Подольский городской форум

На новой шиповке нужно пару дней по асфальту покататься,дабы шипы "укатались"

recent писал(а): если б подушку дорожники делали подобротнее под асфальтом , а чиновники поскромнее пилили выделенные деньги на дороги, то и колеи бы не было.

Если бы тысячи дятлов вовремя шины меняли, то тот асфальт, что есть цел был бы, а там хоть железобетон клади, шипы всё раскатают. Где-то читал, что в загранке штрафы за езду на шипах летом...
Кстати на дачу зимой проезжали неплохо на Mazda Atenza (6ка) обутую в bridge blizzak, ничего вроде

Дополню, что шипы конечно обоснованы, но ИМХО реже, чем липучка, по льду в городе выше 70 вообще идиотизм летать.

я смарю тут холивар шипы vs нешипы

мое маленькое имхо: в Москве обледенение мостов, лужи и просто после туманного утра наледь никто не отменял, хоть ты обчисться и обсяпься реагентами. А ради одного спорного момента зимой готов 4 месяца в году цокать железяками. Да, на чистом сухом льду шипы в общем-то не имеют явного преимущества. Зато по льду, покрытому тонким соем воды (90% именно такая ситуация) или по плотному снегу - липучка пока сливает...

з.ы. я уже на льду "поелозил" в этом году =). Неделю назад поливалка утром воду разлила и подзамерзло это дело

з.з.ы асфальт у нас действительно гумно, и асфальто-бетонного армированного полотна нам долго не видать - это не выгодно - один раз сделать и потом не чинить =)

Crash писал(а): А ради одного спорного момента зимой готов 4 месяца в году цокать железяками.

У меня был случай, когда именно шипы меня спасли. Возможно, не только машину, но и жизнь. Так что, все верно - лучше немного поцокать и поменьше гонять, чем в нужный момент улететь с того же моста в дальнюю даль...

Николаич
Если башки нет на плечах, то никакие шипы не спасут. Раньше шипов не было и многие водители годами ездили на всесезонке без аварий. А сейчас и на шипах убиваются на смерть. Даже подушки не спасают.

Heracle, ага, а еще раньше асфальтовое покрытие было лучше и машин меньше!

Heracle писал(а): Если башки нет на плечах, то никакие шипы не спасут.

Во, тут я с тобой на весь миллион согласен!

кефирный muraveichik писал(а): а еще раньше асфальтовое покрытие было лучше и машин меньше!

Да, раньше и девчонки моложе были и солнце ярче светило...

recent писал(а):

кефирный muraveichik писал(а): где в подольске шины продаются сразу на дисках, и чтобы (желательно бы) сразу их поставить?

думается комплект токо на покровах найдешь сразу..

В техкоме есть.

shinapodolsk писал(а): На новой шиповке нужно пару дней по асфальту покататься,дабы шипы "укатались"

вообще чтобы умялись минимум от 200 до 500 км лучше поаккуратней ездить, а не по времени. до этого они торчат.
ну и от массы машинки тоже многое зависит.

10steps писал(а): Кстати на дачу зимой проезжали неплохо

пробовал когда-нить с дачи утром после снегопада выехать по нерасчищенной и не укатанной джипами дорожке ? гыгы..

10steps писал(а): реже, чем липучка,

последние зимы - эт либо мокрый асфальт, либо шуга... чистого льда и нету соб-но. а ловить момент когда вдруг неожиданно эта шуга случится.. дело конечно личное каждого..
я для себя решил этот вопрос шипами. и ну нафег эксперименты. на липучке я несколько сезонов откатал, в основном мишлен был, да все хорошо, но...

Heracle писал(а): и многие водители годами ездили на всесезонке без аварий.

угу, токо не забывай.. что РАНЬШЕ , как ты гришь, и машины были другими... и скорости тоже, да и меньше их на дорогах было. так что это не про то.

recent писал(а): последние зимы - эт либо мокрый асфальт, либо шуга... чистого льда и нету соб-но. а ловить момент когда вдруг неожиданно эта шуга случится.. дело конечно личное каждого..

Не поспоришь ведь..)

Николаич писал(а): У меня был случай, когда именно шипы меня спасли. Возможно, не только машину, но и жизнь.

Один в один. Поэтому мой выбор - шипы.

Ленивый писал(а):

Николаич писал(а): У меня был случай, когда именно шипы меня спасли. Возможно, не только машину, но и жизнь.

Один в один. Поэтому мой выбор - шипы.

А почему вы так именно уверены? Вы что на зимней "липучке " то же самое пытались повторить и умерли? Не вижу логики...

А почему вы так именно уверены? Вы что на зимней "липучке " то же самое пытались повторить и умерли? Не вижу логики...

Предлагаешь попробовать и умереть? Интерестная логика. Я все зимы на гвоздях проездил, и щас обуюсь. т.к. уверенней себя чуйствую.

Фигли с гераклом спорить - у него неземная логика, а-ля акпп vs мкпп.
Причем все противники шипов здесь пытаются навязать "свою" дорогу и "свое" умение-неумение ездить. Геракл, ты можешь ездить зимой исключительно днем по Подольску 40 кмч, но не надо при этом убеждать меня, что шипы придумали для лохов, когда я проезжаю по 150 км в день по загородным дорожкам с сериями поворотов и только 20 км из этих 150 - это МКАД. Ездил бы в булочную за углом - ездил бы вообще на всесезонке.

