Дороги и пробки Подольска

[escapeman]

По целине - не вопрос, ошибся - ждешь трактор, а на трассе всем стоять придется.

[Dr.Schultz]

escapeman
не, на трассе не надо куражится

[SPeaker]

По регламентам нельзя чистить, посыпать, пока идет снег. Вот успокоится, машины рассосутся, тогда начнется уборка.
Ваще не понимаю нытиков с 7 утра забили своими машинами дороги, несмотря на предупреждения и хотят чтоб кто-то каким-то образом чистил дорогу. Тогда вообще никто никуда не доедет - ни вы, ни уборочная техника. Спасает только одно - что есть благоразумные (или на летней резине), которые предпочитают в такую погоду не ездить, это уменьшает машино-поток и получается страшно. Гляньте на свой подъезд. У нас сейчас по утру припаркованных машин остается больше, чем обычно.

[Юраныч]

По регламентам нельзя чистить, посыпать, пока идет снег.

Ссылочку в студию.. интересно почитать...

[Андрей221]

На м-2 народ наклоцался в левых рядах- все встает. Наверное не поеду на работу. Хотя через бирюли еще можно прорваться.

[Proff]

Зато можно заранее реагенты рассыпать

Ну и про то, что нельзя убирать пока снег идет - похоже на лажу

с 7 утра забили своими машинами дороги, несмотря на предупреждения и хотят чтоб кто-то каким-то образом чистил дорогу.

А до 7 утра нельзя что ли чистить?

[Юраныч]

Proff
да лажа конечно.

2.1. Проезжая часть

2.1.1.В периоды снегопадов и гололедицы.
Для внекатегорийных объектов дорожного хозяйства и объектов 1-6 категорий проезжая часть должна быть обработана противогололедными реагентами и обеспечивать беспрепятственное движение всех видов транспортных средств.
Коэффициент сцепления колес автотранспортных средств с дорожным покрытием должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 50597-93 (Государственный стандарт Российской Федерации "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения". Введен в действие постановлением Госстандарта России N 221 от 11.10.1993) и обеспечивать безопасные условия движения со скоростью, разрешенной Правилами дорожного движения.
Время, необходимое на сплошную обработку противогололедными реагентами всей территории, не должно превышать 3 часов с начала снегопада; для МКАД, включая транспортные развязки, и основных магистралей (согласно перечню по п. 1.7) при условии обеспечения прохода колонны уборочной техники - не более 1 часа.
Механизированное подметание проезжей части должно начинаться сразу после окончания очередного снегопада. Время, необходимое на подметание, не должно превышать 3 часов; для МКАД, включая транспортные развязки, и основных магистралей (согласно перечню по п. 1.7) при условии обеспечения прохода колонны уборочной техники - не более 2 часов.
При длительных интенсивных снегопадах (свыше 5 см и более) очередное подметание проезжей части должно производиться после выпадения каждых 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега с последующей обработкой дорожного полотна противогололедными реагентами с применением щебня.
2.1.2. После окончания снегопада.
Для внекатегорийных объектов дорожного хозяйства и объектов 1, 2 и 6 категорий после завершения механизированного подметания проезжая часть должна быть полностью очищена от снежных накатов и наледей.
Для объектов дорожного хозяйства 3, 4 и 5 категорий отдельные участки проезжей части могут иметь снежный накат, обработанный щебнем фракции 2-5 мм. Общая площадь таких участков не должна превышать 30% площади проезжей части данной улицы или проезда.
Нормативный срок полной ликвидации зимней скользкости и окончания работ по снегоочистке - не более 6 часов. Время начала работ по снегоочистке отсчитывается с момента окончания снегопада или метели.
2.1.3. Технологический мониторинг в части проверки состояния проезжей части в местах повышенной опасности (спуски, подъемы, мостовые сооружения и т.п.) следует проводить с интервалом не более одного часа. В течение рабочей смены для закрепленных за отдельным Подрядчиком территорий и обслуживаемых им ОДХ выполняется не менее чем 2-кратный контрольный объезд.
2.1.4. Ежедневное выявление мест, требующих выборочного ямочного ремонта, осуществляется в рамках проведения технологического мониторинга состояния ОДХ.
2.1.5. Технологические операции по техническому содержанию и ремонту асфальтобетонных покрытий проезжей части ОДХ в зимний период осуществляются с применением холодных асфальтобетонных смесей, литого асфальта и иных разрешенных технологий.
2.1.5. Ремонт дорожных покрытий начинается Подрядчиком незамедлительно в момент обнаружения поврежденного участка или получения предписания специально уполномоченных органов.

[SPeaker]

Ага, а теперь спросить управляющие компании почему они не выводят технику на очистку и посыпку во время снегопада.
Они руководствуются правилом

Время начала работ по снегоочистке отсчитывается с момента окончания снегопада или метели.

а не московским регламентом 10 летней давности

[Юраныч]

SPeaker
Есть свежий регламент? Ссылочку пожалуйста опубликуйте...

[SPeaker]

Если честно, меня не особо волнуют регламенты уборки правительственных магистралей в москве, они там чего угодно могут написать, так же как и управы различных районов.
я больше верю уборщику дяде Васе и своим глазам. Если у кого есть инфа, то выкладывайте, скажу дяде Васе, что он не прав.

