Подольский городской форум

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 14:30 Мейс Винду,
+, в Иволге неудобные сидушки, спина сразу чует через какое-товремя. В разноцветной Стандарт+ и то лучше. Ласточка тоже гуд.

А по мне в Стандарт+ самые плохие, доезжаешь - спина отекает вся... (мой рост 193см)

tomas_anderson писал(а): ↑11 янв 2020 15:05

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 14:30 Мейс Винду,
+, в Иволге неудобные сидушки, спина сразу чует через какое-товремя. В разноцветной Стандарт+ и то лучше. Ласточка тоже гуд.

А по мне в Стандарт+ самые плохие, доезжаешь - спина отекает вся... (мой рост 193см)

А ласточка как? По мне так как тот же С+

Ласточка просто кайф) Никаких лишних шумов как в Иволге... Кресла удобные, Бонус показ скорости движения)

Еврон писал(а): ↑11 янв 2020 16:30А ласточка как?

Замечательно! Тихо, комфортно, плавно, удобно. Вот что значит Сименс, а не Тверь

Классика.

так получается в будни и утром есть интервал в 12 минут, эх, ждем 6 минутных интервалов

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 19:30ждем

Не надо ждать, в будни с 6.30 до 9.00 интервалы 6 минут с проходящими электричками. Чаще не будет.

а как же эта?

Севенши,
А всё остальное?

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 19:44 А всё остальное?

в жэпэ всё остальное, я попадаю именно в это время

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 19:48

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 19:44 А всё остальное?

в жэпэ всё остальное, я попадаю именно в это время

Поменяй работу

Избаловался народ, забыли совсем когда жп морозил ожидая электричку по часу.

Aviator, итак каждый год меняю, то обещанный тротуар между Силикатной и Красной горкой не сделают, то автобусы до Лесопарковой пустят.

ПС. где испрашиваемый комфорт, за оплаченные нами налоги? Где мои 6 минут интервала, не Хотабыча, не твои, а мои, почему я страдаю, а вы радуетесь

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 19:54 Где мои 6 минут интервала, не Хотабыча, не твои, а мои, почему я страдаю, а вы радуетесь

Потому что ты меняешь каждый год работу, а мы - нет.

Севенши, Да ты летун похоже.

An-61, ну вот, еще один человек, с советской закалкой, нет сейчас такого выражения, или надо всю рабочую жизнь, на одном месте сидеть, пока другие вон радуются?!

Севенши,
А что тебя постоянно не устраивает? Или ты не устраиваешь?

Севенши
Да нет, просто работу надо выбирать не абы как.

An-61, почему, работа это же инструмент зарабатывания денег и только, вон и трудовые уже отменили, сейчас молодежь от звонка, до звонка не сидит, на одном рабочем месте. предложили, где больше и лучше, туда и надо идти, чего тянуть время и ждать пока повысят

An-61 писал(а): ↑11 янв 2020 20:04 Севенши
Да нет, просто работу надо выбирать не абы как.

Это как? Ну, выбрал, а начальник оказался чудак, или коллектив-дерьмо и что их терпеть?

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 20:04 Или ты не устраиваешь?

Золотые слова.

Я сколько читаю и слушаю, все едут куда-то дальше Курского. Могу сделать вывод, что по-большей части лучшие рабочие места сосредоточены со сдвигом к северу. На юге больше промзоны и склады.
Мне очень нравится Стрешнево, жаль от м. Войковская 650 м. Хороший у нас диаметр, с вокзалами связан. А кому нужен Москва-сити, ждите БКЛ запад.
Предлагаю сделать опросник, выбрать 3-5 любимых ТПУ, наверняка победят Рижская и Текстильщики.

