Подольский городской форум

Дима Щ писал(а):Что касаемо означенного интервала 30 минут, ну, это смотря какое порейсовое расписание у маршрута.
Если интервал именно полчаса - это, ИМХО, нормально, вполне себе удобно ориентироваться. Т.е., если начало в 6.32 - то получается - 6.32, 7.02, 7.32, 8.02 и т.д.

надо поискать в официальных правилах пассажирских перевозок про такой большой интервал. Мне кажется раньше было,если интервал превышает 20 минут,то на каждой остановке должно быть полное расписание,а не только интервалы.

seryi77 писал(а):В Подольской автоколонне 1788 ожидается пополнение автобусов в количестве 31 единицы.Есть правда и "-",все автобусы уже с турникетами.
Вот репортаж об этой новости: http://www.tvpodolsk.ru/videonews/p910_articleid/3577

Апрель на исходе, Где новые автобусы и информационное табло в автобусах? Ох! как любит новый директор ,, пустить пыль" в глаза!!!

seryi77 писал(а):

Дима Щ писал(а):Что касаемо означенного интервала 30 минут, ну, это смотря какое порейсовое расписание у маршрута.
Если интервал именно полчаса - это, ИМХО, нормально, вполне себе удобно ориентироваться. Т.е., если начало в 6.32 - то получается - 6.32, 7.02, 7.32, 8.02 и т.д.

надо поискать в официальных правилах пассажирских перевозок про такой большой интервал. Мне кажется раньше было,если интервал превышает 20 минут,то на каждой остановке должно быть полное расписание,а не только интервалы.

Ну, вообще-то, да. "39. При интервале движения автобусов по маршруту менее 20 минут вместо расписания может быть дана таблица интервалов движения, содержащая время первого и последнего отправления автобусов и величины интервалов движения по периодам суток." - цитата - http://guide.travel.ru/russia/73117.html .
Однако, на практике, к сожалению, бывает так, что интервал, оглашенный в интервальном расписании, средний или преобладающий, т.е. в расписании местами имеются перепады интервала, но при указании интервального, а не порейсового расписания, узхнать о графиковых перепадах расписания, увы, нельзя. При этом на некоторых маршрутах некоторые интервалы могут отличаться от остальных интервалов маршрута очень существенно, интервалы более 20 минут (в том или ином количестве) бывают и на маршрутах, на которых преобладающий или средний интервал менее 20 минут.

mayph писал(а):

seryi77 писал(а):В Подольской автоколонне 1788 ожидается пополнение автобусов в количестве 31 единицы

Апрель на исходе, Где новые автобусы и информационное табло в автобусах? Ох! как любит новый директор ,, пустить пыль" в глаза!!!

А как хотелось верить людям...

в микрорайоне кузнечики появился новый маршрут, водила сказал, что маршрут в тестовом режиме.

в микрорайоне кузнечики появился новый маршрут

Не слАбо.
Товарищ Victor. уже начал говорить, что это он дал указания министру, и в два счета решил вопрос???

partagas15 писал(а):

в микрорайоне кузнечики появился новый маршрут

Не слАбо.
Товарищ Victor. уже начал говорить, что это он дал указания министру, и в два счета решил вопрос???

Скрытый текст:

Victor. » 30 апр 2013, 18:37

Министру транспорта МО
Добрый день Александр Юрьевич !

В г.о. Подольск с каждым днем усиливается социальная напряженность в связи с многокилометровыми пробками и плохой транспортной доступностью.

Снижение стоимости проезда по ст. Кутузовской, нужно осуществлять совместно с увеличением автобусных маршрутов южного направления г.о. Подольск и Новой Москвы в направление ст. Кутузовская. Например, жители г. Троицк и других населенных пунктов (Новой Москвы) едут на ст. Подольск на автобусе 1024 и других, чтобы добраться до Старой Москвы, через центр города Подольск, а могли бы ехать через ст. Кутузовская, при этом жителями Новой Москвы создаются дополнительные пробки в городе.

ни он один пишет. много кто, людей все больше и больше в районе. машину уже некуда ставить. я не знаю на счет виктора и его вопроса. но это я слышал.

