Подольский городской форум

Андрей221 писал(а): Публичная оферта

Там внизу

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2

Dr.Schultz писал(а):в Инкоме хорошие распродажи до конца недели
например новый Ниссан Х-трейл 2016 г. в максимальной комплектации на поллимона дешевле стандартной цены,
это ощутимо, до кризиса дороже стоил
https://www.incom-auto.ru/special/

http://otzovik.com/reviews/avtosalon_in ... sia_moscow

Нам деваться некуда объяснили суть нашего визита, назвали РЕЗЕРВ 1255, спрашиваем где машина, хотим купить. Ответ нас не обрадовал, АВТО 2014 года, на наши вопросы почему 2014, нам сказали 2015 и на сайте 2015 нам ответили: Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам автосалона
Подробнее на Отзовик:
http://otzovik.com/review_2795858.html

ясно и эти туда же

Андрей221 писал(а):papa_jons
Ну если не гнаться за допами, приходишь с наличкой , показываешь сайт и гришь заверните. Публичная оферта

выше уже человек дал ссылку на Отзовик
в этом Инкоме развод чистой воды
во-первых он не является официальным дилером
во-вторых продает неликвид битый без гарантии
допы тебе навяжут иначе авто не продадут
ну и по кредиту проценты совсем не те, что в рекламе

насторожило изначально то, что я Инком никогда в списке оф дилеров не видел
и скидки у оф дилеров даже на самый неликвид типа тианы , снятой с производства, года 1,5 назад были не более 60 т.р. от прайсовой с минимальными подарками типа ковриков с наличкой и без кредитов
какие там нахрен 500т.р. при цене авто до 2 млн.
тем более на такие "горячие пирожки", как хтрайл и кашкай ))
такое вообще не реально , они под пресс пускают, то что не продано
да, на новый мурано или патруль, что-то около 300 т.р. можно было получить, но там и цена не та

papa_jons
Да знаю я эти салоны, (не инком) тут в подработке облапошеных клиентов с претензиями отшивал умными словами, но бросил, совесть замучила, мошенники кругом.

Андрей221 писал(а):тут в подработке облапошеных клиентов с претензиями отшивал умными словами

А, так вот кто участвовал в массовом обмане ни в чём не повинных граждан?!

Гори в аду! )))

Акела
Я исповедовался и покаялся

Здравствуйте! Собираюсь покупать автомобиль б/у, сам в технике профан, поэтому прошу посоветовать специалистов предоставляющих услугу в помощи по подбору автомобиля. Интересует именно личные рекомендации в данном вопросе, ибо инет подобными специалистами изобилует.
Заранее благодарен.

Саня1010
Какую машину то хоть собираешься брать?

Саня1010 писал(а):прошу посоветовать специалистов

присоединяюсь к вопросу...

Как можно кому-то чужому выбор авто доверить? Что там движет подобным специалистом, страшно представить.
Марку/модель можно выбрать по тех.характеристикам, отзывам и личным предпочтениям по внешнему виду/удобству. Что понравилось- отгонять на комплексный осмотр к механику/ в сервис, которому доверяешь. Если продавец отказывается от такого осмотра, значит есть что скрывать.

Линка писал(а):отгонять на комплексный осмотр к механику/ в сервис, которому доверяешь

это когда есть что отгонять
вопрос в том, чтоб найти, что отгонять на проверку. Проще отдать денег, чем следить за объявлениями, фильтровать перекупов и жуликов. Ну и вообще... если не понимаешь в этой кухне приходится отдаваться в руки автоподбиралам.

Линка писал(а): Что там движет подобным специалистом, страшно представить.

Поэтому собственно и вопрос к кому лучше обратиться. Возможно у форумчан уже есть положительный опыт

Соглашусь с Линкой. По сути в своих классах машины довольно сильно выровнялись. Поэтому просто выбирается то что подходит по общим параметрам и нравится внешне. Потом ищется пяток объявлений, осматривается на месте. Если нет заметных внешне повреждений и потертостей - можно загонять на сервис которому доверяешь, там все и скажут конкретно по состоянию этого авто. (если продавец отказывается везти на сервис- сразу до свидания)

http://www.deksclub.ru/hot_line/
сам подбором не пользовался, но проходил диагностику перед покупкой.
знакомый искал через них, все норм. вышло.

