, я ежедневно по М2 на работу езжу много лет, а также по самой Мск - и удивить меня скоростями, притирками, обгонами слева или справа, пробками и дикими маневрами практически нереально ))))))))

solomaleikum писал(а):не поленитесь, посмотрите как устроен данный перекресток и сколько там места

я этот перекресток прекрасно знаю )) изучать мне там нечего
есть понятие "количество полос", которое отличается от количества теоретически стоящих машин.
так, там предусмотрено 2 полосы - одна для поворота налево, другая - направо. то, что втискиваются туда большее кол-во машин, чем самих полос, это не по правилам в любом случае.. хотя, так много где делают. и я так делаю, когда надо, не святая. но бычку включать никогда не стану, если понимаю, что не по правилам втискиваюсь ))

papa_jons писал(а):рекстон- вина 100%- проезд под красный

никто и не спорил )

solomaleikum писал(а):с местными спорят до посинения

а мы приезжие, штоле?

Wh-Censor писал(а):В случае же представленном на реге - водиле рега просто смотреть внимательней направо и если Рекстон пожелает перестроиться перед ним на левую полосу - уступить

ну да, потому что рекстон в любом случае впереди стоял. автору захотелось показать, что рекс крайне неправ - и обошел его слева. и это на пустом перекрестке без пробок ))) буря в стакане воды, по сути

carbonmlc писал(а):https://www.google.ru/maps/@55.391698,3 ... RHC8EQ!2e0 А чо, места же навалом!?

Конечно нельзя. Да и на перекрестке с региком было нельзя.
Но если уж выперлись - имхо стоит руководствоваться принципом "помеха справа".

Prospy писал(а): я этот перекресток прекрасно знаю )) изучать мне там нечего
есть понятие "количество полос", которое отличается от количества теоретически стоящих машин.

все мужчины, сдаем права обратно в гаевню, все кто не согласен.

Prospy писал(а):так, там предусмотрено 2 полосы - одна для поворота налево, другая - направо.

иди проспись
где ты там разметку увидела ?

papa_jons писал(а):иди проспись

papa_jons писал(а):проспись

не страдаю, сам отдохни

papa_jons писал(а):где ты там разметку увидела ?

разметки по полосам там нет, но по ширине для поворотов налево и напрво по одной нормальной полосе. втиснуться втроем при этом можно, никто не спорит
или была какая-то крайняя необходимость обходить слева? невидимая пробка, мб?

Wh-Censor писал(а): имхо стоит руководствоваться принципом "помеха справа".

Вы когда последний раз проезжали перекресток равнозначных дорог? Вам кто нибудь уступил пользуясь этим правилом? Я тут разных людей видел, которым не стоило вообще за руль садиться. https://www.google.ru/maps/@55.416214,3 ... ANoc_w!2e0

Prospy писал(а):но по ширине для поворотов налево и напрво по одной нормальной полосе

втиснуться втроем при этом можно, никто не спорит

ты сама себе противоречишь
если можно, как ты говоришь втиснуться, то при отсутствии разметки все по ПДД
хотя там при желании "втиснутся" 3 груженых камаза

так что иди проспись ))

papa_jons писал(а):

Prospy писал(а):так, там предусмотрено 2 полосы - одна для поворота налево, другая - направо.

иди проспись
где ты там разметку увидела ?

предлагаю измерить перекресток в попугаях и в рекстонах))

carbonmlc писал(а):

Wh-Censor писал(а): имхо стоит руководствоваться принципом "помеха справа".

Вы когда последний раз проезжали перекресток равнозначных дорог? Вам кто нибудь уступил пользуясь этим правилом? Я тут разных людей видел, которым не стоило вообще за руль садиться. https://www.google.ru/maps/@55.416214,3 ... ANoc_w!2e0

регик гугловский по встречке херачит

Prospy писал(а): была какая-то крайняя необходимость обходить слева? невидимая пробка, мб?

конечно же была - "не обгоню далее по правилам, так озалуплю прямо здесь и сейчас"

carbonmlc писал(а):Вы когда последний раз проезжали перекресток равнозначных дорог? Вам кто нибудь уступил пользуясь этим правилом? Я тут разных людей видел, которым не стоило вообще за руль садиться.