Ленивый писал(а): Один в один. Поэтому мой выбор - шипы

Что взял, какая размерность у тебя?

escapeman, в точку.

з.ы. я ж грю, холивар =)

Пaлыч писал(а): Что взял, какая размерность у тебя?

И тебя с Новым годом!
Типоразмер у меня 215/70 R16, взял еще в прошлом декабре Nokian Hakkapeliitta SUV 5 через sergiantа. Да, резина дорогая. Зато езжу и не парюсь. :bored:

escapeman писал(а): не надо при этом убеждать меня, что шипы придумали для лохов, когда я проезжаю по 150 км в день по загородным дорожкам с сериями поворотов и только 20 км из этих 150 - это МКАД

Када я работал в 9-м таксомоторном парке (Бирюлево), то проезжал каждую смену не меньше 500 км (рекорд - 740 км за смену), так что не надо учить меня ездить. Шипов кстати тогда не было на моем такси.

Heracle писал(а):Шипов кстати тогда не было на моем такси.

И что из этого? Гидроусилитель снимаем, полный привод переделываем на задний, ABS и всякую другую электронику - фтопку. Чтоб было все как у Heracle в 9-м таксомоторном парке.

Када я работал в 9-м таксомоторном парке (Бирюлево), то проезжал каждую смену не меньше 500 км (рекорд - 740 км за смену), так что не надо учить меня ездить

Неземная логика.. Как тебя за руль пустили...
Я тебя нигде не учил ездить, в отличии от тебя, пытающегося доказать миру, что шипы, акпп и бабы - говно

Шипов кстати тогда не было на моем такси.

Я тебе уже давно предлагал на велик пересесть. Вернуться к истокам, так сказать, дабы не нарушать стройность мысли. Минералку с тосолом в движок до сих пор льешь?

escapeman писал(а):... пытающегося доказать миру, что шипы, акпп и бабы - говно...

Плакал.

Вы че курите? Мне тоже отсыпте, ладно?
Где это я говорил, что надо отказаться от современных технологий? У меня вполне современная зимняя резина. Корейская, на корейской же машине - Hankook W605. Просто шипы не дают по сравнению с ней заметного приимущества, а асфальт сильно портят. Все. Автомат, ABS и прочие прелести в машине имеются и пока не собираюсь ее менять. Будет поинт - покажу , только траву на него захватите...

Heracle
"В России нет дорог, которые можно испортить шипами. Они и так испорчены, так что вопрос эксплуатации покрытия оставим в стороне..." (с)

escapeman писал(а): шипы, акпп и бабы - говно

АКПП это бесспорно - говно.

Ленивый писал(а):Heracle
"В России нет дорог, которые можно испортить шипами. Они и так испорчены, так что вопрос эксплуатации покрытия оставим в стороне..."

Ты что на М2 или МКАД никогда не видел колеи от шипов? Странно...

Ты что на М2 или МКАД никогда не видел колеи от шипов? Странно...

Действительно странно, наблюдать колею в правых рядах МКАД и других крупных шоссе. Грузовики наверное шипованные колоннами прут...
Асфальт у нас никакой - все остальное вторично.

Резину на дисках можно купить в 8 батальоне ГИБДД или на базе напроиив Карусели (где точно не знаю). В батальоне б/у резина в основном из Японии, 1-2 сезона проката, цена около 2000р за колесо.
ПыСы: Неделю назад купил машину, думаю пора переобуваться, в придачу дали комплект корейской резины неизвестной фирмы (что-то типа ZOVAC), сезона 3 откатанная, шипы на месте, не хватает штук по 5-7 на колесо. Думаю обуться во что-то вроде Nokian Hakkapelita 2/4. Что посоветуете? Ездить собираюсь по городу.

АКПП это бесспорно - говно

ОФФ, но проездив уже месяц на двух литрах с АКПП могу сказать, что некоторые не умеют их готовить. Либо их АКПП действительно говно, как и мотор

По городу АКПП очень кстати, в пробках стоять приятнее. Единственная проблема в том, что толкать/тащить машину с АКПП практически нельзя (~30т. км ресурса)... По нашим дворам, которые чистят раз за зиму трудно будет пробираться.

Heracle писал(а): Ты что на М2 или МКАД никогда не видел колеи от шипов?

Видел я, видел. Там еще таблички стоят - "Колея от ШИПОВ"...

а при чем тут ваще акпп и геракл? И асфальт причем? =)
ваще, хто здесь?!

Crash писал(а):а при чем тут ваще акпп и геракл? И асфальт причем? =)
ваще, хто здесь?!

ППКС, как ни странно...

Crash писал(а): а при чем тут ваще акпп и геракл? И асфальт причем?

Не скажи. В этих псевдодебатах Heracle и асфальт играют самую существенную роль, ибо:

Heracle писал(а):Просто шипы не дают по сравнению с ней заметного приимущества, а асфальт сильно портят.

Чего полемику лишнюю разводить? Причем каждый год одно и тоже. Каждый решает для себя, а интересна статистика - создайте опрос. Прошлую зиму откатал на шипах. В этом году взял липучку. Весной сделаю сравнительный отчет, если доживу

набор автохоливаров:
1) пристегиваться-не пристегиваться.
2) мкпп-акпп
3) шипы-липучка.
по сабжу: на неделе обую шиповку ультрагрип-500.