Подольский городской форум

Пирожок писал(а):На электричках очень редко езжу, вот недавно не успевал билет купить и без него забежал в уходящий поезд с Царицыно в Подольск. Сел еду, никого не трогаю, и подходит контроллер. Спокойно даю ему 30 рубля (столько кажись проезд стоит до Подольска), а он отвечает не 30, а 57 (за какие-то услуги). Ему объясняю, что опаздывал на поезд и не успел купить, с какого такого должен больше чем стоит билет платить . Он начал возмущаться,что так положено. Закончилось тем, что обещал позвать милицию и ушел и без этих 30. ))

Денег то не жалко, просто дело принципа, за что ему давать лишние деньги обнаглевшим контроллерам

2.1. Для проезда в поезде пригородного сообщения пассажир обязан приобрести билет
5.3. [...] С безбилетного пассажира, проезжающего в пригородном поезде, кассирами-контролерами взимается стоимость проезда от пункта посадки до пункта назначения и сбор за оказание услуги по оформлению проездного документа непосредственно в поезде пригородного сообщения.

Пирожок писал(а):Денег то не жалко, просто дело принципа, за что ему давать лишние деньги обнаглевшим контроллерам

Пирожок писал(а):Денег то не жалко, просто дело принципа, за что ему давать лишние деньги обнаглевшим контроллерам

Хотя вот эти "услуги" (взамен запрещенных недавним законом штрафов "на месте")- тоже считаю не законными

AlexAnt писал(а):

Хотя вот эти "услуги" (взамен запрещенных недавним законом штрафов "на месте")- тоже считаю не законными

Это да... Очень спорный вопрос.

С другой стороны - пользуешься услугой - плати.

Пирожок писал(а):На электричках очень редко езжу, вот недавно не успевал билет купить и без него забежал в уходящий поезд с Царицыно в Подольск. Сел еду, никого не трогаю, и подходит контроллер. Спокойно даю ему 30 рубля (столько кажись проезд стоит до Подольска), а он отвечает не 30, а 57 (за какие-то услуги). Ему объясняю, что опаздывал на поезд и не успел купить, с какого такого должен больше чем стоит билет платить . Он начал возмущаться,что так положено. Закончилось тем, что обещал позвать милицию и ушел и без этих 30. ))

Денег то не жалко, просто дело принципа, за что ему давать лишние деньги обнаглевшим контроллерам

Spiceman писал(а):Хотя вот эти "услуги" (взамен запрещенных недавним законом штрафов "на месте")- тоже считаю не законными, поскольку они есть по сути навязанные.

Spiceman писал(а):Т.е., я оплачиваю одну услугу - проезд, покупая билет. И никто не имеет права навязывать мне оплату другой услуги - продажу этого самого билета.

Spiceman писал(а):Да я б даже сказал -бесспорный. В законе ЗПП так и написано (не дословно, примерно на память) - запрещено навязывать услугу при оказании другой. Тем более, вопреки желанию клиента/покупателя.
Т.е., я оплачиваю одну услугу - проезд, покупая билет. И никто не имеет права навязывать мне оплату другой услуги - продажу этого самого билета.
(!) Оставим в данном случае "моральную" сторону вопроса. Типа, попался- изволь быть "выпоротым"...

Вот как то так...
В любой другой стране бы уже давно любой самый завалящий адвокатишка или юрист "натянул" бы такое РЖД на немаленькую сумму, не говоря уж об антимонопольнх санкциях... Но, Рассея....

Serokoy писал(а):Обратили внимание, на отремонтированной "Силикатной" ставят забор выше роста. Это ж-ж-ж неспроста.

Businka писал(а): значит скоро поставят турникеты...

Serokoy писал(а):

Businka писал(а): значит скоро поставят турникеты...

НУ, не скоро,ещё вторую платформу снесут и построят... К осени наверное. Если ж до зимы не успеют, то зимой с бетоном не связываются, будет стоять недоделанной, как на "Москворечье".

Proff писал(а):да по всем направлениям такие с разной расцветкой

Serokoy писал(а):

Proff писал(а):да по всем направлениям такие с разной расцветкой

Кстати, почти у всех направлений есть фирменная расцветка, а вот у нашего нету. )

Serokoy писал(а):Кстати, почти у всех направлений есть фирменная расцветка, а вот у нашего нету. )

Каждое из трех направлений Московской железной дороги обрело свой цветовой код: Курское направление ? желтое с бежевым, Рязанское ? зеленое с салатовым, по Ярославскому пути теперь следуют составы синего цвета с серой полосой.

Proff писал(а):это про электрички

Proff писал(а): интересно, а во что будут окрашены электрички, который по двум направлениям сразу идут?

MaximusHELL писал(а):tutu.ru, новый дизайн оч.неудобный, как обычно ржд делает всё для нашего "удобства"

AlexAnt писал(а):По-моему, он уже давно в этом дизайне...

На МЖД уменьшается размер скидки на покупку абонементов на 5 дней на пригородные электропоезда

С 1 июля уменьшается размер скидки, предоставляемой Московской железной дорогой ? филиалом ОАО "РЖД", на покупку абонементов на 5 дней на пригородные электропоезда столичной магистрали.

Обращаем ваше внимание, что произошло не повышение тарифов (стоимость проезда в пределах одной зоны устанавливается один раз в год, в течение года повышения тарифов не происходит), а сокращение размеров скидки на один из видов абонементных билетов, предоставляемых МЖД.

На МЖД действует несколько видов проездных абонементов, каждый пассажир может выбирать удобный вид оплаты проезда, начиная от ежедневного билета и заканчивая месячным проездным абонементом или абонементом более продолжительного срока действия.

Пассажир, приобретая абонемент на 5 дней, совершает в течение этого времени 10 поездок. Этот вид проездного документа продается со существенной скидкой. Так, например, разовая поездка от Ярославского вокзала Москвы до Мытищ стоит 49 рублей 50 копеек. При покупке "пятидневки" пассажир платит 138 рублей, т.е. одна поездка по этому маршруту обходится в 13 рублей 80 коп. С 1 июля стоимость абонемента на 5 дней стоит 210 рублей, т.е. за одну поездку пассажир фактически будет платить 21 руб. Таким образом, на данный вид абонементов по-прежнему действует скидка, но ее размер сокращен. Для сравнения: одна проездка в наземном виде транспорта стоит от Москвы до Мытищ 40 рублей.

Сокращение размеров скидки происходит поэтапно на различных направлениях МЖД, это связано с перепрограммированием технических устройств. Стоимость абонементных билетов на ускоренные поезда "Спутник" и экспрессы останется прежней.

Служба по связям с общественностью Московской железной дороги ? филиала ОАО "РЖД"