Подольский городской форум

Дафна писал(а):Поразила полная замена идеального покрытия Каширки на подъезде к а/порту Домодедово.... прям офигела, когда выехала со снятого асфальта на идеально ровный старый.... что бы это могло означать??? срочно надо освоить и разделить?

Bender_Rodriguez писал(а):В бюджет заложено, нужно освоить.

Proff писал(а):Серпуховскую в районе Ашана ремонтируют, снимая асфальт целыми полосами, что есть гуд - там большая колея

В ообще радует как дороги стали ремонтировать и масштабы и то что целиком полосы срезают, а не в ямки асфальт покидали и все

carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить

realdone писал(а):Проекты планировок Южного обхода утверждены...

Aviator писал(а):Кроме вертолётных площадок, которые будут в каждой деревне нью-Москвы, у нас ещё будет скоростной трамвай из Подольска прямо в Домодедово! Круть!

carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить, может устроить им химкинский лес 2?

Aviator писал(а):Кроме вертолётных площадок, которые будут в каждой деревне нью-Москвы, у нас ещё будет скоростной трамвай из Подольска прямо в Домодедово! Круть!

pocomaxa писал(а):Будет использован старый выход на М2
плюс развязку на Т образнике сделают

papa_jons писал(а):

carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить

судя по схеме, дорога проходит по территории старого лагеря

MrsPowers писал(а):

carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить, может устроить им химкинский лес 2?

у вас другие предложения? где-то может можно обойтись без вырубки? где?

Bender_Rodriguez писал(а):Развязка нормальная, должна работать. Надеюсь проектировщики потоки считали...

carbonmlc писал(а):

Bender_Rodriguez писал(а):Развязка нормальная, должна работать. Надеюсь проектировщики потоки считали...

Почему бы ее лет 10 назад не сделать?

Где идет ремонт и какая обстановка на дороге, теперь можно узнать на портале http://centrdor.ru/info/, сообщили "РГ" в Росавтодоре. На него транслируется видео с 70 придорожных камер.

В этом году на 99 участках 11 федеральных магистралей идет капремонт. Летом начинается традиционный ремонт на трассах. В Подмосковье автомобилисты в этом году больше всего жалуются на дорожников, которые ведут работы на федеральной трассе на Ригу М-9 "Балтия", по которой раньше можно было проехать без проблем. Корреспондент "РГ" вместе с сотрудниками Росавтодора проверили трассу.

По этой дороге в субботу и воскресенье проезжает 120 тысяч автомобилей ежедневно. По словам замглавы Росавтодора Сергея Потапова, чтобы не создавать заторов, и здесь, и на других трассах ремонт ведут с минимальными ограничениями движения, в основном в ночное время. На "Балтии" максимально пересмотрен ход строительства, подрядчиков обязали иметь "наготове" эвакуаторы, чтобы быстро убирать машины, если возникают дорожно-транспортные происшествия. Прирост интенсивности движения на этой трассе составляет 20 процентов в год. Значительная часть транзита - фуры. Но большегрузам пока рекомендуют ездить только в будние дни, чтобы не создавать помехи в выходные.

С 13 июня на "Балтии" дорожники откроют для автомобилистов проезд по разделительной полосе. На участках реконструкции уже нанесена временная разметка, и, судя по ней, количество полос не изменится. Потом, когда работы завершатся, на всем протяжении трассы до Малого бетонного кольца на каждой стороне прибавится по две полосы.

Ощутимое сужение трассы только на 21 километре, где идет реконструкция моста через реку Истру. Там сокращено количество полос до трех в каждую сторону. Остальные 20 мостов начинают реконструировать снизу, чтобы меньше ограничивать движение. За исключением моста через Москву-реку, который будут ремонтировать в следующем году.

Ремонт трассы стоит 18 миллиардов рублей, то есть один километр обойдется федеральной казне в 550 миллионов рублей. Это в четыре раза дешевле, чем реконструкция на других дорогах в Подмосковье. Здесь расширение дороги идет за счет разделительной полосы, нет выкупа земли и переноса коммуникаций, пояснил Сергей Потапов. А вот обход Тарасовки на Ярославском шоссе из-за выкупа земель и переноса коммуникаций может обойтись намного дороже, один километр трассы там стоит два миллиарда рублей, показали расчеты. Из-за такой дороговизны пока не принято решение о сроках начала там активного строительства.

А вот реконструкцию ряда железнодорожных переездов дорожники уже записали в свои планы. Они выбрали самые проблемные участки в Подмосковье, где на федеральных трассах автомобилисты чаще всего теряют время в ожидании, когда проедет поезд. Два двухуровневых переезда начинают возводить в этом году. Один в Селятино, между Киевским и Минским шоссе, а второй - в населенном пункте "Белые столбы" между Каширским шоссе и трассой "Крым". Заканчивается проектирование еще пяти железнодорожных переездов, но их будут строить в 2013 году. Это особенно важно для тех, кто пересекает пути на малом железнодорожном кольце между Минским и Можайским шоссе, на 34-м километре Щелковского шоссе в районе Чкаловского. А также едет через Большое бетонное кольцо между Минским и Можайским шоссе, на 42-м километре Горьковско-Егорьевского шоссе и в районе Подольска на участке первого километра Симферопольско-Брестского шоссе.

Линка писал(а):Всё у нас с дорогами в порядке! Они прекрасные!

JINY писал(а):

Линка писал(а):Всё у нас с дорогами в порядке! Они прекрасные!

Согласен! Они просто идеальны... для гусиничной техники!

Линка писал(а):наши по сравнению с их - просто сказка!

papa_jons писал(а):я тут через Домодедово проехался

Во Владивостоке новую трассу, построенная к саммиту АТЭС за 29 млрд рублей, смыло дождем на пляж

Aviator писал(а):У нас отличные дороги!

Во Владивостоке новую трассу, построенная к саммиту АТЭС за 29 млрд рублей, смыло дождем на пляж

Raven писал(а):без дождя, сняли и положили половину улицы асфальта.

AlexAnt писал(а):Зверское нарушение технологии...

Raven писал(а):

AlexAnt писал(а):Зверское нарушение технологии...

И технологии, и сроков. Не успели ободрать, а уже новый лепят.

Mastermind писал(а):Сегодня как раз докатывали вторую полосу под дождиком.

Mastermind писал(а):Зато в обе стороны пробень чуть ли не в половину города сделали.