Подольский городской форум

Heracle писал(а):Предрассудки. Переживет твою помойку 3 раза как минимум.

Ты имел ввиду 3 утилизации?

Bender_Rodriguez писал(а):liton
мне жалко полтос налоговой ни за что отдавать

Мне тоже жалко, сейчас копию транзитов сделаю и буду дальше кататься, а в соседней ветке я уже писал, 43000 разделить на 300 штраф........ ну не попадешся 143 раза в год.

Юраныч писал(а):Ты имел ввиду 3 утилизации?

Срок эксплуатации. Лет 25 на Гранте можно смело ездить при желании. Причем, эксплуатация обойдется в сущие копейки, по сравнению с твоей. И порогу, кстати, ничего не будет. Он оцинкован.

liton
ээээ... а если 800 выписывать будут

Heracle писал(а):Лет 25 на Гранте можно смело ездить при желании.

Все.. я так больше не могу.
Пристрелите меня!!!

Юраныч писал(а):Пристрелите меня!!!

Говорят желания имеют свойства материализоваться. Поосторожнее с этим. В политехе есть Пежо Бебе на ходу. Они закончились выпускаться в 1913 году. Ему полюбасу минимум 100 лет.

Bender_Rodriguez писал(а):liton
ээээ... а если 800 выписывать будут

800 вроде за отсутсвие страховки, надо знакомым гайцам позвонить, одна мадам на Ford Explorer IV с 295 л.с. так уже полтора года уже катается

Юраныч
Heracle
Спасибо на добром слове

Heracle писал(а):Лет 25 на Гранте можно смело ездить при желании. Причем, эксплуатация обойдется в сущие копейки,

После 5-6 лет эти копейки соберутся в стоимость нормального автомобиля

Goshka писал(а):

Heracle писал(а):Лет 25 на Гранте можно смело ездить при желании. Причем, эксплуатация обойдется в сущие копейки,

После 5-6 лет эти копейки соберутся в стоимость нормального автомобиля

3-4 года на нормальном авто и вуаля, вот Вам и новая гранта.

shinapodolsk писал(а):Спасибо на добром слове

Вот хоть один человек, юмор понимает!

Goshka писал(а):После 5-6 лет эти копейки соберутся в стоимость нормального автомобиля

Первые 5 лет, кроме ТО и межсервисной смены масла, Гранта не потребует вообще ничего. В принципе, если убивать, то можно масло и не менять. Пять лет она все равно протянет.

liton писал(а):3-4 года на нормальном авто и вуаля, вот Вам и новая гранта.

Более бредового в жизни не слышал. Вы как будто не читаете о том, сколько люди на "нормальные авто" (это стопудово как минимум бумер) тратят. Пару ТО и минус Гранта.

Heracle писал(а):"нормальные авто" (это стопудово как минимум бумер)

Не согласен.
В любом классе есть нормальный авто. Все относительно.
И чего считать чужие деньги. Если человек зарабатывает нормально, почему бы и не потратить за пару ТО ценой Гранты, Калины и т.д.

Юраныч писал(а):И чего считать чужие деньги.

Ну с этим я миллион раз согласен. Только понятия "нормально" и "зарабатывает" одновременно, относительно одного человека в нашей стране редкое явление.

Юраныч писал(а):В любом классе есть нормальный авто.

Кстати, а почему автомобиль, который отвечает всем современным требованиям (пускай даже пока в нем нет автоматической парковки и круиз-контроля), вы считаете ненормальным, только из-за того, что он выпущен в этой стране? Я просто не могу понять, а откуда такое отношение именно к Гранте. Я езжу и не нахожу никакой разницы между ней и, скажем, Логаном (Поло седан, Солярис и др.). Есть люди, которые продают Солярис и покупают Гранту.

Тут приблизительно прикинул. За 2.5 года владения Лансером - километр пути мне обошелся ≈ в 8-10 рублей. Дорого?

Heracle писал(а):стати, а почему автомобиль, который отвечает всем современным требованиям (пускай даже пока в нем нет автоматической парковки и круиз-контроля), вы считаете ненормальным, только из-за того, что он выпущен в этой стране?

Опять же не в обиду. Не умеют наши сейчас строить автомобили. Ну это сугубо мое мнение. И не только насчет Гранты. В этом списке и приора, и калина.

Юраныч писал(а):Тут приблизительно прикинул. За 2.5 года владения Лансером - километр пути мне обошелся ≈ в 8-10 рублей. Дорого?

Все относительно. Для олигарха - смешно, для пенсионерки - бешеные деньги.

Heracle писал(а):Есть люди, которые продают Солярис и покупают Гранту.

Думаю тут дело не в машинах. Может у людей финансовый кризис. вот и покупают.

liton писал(а):3-4 года на нормальном авто и вуаля, вот Вам и новая гранта.

