Подольский городской форум

А мне кажется, что Калина - это очередной позор нашего автопрома, единственное, что наш автопром делал очень хорошо, так это Чайки и правительственные ЗИЛы.... действительно достойные машиы...

Ёхан Пaлыч
заказной стишок чтоль..... и статься как А4 клина словила походу тоже заказная. нах....

Inside© писал(а): Калина гвоздь в гробу потому, что в условиях активного предложения иномарок ВАЗ выпускает откровенное уё...ще

Маска Крокодила писал(а): Он не может сейчас выпускать неуё-ще

Александерр писал(а): Ваз Калина, очередной урод выпущенный Российским автопромом

Inside© писал(а): что говорить о Калине, которая дороже, а качество/внешний вид - говно?

Дальше цитировать не буду, ибо настроения понятны. Но тем не менее подниму старую тему и предложу сравнить. Может поэтому у Калины внешний вид называют говном, что она российская?
Тогда и Опель (внешне) тоже говно?

Найдите десять принципиальных отличий.






Взято отсюда. http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 21/1229422

Зы. Дальше 3-ей страницы не читал и уже не помню, может кто-то это уже упоминал.

Паехали:
1. у калинки антенка спереди торчит, а у опеля сзади...
2. у калинки ручки дверей с верхним (естественным) хватом, а у опеля с нижним
3. у калинки третье бокоое стёклышко меньше, а у пеля - больше
4. у калинки зеркала зв больше, а о опеля меньше

Рубин писал(а): 4. у калинки зеркала зв больше, а о опеля меньше

Немцы цуки на зеркалах экономят, да ещё и в цвет кузова не потрудились их покрасить.

Волков писал(а): Найдите десять принципиальных отличий.

У них одно большое и принципиальное отличие данная Corsa - модель 1993 года, а Калина всего навсего 2006. Согласись 13 разницы это существенно. Если бы Opel выпустил сегодня такую машину их бы мягко говоря не поняли.

Сравнивайте. - с того же сайта.

5. Опелек в 1993 году начали выпускать на конвейере, а Калину в это время начали только рисовать на бумажке.

А вот это первоначальная версия Калины. Может, лучше ее с Опелем сравнить

6. разные фары
7. разные фонари
8. разные лейбаки

9.Разная резина
10. Разные страны производители

В Графе Подвеска и Тормоза у Калины пусто. Долго смиялсо...

а в чем разница "впрыск топлива" и "центральный впрыск топлива"?

CLAUDIA
Основное - есть моновпрыск - в основном на старых иномарках, а есть уже распределенный.
Т.е. раньше форсунка впрыскивала бензин в общую емкость с воздухом и эта смесь подавалась в каждый цилиндр, а распределенный - на каждом цилиндре стоит форсунка и впрыскивает непосредственно в свой цилиндр. Вот как то так, если просто...

Roman писал(а):5. Опелек в 1993 году начали выпускать на конвейере, а Калину в это время начали только рисовать на бумажке.

А вот это первоначальная версия Калины. Может, лучше ее с Опелем сравнить

http://www.vz.ru/print.html?id=46506

CLAUDIA писал(а): а в чем разница "впрыск топлива" и "центральный впрыск топлива"?

это одно и то же разными словами

Inside© писал(а): У них одно большое и принципиальное отличие данная Corsa - модель 1993 года

Roman писал(а): Опелек в 1993 году начали выпускать на конвейере, а Калину в это время начали только рисовать на бумажке.

Не, я пока слив не засчитываю. Мы ведём речь об угрёбищности Калины, выкидыше и т.д., то-есть о дизайне. И неважно сейчас, когда что выпускалось. В конце концов некоторые ретро-автомобили до сих пор радуют глаз. Ну что, никто не скажет что Корса тоже выкидыш и угрёбище?


Зы. С нетерпением жду когда кто-нибудь скажет что калина - подделка под корсу и что автовазовцы сами ничего своего придумать не могут и передирают у буржуев. Жду чтобы тут же вспомнить про ваше восхищение китайским черри амулетом.

