Подольский городской форум

Anatoly писал(а):А где можно посмотреть новую проектную схему без восточного обхода Климовска?

На сайте Мосавтодора можно найти два документа:
проект планировки и межевания: http://www.mosavtodor.ru/construction-a ... an_ter.pdf
и, собственно, проект реконструкции: http://www.mosavtodor.ru/about/info/new ... t_plan.pdf

Противоречий между ними нет, в первом сделали землеотвод под дорогу и предусмотрели заделы под все возможные будущие проекты (Восточный обход Климовска и линию ЛРТ), во втором - выполнение конкретных работ, связанных непосредственно с ЮО.

Anatoly писал(а):Эти опоры ближе к Подольску с обеих сторон дороги - скорее всего будущий надземный переход, в проекте он есть.

Не, это эстакаду делают. Переход ближе к М2.

А я думаю,что автодор делает реконструкцию участка с 43 по 48 км. ЮО,согласно первоначальному плану №21-Р от 19.06.12. И движение по тоннелю будет двустороннее,для заезда - выезда из ЖК Весенний,что бы не делать дополнительную пробежку авто до Глобуса и не создавать проблем жителям ЖК. А вот поворота налево у 8-го батальона ДПС скорее всего не предусмотрено, и чтобы попасть в Каледино и Климовск нужно будет ехать до круговой развязки на Б.Серпуховской... Возможно я ошибаюсь,но по планировке,и по работе которая ведётся сейчас - всё сходится....

торопыга61
С чего решили что движение по тоннелю, который напротив ЖК Весенний, будет двусторонним?

торопыга61 писал(а):А я думаю,что автодор делает реконструкцию участка с 43 по 48 км. ЮО,согласно первоначальному плану №21-Р от 19.06.12.

Ну, собственно, других проектов, кроме этого, нет.
И в нём тоннель показан не просто односторонним, но и однополосным, что видно даже на скриншоте. У батальона разделительный отбойник, всё верно - после завершения реконструкции движение станет бессветофорным а разворачиваться придётся в тоннеле или у круга на Большой Серпуховской, в зависимости от направления движения.

kvant86v писал(а):торопыга61
С чего решили что движение по тоннелю, который напротив ЖК Весенний, будет двусторонним?

Из источника в нашей Подольской ГИБДД,типа должна была быть выездная-заездная эстакада в Весенний,но её решили не делать.( "жирно" будет всего для пяти домов).И в проекте (схеме) организации движения в ЖК Бородино от застройщика "Мастеркома" обозначено круговое движение перед тоннелем с заездом в Весенний.Тоннель изначально и должен был быть односторонним,это заезд с ЮО к учебному центру МЧС, ЖК Бородино, Кутузово и Южному посёлку со стороны Кузнечиков(Глобуса - Мерлена). Собственно если такими темпами дорожники будут продолжать вести работы, то через три месяца увидим как будет на самом деле...

торопыга61 писал(а):... Собственно если такими темпами дорожники будут продолжать вести работы, то через три месяца увидим как будет на самом деле...

Да, только вот продвижения, по строительству правой стороны тоннеля, совсем не наблюдается.

Последние зарисовки с сайта ГУДХ МО:

На эстакаде с Орджоникидзе положили первую балку. Интересно, букмекеры принимают ставки на срок сдачи эстакады?

JVS писал(а):На эстакаде с Орджоникидзе положили первую балку. Интересно, букмекеры принимают ставки на срок сдачи эстакады?

Кто вспомнит - как долго в свое время строили разворотную эстакаду в Аннино? Вроде уложились в три месяца с куцым хвостиком. А там объемы работ были поболее...

Wh-Censor писал(а):Кто вспомнит - как долго в свое время строили разворотную эстакаду в Аннино? Вроде уложились в три месяца с куцым хвостиком. А там объемы работ были поболее...

3 месяца ты загнул
Я вот помню про эстакаду у Янгеля
В январе начались первые поползновения по строительству эстакады(будки для строителей привезли, начали дублеры расширять), а в сентябре уже сдали
Получается 8 месяцев

Что, правда есть кто то, кто всерьез надеется на пуск эстакады на Орджоникидзе (а может и ЮО) к новому году ? Поставлено несколько опор и те не закончены, нет второго ряда опор, нет монолита, нет подушки, расширение полотна дороги только идет, даже когда все это будет там ещё возни немало со съездами останется. По сути конь там только начал валяться, в следующем году к весне-лету сдадут и то хорошо будет.

Maximo писал(а):Поставлено несколько опор и те не закончены, нет второго ряда опор, нет монолита, нет подушки, расширение полотна дороги только идет, даже когда все это будет там ещё возни немало со съездами останется. По сути конь там только начал валяться, в следующем году к весне-лету сдадут и то хорошо будет.

Я, пожалуй, склонен согласиться с сим мнением.

То что развязку с Орджоникидзе будут делать год - это понятно. Тут главное, что бы эта стройка не была источником пробок при пуске ЮО. Пусть поставят опоры, положат балки, задействуют все полосы ЮО под развязкой. А дальше пусть колупаются с пандусами и инженеркой сколько влезет.

Работы на месте выезда на Кирова.
Вид в сторону Климовска не изменился.
Вид в сторону ПП - вяло работает один эксковатор

А мы зашли с другой стороны, от Сергеевки.
Техники мало, рабочие доделывают гидроизоляцию подушки (ну или типа того)...

