Новости, обсуждения

[Andruha_]

и где таких "умных" берут???

их не пашут и не сеют, они сами рождаютсо (с)

[Viking]

тото же! и клиренс в России делали 175 кажись, главное резину соблюдать по требованиям. Я много на чем каталсо, но такого не ожидал от своего Лохана. Я канешна понимаю, что каждый кулик свое болото хвалит, но те хто ездюкал на Лохане-знает!

Фиат Альбеа кстати такая же фигня - принцип тот же что и у логана. Клиренс почти как у паркетника. И за свои деньги машинка неплохая.

[Андрей221]

Фиат Альбеа

Да машинко высокая, вродь и просторная, правда прокатиться не довелось!

[Viking]

Да машинко высокая, вродь и просторная, правда прокатиться не довелось!

Да тоже самое что и логан, видимо тех кого дизайн логана смущает - придумали альбеа, хотя её многие тоже весьма стрёмной считают -)) Но мне кажется, что логан покрепче на краш тест будет. На альбее крылья под нажатитем пальцев туда-сюда ходят, кстати на ситре С4 такая же фигня -)) У меня например на додже ни одного места в кузове нет, который можно было бы прожать, хотя весит он не больше чем БМВ 5-ка -)))

[Андрей221]

Viking
Кстати у Логана к сожалению очень мягкое железо! Но на удивление, видел аварии и краши- все в хлам, а капсула(кабина) целехонька практически всегда!

[Andruha_]

ну фсе, теперь у нас 2-я божественная колесница появилась после ситра

[Viking]

Джакомо Пиранделло
ты что! ситр вне конкуренции!! -))

[Андрей221]

Джакомо Пиранделло
Чувствую ща хтото обидетсо! Зачем так сказал!

[Andruha_]

ты что! ситр вне конкуренции!! -))

так я же сказал что 2-я после ситра, ну или 3-я после нубиры.

[Dr.Schultz]

да не... Пежо - вещь!!! "Такси" смотрели? у меня все части есть

[Andruha_]

у меня все части есть

все части от пежо? зачем они тебе?

[Dr.Schultz]

все части от пежо? зачем они тебе?

да не, все части фильма про араба марсельского

[Зубр]

да не... Пежо - вещь!!! "Такси" смотрели? у меня все части есть

Это ты к чему тут сказал?

[Keymaster]

Кто по утрам в район тёплого стана ездит - подскажите, какова ситуация по утрам будних дней на дорогах?
Изучается возможность относительно быстро добираться до тёплого стана (или другой станции рыжей ветки), с целью оставить там авто за 100р (как у м. Аннино).
Основная цель - добраться на метро до шаболовской к 9 утра.

Рассматриваются варианты маршрутов (старт с ул. Свердлова) и оптимальное время выезда.

[zulu123]

че вы блин!
ситр клевый !

[EvilBear]

AlexAnt, Я езжу в район Юго-Западной, но иногда и через "Теплый" приходится. Самая засада бывает при съезде на Ясенево, если ехать через него. При съезде на Провсоюзную затруднения менее ощутимы, но там на светофоре у самого метро может быть "засор". Звездочками пометил где чаще всего бывают пробки.

[Viking]

Кто по утрам в район тёплого стана ездит - подскажите, какова ситуация по утрам будних дней на дорогах?
Изучается возможность относительно быстро добираться до тёплого стана (или другой станции рыжей ветки), с целью оставить там авто за 100р (как у м. Аннино).
Основная цель - добраться на метро до шаболовской к 9 утра.

Рассматриваются варианты маршрутов (старт с ул. Свердлова) и оптимальное время выезда.

После примерно 7.00- 7.30 ситуация там хреновая. Если ты по калужке поедешь - пробка начинается мамырей, а потом в начале профы. Машину на ТС не припомню где можно поставить, может у карусели есть за недорого. Но если за машину не боязно оставлять без присмотра - то нахаляву можно поставить у Коньково, прям где два длинных комплекса параллельно стоят - и на той и на другой стороне бесплатный паркинг. А вообще имхо лучше на киевку в районе д.Десна свернуть и по ленинскому до шаболовки.

[Keymaster]

А вообще имхо лучше на киевку в районе д.Десна свернуть и по ленинскому до шаболовки.

А на киевке/ленинском пробок нет?

[Viking]

А на киевке/ленинском пробок нет?

на киевке они появляются только когда уже мкад встаёт намертво(упыри ломятся на мкад с нескольких рядов), но это безобразие примерно с 8.30 и до 10.00 + - творится. А с утра там достаточно свободно. Потом по ленинскому если попадаешь в "зелёный коридор" - можно весь ленинский минут за 15 проехать( у меня был рекорд что-то в районе 12 минут), то есть до шаболовки минут 8-10 при удачном раскладе.

