Подольский городской форум

Андрей221 писал(а): Ну некоторые в бенз дизель иногда заливают и наоборот

Ты не представляешь - сколько раз мне в Кайрон на заправках пытались воткнуть дизельный пистолет. И раньше то заправщиков не очень любил - а теперь вообще гоняю их от машины ссаными тряпками.

Wh-Censor
Ты возишь в машине ссаные тряпки?

Андрей221

Забыл, где живём?!
Не только ссаные тряпки, но ещё и огромную лопату!

Wh-Censor писал(а):Ты не представляешь - сколько раз мне в Кайрон на заправках пытались воткнуть дизельный пистолет.

недавно вот реанимировали авто после такого случая)

Линка писал(а):недавно вот реанимировали авто после такого случая)

Даже думать не хочу - сколько такое может обойтись
Могу сказать только одно - миф о том - что в бензиновые баки нельзя засунуть дизельный пистолет - просто миф и ничего больше.

Андрей221 писал(а): Ты возишь в машине ссаные тряпки?

Я тебе по секрету скажу - они не ссаные - а политые обычным стекломоем. Тока никому!

Wh-Censor
Я те больше скажу ни в каждый дизель любой пистолет дизельный влазит! и это не миф

SPeaker писал(а):papa_jons,ну можешь считать себя исключением. Исключения всегда есть

carbonmlc на фотке легкая машина какая-то у меня без нагрузки 2.5 бара рекомендуется. А сзади с нагрузкой чето наоборот много указано
У нас не только низкая культура вождения, но и низкая культура обслуживания машины. Подбирали будущим одноклубникам пыжей, ну кошмар: "ничего не менял, кроме бензина, отличная машина". Видел блондинку, заливала на заправке в ерино 92 бензин в пыжа 308. Овца же.

может фабия 1,4

Wh-Censor писал(а):

carbonmlc писал(а):Но смысл этих цифр таков, в идеале лить АИ98 при неимении 98 поблизости, можно залить не ниже АИ95 и по возможности заправить 98 в ближайшее время.
А так можно и 92 залить и ехать будет, заодно статистику пополнить с заменой поршневой группы.

Кстати - а то что на лючке - это требования к октановому числу - полученному моторным или исследовательским способом?

исследовательский Ron и Roz совпадают нашим АИ.

Хм. У меня за долгие годы проблем с заправщиками не возникало ни разу.
Если знакомый - спросит меня "как обычно?", кивну.
Если незнакомый - вопросительно смотрит, пока не скажу что заливать.

Без спросу в бак пистолетами пока никто не лазил...

Акела писал(а):Хм. У меня за долгие годы проблем с заправщиками не возникало ни разу.
Если знакомый - спросит меня "как обычно?", кивну.
Если незнакомый - вопросительно смотрит, пока не скажу что заливать.

Без спросу в бак пистолетами пока никто не лазил...

плюсану

Ошибок со стороны заправщиков не наблюдал, а вот неаккуратность сплошь и рядом, вытаскивая пистолет обливают бензином крыло, прошу таких взять тряпку и вытереть

проливание бензина особо актуально для покрытых пластидипом. А стоять говниться из за пролива на лкп, ну это как-то мелко

вы еще обходите машину смотрите не облил ли заправщик машину?
или у вас бензобак со стороны водителя?

Wh-Censor писал(а):мне в Кайрон

Может странный вопрос...а что это за зверь???

Plague писал(а):

Wh-Censor писал(а):мне в Кайрон

Может странный вопрос...а что это за зверь???

Сан Енг

KauCheThian писал(а):татнефть уберут, не останется в районе нормальных заправок, ближайшая надежная - Газпромнефть на Лапшенкова

Предлагаю добавить к этому списку Нефтьмагистраль и никогда там не заправляться.

carbonmlc, чето залил я в нефтьмагистрали в почти пустой бак на 500 рублей и как-то подергиваться на прогреве машина стала. В общем я не оценил. Откатал и залил побольше 98 с газпромнефти, поездим, посмотрим.

carbonmlc
SPeaker
В Лексус лью 92-й,причем пофик на какой заправке,ни ошибок,ни еще каких либо не приятных моментов

Droopy, да успокойся ты уже и иди почитай о бензине и о том, что марка машины никак не влияет на требования к бензину. Вот смысл было свой пост сюда вставлять? Мне что тоже теперь резко начать лить 92, если ты в аж в лексус льешь!

SPeaker писал(а):Droopy, да успокойся ты уже и иди почитай о бензине и о том, что марка машины никак не влияет на требования к бензину. Вот смысл было свой пост сюда вставлять? Мне что тоже теперь резко начать лить 92, если ты в аж в лексус льешь!