да это же с ума можно сойти, дальше метро Южная из Подольска телепаться
ПС Уж лучше летуном быть

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 21:29 да это же с ума можно сойти, дальше метро Южная из Подольска телепаться

Да ладно, можно и дальше. Там кормят лучше

Ленивый писал(а): ↑11 янв 2020 22:12

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 21:29 да это же с ума можно сойти, дальше метро Южная из Подольска телепаться

Да ладно, можно и дальше. Там кормят лучше

Южная по сути Подольск теперь )))

чаще всего пользуюсь Новохохловской

Еврон писал(а): ↑11 янв 2020 22:46 Южная по сути Подольск теперь )))

Чуть дальше проехать и "Кантемировская", теперь (как дорогу открыли) офигенно удобно стало.
"Молодец, Сергей Семёнович" (с) Aviator

Пирожок писал(а): ↑10 янв 2020 23:27 Силикатная конечно станция не для людей сделана.
Наземный переход для альпинистов, по моему на уровне третьего этажа.
Общественный транспорт - одна маршрутка, которая ходит хз когда.
Парковка - метров 300 от перехода.
А между ними огромный кусок пустой земли.

так это же у нас, а ССС думает о людях, в безлюдные места даже транспорт запускает

Ленивый писал(а): ↑12 янв 2020 01:05 "Молодец, Сергей Семёнович" (с) Aviator

ага, молодец, уже и автобус к новой станции пустил

В Москве станции метро обычно становятся местным центром района, улучшают инфраструктуру и тп Силикатная же как была попой Подольска так и осталась

Пирожок писал(а): ↑12 янв 2020 13:01 тп Силикатная же как была попой Подольска так и осталась

Как запустить маршруты к Силикатной? Мимо Конфетки по подъездным путям? От Знамя по Рязановскому шоссе? По вечно забитому припаркованными машинами бульвару? По существующей дорожной сети пустить автобус нереально, нужно строить новую дорогу, а это дорого.
Поэтому, ждем запуска участка дороги "Проспект Юных Ленинцев - МЦД Остафьево" и возможных маршрутов из Подольска к этой новой платформе.

Polina2005 писал(а): ↑12 янв 2020 13:13 возможных маршрутов из Подольска к этой новой платформе.

я думаю, этим уж точно никто не будет заморачиватся. Подольчане должны ходить пешком, по грунтовым дорогам, как и 150 лет назад

возможных маршрутов из Подольска к этой новой платформе. я думаю, этим уж точно никто не будет заморачиватся. Подольчане должны ходить пешком, по грунтовым дорогам, как и 150 лет назад

Тем более, что такса по этому новому маршруту будет как до Аннино или БДД - от 80 рублей и выше. Не проще ли тогда ходить лишние 500 метров пешком от Остафьево (МЦД2) до ЖБК? Полезно для здоровья и существенная экономия денег.

Mobil1 писал(а): ↑12 янв 2020 20:49 ходить лишние 500 метров пешком от Остафьево (МЦД2) до ЖБК

проще, но сделают ли нам дорожку? я так понимаю это уже территория Подольска, а тут тротуары не любят делать, Собянин уже с той стороны сделал

Севенши писал(а): ↑13 янв 2020 09:08

Mobil1 писал(а): ↑12 янв 2020 20:49 ходить лишние 500 метров пешком от Остафьево (МЦД2) до ЖБК

проще, но сделают ли нам дорожку? я так понимаю это уже территория Подольска, а тут тротуары не любят делать, Собянин уже с той стороны сделал

Нет, от Варшавки на запад там территория Москвы. Можете уже долбить заранее приемную адм. Москвы

Еврон писал(а): ↑11 янв 2020 16:30 А ласточка как? По мне так как тот же С+

Ласточка из подобных наверное пока лучше всех, потом Иволга, потом С+

Aviator писал(а): ↑11 янв 2020 18:46 Замечательно! Тихо, комфортно, плавно, удобно. Вот что значит Сименс, а не Тверь

Сименс на сколько мне известно там только механика, салон наш... Вы бы прокатились на ласточке Краснодар-Сочи, там компоновка такая что твои колени между ног человека напротив, а его между твоих ног... и сидушки проще намного чем в Мск...
Кстати по плавности иволга в чем то даже лучше ласточки, плюс иволга намного тише снаружи, что тоже полезно. А вообще даже эволюция от первой до второй иволги это уже плюс. Пусть делают хоть что то - неизбежно будет подъем и люди заняты. Я топлю за иволги)

Севенши писал(а): ↑11 янв 2020 19:54 ПС. где испрашиваемый комфорт, за оплаченные нами налоги?

А ты че в Мск живешь чтоб так говорить?) МЦД до Подольска и так уже подачка сверху)