[EvilBear]

Я рано езжу. Кивуха, Ленинский довольно часто забиты. Ленинский в центр очень часто воообще еще до съезда на Вернадку встает. Я себе уже тропы по дублерам и дворам протоптал. На Ленинском бываю в районе 7:30 - 08:00 в зависимости от дорожной обстановки.

Рассматриваются варианты маршрутов (старт с ул. Свердлова) и оптимальное время выезда.

Я выезжаю из Шепчинок ~ в 06:30, еду к 08:00 на Юго-Западную. Маршрут. Южный -> М2 -> МКАД -> Теплостанский пр. -> Ленинский -> Вернадка.

[Plague]

Укладка асфальта на снег
даже не знаю что и сказать даже "умом Россию не понять" и то как-то уже не очень актуально

[Маска Крокодила]

чем машина проще тем лучше

что-то в этом, безусловно, есть. На современных машинах уже боязно далеко от городов или оживленных трасс отъезжать.

[Дима Щ]

Укладка асфальта на снег
даже не знаю что и сказать даже "умом Россию не понять" и то как-то уже не очень актуально

К слову. Как-то, когда я то ли ещё ходил в детсад (пребывание в нем уже было ближе к концу), то ли уже учился в классе то ли 1-м, то ли 2-м (не позднее), от дома ?7б по ул. Кл. Готвальда (где жила моя ныне покойная бабушка (земля ей пухом!) зимой (сам видел из окна) проложили тротуар вдоль ограждения территории школы ?23 и в направлении во двор к домам по улице Гайдара (которые между домом ?9 и гостиницей "Подмосковье").
Естественно, позднее асфальт в части мест вспучился.
В прошлом году асфальтировали улицу Дружбы. Самый её конец, перед выездом на Рабочую улицу, заасафальтировали в дождь. Со временем асфальт стал слезать, стали появлдяться проплешины. Думаю, это от того, что асфальт положили в дождь, т.к. на остальной части улицы Дружбы, где асфальт клали в сухую погоду, всё нормально.

[zulu123]

что-то в этом, безусловно, есть.

дык проще запорожца токо волга 21-ая
но есть подозрение что ты тоже не захочешь на запорожце ездить

[zulu123]

а вот кстати интересно, а ваще есть понятие гарантии на асфальт ?
помимо того что муниципалы таджиками в дождь и снег укладывают есть еще такие заветные кладоискатели типа водоканала, которые роют и копают постоянно. а потом заделывают так что моментально в этих местах появляются ямы и пробои.
опять же про Дружбу - перед ревпроспектом канава огромная которую фик объедешь, т.к. она через всю дорогу. и пофик.
там же - осенью ремонтировали все колодцы. вскрыли по правильному, а затем в дождь и грязь асфальт положили. итог - все колодцы опять обнажились и у некоторых ямы даже больеш чем было стали.

ваще есть какие-нить контролирующие органы сейчас и нормы сколько покрытие или заплатка должна продержаться по минимому ?

[Маска Крокодила]

но есть подозрение что ты тоже не захочешь на запорожце ездить

это правда, но факт есть факт, что накройся, не дай бог, триаловский насос не между Москвой и Подольском, а хоть тут рядом где-нибудь - на Оке под Тарусой - вот гимора было бы на абсолютно, казалось бы, ровном месте.

[olinda]

Кто по утрам в район тёплого стана ездит - подскажите, какова ситуация по утрам будних дней на дорогах?
Изучается возможность относительно быстро добираться до тёплого стана (или другой станции рыжей ветки), с целью оставить там авто за 100р (как у м. Аннино).
Основная цель - добраться на метро до шаболовской к 9 утра.

Проще ехать все время на машине без пересадок в метро по Варшавке до Даниловского рынка, там налево до к\т Алмаз и далее направо по трамвайным путям.Можно у Даниловского свернуть на Мытную, и далее на Шаболовку, ну это мелочи. Тем более, если ехать к 9, то пробок не особо много. (я тоже там работаю). Если уж хочется ехать на метро, то можно и у Аннино машину оставить и ехать до м. Тульская, а там либо пешком минут 15, либо 47 трамвай. Во всяком случае выигрыш по времени очевиден. Просто в этом случае не нужно ориентироваться на оранжевую ветку. И тем более не нужен Ленинский проспект

[olinda]

Рассматриваются варианты маршрутов (старт с ул. Свердлова) и оптимальное время выезда.

если будешь ехать на машине по Варшавке, то при средней загруженности уйдет примерно 1.ч30. - 1ч.40., если оставлять машину в Аннино - то же самое.

[zulu123]

Маска Крокодила
сморя какой насос.
топливный можно и жигулевский впендирить времянкой. на доехать. а подключить как угодно, хоть проводами с акку.
далеко, не далеко.. я наблюдал как-то волгу 21-ую на трассе недалеко от Азова... у них поршень рассыпался. так мужики из бревна выточили заглушку и в блок вогнали, потмо собрали и поехали дальше в свой мурманск на 3-х цилиндрах.
потому как для 21-ой натий что-то на дороге не менее проблемно чем для любой иномарки.

