Подольский городской форум

В одно окошко выглянул: всего 8 грузовых. Из них 6 на дальней парковке, 2 на козырных местах, 1 из 2 на козырных - мертвяк, на дальней 1 - подъемник для людей.
В другое окошко: всего 5 на козырных местах. Из них 2 грузовых газельки и 3 микроавтобуса.
Еще не видно, но знаю: вдоль дома Садовая 3к2 постоянно припаркованы грузовиков 10, которые побольше 3,5 тонн будут. Но там и не пойми что между домом и стройкой - жилая зона или нет.

Есть информация, что район Кутузово слил всех или многих парковщиков на тротуарках возле домов некий *** (удалено)
Если кто-то в теме, ждите письмецо в почтовый ящик.

На Весенней в асфальт закатывают все раскатанные и застриженые до смерти газоны.
Стало намного чище.
Люди в городе голосуют колесами против одуванчиков и деревьев, увы.

летучка
министерство транспорта сейчас озадачено созданием парковочных мест. надо 400000 сделать

Yury писал(а):надо 400000 сделать

Интересно, а когда и до нас дойдёт прогресс в виде уберизации и робомобилей, то во что их обратно будут переделывать?)
https://www.uber.com/a/join и https://auto.mail.ru/article/54872-avto ... nut_prava/

Езда «паровозиком» должна снизить расход топлива на 20%, на дорогах сможет помещаться больше машин (так как дистанция и боковые интервалы будут на уровне считанных сантиметров), иссякнут пробки... Работа общественного транспорта и доставка грузов перестанут зависеть от человеческого фактора. И, конечно, исчезнут аварии. А управление автомобилем превратится... в хобби, каким сегодня стала верховая езда. Вы готовы выкинуть права?

Acmeolog
тебе сюда http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... tart=11830

пусть тут полежит https://rg.ru/2016/06/07/verhovnyj-sud- ... -koap.html

krlsn
В Московской области есть КоАП (ЗАКОН МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ от 4 мая 2016 года N 37/2016-ОЗ
Кодекс Московской области об административных правонарушениях)

Статья 6.22. Нарушение требований к размещению транспортных средств

1. Размещение транспортных средств, в том числе брошенных и (или) разукомплектованных, на участках с зелеными насаждениями -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до ста тысяч рублей.
2. Размещение транспортных средств, в том числе брошенных и (или) разукомплектованных, на газонах и цветниках -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.
3. Размещение (за исключением погрузки или разгрузки) и хранение транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов (за исключением прицепов к легковым пассажирским транспортным средствам), на дворовых и внутриквартальных территориях -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.

летучка
я только "за" штраф за парковку на газоне...

Но слова "и автомобили" в местном законе позволили назначать в отношении автомобилистов дополнительные местные штрафы, не предусмотренные КоАП РФ.

По этой причине Верховный суд принял решение удовлетворить жалобу Ануприенко, и признать недействующим этот местный пункт правил

возможно, если кто-то обжалует, этот пункт в КоАП МО признают недействительным.. В белгородской области свой КоАП наверное.

летучка писал(а):На Весенней в асфальт закатывают все раскатанные и застриженые до смерти газоны.
Стало намного чище.
Люди в городе голосуют колесами против одуванчиков и деревьев, увы.

ИМХО стало гораздо лушче - для одуванчиков и растений места полно осталось

Proff писал(а):ИМХО стало гораздо лушче

Именно очень хорошо вы заметили неграмотно "лушче". Такие же неграмотные люди уничтожают растения, не понимая, что они дают (а не наоборот) им жизнь и если бы растения исчезли, все (даже самые крутые на хаммерах и ферари типа) сдохли бы быстро http://scienceland.info/biology6/plants-diversity (если бы люди вымерли, то растения бы жили, но мы без них умрём)
http://ekolog.org/books/27/18_1.htm
http://www.sdelaemsami.ru/landdiz09.html
http://beaplanet.ru/listya_rasteniy/znachenie_rasteniy

Acmeolog

Не надо впадать в истерику
Ваш дом был построен там, где росла трава и деревья, но вас это не тревожит

Конкретно на этом фото я вижу кучу зелени.
Я не предлагаю все в асфальт закатать, но перебарщивать с экологичностью все таки не стоит

Proff писал(а):Я не предлагаю все в асфальт закатать, но перебарщивать с экологичностью все таки не стоит

возможно, но пока с ней "недобарщивают" Если бы взамен срубленного дерева в месте парковок посадили бы новое в зоне детской площадки или организовали "зеленые изгороди" или хотя бы хороший газон , было бы полезнее и разумней. И для здоровья жителей полезней. Не нужно забывать о зеленых легких планеты. Мы их усиленно сокращаем, а потом жалуемся на все возможные болячки у наших же детей и стариков. Мест для посадки новых деревьев в городе достаточно. И никакие кондиционеры и фильтры деревьям и кустам в плане переработки углекислого газа не конкуренты.