[carbonmlc]

Проскочил!
опять фурист шлифовал. Ну, на какой он туда полез?!

Посмотреть хотел, почистили в этот раз дорогу или нет

[Raven]

с 7 утра забили своими машинами дороги, несмотря на предупреждения

Действительно, какой ужас, что это за нехорошие люди такие, которым в рабочий день зачем-то надо на работу? Не надо людям работать, дома надо сидеть.

Если честно, меня не особо волнуют регламенты уборки правительственных магистралей в москве

В Москве все дороги правительственные магистрали? Или всё-таки не все? Потому что:

Время, необходимое на сплошную обработку противогололедными реагентами всей территории, не должно превышать 3 часов с начала снегопада; для МКАД, включая транспортные развязки, и основных магистралей (согласно перечню по п. 1.7) при условии обеспечения прохода колонны уборочной техники - не более 1 часа.

...в регламенте их зачем-то выделили в отдельный перечень.

[Proff]

я больше верю уборщику дяде Васе и своим глазам.

Ха ХА
Дядя Вася тебе 100 оправданий найдет, почему вовремя на работу не вышел

[Линка]

По регламентам нельзя чистить, посыпать, пока идет снег. Вот успокоится, машины рассосутся, тогда начнется уборка.

гениально!
а если он, снег т.е., решит идти без перерыва скажем неделю??
и с каких это пор в России!! снег - это бедствие?

[Юраныч]

По регламентам нельзя чистить, посыпать, пока идет снег.

Если честно, меня не особо волнуют регламенты уборки правительственных магистралей в москве

Вы уж определитесь. А то как-то не вяжется...

[Droopy]

И почему за такие налоги,такие дороги ?

[Dr.Schultz]

И почему за такие налоги,такие дороги ?

ты хочешь как в Швеции, Англии или Франции?

[Droopy]

И почему за такие налоги,такие дороги ?

ты хочешь как в Швеции, Англии или Франции?

Да,очень . Если я плачу деньги,то должен видеть за что

[Dr.Schultz]

Да,очень .

там придётся половину своих доходов гос-ву отдавать
з.ы. вот Аршавин удивился в Лондоне, когда ползарплаты пришлось отваливать

Если я плачу деньги,то должен видеть за что

к сожалению, дорожный налог в России не идёт на ремонт и строительство дорог

[Droopy]

Да,очень .

там придётся половину своих доходов гос-ву отдавать
з.ы. вот Аршавин удивился в Лондоне, когда ползарплаты пришлось отваливать

Если я плачу деньги,то должен видеть за что

к сожалению, дорожный налог в России не идёт на ремонт и строительство дорог

Просвети ,на что тогда?

[Dr.Schultz]

в общий котёл

[Droopy]

в общий котёл

Эх,похлебать бы из него

[Erinnerung]

По регламентам нельзя чистить, посыпать, пока идет снег.

Это нужно трактористу у горкома сказать А то он там в любую непогоду бедалага пашет.

[Captain Moonlight]

Это нужно трактористу у горкома сказать А то он там в любую непогоду бедалага пашет.

Видать, засеял что

[Proff]

там придётся половину своих доходов гос-ву отдавать

А мы и так половину своих доходов отдаем государству

[SPeaker]

Для электричек, вон, тоже приходится снег убирать

[Ikra]

Для электричек, вон, тоже приходится снег убирать

[ВИННИ-ПУХ]

"Патрульную очистку автомобильных дорог от снега (при снегопадах и метелях), как правило, начинают при его накоплении на покрытии не более 2 см (в рыхлом теле). Поэтому патрульную снегоочистку дорожных покрытий при интенсивности снегопада (метели) до 1 см/ч следует начинать через 1,5 - 2 часа, при 1 - 3 см/ч - через 1 час, 3 - 5 см/ч - 0,5 часа и при более 5 см/ч - с момента начала снегопада.
При опасных погодных условиях (3 см/ч и более) патрульную снегоочистку следует проводить совместно с мероприятиями по снижению зимней скользкости, особенно если понижена температура воздуха от положительных значений до отрицательных"

не должны они ждать окончания снегопада

[Дафна]

А мне понравилась картина вид с горки на пробку сегодня... так четко отражает полное отсутствие взаимоуважения на дорогах..:
2 ряда, как положено, плюс еще один ряд "обочечников обыкновенных", а через парковку Роста еще один ряд "обочечников хитровы наглейших" , которые объезжают ряд обочечников обыкновенных по парковке, и встраиваются потом обратно, только чуть впереди.. ну а фигле, им же надо, наверное, они торопятся сильнее, чем "обочечники обыкновенные"

[Линка]

им же надо, наверное, они торопятся сильнее,

именно!

[1@NIC>RU]

еще один ряд поумнее через Гаражный проезд
получается у АТП6 уже 4 ряда приходят.

Как я и говорил - не нужно делать объездную из нового района через Кр. Горку.
Нужно строить еще одну дорогу в МСК - дублер Варшавке.

[Дафна]

а тем временем левый ряд медленно, но спокойно ехал

[Bender_Rodriguez]

А Линка, поди, к последним относится?)))

[Bender_Rodriguez]

Adjuster
Лучше сразу метро до подольска ))

[Линка]

еще один ряд поумнее через Гаражный проезд

чето я глянула что там краснО и не поехала туда

а тем временем левый ряд медленно, но спокойно ехал

крайний правый также