Сфотографировал состояние в обе стороны недалеко от кирова, точка - перпендикуляр от магазина верный на высотной. По этой тропинке прямо паломничество к ЮО, людей много идет )

JVS писал(а):То что развязку с Орджоникидзе будут делать год - это понятно. Тут главное, что бы эта стройка не была источником пробок при пуске ЮО. Пусть поставят опоры, положат балки, задействуют все полосы ЮО под развязкой. А дальше пусть колупаются с пандусами и инженеркой сколько влезет.

Как только основная часть дороги будет готова они её пустят, отчитаться надо, пусть пускают - потерпим, на кутузовской дольше стройку и пробки ей вызванные терпели.

Maximo писал(а):Сфотографировал состояние в обе стороны недалеко от кирова, точка - перпендикуляр от магазина верный на высотной. По этой тропинке прямо паломничество к ЮО, людей много идет )

Вообще-то, это исконные прогулочные тропы, ЮО много чести, чтобы на неё смотреть

Maximo писал(а):Сфотографировал состояние в обе стороны недалеко от кирова, точка - перпендикуляр от магазина верный на высотной. По этой тропинке прямо паломничество к ЮО, людей много идет )

Вообще-то, это исконные прогулочные тропы, ЮО много чести, чтобы на него смотреть

Zaxarov
возможно не все знают что упрутся в ЮО.

Когда просили сделать пешеходные переходы через дорогу там, где основные тропы, всем ответили отказом. В итоге, там в лесу вообще нет ни одного перехода.
Когда все начнут перебегать эту дорогу между машинами и что-то случится - вот тогда начнут делать переходы.
Это как в Ознобишино: десятки лет был нерегулируемый перекрёсток. С вечными авариями и вечной пробкой на поворот. Но, надо было случиться трагедии с автобусом и грузовиком, чтоб и дороу сразу до двух полос расширили у перекрёстка, и фонари повесили, и светофор поставили.

А будут ли делать съезды с ЮО за ж/д (если ехать от М2) в районе Лесопроекта/Сергеевки?
Раньше по проекту они были, но, смотрю, многое что поменялось.

Aviator писал(а):. В итоге, там в лесу вообще нет ни одного перехода.
Когда все начнут перебегать эту дорогу между машинами и что-то случится - вот тогда начнут делать переходы.

сделают пару подземных, как на Быковке

papa_jons писал(а):

Aviator писал(а):. В итоге, там в лесу вообще нет ни одного перехода.
Когда все начнут перебегать эту дорогу между машинами и что-то случится - вот тогда начнут делать переходы.

сделают пару подземных, как на Быковке

Там сделали зверопроходы для животных.штуки 3 или 2.

andrian2113
диаметр 1 метр...

andrian2113 писал(а):Там сделали зверопроходы для животных.штуки 3 или 2.

А нам чо, там же переползать?

MrsPowers писал(а):andrian2113
диаметр 1 метр...

От 0.5 до 1,5 по фильму))
http://ok.ru/video/6967264726

а кто знает, там мост через речку был запланирован, он в какой стадии?

MrsPowers
Месяц назад ничего еще не было

В стадии выведенных почти в уровень опор

там под мостом то хоть можно пройти будет?

MrsPowers
Запросто. Что в высоту, что в ширину

Значит там и будет народ ходить... нема проблем...

MrsPowers
Это будет крайне непросто! Там склоны почти отвесные. Плюс в связи со строительством ЮО навалены кучи земли, поваленные деревья. Даже если строители наведут после себя порядков и прокопают спуски-подъемы, все равно останутся нетривиальные такие горки

minya512 писал(а):MrsPowers
Это будет крайне непросто! Там склоны почти отвесные. Плюс в связи со строительством ЮО навалены кучи земли, поваленные деревья. Даже если строители наведут после себя порядков и прокопают спуски-подъемы, все равно останутся нетривиальные такие горки

Все равно проще будет запросить организовать там нормальный переход, чем вносить изменение в проект и продумывать подземный или надземный переход. Если собрать инициативную группу и написать штук 50 писем о прогулочных и лыжных (велосипедных) тропах в разные органы, и делать это регулярно, то всем надоесть с нами бороться и вопрос о переходе под мостом скорее всего решится в нашу пользу. Это не будет стоить строителям таких уж больших денег. Рано или поздно люди все-равно протопчут там тропинки.

MrsPowers писал(а):

minya512 писал(а):MrsPowers
Это будет крайне непросто! Там склоны почти отвесные. Плюс в связи со строительством ЮО навалены кучи земли, поваленные деревья. Даже если строители наведут после себя порядков и прокопают спуски-подъемы, все равно останутся нетривиальные такие горки

Все равно проще будет запросить организовать там нормальный переход, чем вносить изменение в проект и продумывать подземный или надземный переход. Если собрать инициативную группу и написать штук 50 писем о прогулочных и лыжных (велосипедных) тропах в разные органы, и делать это регулярно, то всем надоесть с нами бороться и вопрос о переходе под мостом скорее всего решится в нашу пользу. Это не будет стоить строителям таких уж больших денег. Рано или поздно люди все-равно протопчут там тропинки.

Что вы такое говорите!
Какие переходы, еще дорогу пару лет строить будут , а там может и вообще откажутся или платной сделают.
И какой перебигать, переползать можно будет.