Подольский городской форум

Heracle
Какая то подростковая рефлексия, джонси подшучивает - ты ведешься.
ЧТо касается лады, то у новой и не должно было ничего плохого происходить.
Попросту большинство (брр - оять это слово)
большинство переросло лады, просто переросло, все абэсы курсовые устойчивости, обогревы всего и вся, раздельные климаты и прочее, что ты упоминал есть в обычном том же несчастном гольфе, да и в большинстве средних седанов. Это естественно и обыденно, а для тебя то что в ладе часть из этого есть и даже работает и даже при мизерном пробеге не отвалилась - удивляет и восхищает. Вот в чем загвоздка. Ты пялишься на бусы и зеркальце получается по сути.

Aviator писал(а):Неплохой, но как-то не особо приятно, что в Х1 и в Х5 почти одинаковые салоны. Бабла больше, а разницы внутри нет особой.

Не соглашусь, образы схожи по по ощущению внутри разница заметная.
В х1 например я не смог комфортно сесть, стекло кажется лобовое на глаза сядет, коленкой в дверь упираюсь и прочее. х3 идеально для меня но вот например х5 великоват, но по пропорциям и ощущению внутри в целом заметно выигрывает.

Heracle писал(а):Где альтернатива Ладе даже за 600 тысяч?

альтернатива - уже не раз мной приводилась в пример.
На том жа мобайл де, полно авто с открытой историей, полно организаций занимающихся подбором и пригонкой авто. Есть довольно известные и дорожащие своей реаутацией. За подбор и перегон авто такого класса возьмут 55-75т Но и могут сторговать тыс 10-50, да и изначально могут подешевле там найти. Я видел пригнаные таким образом авто - реально новые по состоянию, под днище заглянул не поверил - идеал.
Ты просто не гибко подходишь к вопросу)

Heracle писал(а):Ладно. Пропаду ка я опять с этого форума на годик-другой, раз мою точку зрения здесь не желают выслушать. Посмотрим, что покажет время. Меня тут отговаривали от Лады, как могли. Время показало, что с ней все нормально. Единственное что здесь не поменялось, так это неприкрытое хамство среди большинства участников и нежелание слушать никого, кроме себя.

Блин, сглазил

ivan писал(а):Так же авто берут максимум на три года пока пашет гарантия и он не вышел из моды. Потом меняют. Это норма.

Это именно мой случай. Я брал авто на котором можно с комфортом и без проблем откатать три года и взять новую машину. Так что все верно. Только я выбор делал еще ориентируясь на стоимость эксплуатации, надежность и на оправданность цены. Вот как то так.

ivan писал(а):Люди ищут и подбирают себе авто СРАЗУ со всеми устраивающими параметрами, будь то сиденья или еще что либо, никто ничего дорабатывать в новой авто не хочет, да и нелепо это по нынешним меркам.

В ценовом диапазоне до 500 тысяч рублей я такое не нашел. Я не говорю что Лада бескомпромиссный вариант. Но, к сожалению, ничего близкого к ней рядом нет. Или очень дорогие машины или такой же компромисс, но значительно дороже.

ivan писал(а):

Heracle писал(а):Где альтернатива Ладе даже за 600 тысяч?

альтернатива - уже не раз мной приводилась в пример.
На том жа мобайл де, полно авто с открытой историей, полно организаций занимающихся подбором и пригонкой авто. Есть довольно известные и дорожащие своей реаутацией. За подбор и перегон авто такого класса возьмут 55-75т Но и могут сторговать тыс 10-50, да и изначально могут подешевле там найти. Я видел пригнаные таким образом авто - реально новые по состоянию, под днище заглянул не поверил - идеал.
Ты просто не гибко подходишь к вопросу)

Даже смотреть не буду. Нубира тоже была с виду в идеале. И во что это вылилось в итоге? Я даже двигатель перебирал за 4 года.

ivan писал(а):большинство переросло лады, просто переросло, все абэсы курсовые устойчивости, обогревы всего и вся, раздельные климаты и прочее, что ты упоминал есть в обычном том же несчастном гольфе, да и в большинстве средних седанов. Это естественно и обыденно, а для тебя то что в ладе часть из этого есть и даже работает и даже при мизерном пробеге не отвалилась - удивляет и восхищает. Вот в чем загвоздка. Ты пялишься на бусы и зеркальце получается по сути.

В моих глазах Лада не отличается от того же Поло седан или Ниссан Алмера. Не говоря уж о Логане и т.п. Мы переросли Ладу, а Лада переросла сама себя и ничем не отличается, кроме цены, от большинства одноклассников.

Короче радуемся что Heracle кЕтайца не купил

"«АвтоВАЗ» будет в обязательном порядке ставить систему ЭРА-ГЛОНАСС на Lada Vesta" http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/10/ ... 4117.shtml

Goshka писал(а):Короче радуемся что Heracle кЕтайца не купил

Кетайцы мне не по карману.

Heracle писал(а):

Goshka писал(а):Короче радуемся что Heracle кЕтайца не купил

Кетайцы мне не по карману.

Флудер емана

Droopy писал(а):Флудер емана

Да коллега твой.

Heracle

Даже смотреть не буду. Нубира тоже была с виду в идеале. И во что это вылилось в итоге? Я даже двигатель перебирал за 4 года.