Лиса тоже советует
https://www.youtube.com/watch?v=e8B-0FA4S_M

Как можно кому-то чужому выбор авто доверить? Что там движет подобным специалистом, страшно представить.
Марку/модель можно выбрать по тех.характеристикам, отзывам и личным предпочтениям по внешнему виду/удобству. Что понравилось- отгонять на комплексный осмотр к механику/ в сервис, которому доверяешь. Если продавец отказывается от такого осмотра, значит есть что скрывать.

Что понравилось? Это Москву не по одному разу объехать надо...
В 80-90% поездки к частным лицам будут заканчиваться перекупами, враньем про не бит-не крашен, дубликатами ПТС. А хороший вариант забирает первый посмотревший. Пока ездишь смотреть хлам. Не говоря уже о том, что своего опыта может не быть или он недостаточен. Варианты, типа у официалов в трейд-ине не обманывают - достаточно ютьюб открыть и увидеть, что даже по селективным программам премиум марок впаривают скрученное говно.

В ленд-ровер клубе пиарится "Автодоверие". Оно же есть и в других клубах. Воспользоваться их услугами в полной мере не успел, т.к. к одной машине в Питере они не успели (хороший вариант ушел за 2 дня), к другой очень долго ехали, т.к. ее хозяин постоянно переносил встречу (но там и вариант был мутный). Но впечатления от общения и оперативности остались неплохие. В итоге выбрал и купил сам, а они мне помогли отсеять пару вариантов по телефону - у них недорогая услуга по проверке машины по закрытым базам официалов, куда попасть можно либо платно на диагностике у дилера, либо через клубные контакты, но разово. Но приходилось предварительно самому плотно отсеивать варианты по инету, шерстя базы с номерами, ВИНами и телефонами, ища нестыковки и т.п. Могу сказать, что на этом этапе уходит 60-70% машин, т.к. на тему кол-ва владельцев врут поголовно и это-то при развитых нынче он-лайн сервисах.
Могу посоветовать трейд-ин площадки Мейджора - о них отзывы более-менее, да и мне удалось у них купить, в свое время, очень хороший вариант, про который везде говорят, что такое уходит по своим и купить с улицы нереально. Все реально, но они даже фото не успели выставить - вечером объява, утром я внес задаток.
Когда продавал свою, то аналогично ко мне приезжал на осмотр представитель покупателя - работник официалов ленд ровера, подрабатывающий подобным образом по конкретной марке. Брал не дорого за одну поездку 1,5-2,5 что-то в этом районе.

Поэтому, с учетом нынешней стоимости авто и этих услуг - проще сидеть раскинув сети и быть готовым за час выехать к интересному варианту с деньгами, чем наматывать круги по МКАДу.

escapeman писал(а):Автодоверие

спасибо. записал в блокнотик

ivan писал(а):если продавец отказывается везти на сервис- сразу до свидания

хорошее по всем параметрам авто заберут сразу и без сервисов
тем более тащиться туда, куда тебе скажут...
да и что там в сервисе могут обнаружить , мелочь по подвеске ?
хрен я пустил бы кого в движке ковыряться(типа компрессию померить или задиры эндоскопом)
про состоянии КПП по внешнему виду вообще ничего не скажешь
ну а кузов сейчас в общем то любой на месте может толщинометром проверить

Хорошую машину видно сразу, а хлам и с 30 метров заметно, а уж если включить машину, то тут сразу все итак ясно.

papa_jons писал(а):мелочь по подвеске

иной раз "мелочь" на пару сотен тысяч))

papa_jons писал(а):хрен я пустил бы кого в движке ковыряться(типа компрессию померить или задиры эндоскопом)
про состоянии КПП по внешнему виду вообще ничего не скажешь

ошибки по всем системам посмотреть можно, несоответствие параметрам, часто даже реальный пробег

papa_jons писал(а):ну а кузов сейчас в общем то любой на месте может толщинометром проверить

ага, китайским с али))) где и как смотреть тоже знать нужно, опытный мастер на глаз скажет что куда билось и сильно ли, качество окраса опять же

Андрей221 писал(а):Хорошую машину видно сразу, а хлам и с 30 метров заметно, а уж если включить машину, то тут сразу все итак ясно.