Дайте я скажу!
Особо никогда не вглядывалсо, но то, што на фотке под видом Калины - угребище то еще - одни "пухлые щечки" бампера чего стоят - как будто специально создавали "улыбку" у машины...
В этом разница нас и их - наши как проще лепят, т.к. это дешевле, а там даже мелким дизайн продумывают. Вон у Опеля характерные острые грани по всему кузову - фишка придающая агрессии...
Ща же агрессия в моде - из тех хюндаев так и прет...
А у нас - зализали как могли, штоб технологических изгибов было как можно меньше и готово.
А то, што из этих мелких деталей (прищура фар, формы нижнего воздухозаборника, решетки) строитцо весь образ - нам пофик...
Вот как то так...

в натуре, Калина похожа на хомяка...

ЗЫ Рекомендую обратить внимание, что тот же Опель меняет стиль и проводит серьезный рестайлинг каждые два - три года. Это уже новая Корса (у меня другая) , продажи начались осенью.

ЗЫ А ретроавто у опеля ничего так выглядят

[b:931946683b]Волков[/b:931946683b]
я я я я..... я скажу.... русские ни одной машины сами не нарисовали.... )))))

ЗЫ Черри тоже гогно.....

escapeman писал(а): В этом разница нас и их - наши как проще лепят, т.к. это дешевле, а там даже мелким дизайн продумывают. Вон у Опеля характерные острые грани по всему кузову - фишка придающая агрессии...

Фотки на сравнение страницей ниже. Тут уже современный опель и калина (опель образца 93-го года).

jsetka
Кстати лично мне не нравится как сделаны задние колёса. Такое впечатление что их для прикола туда присобачили. У форда ка та же проблема. Как-будто они за машиной волочутцо.

Волков писал(а): Кстати лично мне не нравится как сделаны задние колёса. Такое впечатление что их для прикола туда присобачили. У форда ка та же проблема. Как-будто они за машиной волочутцо.

зато задний свес почти нулевой....задом на тротуар через бордюр парковаццо лехко можна..

Волков писал(а): У форда ка та же проблема

У фордаКа это не проблема, это нехилая управляемость и устойчивость в поворотах

Ёхан Пaлыч писал(а): У фордаКа это не проблема,

еще бы центр тяжести там оч хорошо расположен
в калине он выше сильно , и база поменьше

recent писал(а): в калине он выше сильно

ну там же дорожный просвет как у жыпа сделали, не поймешь для чего машина - для дорог или бездорожья

Ёхан Пaлыч писал(а): ну там же дорожный просвет как у жыпа сделали,

Палыч, я щас плохо услышал............повтори..........

Рубин
ТТХ Калины посмотри и возрадуйся. Паркетники плачутъ крокодиловыми слезами
З.Ы. щас сам посмотрел - под масляным картером 160 аднака... Самая нижняя точка, но глядя на Калину сзади кажется что там все 220-250.

Волков писал(а): jsetka
Кстати лично мне не нравится как сделаны задние колёса

это впечатление такое из-за трехдверного варианта. В реале на пятидверке они так не вглядят.
А колесная база у авто - самая большая в своем классе. По крайней мере , у моей (которая С) Да и масса - 1050 кг без водителя.

Больше года вы бедную машину обсуждаете.
Купил кто её или нет?

не, таких экстремалов тут, слава богу , нету...пока...

По-моему грамотно было сделать клиренс побольше у Калины. Это стопудова проще и дешевле, чем дороги по всей России за счёт Ваза отремонтировать.

Зы. Вопчем никто так и не нашёл смелости признаццо что в лице Калины, фактически обсирал дизайн Опеля Корса, образца 93-го года.

Волков

нафига ты не понимаешь... "калина - это прорыв!" (с) гендиректор автоваза
какой нафик опель?

recent писал(а): "калина - это прорыв!" (с) гендиректор автоваза

он проста разместил объяву (с)
опиль это не прорыв

Ёхан Пaлыч писал(а): он проста разместил объяву (с)

калина не его ?

recent писал(а): калина не его ?

Ты вапще можешь представить себе директора ВАЗа на Колине? Они ж не для себя машины делают, а для нас

Ёхан Пaлыч
да я про
"я только разместил объявление , мотороллер не мой"
http://moto.kiev.ua/forum/?fname=sale&f ... 39473&vp=0
читай комменты

recent
харош флудить тута про мотороллеры, тему знаю