Летайте самолетами. Новости. Происшествия.

[Dr.Schultz]

сейчас ещё раз напомнили про отказы движков и аварийные посадки на этой машине за последние годы
Хабаровск, Красноярск, Адлер, Шарм-Эль-Шейх

[tovarisch]

ты летал на этом самолёте?

Летал пару раз, тесноватый, но в целом, нормальный самолет
Нах, петросянить-то, когда люди погибли..

[Dr.Schultz]

tovarisch
по-ходу дела один ты тут петросянишь, все вроде о серьёзных вещах рассуждают
реверс у самолёта не работает, он через раз с полосы выкатывается на 300 метров, а ты считаешь, что все нормально
наверное, мудаки в Роасавиации сидят, коль такое предписание составили и направили
п.с. это не считая того, что движки постоянно горят

[ч.у.к.ч.а.]

наверное, мудаки в Роасавиации сидят

Думаешь исключено?

[VVM]

Погуглите в Яндексе...

Я "пояндексил в Гугле" - http://www.mk.ru/politics/article/2012/ ... yilya.html - интервью с А. Леоновым - "Россия отбросит крылья".

[ч.у.к.ч.а.]

VVM

Ага... Спасибо...

[Dr.Schultz]

Думаешь исключено?

я уверен в том, что специалисты все оценили и заметили сразу (по поводу недоработок лайнера)
только вот кому то выгодно, что бы он продолжал летать, поэтому бумагам ход не дают
скорее всего тем авиакомпаниям, которые все яйца в одну корзину складывают
сейчас конечно кипеш начнётся и Росавиация скажет: "ну мы же предупреждали, что самолёт говно "
с другой стороны проще все на погибших пилотов списать, показать пару интервью авторитетных авиаконструкторов и лётчиков-испытателей (типа Толбоева), рассказать какая это супернадёжная машина и продолжить летать в том же режиме

[ч.у.к.ч.а.]

Плохой Санта

А тебе не кажется, что все эти частности нужно рассматривать в масштабах общего положения дел?

[Dr.Schultz]

А тебе не кажется, что все эти частности нужно рассматривать в масштабах общего положения дел?

в контексте этого топика, мне кажется, что этот самолёт слишком "сырой" и его нужно дорабатывать
свидетельством тому служат многочисленные инциденты с ним,
давно уже было понятно, что рано или поздно дело закончится трагедией
об этом здесь неоднократно писалось (и мной в том числе)
этот момент пришёл, жареный петух клюнул в задницу, ждём реакцию

[Dr.Schultz]

Пассажир, разбившегося вечером Ту-204, прислал фото с предпоследнего утреннего рейса самолета.
Фотографии самолета Ту-204, который утром выполнил рейс Москва-Пардубице, при посадке в аэропорту Пардубице, случилась нештатная ситуация, после посадки и традиционных "аплодисментов" пассажиров, почувствовался удар, и открылись люки с кислородными масками.

во, тоже самое было один раз когда мы во Внучке садились в том году

только тогда полка полностью вывалилась и мужику прилично голову разбила

[ч.у.к.ч.а.]

в контексте этого топика, мне кажется, что этот самолёт слишком "сырой" и его нужно дорабатывать

Ну а остальные дела в нашей авиации...
Все-ли дело только в этой модели самолета? Т.е. в остальном все хорошо, а в этом, конкретном, плохо?
Извини... Я не следил за веткой с самого начала... Ты кто - авиаконструктор, эксперт, летчик, или бла-бла?
Какое отношение лично ты имеешь к авиации?
Ну просто хочется знать что бы понимать как оценивать твое "экспертное" мнение...
Ни чего личного...

[Dr.Schultz]

WedStudio
эксперт, я смотрю, ты во всех топиках, а я пассажир просто
зачем опять на троллинг скатываться? ступай Леонова перечитай лучше
п.с. на Россия24 куча видео уже, в том числе видео момента падения с регистратора автомобиля
жёстко досталось одному из автомобилей колесом переднего шасси

[ч.у.к.ч.а.]

эксперт, я смотрю, ты во всех топиках, а я пассажир просто

Ты мониторишь все топики?
Я же написал, что ни чего личного не имею...
Думал может ты эксперт в авиации... Просто спросил...
Оказалось, что ты просто бла-бла... Типа "жёстко досталось одному из автомобилей колесом переднего шасси" и "Россия 24"...
Давай, до свидания...

[Dr.Schultz]

WedStudio
давай, тролль, свои выкладки
про всемирный заговор желательно
не зря где-то написали, что на ровном месте срач можешь устроить
п.с. видео: http://www.m24.ru/videos/8937

[ч.у.к.ч.а.]

давай, тролль, свои выкладки

Я не тролль... Ты ошибаешься...
Просто я подумал, что ты эксперт в авиации...
Но оказалось, что ты обычный бла-бла по отношению к авиации...
Я тебя не оскорблял, кстати...
Бла-бла - это значит, что в авиации ты полный ноль...
Если я ошибаюсь, и ты докажешь, что ты авиационный эксперт, то я принесу тебе публичные извинения за свои высказывания...