Об этом ты никогда не говорил. Осмелюсь предположить, что свою калину ты так же как и урину, тьфу нубиру уже неоднократно перебрал, но из-за своей упертости никому об этом не расссказываешь ))

Закройте эту тему нафиг.

Heracle писал(а):Закройте эту тему нафиг.

Не закрывайте, где еще так повеселишься

Самыч писал(а):

Heracle писал(а):Закройте эту тему нафиг.

Не закрывайте, где еще так повеселишься

А чему веселиться? Продавать я Гранту решил. Пересаживаюсь на иномарку, т.к. все достали уже с глупым вопросом, "почему на тазу езжу?".

Heracle
осознал!

Андрей221 писал(а):Heracle
Они разные-убедишься думаю тыщ через 30)))

Убедился. Ну может разве что акустический комфорт в Гранте чуть хуже Логана из-за воющей МКПП на 2-й передаче. Ну и сзади у Логана попросторнее. Зато Лада экономичнее и гораздо при этом резвее. В надежности отличий нет никаких. Не хуже Логана на мой взгляд.

Heracle
резвее да, не спорю. А у тя 1,6?

Если удачный логан, лет 5 тока масло менять будешь, ну и подвеску, если тока по мск года через 3-4.
Зы- а кузов новый или старая комплектуха?

У меня Гранта люкс с приоромотором. Кузов седан.

Heracle
ниченипонил

Андрей221
Ты спросил, какой у моей Гранты объем двигателя. Отвечаю - двигатель шестнадцатиклапанный ВАЗ 21126 от Приоры. Кузовов у Гранты всего два - седан и лифтбек. У меня седан.
Я Гранту еще не продал. Сначала надо найти иномарку не дороже 600 тысяч, а уж потом продавать ласточку.

Heracle
я,думал ты логана взял, написав, что менять собрался)

Heracle
вот! А раньше ты кричал, зачем машину дороже 400 брать, если таз это тож самое)))

Андрей221 писал(а):Heracle
вот! А раньше ты кричал, зачем машину дороже 400 брать, если таз это тож самое)))

Дык инфляция же. Раньше бакс по 30 был, а сейчас по полтиннику. Так что сейчас 600, то же что раньше 400. За 600 сейчас только бюджетные помойки продают, типа Логана.

Heracle
Так ты меняешь Гранту на Логан или не меняешь?

Heracle
вот не можешь ты без какашки, хотя и нравица ее запах тебе!

Aviator писал(а):Heracle
Так ты меняешь Гранту на Логан или не меняешь?

А причем тут Логан?!

Heracle
Тогда на что пересаживаешься, если не на Логан?
Ну, ты же уже наверняка изучил, что в твоём 600-тысячном бюджете, верно?

Андрей221 два года назад написал, что через 30 тысяч я пойму, что Логан типа лучше и не ломается. Вот спустя 2 года и 35 тысяч км пробега, я ответил на это. Логан покупать не собираюсь.

Heracle писал(а):через 30 тысяч я пойму, что Логан типа лучше и не ломается. Вот спустя 2 года и 35 тысяч км пробега, я ответил на это

А причём тут Логан, если его у тебя нет?
Как можно понять что-то о том, чего нет?

Aviator писал(а):Тогда на что пересаживаешься, если не на Логан?

Ниссан Альмера. В принципе тот же Логан, только больше снаружи и внутри, и еще кузов посимпатичнее на мой взгляд. На что то получше денег не хватает.

Aviator писал(а):Как можно понять что-то о том, чего нет?

А разве есть в России люди, которые ни разу на Логане не ездили?! Вообще речь шла о надежности. Типа Логан за 30 тысяч никак себя не проявит, а Лада не будет вылезать из ремонтов. Все далеко не так. Ездил только на ТО и все. Ну разве что сколы подкрашивал.

Heracle писал(а):

Самыч писал(а):

Heracle писал(а):Закройте эту тему нафиг.

Не закрывайте, где еще так повеселишься

А чему веселиться? Продавать я Гранту решил. Пересаживаюсь на иномарку, т.к. все достали уже с глупым вопросом, "почему на тазу езжу?".

Да ладно? Развалилась, небось?

Лена_П писал(а):Да ладно? Развалилась, небось?

А ты купи, узнаешь. http://granta-club.su/viewtopic.php?f=1 ... 45#p224345

Heracle писал(а):А разве есть в России люди, которые ни разу на Логане не ездили?!

Ну... В России точно есть люди, которые не ездили на Гранте.

Лена_П писал(а):Да ладно? Развалилась, небось?

Heracle писал(а):Ездил только на ТО и все. Ну разве что сколы подкрашивал.

Тогда зачем продаёшь? 35 тысяч - это малый пробег, чтобы задумываться о продаже. А на мнение других ("все говорят"), судя по форуму, тебе глубоко наплевать.
В чём причина-то? Ездил бы и ездил ещё лет 5. Как, по-моему, и собирался, говоря тут на форуме.

Я лучше пешком ходить буду , если припрет .
ТТТ )))

Aviator писал(а):В чём причина-то?

В инфляции. Пока есть возможность, хочу освежить машину. Да и дочь выросла уже. Тесновато ей стало сзади в Гранте, а Альмера очень здоровая, для своего класса.