Подольский городской форум

iz_parkovovo писал(а): Как джентра себя ведёт?

Нормально. Машина как машина. А что с ней может быть? Она же новая еще. Правда не по ее вине случилась неприятность:
https://yadi.sk/d/Kel9-FOFeWNK3
Вот такие вмятины. На самом деле их три, но одна практически незаметна (ее можно и не делать), вторая маленькая ее трудно сфотографировать, а вот большая больше всего беспокоит Обращался в 3 сервиса, объявляют аж 18 тысяч
Пока забил до весны, а там видно будет. Дешевле б/у капот от Лачетти в цвет купить. Их полно предлагают на разборках, в среднем по 6 тысяч рублей.

Heracle
отправил в личку номер сервиса там помогут недорого

iz_parkovovo
Спасибо за помощь

Heracle
бабушку прокатил?))

Внезапно Джентра опять подешевела, причем сразу считай на 200 штук.
http://www.zr.ru/content/news/763049-da ... ys-rublej/
А вот и официальные новые цены:
http://www.uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/

Heracle
Надо еще одну брать )

А чё только на Джентру? Вроде за Матизами по 500 000 очередь не стоит , да и за Нексиями по 450-600 тоже, их то по 260 со скрипом брали.

Heracle писал(а):3 сервиса, объявляют аж 18 тысяч

Капец.
Они на скорость чтоле влияют.
Присоской оттопырить по максимуму да и все.

Человек 1
Там ещё лак треснул, примерно сантиметр длиной. Заполировать не получится, только красить. Можно конечно кисточкой аккуратно залачить, но заметно будет.

Heracle писал(а):Там ещё лак треснул, примерно сантиметр длиной.

Я бы эту трещину лаком залил, чтоб всякая кака, в виде солей и реагентов, не попала под трещину...

воск в щель а потом лак

Heracle
как авто?

iz_parkovovo писал(а):Heracle
как авто?

Трещина в лаке на капоте, которая была еле заметна, сейчас уже превратилась нечто похожее на скол и внутри есть то ли грязь, то ли ража пошла. Хотел сделать, но все никак руки не доходят. А так с машиной все отлично. Пока доволен.

Heracle писал(а):

iz_parkovovo писал(а):Heracle
как авто?

Трещина в лаке на капоте, которая была еле заметна, сейчас уже превратилась нечто похожее на скол и внутри есть то ли грязь, то ли ража пошла. Хотел сделать, но все никак руки не доходят. А так с машиной все отлично. Пока доволен.

Считаешь это не гарантийный случай?

Aleks писал(а): Считаешь это не гарантийный случай?

Интересно, а какой дилер считает гарантийным случаем механическое повреждение ЛКП? А может есть такой, кто после аварии бесплатно восстанавливает? Поделись информацией!

Heracle
Откуда в тебе столько желчи.
Из твоего поста я понял, что капот сам облез.
На прадо у приятеля облез капот, ему все по гарантии устранили.

Aleks писал(а):Heracle
Откуда в тебе столько желчи.
Из твоего поста я понял, что капот сам облез.
На прадо у приятеля облез капот, ему все по гарантии устранили.

Он как Печкин,у него же Прадо нет, вот и злится

Aleks писал(а):Heracle
Откуда в тебе столько желчи.
Из твоего поста я понял, что капот сам облез.
На прадо у приятеля облез капот, ему все по гарантии устранили.

У меня нет ни грамма желчи. Ситуация, откуда возникла трещина, описана на этой же и на соседней странице. Уверен, что ты это прочитал, раз следишь за этой темой.

Droopy писал(а): Он как Печкин,у него же Прадо нет, вот и злится

Это только такие завистливые как ты, могут так думать. Мне начхать на облезающий Прадо с высокой колокольни. Вообще не понимал и не пойму людей покупающих джипы и никогда не слезающих с асфальта.

Heracle писал(а):и внутри есть то ли грязь, то ли ража пошла

Оказалось все же грязь. Дождь прошел и ее смыл. Так что кузов прекрасно противостоит коррозии.

Heracle писал(а):Нет. Я хочу АМТ, а в Datsun ее ставить не планируют.

Почему же не планируют, уже выпустили хетч на автомате. Мы себе такой взяли в кредит) Мне очень нравиться машинка! Еще и условия по кредиту одни из лучших среди конкурентов.

Mashechka писал(а):

Heracle писал(а):Нет. Я хочу АМТ, а в Datsun ее ставить не планируют.

Почему же не планируют, уже выпустили хетч на автомате. Мы себе такой взяли в кредит) Мне очень нравиться машинка! Еще и условия по кредиту одни из лучших среди конкурентов.