жаль метро в подольске скоро не будет. мне прислали письмо, аж мосметройстрой. все печально.

Vad2091 писал(а):жаль метро в подольске скоро не будет. мне прислали письмо, аж мосметройстрой. все печально.

По-моему, никто ни разу не говорил даже, что оно тут будет. Ну, никто кроме самих жителей

и еще, почему трол.депо не купит троллейбусы на автономном ходу хотя-бы до 40км? боятся? хорошо, купите 1 штуку. протестите. не думаю, что вопрос в цене, и проводов не надо и заряжается от провода, весь подольск перекроет + климовск!

Aviator писал(а):

Vad2091 писал(а):жаль метро в подольске скоро не будет. мне прислали письмо, аж мосметройстрой. все печально.

По-моему, никто ни разу не говорил даже, что оно тут будет. Ну, никто кроме самих жителей

Планировалось, что серая ветка будет продлена до города к 2000 году. Но кризис, дефолт, олимпиада, развал союза и другие форс-мажорные обстоятельства внесли свои коррективы в планы строительства столь длинной ветки метро
http://www.podolsk-life.ru/news-9673.html

Vad2091 писал(а):и еще, почему трол.депо не купит троллейбусы на автономном ходу хотя-бы до 40км? боятся? хорошо, купите 1 штуку. протестите. не думаю, что вопрос в цене

А зачем? Что это даст? Даже если один и будет ездить, а с остальными как быть?

и проводов не надо и заряжается от провода, весь подольск перекроет + климовск!

Это уже электромобиль получается, а не троллейбус. Другое дело, раньше (сейчас не знаю) в Москве ездили грузовые таратайки с двумя движками- электро и внутреннего сгорания.

partagas15 писал(а):А зачем? Что это даст? Даже если один и будет ездить, а с остальными как быть?

продать!!!

шутка..

остальные пусть ездят, один тестовый будет. дело в другом, его можно будет пускать по всему подольскому району.

Vad2091 писал(а): его можно будет пускать по всему подольскому району.

Ну а толк то от одного какой? Нужно делать новый маршрут, а тролль один, и если он выйдет из строя...

partagas15 писал(а):

Vad2091 писал(а): его можно будет пускать по всему подольскому району.

Ну а толк то от одного какой? Нужно делать новый маршрут, а тролль один, и если он выйдет из строя...

от одного никакой..любая техника ломается. не знаю, в США, Японии, Германии, Франции, Китая, Кореи есть электробусы дальность поездки которых без подзарядки примерно 150-180 км. чем мы хуже? или тупее? скорее второе?!!! надеюсь нет. хочется на это надеяться. с уважением к вам partagas15, вы интересный собеседник, но я спать..

Vad2091
Давайте прикинем. В Подольске 4 троллейбусных маршрута, если запустить "тестовый" безрогий, то это не даст никакого практического эффекта, поскольку это будет только лишь плюс ещё одна машина и не более того. То что он сможет проехать какое то расстояние на своей энергии, конечно хорошо, но в единственном числе он в случае чего не решит проблему. Пускать его по району или куда вздумается как "разгонку" не получится, т.к. существуют утвержденные маршруты, да и в обслуживании он скорее всего дороже, деньги тоже решают многое. Да и не покупают такие вещи для тестов.

Извините, что возвращаюсь к теме московского маршрута № 1004.Просто возникли непонятки. У меня знакомый живет на Щербинке и случается, что возвращается этим маршрутом с работы и выходит на Хай-вее. Как-то в разговоре с ним, он упомянул, что следуящая остановка за Хай-веем-Молокозавод (как-бэ он спрашивал у водителя).Это что получается, что Подольск он проезжает без остановок? Нашел такую информацию по остановкам этого маршрута: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail ... a-No-1004/. Кто нибудь владеет информацией по данному вопросу?