еще можно по фото - сразу же всё ясно

по поводу подбора, может для кого и выход, я не понимаю такого, чтоб кто-то решал на чем мне ездить. Это как услуги свахи

я не понимаю такого, чтоб кто-то решал на чем мне ездить. Это как услуги свахи

Речь не о том, что надо брать не глядя. Тебе посмотрели, дали добро в силу своих знаний - договариваешься с владельцем на ближайший профильный сервис.
Тупо ездить к кривым машинам - мое время дороже.

escapeman писал(а):дали добро в силу своих знаний

хорошо если знаний, а не желаний получить %тик с продажи или помочь нужному человеку сбыть авто.
после подборщика уже не едут в сервис, это двойные траты.

Линка писал(а):еще можно по фото - сразу же всё ясно

По фото конечно тоже можно, но я про реальный осмотр, последний раз старекса искали, из 10 один в глаза бросился с расстояния и оказался единственным безупречным вариантом.
Кстати про фото, если в фоне куча одинаковых машин а в тексте сказка про единоличного владельца и тд, или какая нибудь стоянка или подвал, то сразу в жопу это объявление

Droopy писал(а):Саня1010
Какую машину то хоть собираешься брать?

Хотелось бы хорошую.
Ну то есть не "утопленника", не восстановленную после тяжелого ДТП, без скрученного миллионого пробега, без криминального прошлого.....ну и т.д.

после подборщика уже не едут в сервис, это двойные траты.

Ой, да ладно, какие там траты то? Подборщик стоит 2,5, ну сервису самому кучерявому 10-ку. При стоимости машины от 500 и выше? Речь же идет о варианте, который уже вот почти тот самый единственный.

хорошо если знаний, а не желаний получить %тик с продажи или помочь нужному человеку сбыть авто.

И такое тоже бывает. Но не подборщиком единым живы. Сначала сам отсеиваешь по объявлениям и общению с людьми (-50%), потом по базам в инете пробиваешь (еще - 20-30%), потом даешь их подборщику пробить по дилерским базам, если такое есть (еще 10% уйдет). На оставшиеся 3-5 вариантов засылаешь подборщика и лучший вариант гонишь на проверку в сервис. Ну, потратишь 20 тысяч в итоге - это от 1-5% стоимости авто, а уж сколько ремонт стоит - сама знаешь.

Ну, или в трейд ин по селективной программе к официалу, где гарантию еще дадут на год-два, но там тачки процентов 10-15 от рынка, минимум, дороже - с тем же успехом можно и самому эту разницу на полке держать на всякий.

Линка писал(а):иной раз "мелочь" на пару сотен тысяч))

ну это если только вневма
брать б/у на пневме всегда лотерея и надо быть готовым, опять же в сервисе не определят крякнет там что-то через 5-10 т.км или нет

Линка писал(а):ошибки по всем системам посмотреть можно, несоответствие параметрам, часто даже реальный пробег

не каждый даст в мозгах копаться в стороннем сервисе, а к дилерам ехать не всегда ближний свет

где и как смотреть тоже знать нужно, опытный мастер на глаз скажет что куда билось и сильно ли, качество окраса опять же

помню смотрел у меня "опытный" маляр, так и не нашел, где была бита

еще можно по фото - сразу же всё ясно

просто надо отсеивать все авто, где более одного хозяина
это как первый круг

Саня1010 писал(а):Хотелось бы хорошую.
Ну то есть не "утопленника", не восстановленную после тяжелого ДТП, без скрученного миллионого пробега, без криминального прошлого.....ну и т.д.