Более бредового в жизни не слышал. Вы как будто не читаете о том, сколько люди на "нормальные авто" (это стопудово как минимум бумер) тратят. Пару ТО и минус Гранта. [/quote]

Если конченное ведро с эмблемой бмв то да, на новые авто таких денег не тратят, стоимость то-1, то-2, то-3 и т.д. в открытом доступе.

liton писал(а):800 вроде за отсутсвие страховки, надо знакомым гайцам позвонить, одна мадам на Ford Explorer IV с 295 л.с. так уже полтора года уже катается

Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.

Heracle писал(а):Первые 5 лет, кроме ТО и межсервисной смены масла, Гранта не потребует вообще ничего

Катушки зажигания такие?

Goshka писал(а):Катушки зажигания такие?

Понятия не имею. Ты думаешь, я их когда-нибудь увижу?

Heracle
Думаю скоро))))

Heracle писал(а):Ты думаешь, я их когда-нибудь увижу?

Раз в год будешь видеть. Я тока с 2мя по гарантии ездил, потом сам их перекидывал.

Goshka
Андрей221
У него этого не случиться, он считает, что у него мотор другой

Bender_Rodriguez
Мотор мож и другой, тока производители комплектующих - одни и те же

Goshka
не! Другие! Тут родные детали лично французы возят! "Контрабандный товар" (с)

Bender_Rodriguez писал(а):"Контрабандный товар"

Ага, ""Титаник"!!, радикально черный цвет!" (С)

Goshka
Люблю, когда люди понимают о чём я

Андрей221 писал(а):Heracle
Думаю скоро))))

Вообще то на ТО-1 на 15 тысяч км, по идее должен увидеть, т.к. свечи буду менять на иридиевые. Их как раз до продажи авто хватит.

Bender_Rodriguez писал(а):Goshka
не! Другие! Тут родные детали лично французы возят! "Контрабандный товар" (с)

Для Гранты список поставщиков отбирался по стандартам Рено. Естественно в этот список вошли те компании, которые максимально соответствуют этим стандартам. И то, что среди этих компаний оказалось достаточное количество поставщиков, которые производят комплектующие для Калины - очень порадовало. Однако, в пул поставщиков были приглашены и иностранные компании:
Valeo - стеклоочистители и замки дверей;
Behr - термостаты;
Kiekert - замок крышки багажника;
Brose - стеклоподъемники;
Takata - подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, ремни безопасности;
Visteon - радиаторы и отопители;
АЕ - вентиляция;
Saturno - противосолнечные козырьки;
TPV - сиденья;
Bosch - ABS, ESP;
Hella Auto Technic (совместно с ОАО «Завод Автосвет») - блок-фары;
Eberspaecher (совместно с ОАО «АвтоВАЗагрегат») - выхлопные системы;
Mando (Корея) - электроусилитель руля;
и т.д.
Много заводов, попавших в пул, создали совместные предприятия с иностранными компаниями, улучшив тем самым показатели производительности и качества.

Heracle
По лету куплю Гранту на стройку. Проверю твои хвалебки

Зубр писал(а):По лету куплю Гранту на стройку.

Я бы не рисковал, у тебя там для разъездов и калины хватит

Goshka писал(а):Я бы не рисковал, у тебя там для разъездов и калины хватит

В смысле? В чем риск то ты видишь?

Heracle писал(а):В чем риск то ты видишь?

Что таким как ты станет

Heracle
тока логан это логан, а гранта это по-прежнему таз в независимости от поставщиков! почему то

Андрей221 писал(а):Heracle
тока логан это логан, а гранта это по-прежнему таз в независимости от поставщиков! почему то

У нормальных людей Гранта отторжения не вызывает. Они или выше нее и им по барабану, Рено это или Лада, садятся в свой Бентли или в "шестисотый" на заднее сидение и едут с водителем. Другие, сравнивая объективно рынок не видят ничего лучше Гранты в своей категории. В любом случае нормальный человек не будет кричать "таз", "ведро", не зная доподлинно о чем речь. А в России это сплошь и рядом. К тому же повальная неграмотность населения нарастает. Люди думать и анализировать вообще перестали.
Короче, я тебе так скажу. Гранта не хуже Логана ни в чем. Ни конструктивно, ни по комфорту, ни по оснащению, ни по проходимости и клиренсу. Выигрывает по эргономике и цене. Единственное что под вопросом, так это надежность Гранты. Она не менее надежна Логана, я так думаю, только никто еще пока не в состоянии это доказать. Лет через 5 я смогу. А вообще преклонение перед иностранным у нас в крови. Еще от Петра. Просто так это не выведешь.
PS Логан мне не нравится. Вообще никак. Я скорее устаревшую Нексию куплю, чем "современный" Логан (а че в нем современного то?). Настолько мне противна в нем эргономика.