Подольский городской форум

На шлифмашинках скорее всего солдатиков используют, на них даже улыбчивые друзья из Средней Азии работать не хотят. Адовая работа.

amadei писал(а):Они возят тех, кто: "дай-подай-пошел нафик, не мешай": без них- никак

Так вот я до текущего момента был в уверенности, что там стройбат делом занимается, а не гражданские

An-61 писал(а):На шлифмашинках скорее всего солдатиков используют

Я самосвал с песком видел такой недавно

Tarsius писал(а):Кстати, а почему у суровых русских мужиков грузовые автомобили с черными номерами там попадаются?

Потому, что "Спецстрой России".

Merri писал(а):обзор ул. 43 Армии

Да пока с дорогой по 43 Армии тишина.....

Арни писал(а):

Merri писал(а):обзор ул. 43 Армии

Да пока с дорогой по 43 Армии тишина.....

Да ничего, сейчас очередной шишке домик построят и их перебросят дорогу строить.
Военная техника на строительстве есть, а вот как оказалась, другой вопрос.

Вчера на Объездной

чего это? надземный переход? как на мкаде?

Надземный переход

мужик поймал интересно ченить?

хотабыч
Поймал. У меня на глазах там у берега рыбка выпрыгивала с ладонь.
Опасения о загубленном ЮО водоеме были напрасными.

летучка писал(а):Надземный переход

В прошлом году летом, когда Воробьев приезжал, это переход обещали открыть к 1 сентября 2014.

Там где этот переход, должна быть остановка трамвая, а насчет рыбки в пруду, так там раньше одни только ротаны и водились.

переходить там дорогу очень сложно.

Был сегодня. Странно, проезд еще закрыт!

ГУДХ выложил фотоотчет с датой пуска.
http://gudh.mosreg.ru/multimedia/foto/a ... l-photo-12

Вид с Сергеевского путепровода на эстакаду ЮО.

С трудом верится что успеют к декабрю, развязку с ул Орджоникидзе хоть начали делать?
кстати http://www.mosavtodor.ru/about/info/new ... t_plan.pdf в плане реконструкции уже нет восточного обхода Климовска на этом месте остался только туннель.

С месяц уже, как идёт вяло текущая работа. За стелой с права трактор елозит,подрезали лесок,что-то копают в сторону тоннеля и с другой стороны дороги тоже. И на повороте на Орджоникидзе какая то движуха в лесу происходит.

Больше всего порадовала сумма гос. контракта на строительство развязки - 918 млн. руб. Асфальтовый кружок почти за миллиард рублей... Наверно приедут немецкие рабочие на своей немецкой технике строить... со своим немецким асфальтом, песком и щебнем... и привезут их вместе с техникой и материалами специальными рейсами Люфтганзы... Разумеется, к середине строительства смету придется немного увеличить... процентов на 50-70% не больше, ну как же, немецкие пролетарии же строят, на своей технике, своими материалами, гонятся проклятые капиталисты за своей прибылью в 300%, на любое преступление готов пойти капитал ради такой прибыли, а ничего не поделаешь - ради такого качества никаких бюджетных средств не жалко, 10 лет потом асфальтовый кружок ремонтировать не надо будет, вот автолюбители то порадуются....

Amber84 писал(а):Асфальтовый кружок почти за миллиард рублей

Выкладывай свою смету с обоснованием.
Или, просто, потрындеть?

Translog писал(а):

Amber84 писал(а):Асфальтовый кружок почти за миллиард рублей

Выкладывай свою смету с обоснованием.
Или, просто, потрындеть?

А что выкладывать, ты по варшавскому шоссе давно проезжал?
Суммы реконструкции заоблачные и не скрываясь озвучивают по "ящику".

Translog писал(а):

Amber84 писал(а):Асфальтовый кружок почти за миллиард рублей

Выкладывай свою смету с обоснованием.
Или, просто, потрындеть?