ну и этта.. волков как грится бояться.. из дома не выходить!

[escapeman]

это правда, но факт есть факт, что накройся, не дай бог, триаловский насос не между Москвой и Подольском, а хоть тут рядом где-нибудь - на Оке под Тарусой - вот гимора было бы на абсолютно, казалось бы, ровном месте.

А на жигулях было бы иначе?
Либо есть с собой инструмент и опыт ремонта, либо ничего нет и отдыхаешь, что на ауди, что на тазе. Я бы вкорячил бы электропомпу от совкозапчастей или выносную (на казели вроде такая). У чела направляющая суппорта вылетела - выточил из палки и проехал на ней 500 км. Для этого только надо знать, что такое суппорт и как он работает. С деревянным поршнем-заглушкой тоже сталкивался. Так что твоя теория работает еле-еле.
З.ы. Сейчас чел на свежем шевроле-экспрессе (большою люксовый бус) встал в Италии с потекшей помпой. Так фик в каком сервисе чинят - только сертифицированные для них авто, на которые есть документация. На редкого для них мирикоса - ни у кого нет. Ищет нелегалов гаражных. Так что тут не угадаешь.

[Орс]

Кто по утрам в район тёплого стана ездит - подскажите, какова ситуация по утрам будних дней на дорогах?
Изучается возможность относительно быстро добираться до тёплого стана (или другой станции рыжей ветки), с целью оставить там авто за 100р (как у м. Аннино).
Основная цель - добраться на метро до шаболовской к 9 утра.

Проще ехать все время на машине без пересадок в метро по Варшавке до Даниловского рынка, там налево до к\т Алмаз и далее направо по трамвайным путям.Можно у Даниловского свернуть на Мытную, и далее на Шаболовку, ну это мелочи. Тем более, если ехать к 9, то пробок не особо много. (я тоже там работаю). Если уж хочется ехать на метро, то можно и у Аннино машину оставить и ехать до м. Тульская, а там либо пешком минут 15, либо 47 трамвай. Во всяком случае выигрыш по времени очевиден. Просто в этом случае не нужно ориентироваться на оранжевую ветку. И тем более не нужен Ленинский проспект

По варианту с метро добавлю - можно парковаться у донского, чтобы не стоять на въезд в москву. В бутово проше заехать и время экономится. У Аннино, после 8 утра с парковкой уже проблематично.

[Keymaster]

По варианту с метро добавлю - можно парковаться у донского, чтобы не стоять на въезд в москву.

В курсе... но уже третий день подряд, проезжая на электричке мимо съезда в бутово наблюдаю нехилое столпотворение на эстакаде...

Когда парковался на донском в 9 утра (в прошлом году) - таких проблем не было...

[Маска Крокодила]

А на жигулях было бы иначе?

да, принципиально. На жигуле, если не по жаре, можно ехать короткими перебежками, вообще забив на помпу, на ауди она приводится ремнем грм, так что это смертельно опасно, а триаловский свежак скорее всего просто не позволит завестись. Ну и потом, помпа - это только лишь пример. Ясно, что и с жигулями может случиться достаточно много такого, что дальше не поедешь, если нет полного набора инструментов и хорошего опыта ремонта, разница в том, что в нынешних авто таких вещей на порядок больше, ремонт на порядок сложнее в любом случае, а надежность если и выше у отдельных компонент (что на сегодняшний день уже не является очевидным), то у системы - существенно ниже. А главное - я, лично, навскидку не могу в жигуле вспомнить какую-либо останавливающую движение неисправность, которая бы долго и нудно не прогрессировала бы, давая о себе знать и так, и эдак. Конечно, имеется в виду исправный и в целом находящийся "в руках" автомобиль. А вот в современных авто, как раз, очень много 100% внезапных дефектов.

зы. только не надо думать, что я призываю пересесть обратно на Жигули, Запоры или что еще
зы2. хотя, классическая Нива, как дачно-деревенский вариант, будет актуальна, по-моему, вечно.

[Dr.Schultz]

хотя, классическая Нива, как дачно-деревенский вариант, будет актуальна, по-моему, вечно.

французские крестьяне до последних времён брали, по полям-виноградникам гонять
и как-то, по-моему, лет 30 назад, признавалась лучшей в своём классе (малолитражных джипов)

[zulu123]

а я столько мудаков видел, которые уже и 30 лет за рулём

ноу коментс..

А главное - я, лично, навскидку не могу в жигуле вспомнить какую-либо останавливающую движение неисправность, которая бы долго и нудно не прогрессировала бы, давая о себе знать и так, и эдак.

трещина в катушке.... если мала и стреляет по грязи изредка токо на массу... упрыгаешься искать почему то заводится , то не заводится, то обороты прыгают,то заглохнуть в самый непонятный момент может ...
это просто навскидку.
а так полно подобного.