марковна писал(а):

Proff писал(а):Я не предлагаю все в асфальт закатать, но перебарщивать с экологичностью все таки не стоит

Не нужно забывать о зеленых легких планеты. нты.

Давно уже известно, что 80% кислорода на планете выделяется из океанов

papa_jons писал(а):Давно уже известно, что 80% кислорода на планете выделяется из океанов

кроме того в данном случае речь идет даже не о деревьях, а о газоне и что сажать вместно него непонятно.
На фото деревьев и так полно

И в данном случае я как раз вижу разумный компромисс между экологией и автомобильной инфраструктурой

..Парковка слева полупустая..

С одной стороны, дело очень нужное - тротуары у школ излюбленное место парковки.
А с другой - везде страна заборов.
Что же за люди у нас, если родители ставят машины и ездят там, где и их дети ходят?

Ну, это не только у нас такая страна. Проезжая по Берлину и захотев купить водички - так и ехал квартал за кварталом, т.к. абсолютно вся обочина была огорожена заборчиком и негде было приткнуться с аварийкой даже на пару минут. Это из разряда - чисто там, где убирают. Не паркуются там, где штрафы и заборы, а не там, где граждане какие-то особенные.

escapeman писал(а):Ну, это не только у нас такая страна. Проезжая по Берлину и захотев купить водички - так и ехал квартал за кварталом, т.к. абсолютно вся обочина была огорожена заборчиком и негде было приткнуться с аварийкой даже на пару минут. Это из разряда - чисто там, где убирают. Не паркуются там, где штрафы и заборы, а не там, где граждане какие-то особенные.

Немцы не паркуются там где нельзя, тем более для похода за водичкой. Забор там для нас и прочих туристов да иммигрантов сделан

летучка писал(а):С одной стороны, дело очень нужное - тротуары у школ излюбленное место парковки.
А с другой - везде страна заборов.
Что же за люди у нас, если родители ставят машины и ездят там, где и их дети ходят?

Частенько бываю в Сколково, там построили новую школу возле дороги, в доль всей школы сделали парковочные места. И тротуар как место для парковки некому не нужен.
А у нас лепят в 10 метрах все друг от друга, сделают 2 парковочных места, а потом удивляются что все на тротуары лезут:)

Немцы не паркуются там где нельзя, тем более для похода за водичкой.

Да-да, у них гены особенные. Неотвратимые штрафы и заборы - вот и весь орднунг.

А что бы решить проблему с парковками, все новые дома нужно строить с подземными паркингами, только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры. Иначе ни как.

escapeman
А где же у них парковки?

Том Сойер писал(а):только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры

а если у меня нет машины ?

papa_jons писал(а):

Том Сойер писал(а):только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры

а если у меня нет машины ?

Значит тебя нужно внести в красную книгу как исчезающий вид человека

Том Сойер писал(а):

papa_jons писал(а):

Том Сойер писал(а):только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры

а если у меня нет машины ?

Значит тебя нужно внести в красную книгу как исчезающий вид человека

ну таких людей не так уж и мало
пенсионеры
девушки опять же не все рулят

papa_jons писал(а): ну таких людей не так уж и мало
пенсионеры
девушки опять же не все рулят

Как часто пенсионеры покупают жильё? нуждающимся чаще предоставляет государство, так что они в любом случае не платят, ну и как много девушек которые живут одни и без машины, да ещё и покупают жильё в новостройке? Среди моих знакомых и даже знакомых-знакомых нет. У нас в основном покупают машину, а уже после думают где жить.
Ну и в конце концов своё место можно сдавать.
Можно так же обязывать застройщика не наживаться на парковочных местах, включать его в стоимость квартиры по себестоимости.
Вариантов уйма, проблема в том что вариант решения выбирают самый дешевый - забор

Том Сойер
Новостройки дело особое и далеко не всем по карману, тем более с навязанным паркингом.
Но речь идет больше про уже сложившуюся застройку, когда ставят друг на друга, задом, боком, лишь бы поближе ко входу или окну.

