Подольский городской форум

И я присоединяюсь к поздравлениям

Ой.. не хотел тут оффтоп заводить.
Спасибо большое!

ivan писал(а):Сегодня на станции ранее упоминавшийся эвакуатор собирал машинки. Причем он собирал стоящие ПЕРЕД знаком остановка запрещена. Какое то самодурство.

Там теперь 2 знака. Сегодня между ними утром эвакуатор тоже собирал.
При чем тот, что первый, видно что новый.

Фокуса можно эвакуировать.

AlexAnt
И не только Фокуса, вторую тоже - 3х метров до сплошной там никак нет.

Налепили бы этих знаков ещё и в других местах, где вся улица заставлена по обоим сторонам, и спокойно бы "дань собирали". Хотя, как ни крути, эта извечная борьба автоводятлов и эвакуаторщиков так и будет продолжаться. Всё равно на все машины у нас так никогда обустроенных парковочных мест не хватит, потому и будут жаться по проезжим частям, тротуарам и газонам.

А что они там вообще все делают?
Понимаю, что в районе Лепсе - рабочих место много... Но около станции-то?

Tarsius
Тока к нач стации ежедневно окло 10- 15 машин подруливают, ну а работников офисов московских еще больше

Андрей221 писал(а):работников офисов московских еще больше

Т.е. кто-то считает, что есть профит ехать пару км на своей машине, чтобы потом ехать >40 км общественным транспортом и трястись весь день за неправильную парковку?

Tarsius
Бинго!!!!!

Андрей221 писал(а):Бинго!!!!!

Задорнов все-таки в чем-то прав...

А что они там вообще все делают?

В след раз сфотаю с другой стороны...где дорога сворачивает налево там вообще порой невозможно разъехаться. Особенно, с автобусами. Потом дорога налево к домам на Барамзиной, там 2 полосы заставлены вечно и получается одна тупо посередине....

записка для !!!

это его обычное место!!! паркуется там каждый день

Лена_П писал(а):

Проще хер нацарапать или в рыло дать

Проще хер нацарапать или в рыло дать

ну это кому как.
я чет не представляю, как подойду и в рыло дам...

Муж на кой тогда? Жена всегда жалуется и потом все норм

Droopy
Все по разному реагируют. Дашь в рыло, а через неделю у тебя "ХЕР" нацарапано.

nazarov84 писал(а):Я в центре работаю, там уже худо-бедно налаживается ситуация. И сделали удобно, можно через приложение в телефоне оплачивать, чтоб не бегать по улице туда-сюда.

Если постоянно пользоваться,то да.Мне нужно было как то в центр,приложение не ставила,короч смс не получилось оплатить,хорошо,паркомат был,только это чудо чеков не выдавало,прекрасно просто

Кстати эвакуаторы на той неделе орудовали у гидропресса оказывается,а я еще удивилась,что там так пусто

Olcha писал(а): Кстати эвакуаторы на той неделе орудовали у гидропресса оказывается,а я еще удивилась,что там так пусто

Там напротив Гидропресса знак 3.27 "Остановка запрещена" в обе стороны поставили недели 2 назад. Я там по незнанию и невнимательности уже на 1,5 килорубля постоял... Забрал жену с работы...

rat
А давно там знак?я сколько помню,всю жизнь там дорога забита припаркованными!Сколько ж там народу работает,они ж там все стоянки заполонили

Olcha
Знак недели 2 назад повесили. Народ теперь все дворы в окрУге забивает, на гидропрессовском форуме уже картинки с поцарапанными машинами выкладывают - жители ближайших домов лютуют.

Я правильно понимаю, что речь об ул Орджоникидзе 21?

Вообще маразм - зачем там ставить запрещающие знаки - не помню, чтобы припаркованные авто там сильно мешали и создавалась пробка.

На пустом месте сделали гемморой

Хотя с другой стороны там ходит достаточно много ОТ и не уверен, что для многих такая острая необходимость ехать на машине

Там создается пробка вечером - возвращающимися из М и Климовска. Для проезда остается одна полоса, днем это некритично, а при увеличении потока машин - иногда образуется хвост за кольцо. Нечасто, но бывает. Хотя при постановке этого знака пробка просто переносится на километр вперед к следующему кольцу.
То что забиты дворы вокруг уже никого в ГИБДД не волнует...

Proff писал(а):Я правильно понимаю, что речь об ул Орджоникидзе 21?
Хотя с другой стороны там ходит достаточно много ОТ и не уверен, что для многих такая острая необходимость ехать на машине

Достаточно много ОТ - это только автобус 9 в центр и тролль с "двойкой" на станцию?

Vor4un писал(а):Достаточно много ОТ - это только автобус 9 в центр и тролль с "двойкой" на станцию?