Да всякое бывало. И я уступал и мне уступал. Но обычно при проезде такого перекрестка таки да - рассчитываю на худшее - если нет уверенности хотя бы процентов на 80 что водила - обязанный мне уступить не долбанет меня в борт - лучше пропущу. Позлюсь, конечно - но калечить свою машину ради того чтобы объяснить дебилу что он дебил - я не готов.

papa_jons писал(а):так что иди

только после вас
на м2, к примеру, сколько полос? а сколько в дачный сезон полос используется "зеркало к зеркалу"? означает ли это, что эту трассу можно использовать ежедневно с такой же загруженностью полос, раз так все прекрасно помещаются?
нет разметки - нет споров, конечно. разве что с линейкой ходить замерять ширину проезжей части

Prospy писал(а): разве что с линейкой ходить замерять ширину проезжей части

В Москве сейчас выделенные полосы по 6 метров рисуют. Мы там встанем рядом и двери еще открыть сможем при этом.
Но по факту полоса одна и ряд подразумевается один. Так что не вариант.

Prospy писал(а):на м2, к примеру, сколько полос? а сколько в дачный сезон полос используется "зеркало к зеркалу"? означает ли это, что эту трассу можно использовать ежедневно с такой же загруженностью полос, раз так все прекрасно помещаются?
нет разметки - нет споров, конечно. разве что с линейкой ходить замерять ширину проезжей части

не надо за уши притягивать то чего нет
на м2 при наличие разметки все перечисленные тобой граждане нарушают, в отсутствии нет, если есть физ возможность ехать в 28 рядов, все это прописано в пдд

Андрей221 писал(а):регик гугловский по встречке херачит

Регик гугловский от перекрестка удаляется. Легко проверить по положению машин. на следующей позиции. Так что не по встречке.

Wh-Censor писал(а):Регик гугловский от перекрестка удаляется

не учел, просто обычно у них камера вперед направлена

papa_jons писал(а):

Prospy писал(а):на м2, к примеру, сколько полос? а сколько в дачный сезон полос используется "зеркало к зеркалу"? означает ли это, что эту трассу можно использовать ежедневно с такой же загруженностью полос, раз так все прекрасно помещаются?
нет разметки - нет споров, конечно. разве что с линейкой ходить замерять ширину проезжей части

не надо за уши притягивать то чего нет
на м2 при наличие разметки все перечисленные тобой граждане нарушают, в отсутствии нет, если есть физ возможность ехать в 28 рядов, все это прописано в пдд

я кидал ссылку на нерегулируемый перекресток, там по тому же принципу или по другому? https://www.google.ru/maps/@55.391698,3 ... RHC8EQ!2e0

Андрей221 писал(а):

Wh-Censor писал(а):Регик гугловский от перекрестка удаляется

не учел, просто обычно у них камера вперед направлена

обычно камера у них снимает 360гр.

carbonmlc писал(а):я кидал ссылку на нерегулируемый перекресток, там по тому же принципу или по другому? https://www.google.ru/maps/@55.391698,3 ... RHC8EQ!2e0

а почему по другому, если разметки нет ?

обычно камера у них снимает 360гр.

да ладно

papa_jons писал(а):

carbonmlc писал(а):я кидал ссылку на нерегулируемый перекресток, там по тому же принципу или по другому? https://www.google.ru/maps/@55.391698,3 ... RHC8EQ!2e0

а почему по другому, если разметки нет ?

ну, не знаю, но есть возможность получить по лицу за то что обзор закрываешь

Wh-Censor что скажете?

carbonmlc писал(а):Wh-Censor что скажете?

Да а что тут говорить то? Я при подъезде к такому перекрестку - коли мне надо уж налево - буду смотреть на поворотники того кто там уже стоит.
Если правый поворотник - то постараюсь влезть слева от него не залезая за сплошную. Если левый или никакого (хотя тут прямо некуда ехать) но товарищ явно налево собрался - встану за ним.

Насчет обзора - тут ничего не поделаешь. С обзором постоянно наблюдаю на этом перекрестке. Тут тоже одна полоса на выезд с Дружбы - но на практике два ряда - левый налево и прямо, правый направо, светофора нет и обзорность важна. Ну пока еще не видел чтобы там кто-то за перекрытый обзор по лицу получил. В особо тяжелых случаях машина из правого ряда просто поворачивает направо одновременно с машиной из левого - т.е. по сути под ее прикрытием.

carbonmlc писал(а):ну, не знаю, но есть возможность получить по лицу за то что обзор закрываешь

бей лицо всем автобусникам, тонированным, грузовикам и т.п.

Вот еще пример проезда нашего любимого перекрестка:

http://youtu.be/Vme5vwvTrLY

Сложно придумать более логичный способ проезда (самоуправский правда, но в одну полосу как предписывают правила, там двигаться большинство не желает), чем два ряда налево и один направо, что и замечательно получилось осуществить у участников дорожного движения на данном ролике. Фокус правда явно за стоп линию заехал, но предлагаю это не обсуждать)))