летучка писал(а):Том Сойер лишь бы поближе ко входу или окну.

Никогда этого не понимал. Видимо менталитет у нашего человека такой, каждый гребет под себя.

А по поводу не по карману, были бы не по карману их бы никто не строил и не покупал бы, а сейчас и то и то происходит достаточно успешно. Про старые пятиэтажки там тоже проблема, Ее тоже нужно решать, но зачем создавать эту же проблему в новых микрорайонах, и в тех микрорайонах которые сейчас перестраиваются.

Том Сойер писал(а):Как часто пенсионеры покупают жильё?

ты не поверишь, но у нас пол дома , да что там говорить, пол района пенсы с Москвы
там продали , тут три купили, в одной живут, две сдают

ну и как много девушек которые живут одни и без машины, да ещё и покупают жильё в новостройке?

да и таких тоже хватает

Среди моих знакомых и даже знакомых-знакомых нет

расширяй круг общения

У нас в основном покупают машину, а уже после думают где жить.

это смотря какую машину
одно дело по необходимости передвижения самую недорогую, а другое - если нет жилья, а берешь себе авто за 3 ляма ))

Можно так же обязывать застройщика не наживаться на парковочных местах, включать его в стоимость квартиры по себестоимости.

ага, так тебе застройщик и построил паркинг за свои деньги.... шутник ей богу

Том Сойер писал(а):А что бы решить проблему с парковками, все новые дома нужно строить с подземными паркингами, только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры. Иначе ни как.

Подземный паркинг сильно удорожает строительство, да и не везде это технически возможно. Есть дома небольших габаритов (одноподъездные свечки например), но большой этажности. И как показывает практика, не очень то охотно покупают жильцы места на подземных стоянках, поэтому застройщики толкают их со скрипом всем желающим, а потом начинаются войны с управляющими кампаниями, разборки типа свой-чужой и т.п. И не надо слушать тов. Медведева Д.А. , который сказал, что автомобиль есть в каждой российской семье, это далеко не так. По статистике авто имеют только 48% семей. И если у всех есть машины, то откуда берутся тысячи людей, стоящих на остановках общественного транспорта?

papa_jons писал(а):

Том Сойер писал(а):

Среди моих знакомых и даже знакомых-знакомых нет

расширяй круг общения

Устраивает

Можно так же обязывать застройщика не наживаться на парковочных местах, включать его в стоимость квартиры по себестоимости.

ага, так тебе застройщик и построил паркинг за свои деньги.... шутник ей богу

Не нужно потом к стоимости паркинга прибавлять 200%. а навариваются они достаточно и на продаже квартиры потом.

Борисыч писал(а):

Том Сойер писал(а):А что бы решить проблему с парковками, все новые дома нужно строить с подземными паркингами, только потом не парковочные места отдельно продавать, а за ранее включать стоимость парковочного места в стоимость квартиры. Иначе ни как.

Подземный паркинг сильно удорожает строительство, да и не везде это технически возможно. Есть дома небольших габаритов (одноподъездные свечки например), но большой этажности. И как показывает практика, не очень то охотно покупают жильцы места на подземных стоянках, поэтому застройщики толкают их со скрипом всем желающим, а потом начинаются войны с управляющими кампаниями, разборки типа свой-чужой и т.п. И не надо слушать тов. Медведева Д.А. , который сказал, что автомобиль есть в каждой российской семье, это далеко не так. По статистике авто имеют только 48% семей. И если у всех есть машины, то откуда берутся тысячи людей, стоящих на остановках общественного транспорта?

Не охотно покупают, из за стоимости и будущего халявного газона.
Если авто у 48% семей. То от куда столько машин?

Том Сойер писал(а):Не нужно потом к стоимости паркинга прибавлять 200%. а навариваются они достаточно и на продаже квартиры потом.

ты предлагаешь ввести принудительное регулирование цен на недвижимость ?

Том Сойер писал(а): Если авто у 48% семей. То от куда столько машин?

А сколько столько? У нас в доме 96 квартир, машин вокруг дома стоит штук 40 (причём может не все наши, и у некоторых семей 2. и даже 3 машины),так что всё похоже на правду.