Тыкать, уважаемый, Вы будете своей супруге и дружкам, если они у Вас конечно есть, я Вас не знаю и знать не хочу, а по поводу своей сметы скажу так: недавно по федеральному каналу показывали одного регионального "бизнесмена Фому", так вот этот товарищ в родной деревне закатал все дороги (или большую часть, не помню уже точно) за несколько миллионов рублей (сумма не превышала то ли 5 то ли 7 миллионов). Просто получается довольно любопытная картина с расценками на дорожное строительство для бизнеса и государства, Вы не находите?

Amber84
У меня вот почему-то тоже сразу вопрос возник - Вы какой-то продвинутый инженер или руководитель какого-нибудь треста, чтобы навскидку определить стоимость? Нет, ну просто интересно. Особенно порадовало про "асфальтовый кружок"...

INSIDE писал(а):Amber84
У меня вот почему-то тоже сразу вопрос возник - Вы какой-то продвинутый инженер или руководитель какого-нибудь треста, чтобы навскидку определить стоимость? Нет, ну просто интересно. Особенно порадовало про "асфальтовый кружок"...

Ни тот, ни другой, к сожалению, это субъективное мнение о невероятном завышении цен и не думаю, что кто-то сможет меня разубедить в том, что в сумму гос. контракта заложена немалая доля на откаты нечистым на руку чиновникам.

Amber84 писал(а):Ни тот, ни другой, к сожалению, это субъективное мнение о невероятном завышении цен и не думаю, что кто-то сможет меня разубедить в том, что в сумму гос. контракта заложена немалая доля на откаты нечистым на руку чиновникам.

Ну без этого наверное, никуда. Всегда будут подозрения. Но и всё же "масштаб катастрофы" там серъёзный, на асфальтовый дешёвый кружок никак не тянет.

летучка писал(а):ГУДХ выложил фотоотчет с датой пуска.
http://gudh.mosreg.ru/multimedia/foto/a ... l-photo-12

На первом вложении, где проведены красные границы предполагаемого круга, заметно мешается столб ЛЭП, а на стороне Кузнецов чей-то дворик. Не попали в цель?

INSIDE писал(а):У меня вот почему-то тоже сразу вопрос возник - Вы какой-то продвинутый инженер или руководитель какого-нибудь треста, чтобы навскидку определить стоимость?

А что для того что бы примерно рассчитать стоимость конкретного куска дороги надо целый консилиум собирать из 100500 человек?
Вроде все технологии не секретны, цены на услуги и материалы известны, источников информации хоть отбавляй, формулы и калькуляторы есть, так в чём проблема просчитать?
С этим сейчас школьник справится как бы.

INSIDE писал(а):или руководитель какого-нибудь треста,

Давно ли руководитель треста обсчитывает себестоимость дорог/и? У него вроде другие функции, не?

INSIDE писал(а):

Amber84 писал(а):Ни тот, ни другой, к сожалению, это субъективное мнение о невероятном завышении цен и не думаю, что кто-то сможет меня разубедить в том, что в сумму гос. контракта заложена немалая доля на откаты нечистым на руку чиновникам.

Ну без этого наверное, никуда. Всегда будут подозрения. Но и всё же "масштаб катастрофы" там серъёзный, на асфальтовый дешёвый кружок никак не тянет.

Дешевый или дорогой - это с чьей стороны посмотреть - кому-то за жизнь столько не заработать, а кому-то в Монте Карло недельку-другую поиграть. Что касается завышения цен - про дорожное строительство уже сказал - не моя тема, но могу вот сказать про один из ФГУПов - отделочные работы в 2-х кабинетах + с/у, совершенно ничтожный объем работ, реальная стоимость работ + прибыль для ООО "Какашкин и Ко" = 550-590 тыс. руб., т.е. это то, сколько бы заплатил Предприниматель за мелкий ремонт в нескольких кабинетах (даже дешевле можно, если предприниматель дает свои материалы в полном объеме или частично). Цена контракта, которая всех устроила - 883 с копейками. Ген. директор ООО "Какашкин и Ко" не жалуется , все заработали, все счастливы, но вот тенденция понимаете ли есть...