Автомат, который вы купили, имеет мало общего с АМТ. О классическом автомате речь вообще не идет. Я сейчас на нем как раз езжу.
Кстати, прокатился недавно на Приоре с АМТ - здорово Мне очень понравилось. Молодцы инженеры ZF совместно с нашими инженерами дваждыавтомобильного.

В ноябре 2015 года стартовали продажи Лада Веста. По комплектации и отзывам вроде как нормальный автомобиль, но нигде не нашел про кузов. Он оцинкован или как и раньше краска на металл?
Ответы что Российский автопром г... и т.д. не принимаются
Может кто приобрел это чудо, поделитесь впечатлениями.

XAMbI4
https://www.drive2.ru/l/8901052/
этот товарисч делал обзоры весты, с начала покупки

XAMbI4 писал(а): Может кто приобрел это чудо, поделитесь впечатлениями.

Я пока на Джентре езжу и наверно еще долго буду, т.к. машина нравится и не доставляет пока никаких хлопот. На Весте катался только на тест драйве - очень понравилась. Однако у нее нет таких удобных подстаканников и складывающихся зеркал.

Heracle писал(а):На Весте катался только на тест драйве - очень понравилась

А чем конкретно понравилась? (не стеб, реально интересно)

Понравилось что внутри очень просторно, хороший обзор, как открываются и закрываются двери, двигатель тянет с 1500 об/мин, хорошо чувствуется нулевое положение руля, в поворотах относительно небольшие крены, хорошая звукоизоляция для своего класса, высокий для седана клиренс и большой багажник, достаточно аккуратная сборка, симпатичный внешний вид, хороший звук штатной АС и магнитолы, четкая и легкая в управлении МКПП, просто огромный охлаждаемый бардачок.
Не понравилось что подстаканники неудобно расположены, при не откинутом подлокотнике неудобно пристегиваться и в нем нет ящика, нет электропривода зеркал ни в одной комплектации, слишком покатая сзади крыша, нет климат контроля. На роботе пока не ездил, но думаю что все аналогично Приоре. Наверняка многие захотят АКПП, которой нет, но для меня лично это не проблема.

А ещё пишут "Классная штука - система курсовой устойчивости, которая даже в иномарках встречается в довольно дорогом сегменте. Сегодня на практике почувствовали, как она работает. При повороте налево как-то не заметили прямоидущую машину справа (ну бывает). Дали резко газа (на дороге лед, поворот 90 градусов!). На дисплее заморгали значки системы курсовой устойчивости и... Машину не занесло!" http://otzovik.com/review_2738277.html
И ещё, например, "Проехал на своей Весте всего 250 км и уже полетела коробка “робот”." Правда, другой пишет в ответ "Любая коробка-робот – это полное гуано. Даже оф. Фольц заявляет, что ресурс не более 250 т.км., у других ещё меньше"
http://auto.ironhorse.ru/lada-vesta-sed ... comments=1

Дима Щ писал(а):А ещё пишут "Классная штука - система курсовой устойчивости, которая даже в иномарках встречается в довольно дорогом сегменте. Сегодня на практике почувствовали, как она работает. При повороте налево как-то не заметили прямоидущую машину справа (ну бывает). Дали резко газа (на дороге лед, поворот 90 градусов!). На дисплее заморгали значки системы курсовой устойчивости и... Машину не занесло!" http://otzovik.com/review_2738277.html
И ещё, например, "Проехал на своей Весте всего 250 км и уже полетела коробка “робот”." Правда, другой пишет в ответ "Любая коробка-робот – это полное гуано. Даже оф. Фольц заявляет, что ресурс не более 250 т.км., у других ещё меньше"
http://auto.ironhorse.ru/lada-vesta-sed ... comments=1

Лучше б ставили допотопный 4-х ступенчатый Aisin,ресурс -минимум -500000

Дима Щ писал(а):"Проехал на своей Весте всего 250 км и уже полетела коробка “робот”." Правда, другой пишет в ответ "Любая коробка-робот – это полное гуано. Даже оф. Фольц заявляет, что ресурс не более 250 т.км., у других ещё меньше"
http://auto.ironhorse.ru/lada-vesta-sed ... comments=1

Это вообще ни о чем. Что значит "полетела"? Конкретная поломка не указана. Там обычная вазовская механика 2181 стоит с немецкими сервоприводами. Не представляю что надо сделать, что бы она полетела.