На сайте Мострансавто есть такие соообщения в теме про №1004:
"[quote name='Seryi77' date='16.04.2013 17:54' post='124138']
А почему бы не брать пассажиров по дороге? Или проблемы с Мострансавто не нужны? Ведь и от Сквера Курсантов, и от кинотеатра, да и от площади наверняка нашёлся бы пассажиропоток до метро. Да и обратно из города например до Вороново тоже нашлись бы желающие...[/quote]
[quote name='москвич' date='16.04.2013 18:41' post='124139']Бетта-Автотранс брала, кончилось это штрафами и разборками с чиновниками на площади Ленина[/quote]" - конец цитаты.
Хотя, вообще-то, в списке на сайте отсутствуют также остановки в Подольском районе ("Стройматериалы" и "Кузнечики") и в Новой Москве ("Обводная дорога" и "Кирпичный завод" (Щербинка) и остановки между "Кресты-2" и "Кленовка" ("Соколенок", "Сады "Керамик". По требованию, "Сады "Витамины")).

Спасибо, понял.

partagas15 писал(а):Vad2091
Давайте прикинем. В Подольске 4 троллейбусных маршрута, если запустить "тестовый" безрогий, то это не даст никакого практического эффекта, поскольку это будет только лишь плюс ещё одна машина и не более того. То что он сможет проехать какое то расстояние на своей энергии, конечно хорошо, но в единственном числе он в случае чего не решит проблему. Пускать его по району или куда вздумается как "разгонку" не получится, т.к. существуют утвержденные маршруты, да и в обслуживании он скорее всего дороже, деньги тоже решают многое. Да и не покупают такие вещи для тестов.

наш троллейбус подчиняется мин.транс моск.области, состряпаю на днях им письмо, пусть почешут репу. будем развивать тралик.

partagas15 посоветуйте что написать.

Всем хочу напомнить!Что город закупает троллейбусы-а не само предприятие.И на кой лях надо брать "СТ-6217М"... Когда у белоруссов все отработано уже с БКМ-321

Пока не пишите в администрацию с такими предложениями и в Обласную думму-нечего не сдвинеться с мертвой точки

Александр... писал(а):Пока не пишите в администрацию с такими предложениями и в Обласную думму-нечего не сдвинеться с мертвой точки

ок

Александр... писал(а):Всем хочу напомнить!Что город закупает троллейбусы-а не само предприятие.

не знал..

И на кой лях надо брать "СТ-6217М"... Когда у белоруссов все отработано уже с БКМ-321

а в чем суть?

Не знаю, не знаю...

Из Подольска в Раменское протянут подвесную трамвайную ветку

Как сообщили в областном Минтрансе, первые подвесные линии могут появиться на следующих направлениях: Подольск - Раменское (через Домодедово) и Мытищи - Фрязино (через Ивантеевку и Щёлково).

http://www.admpodolsk.ru/index.php?cate ... cleid=8195

первые подвесные линии могут появиться

Блин... Это оттянет на много-много лет запуск линий, так как это не скоростной трамвай, а полноценное легкое метро будет со всеми вытекающими

вот такой?

вроде легче по земле тогда пускать? не?!

Была бы хорошей идея, если над подвесной линией будет скоростная дорога для автомобилей... Но получится никому не нужный дорогущий московский монорельс

Будем надеяться, что опечатка на каком-то ресурсе изначально

Tarsius писал(а):Но получится никому не нужный дорогущий московский монорельс

такой штуке цены бы не было по маршруту: Кузнечики-ПП-Володарка-Центр- Кр.Горка- Силикатная- Щербинка- м.Анино

Да вы что-денег на нее уходить куча будет-а пассажиропоток малый.Соответственно нерентабелен будет За эти деньги можно заиметь Метротрам для города

Александр... писал(а):Да вы что-денег на нее уходить куча будет-а пассажиропоток малый.Соответственно нерентабелен будет За эти деньги можно заиметь Метротрам для города

метро сказали, в подольске пока строить не будут, нет в планах.

Метро и метротрам-вещи разные.Сами посмотрите http://transphoto.ru/photo/569118/
http://transphoto.ru/photo/557848/
http://transphoto.ru/photo/512719/
http://transphoto.ru/photo/130640/