У гугла обновились снимки со спутника:

Самыч писал(а):У гугла обновились снимки со спутника:

Обход.JPG

"Американский глаз" бдит днем и ночью.

А возможно, затягивание работ связано с этим, куда перебросили все трудовые резервы:

http://daily.rbc.ru/investigation/socie ... =gism_top3

когда стало понятно, что идея со строительством жилья для военных на ненужном отшибе Подольска провальная, то и дорогу спешить делать не нужно и вообще можно проект и финансы урезать, кругом кризис жи

Человек 1 писал(а):Вроде все технологии не секретны, цены на услуги и материалы известны, источников информации хоть отбавляй, формулы и калькуляторы есть, так в чём проблема просчитать?

С учётом специфики местности. С учётом проложенных и переносимых коммуникаций. С учётом всех компенсаций "пострадавшим" переселенцам. С учётом вырубки леса. С учётом изменившихся и изменяющихся цен на всё... Ещё миллион чего с учётом можно взять. Может пойдёшь школьнику расчёты отдашь? Побереги желчь. А то "каждый школьник"... Совсем уж дебилов из людей не надо делать.

Человек 1 писал(а):Давно ли руководитель треста обсчитывает себестоимость дорог/и?

Если это каждый школьник с калькулятором может, не говоря уж о Человеке 1, то руководитель треста точно справится.

INSIDE
Так у нас каждый суслик в поле агроном

INSIDE писал(а):С учётом специфики местности.

Как это грозно звучит! И какая же тут у нас особая специфика? Никак через горы и реки дорогу ведём?

INSIDE писал(а): С учётом проложенных и переносимых коммуникаций

1 Не понял в чём трудность в расчётах?
2 Думать надо на несколько шагов вперёд, чтоб коммуникации класть сразу и в нужных местах, а не переносить их тратя народные средства!

INSIDE писал(а):С учётом всех компенсаций "пострадавшим" переселенцам.

Это вроде отдельная песня, не ?
Даж если нет, то в чём трудность включить эти расходы в себестоимость?

INSIDE писал(а):С учётом вырубки леса.

В чём трудность?
Тем более что по уничтожению лесов у нас масса специалистов, которые с радостью сделают своё дело.

INSIDE писал(а):С учётом изменившихся и изменяющихся цен на всё...

Плять, детский сад какой то. Как же все живут то до сих пор? Видимо как то научились пользоваться головой и калькуляторами, договариваться с поставщиками и подрядчиками.
Я смотрю у тебя одни проблемы вокруг, что для решения простейшей задачи, нужно сначала надуть щёки, сделать очень важное лиццо, нанять кучу нано специалистов, а точнее сказать освоить кучу народных средств и только после этого, сделать видимость стройки дорог, попутно объясняя не образованному населению про якобы сложность ведомого проекта. Вот так у нас и происходит.

INSIDE писал(а):Совсем уж дебилов из людей не надо делать.

Вот как раз ты и делаешь. Кому надо всем всё давно уже известно, никаких велосипедов изобретать не надо. Бери да делай! А то и правда, положить кусок асфальта среди леса, приравнивается чуть ли не к строительству БАМ. И это ещё при нынешних то технологиях и технике!
Былоб о чём речь вообще вести!

INSIDE писал(а):Если это каждый школьник с калькулятором может, не говоря уж о Человеке 1, то руководитель треста точно справится.

Ты вообще читаешь что пишет оппонент, или сам с собою ведёшь беседу ? При чём здесь справится, или не справится начальник какого то треста? Я говорю что это не его задача высчитывать себестоимость и делать проекты. И желчь тут не причём.