Модератор: Plague
это чем же проще-то?? Да и для дисков частые "перекидки" - не гут.Злой писал(а):з.ы. теперь меня все знакомые грузят на счёт того, что диски нафиг не нужны, проще перекинуть
виднее, чем купленным тестам - это-то точно полюбас. А так - ну, хз. В принципе, не спорю. Может, даже на обычных дорогах опытный агрессивный ездок заметит необходимую именно ему разницу. Я ее не замечаю. Лет 15 примерно.trial писал(а):ну вам то полюбас виднее
тем, что дешевле (за 15-20 р можно много раз переобуться)Маска Крокодила писал(а):это чем же проще-то??
тоже самое говорю, а мне: "ты чо собрался всю жизнь на одних дисках ездить?" или "диски ауди достаточно крепкие, из опыта и многочисленных перебросок говорим.."Маска Крокодила писал(а):Да и для дисков частые "перекидки" - не гут.
это скорее правда. если одни и те-же диски переобувать лет 5 или более, скорее всего начнут появляться "шрамы" по буртикуМаска Крокодила писал(а): Да и для дисков частые "перекидки" - не гут
именно в этом и дело.Маска Крокодила писал(а): Может, даже на обычных дорогах агрессивный ездок заметит необходимую именно ему разницу.
вот такая же беда и у меня, но резина то жене, вот и оказался я на распутье, толи не продешевить и купить самое лучшее (как детям), толи купить хорошую бюджетную резину, потому, что жена не быстрее погрузчика ездит.. если нет разницы, зачем платить больше? (с)trial писал(а):со мной вообще половина знакомых не любит ездить - вскоре их начинает укачивать и тошнить...
да нет, они не развалятся, но форму потерять могут запросто - перестанут балансироваться. Но, конечно, если речь идет о нескольких разах, то все фигня, понятное дело. Лично мне же, просто на порядок легче самому поменять колеса два раза в год, чем грузить кучу всего в машину, куда-то ехать, ждать (даже если не ждать), потом такую же кучу вести обратно, со всем этим колупаться и так далее. Поэтому ни разу в жизни не занимался "перекидкой"Злой писал(а):диски ауди достаточно крепкие, из опыта и многочисленных перебросок говорим
ну, тогда все гораздо серьезнее - бесбазара, как говоритсяtrial писал(а):именно в этом и дело.
Только, вот, журнальные тесты опять же и в этом интересном случае - не помощник. в этом то и дело... к хорошему быстро привыкаешьМаска Крокодила писал(а):Лично мне же, просто на порядок легче самому поменять колеса два раза в год, чем грузить кучу всего в машину, куда-то ехать, ждать (даже если не ждать), потом такую же кучу вести обратно, со всем этим колупаться и так далее. Поэтому ни разу в жизни не занимался "перекидкой"
главное в преследовании экономической выгоды не попасть на покрышки, из которых половина шипов повылетает в первую же зиму - не секрет что зимой больше половины пути будет пройдено по голому асфальту...Злой писал(а): толи не продешевить и купить самое лучшее (как детям), толи купить хорошую бюджетную резину, потому, что жена не быстрее погрузчика ездит.. если нет разницы, зачем платить больше? (с)
мне кажется, что у неё даже не из хакки ничего не вылетит (прогнозируемый пробег 5-7 т.км/год)trial писал(а):в хаке-5, насколько помню, после первой зимы в двух покрышках потеря по 1 шипу, в двух по 2 шипа.
по мне, так хороший результат...
продолжайshinapodolsk писал(а):Открою вам тайну,80 % шин не шипуются на заводах
Да ты што!!!! А что попадает в 20%Открою вам тайну,80 % шин не шипуются на заводах
себе может быть и взял бы, но девушке, на новую машину.. б/у..Маска Крокодила писал(а):блин, зачем тебе всякая реплика? Купи б/у оригинал хороший. Тем более на зиму.
ну это то конечно!Маска Крокодила писал(а):Будет гораздо дешевле и гораздо лучше.
не, ну тогда новый оригинал. Фигли. На новую машину. А если репликой не брезгуешь, то б/у оригинал всяко лучше.Злой писал(а):на новую машину.. б/у..
я и не переплачиваю, покупая б/у. Но относительно автомобилей уровня Ауди у меня с некоторых пор такой вот пунктик - только оригинальные диски. Только с ними внешний вид меня устраивает. Реплика тут прокатывает - да - но я считаю бэушный оригинал более оптимальным решением.Злой писал(а):з.ы. ты же тут, вроде как, не привык за бренд переплачивать?