Droopy писал(а): Лучше б ставили допотопный 4-х ступенчатый Aisin,ресурс -минимум -500000

На Леганзах стояли такие. Ломались гораздо раньше, судя по Дэу клубу.
Вот опять робот ругают:
http://www.youtube.com/watch?v=bN-A8XbQvbM

Вчера заезжал в Авторусь посмотреть премьеру нового Киа Sportage, а потом ради интереса зашёл посмотреть весту и хрэй (до этого ни разу не видел ). Ну что сказать, веста внешне выглядит неплохо, если в неё не садится и ничего не трогать. Первое удивление - это очень лёгкие, практически невесомые двери, как будто из фольги. Как она краш тест на боковой удар прошла интересно? Ну про супер - супер дешёвый пластик я вообще молчу, всё к чему прикасаешься вызывает неприятные тактильные ощущения, всё хлипкое, запах химический в салоне, как в ранних китайцах. Из положительного - салон довольно просторный, сзади сам за собой сел без проблем. Как едет не знаю, и честно говоря знать не хочу, т.к. покупать этот шедевр не собираюсь. Хрэй - за рулём так и не нашёл удобного положения, хотя крутил все настройки сидений и руля минут 10. Назад сесть не смог, т.к. для ног места просто нет. Всё остальное в салоне как и у весты. Вообщем, сильно сомневаюсь я в успешных продажах, мягко говоря.

Борисыч писал(а):Вчера заезжал в Авторусь посмотреть премьеру нового Киа Sportage, а потом ради интереса зашёл посмотреть весту и хрэй (до этого ни разу не видел ). Ну что сказать, веста внешне выглядит неплохо, если в неё не садится и ничего не трогать. Первое удивление - это очень лёгкие, практически невесомые двери, как будто из фольги. Как она краш тест на боковой удар прошла интересно? Ну про супер - супер дешёвый пластик я вообще молчу, всё к чему прикасаешься вызывает неприятные тактильные ощущения, всё хлипкое, запах химический в салоне, как в ранних китайцах. Из положительного - салон довольно просторный, сзади сам за собой сел без проблем. Как едет не знаю, и честно говоря знать не хочу, т.к. покупать этот шедевр не собираюсь. Хрэй - за рулём так и не нашёл удобного положения, хотя крутил все настройки сидений и руля минут 10. Назад сесть не смог, т.к. для ног места просто нет. Всё остальное в салоне как и у весты. Вообщем, сильно сомневаюсь я в успешных продажах, мягко говоря.

Я не понимаю, вы хотите отделку как в БМВ за 9 тысяч долларов? Для начала сравните цены на тот же Киа и Ладу, а потом сравнивайте. Все бюджетные автомобили имеют такой же пластик и точно так же пахнут. Специально заходил после Автоваза в салон Ниссан и нюхал новые машины. Запах точно такой же как в Ладе, включая Теану и ИксТрейл. Выветривается недели через 2 максимум, судя по моей предыдущей Гранте.
И да, Веста очень достойный автомобиль в своем классе. Про невесомые двери - не согласен. Вы же не откручивали и не взвешивали их? Они просто очень хорошо открываются и закрываются и некоторым иномаркам до нее далеко в этом плане. Например, мой друг купил Кобальт и выезжая из салона на новой машине закрыл (точнее захлопнул) дверь с 4-го (я не шучу и не преувеличиваю!) раза.
Если есть большие деньги, и вы привыкли к автомобилям выше классом, то зачем смотреть на бюджетный сегмент и после этого поливать его грязью? Это на мой взгляд глупо. А так, если рассмотреть все бюджетки на нашем рынке, то Автоваз действительно выпустил шедевр за свою цену. Я скорее куплю Весту, чем Рио, Солярис, Поло или Логан. Сравнивать с Автомобилями более высокого класса не вижу никакого смысла.

Heracle
Согласился бы с тобой при наличии у Ваза обычной гидротрансформаторной акпп,а так ,ну его в пень,я б все одно япошку бы взял,пускай не много бу

Heracle писал(а):
Если есть большие деньги, и вы привыкли к автомобилям выше классом, то зачем смотреть на бюджетный сегмент и после этого поливать его грязью? Это на мой взгляд глупо. А так, если рассмотреть все бюджетки на нашем рынке, то Автоваз действительно выпустил шедевр за свою цену. Я скорее куплю Весту, чем Рио, Солярис, Поло или Логан. Сравнивать с Автомобилями более высокого класса не вижу никакого смысла.

Во-первых, грязью я ничего не поливал, а просто высказал свое мнение, имею ведь право, правда? Написал же русским языком, посмотреть пошёл чисто из спортивного интереса. И если уж это действительно шедевр, почему я до сих пор не видел его на дороге? Ни разу, нигде!!! Вот когда их станет столько же , сколько Рио или Солярисов, тогда и поговорим, и сравним, правда думаю будет это очень не скоро.

В Москве их полно ездит уже. Не понимаю, чего так робота боятся? Удобнее же, чем на МКПП ездить. Я вот сейчас езжу уже второй год на автомате. С удовольствием пересел бы на робота как на Приоре. На Весте говорят настройки другие и он медленнее из-за этого. Не критично, но все равно неприятно.