С третьего троллейбуса дойти до Гидропресса проблемы не составит. А он как на станцию так и в центр привезет.

Vor4un писал(а):Там создается пробка вечером - возвращающимися из М и Климовска. Для проезда остается одна полоса, днем это некритично, а при увеличении потока машин - иногда образуется хвост за кольцо. Нечасто, но бывает. Хотя при постановке этого знака пробка просто переносится на километр вперед к следующему кольцу.

1) все равно потом у рынка все встает колом
2) это проблема решается установкой знака перед светофором, а не на всем участке

Vor4un писал(а):Достаточно много ОТ - это только автобус 9 в центр и тролль с "двойкой" на станцию?

Вот что говорит Яндекс:

Остановка «Северный район»
Здесь останавливаются
Автобусы 2, 25, 12, 9
Маршрутки 2, 413, 9, 19

Ещё 3 троллейбус - вполне большой охват города

Так не забываем тогда еще про ЗиО на "трешку". В бытность свою до часу стоял... Не думаю, что сейчас автобусов стало в 3 раза больше.
К тому же - те, кто ездят на личном авто - зачастую и 100 м пройти влом .

Proff писал(а):Вообще маразм - зачем там ставить запрещающие знаки - не помню, чтобы припаркованные авто там сильно мешали и создавалась пробка.

Имхо проблема не только и не столько в том что забитый припаркованными авто правый ряд создает пробку - сколько в том - что авто - шарахающиеся из-за припаркованных машин в левый ряд создают аварийную ситуацию.

Vor4un писал(а):Так не забываем тогда еще про ЗиО на "трешку". В бытность свою до часу стоял... Не думаю, что сейчас автобусов стало в 3 раза больше.
К тому же - те, кто ездят на личном авто - зачастую и 100 м пройти влом .

Отучать надо. И приучать к мысли - что проще пройти 100-200 метров - чем 15 минут пытаться втиснуться в позе "рак-по-Камасутре".

Wh-Censor писал(а): сколько в том - что авто - шарахающиеся из-за припаркованных машин в левый ряд создают аварийную ситуацию.

тогда надо парковку запрещать везде получается

Proff писал(а):

Wh-Censor писал(а): сколько в том - что авто - шарахающиеся из-за припаркованных машин в левый ряд создают аварийную ситуацию.

тогда надо парковку запрещать везде получается

Ну там где это реально отбирает полосы при большом потоке - да - везде. Ревпроспект, Орджоникидзе и т.п.

Wh-Censor писал(а):

Proff писал(а):Отучать надо. И приучать к мысли - что проще пройти 100-200 метров - чем 15 минут пытаться втиснуться в позе "рак-по-Камасутре".

Пройти 100 м это лишь дополнение.
Учтите, что в машине вы едете с комфортом, сидя, вы знаете, что через час (максимум) вы приедете домой, с кондиционером летом, в тепле - зимой. А ОТ - надо дождаться, влезть, ехать скорее всего как селедка в бочке, зимой не факт что в тепле, летом - в жаре, ехать дольше, чем на машине плюс время ожидания (вместо часа - может и все 1,5-2)... никто не пересядет с авто на ОТ.
Сам заметил около дома, что в 17-18 часов во дворе припарковаться сложнее, чем в 19-20 (хотя раньше было наоборот).

Vor4un писал(а):Учтите, что в машине вы едете с комфортом, сидя, вы знаете, что через час (максимум) вы приедете домой, с кондиционером летом, в тепле - зимой. А ОТ - надо дождаться, влезть, ехать скорее всего как селедка в бочке, зимой не факт что в тепле, летом - в жаре, ехать дольше, чем на машине плюс время ожидания (вместо часа - может и все 1,5-2)... никто не пересядет с авто на ОТ.

А я когда говорил про 100-200 метров - не имел виду ОТ. Лишь говорил о том что не обязательно автомобиль парковать непременно "к порогу".

Ты уж определись отбирает полосы при большом потоке или аварийная ситуация при выезде?
ИМХО долонительная полоса на орджоникидзе никакой проблемы не решит с пробками, ибо все стоит дальше

ИМХО тоже самое на ревпроспекте от вокзальной площади до рабочей - не помню, чтобы там пробки были из-за припаркованных авто, а вот например на ревпроспекте перед Ленина реально нужно 2 свободных ряда


Вообще обычно проблемные места - это светофоры и перекрестки, т.е. парковку надо запрещать метров за 50-100 до и после данных объектов, в зависимости от цикла, а не тупо по всей улице

Логично, но у нас около работы люди стоят ждут 10-20 мин пока освободится место на парковке, вместо того чтобы припарковаться на обочине но в 200 м от проходной... им удобнее так...