есть отличнейшие диски ВСМПО. Но, увы, это не то на свежую или даже более-менее свежую машину уровня немецкой тройки. На, например, корейца, многих японцев, а также тех же немцев, но более древних - отличный выборЗлой писал(а):есть куча качественных немецких дисков, не хуже оригинала, но значительно дешевле
На олроуде пару лет на реплике отъездил в своё время, претензий не было..Маска Крокодила писал(а):Но относительно автомобилей уровня Ауди у меня с некоторых пор такой вот пунктик - только оригинальные диски. Только с ними внешний вид меня устраивает. Реплика тут прокатывает - да - но я считаю бэушный оригинал более оптимальным решением.
есть ещё КиК отечественные, многие на иномарки новые себе ставятМаска Крокодила писал(а):есть отличнейшие диски ВСМПО
кик - литье. с ковкой сравнивать нелепо. А на иномарки многие - да, конечно. Я ж и сказал, что отличный выбор для бюджетных иномарок.Злой писал(а):есть ещё КиК отечественные, многие на иномарки новые себе ставят
да отлично! но с оригиналом практически нет шансов напороться на дерьмо, а с репликой, судя по отзывам и мнениям в интернете (сам этих устриц не ел - сразу говорю), они есть.Злой писал(а):На олроуде пару лет на реплике отъездил в своё время, претензий не было
осади, любезный...Маска Крокодила писал(а):Злой
блин, зачем тебе всякая реплика? Купи б/у оригинал хороший. Тем более на зиму. Будет гораздо дешевле и гораздо лучше.
давно не являюсь завсегдатаем ни аудиконфы автору, ни, тем более, ауди-клуба, но ровно два года назад я купил 4 15-х дисках в отличном внешнем (ну, на мой взгляд) и в отличном внутреннем (это 100% подтвердила балансировка) то ли за 6, то ли за 6,5. У меня, конечно, была не а3нью или а4нью, но диски выбирал хорошие, "на четверку", хотя бы даже внешне, брать не стал бы. Любезныйtrial писал(а):б.у. оригинал (не убитый) остается дороже новой реплики.
(это уже обсуждалось и вычислялось на уади-клубе)
разве кто-то затрагивал тему ковки?Маска Крокодила писал(а): кик - литье. с ковкой сравнивать нелепо.
Шипуют сами диллеры. Т.е. шины приходят без шипа,с отверстиями под шип.Злой писал(а):продолжайshinapodolsk писал(а):Открою вам тайну,80 % шин не шипуются на заводах
я затронул. вскольз чисто. Низзя?trial писал(а):разве кто-то затрагивал тему ковки?
главное - намного легче. Когда дизайн и оригинальность не очень важны, то только ковка. Или штамповкаtrial писал(а):крепше, дороже и ублюдошней литых.
ты - исключение. я уверенМаска Крокодила писал(а): я купил 4 15-х дисках в отличном внешнем (ну, на мой взгляд) и в отличном внутреннем (это 100% подтвердила балансировка) то ли за 6, то ли за 6,5. У меня, конечно, была не а3нью или а4нью, но диски выбирал хорошие, "на четверку", хотя бы даже внешне, брать не стал бы.
иииииииии...? что брать нужно?shinapodolsk писал(а):Шипуют сами диллеры. Т.е. шины приходят без шипа,с отверстиями под шип.
Экономия...
Знаю точно про Гудиер,Данлоп.Goshka писал(а):Да ты што!!!! А что попадает в 20%Открою вам тайну,80 % шин не шипуются на заводах
но ты то можешь предложить реальные шины, не подделку, ошипованые на родном заводе? правда ведь..?shinapodolsk писал(а):Шипуют сами диллеры. Т.е. шины приходят без шипа,с отверстиями под шип.Злой писал(а):продолжайshinapodolsk писал(а):Открою вам тайну,80 % шин не шипуются на заводах
Экономия...
На вкус и цвет.... )Злой писал(а):иииииииии...? что брать нужно?shinapodolsk писал(а):Шипуют сами диллеры. Т.е. шины приходят без шипа,с отверстиями под шип.
Экономия...
Могуtrial писал(а): но ты то можешь предложить реальные шины, не подделку, ошипованые на родном заводе? правда ведь..?
купил 2-ой, или 3-й посмотренный комплект. первый (или два первых) тоже были вполне, но т.к. выбор большой решил еще глянуть. Ну и когда мне диски сначала вообще новыми показались, решил нунафик еще что-то смотретьtrial писал(а):на самом деле далеко не каждому так везет.
а мож просто далеко не все подходят с такой ответственностью и скурпулёзностью к поиску б.у. дисков...
Не видел,извентиляюсь.Злой писал(а):shinapodolsk
хоть бы ответил в "продаю" что почём..