Помогаторы наверное хотели бы услышать желаемый класс-типаж авто и ценовую вилку.

ivan писал(а):

Саня1010 писал(а):Хотелось бы хорошую.
Ну то есть не "утопленника", не восстановленную после тяжелого ДТП, без скрученного миллионого пробега, без криминального прошлого.....ну и т.д.

Помогаторы наверное хотели бы услышать желаемый класс-типаж авто и ценовую вилку.

Естественно, все это я помогаторам озвучу.

Саня1010
Так а здесь то зачем тогда спрашивать?

Линка писал(а):чтоб кто-то решал на чем мне ездить.

не обязательно - на чем ездить я допустим решил... мне бы человека, который найдет то, что будет ездить долго без ремонта
по фото я сам например не умею и беседовать с продавцами могу только о погоде...

Андрей221 писал(а):Так а здесь то зачем тогда спрашивать?

явки-пароли помогаторов нужны

Андрей221 писал(а):Так а здесь то зачем тогда спрашивать?

Странный персонаж, авто обсуждать будущее нам не доверяет, а вот советам про поводу людей-специалистов доверяет. Странно.
А вообще при такой неуверенности лучше брать модель попроще но новую в салоне тогда.

ivan писал(а):Странный персонаж, авто обсуждать будущее нам не доверяет

ну только что ж говорили как же можно позволить другому выбрать авто
Человек выбрал видимо.

Ну если так хочется например пообсуждайте компактный кроссовер до 800т. Даже любопытно насколько совпадет с выбором. Не срочно - я встрял в тему заодно на не очень ближайшую перспективу.

ivan писал(а): а вот советам про поводу людей-специалистов доверяет

Зависит от посоветовавшего. escapeman вот вполне авторитетный - его совет записал. Посоветуешь ты, твой тоже прочитаю со всем вниманием.

mike
До 800т довольно сложно при нынешних ценах. Авто прошлой, а то и позапрошлой серии, да и по состоянии придется поискать изрядно. Из банальных но проверенных ,(где мало ремонта но мало понтов) - хонда црв, мазда сх 5, рав-4...(ну или еще есть ряд корейских, японских аналогов) (всякие спортейджи, кашкаи и прочие).. чуть поживее но менее надежный тигуан. А по остальному не знаю. Фрилендеры, х3 от бмв и а5 от ауди не влезают в бюджет, как и лексусы и инфинити в достойном состоянии. Итого я бы советовал, или рав 4 или сх 5. Но у нас япов не любят)

mike писал(а):Посоветуешь ты, твой тоже прочитаю со всем вниманием.

По помогаторам только с перегонами сталкивался, по автовыбору справлялся сам. Просто очень дотошно проверял. Место последнего выбора могу посоветовать, вроде хорошо вели себя менеджеры, наш дак и вообще понравился, жаль телефон утерял. Я купил авто еще до выставления его на продажу.. его даже еще не помыли перед показом мне и так получилось что подглядел реальный лист приемки автосалона и убедился что авто в идеале было. Но и поискал я до этого немало.

Из патологической любви к смене машин катал тут на Dodge Ram 1500 Larami 2012 года с рэмбоксами,премиум свининой штатным суперзвуком и прочими плюшками,думал поменять Лекса,он конечно(Рэм) в смысле гораздо лучше рулится нежели к примеру F-150 или Tundra,но один хрен с Лексом не сравнишь,а ещё он в гараж не влазиет,так что мысль об обмене пока оставил. Прикиньте я на нем уже два года,а это много для меня.

Кстати,у меня сын в октябре права получает,отдельную машину покупать ему не хочу,говорю-ездите с мамой на одной,а он-она оранжевая(машина в смысле),поменяй говорит на что то более подходящее и парню то же. Так что готов рассмотреть обмен с моей доплатой на варики указанные в объявлении. https://auto.ru/cars/used/sale/suzuki/s ... 3706-1cba/

Droopy писал(а):Так что готов рассмотреть обмен

как по мне, так обменом страдают люди часто меняющие авто
не найдешь ты хороший вариант