У жены была Хонда-Джаз,на лючке написано-min95,первое время заливал его и после не очень продолжительного стояния-дней 15-20, машина чихала загорался джекичан пока это гавно не выкаталось,после этого тока 92,сейчас у нее Сузуки Свифт, тож написано min95,лью только 92-проблем нет вообще,как то так

SPeaker
Неужели испортились? Мне там нравилось и дизилек и бенз

SPeaker писал(а):carbonmlc, чето залил я в нефтьмагистрали в почти пустой бак на 500 рублей и как-то подергиваться на прогреве машина стала. В общем я не оценил. Откатал и залил побольше 98 с газпромнефти, поездим, посмотрим.

У тебя какая машина? В 99м на х.сивик 90гв была похожая тема. Через заправку менял комплект свечей, все не мог найти нормальную АЗС. Пока не отремонтировал карбюратор. Поищи хорошего карбюраторщика, может поможет?

Droopy писал(а):carbonmlc
SPeaker
В Лексус лью 92-й,причем пофик на какой заправке,ни ошибок,ни еще каких либо не приятных моментов

Такая же ситуация. В моём понимании, если машина исправна, совсем невообразимое должно что-то произойти, чтобы она дергаться начала после заправки.

Aleks
Каво отремонтировать?

Андрей221 писал(а):Aleks
Каво отремонтировать?

Ну не инжектор же там стал подергиваться. Солекс наверняка стоит

Aleks
У него малообъемная турбо машинка очень требовательная к высокооктановому топливу, а у меня V8 4,7 которому пофиг чего в него заливают(главное по больше)

Droopy это просто пока везет на заправки и топливо

chips писал(а):Droopy это просто пока везет на заправки и топливо

странно, мне тоже последние ~17лет везёт на заправки(ттт) или на машины

Aleks писал(а):В моём понимании, если машина исправна, совсем невообразимое должно что-то произойти, чтобы она дергаться начала после заправки.

+1
ну или залить вообще какое то откровенное говно с песком ))

Aleks писал(а):Поищи хорошего карбюраторщика, может поможет?

Кстати, да! Карбюратор у карбонмлц то по ходу - того, савсэм ку-ку )))

п.с. Но лучше сразу машину поменять. На дизельную, само собой

Акела
У соседа по гаражу Мерседес Спринтер трехгодовалый,после очередной заправки соляркой под замену сажевый и все четыре насос-форсунки,вот тебе и дизель,так что экономия довольно туманна

Акела
Я как то раз сдуру Патфайндер купил,летом на нефтьмагистрали залил соляры и поехал,через несколько сот метров повалил белый дым и на табло гирлянда загорелось,итог-сажевый фильтр,при баксе 32 рубля стоил 63 тысячи,покупать не стал,его вырезали и программно удалили при этом еще и чипанули,так что дизелей как то побаиваюсь я

Андрей221, да не, может и не испортились, мож просто самовнушение такое было. Ехала то машина нормально. Просто вибрации чуток больше было, на холодную, когда машина прогревалась.
Просто кто-то машину не слушает, до тех пор пока движок не стуканет, а кто-то знает каждый звук в ее работе. Вот я предпочитаю слушать как работает моя машина, поэтому любые изменения в работе я замечаю.
Хз, может просто от холодов больше подрагивать стала. Ща покатаюсь чутка на другом бензине, сравню

Aleks, спасибо, карбюратор я мог и сам починить, без всякой помощи. При том не тазовский солекс, а капризный вебер

PS. Я и не знал, что на заправки сейчас еще можно встретить очереди. Но на газпромнефти за бетонкой по субботам очереди всё еще существуют.

Droopy писал(а):Акела
Я как то раз сдуру Патфайндер купил,летом на нефтьмагистрали залил соляры и поехал,через несколько сот метров повалил белый дым и на табло гирлянда загорелось,итог-сажевый фильтр,при баксе 32 рубля стоил 63 тысячи,покупать не стал,его вырезали и программно удалили при этом еще и чипанули,так что дизелей как то побаиваюсь я

На некотрых дизелях стоит система прочистки.
Выглядит как бело-серый дым на протяжении 15-20 км, потом проходит. Удаляется весь излишний нагар и скопившаяся гадость. Типа машине надо просраться, после этого все приходит в норму. И катаешься еще кучу километров и в ус не дуешь.
Сервесмены любят приговорить сажевик доверчивым пользователям.
Но правда в данном случае не бывает гирлянд

Plague
Называется автопрожиг, требует проехать км 10 на повышенных оборотах несбрасывая , гирлянда может загореться и очень часто загорается у незнающих, если в момент автопрожига затормозить или сбросить резко газ. Лечение -сброс ошибки. Сам пару месяцев назад так накосячил, сбросил ошибку, проверили сажевик -он еще хоть куда. На некоторых машинах есть маленькая неведомая лампочка, которая загорается в момент автопрожига, но кто не сталкивался, тот её никогда не заметит, тем более это редко происходит. Так в момент горения индикатора надо ехать как описал выше

SPeaker
Причины вибраций разные бывают

Андрей221 писал(а):Так в момент горения индикатора надо ехать как описал выше

И конечно же он по закону подлости врубится в москве в пробках)

ivan
Не, он вырубается на стабильных высоких оборотах, например при долгой монотонной езде по магистрали