[Dr.Schultz]

WedStudio
мистер тролль, я где-то написал, что я эксперт или что я имею какое то отношение к авиации?
я лишь поделился своими впечатлениями о полётах этой авиакомпанией на этом типе самолётов
ты же начал тут масло масляное разводить..
без тебя, кэп, все знают, что дела в этой сфере у нас очень плохи и никакое открытие сегодня ты к сожалению не сделал

Я тебя не оскорблял, кстати...

а я тебя где-то оскорбил?

Если я ошибаюсь, и ты докажешь, что ты авиационный эксперт, то я принесу тебе публичные извинения за свои высказывания...

я, в отличии от тебя, ничего доказывать не собираюсь, я лишь факты неутешительные констатирую
так что - давай, до свидания, кормить тебя больше не буду
_________________
интервью и видео с очевидцем:
http://www.m24.ru/videos/8936

[Goshka]

Плохой Санта
WedStudio
Я конешно дико извиняюсь что вмешиваюсь (С) но Ваша беседа господа больше напоминает конкуренцию за монополию на абсолютное знание всего обо всем

я смотрю, ты во всех топиках,

Справедливости ради надо отметить что он, слава богу избегает болтологии а авто разделов

Какое отношение лично ты имеешь к авиации?
Ну просто хочется знать что бы понимать как оценивать твое "экспертное" мнение.

Мне интересно а ты в какой сфере эксперт, кроме троллинга? (мне кажется я знаю что ты ответишь )
А по сабжу...долго и много летал разными АК по внутренним авиалиниям, и скажу что всяко бывает. И аэробусы крыльями машут, и боинги напоминающие шестопланы моджахедов с рынка летают, и на ил62 все нормально проходит. на 204 летал несколько раз - нормальный аэроплан (ИМХО пассажира). АК "Сибирь" ныне S7 уважаю как и трансаэро, несмотря на их чартерные рейсы. Аэрофлот на внутреннем рынке ваще отстой с престарелыми стюардессами. Сейчас речь о трагедии, и ХЗ пока изза чего все произошло, но видимо все опять спишут на человеческий фактор (вот тут реально интересно мнение эксперта, почему большинство последних катастроф в авиации списываю в итоге именно на это).

[Dr.Schultz]

но Ваша беседа господа больше напоминает конкуренцию

да? а мне показалось, что я просто своё обывательское мнение высказал с конкретными примерами
в принципе, как и ты здесь, чуть ниже

Сейчас речь о трагедии

в том то и дело, а он про Путина опять

но видимо все опять спишут на человеческий фактор (вот тут реально интересно мнение эксперта, почему большинство последних катастроф в авиации списываю в итоге именно на это)

чуть ранее задавался здесь тем же вопросом

[Goshka]

а? а мне показалось, что я просто своё обывательское мнение высказал с конкретными примерами
в принципе, как и ты здесь, чуть ниже

Не, ну вы в принципе одинаковые штрихи, на да не суть мне больше интересно в контексте данного моего поста в какой области человек эксперт? А то реально "знает все обо всем", как впрочем и ты (флуд на эту тему разводить не обязательно)

чуть ранее задавался здесь тем же вопросом

Значит актуально....

[ч.у.к.ч.а.]

Плохой Санта

Ну ты меня прости, если я тебя задел... Я просто почитал твои посты, где ты пишешь, что "реверс у самолёта не работает, он через раз с полосы выкатывается на 300 метров, кому то выгодно, что бы он продолжал летать, поэтому бумагам ход не дают и т.д. и т.п и прочая бла-бла-бла-бла-бла" и подумал, что ты эксперт в этом деле... Ну ни в коем случае ни хотел тебя обидеть... Даже не предполагал, что это всего-лишь твое обывательское мнение, пока ты сам не сказал об этом... Теперь ты сказал, и я понял, что это всего лишь бла-бла-бла, основанное на видеоматериалах и интерпретациях дикторов канала Россия-24... Что же теперь - делать белые рубят красных, красные рубят белых?
По-моему мир, дружба и жевательная резинка...

авто разделов

Справедливо заметил... У меня нет желания рассуждать об автомобилях... То бишь об контейнерах для стояния в пробках...

Мне интересно а ты в какой сфере эксперт, кроме троллинга? (мне кажется я знаю что ты ответишь )

А мне кажется, что ты рано, или поздно дойдешь до точки, в которой непременно расскажешь, что был в горячей точке, и на одном месте вертел всех командиров, но не выстрелил лишь потому, что давал присягу...
Думаешь, что ты непредсказуем?

[Goshka]

Справедливо заметил..

И на том спасибо

А мне кажется, что ты рано, или поздно дойдешь до точки, в которой непременно расскажешь, что был в горячей точке, и на одном месте вертел всех командиров, но не выстрелил лишь потому, что давал присягу...
Думаешь, что ты непредсказуем?

Ну я ж говорил что знаю что ты скажешь Аргументы кончились, да? Умотал злой?
ЗЫ контекста разговора не тот, мимо жахнул. Лучше скажи в чем ты эксперт, чтоб мимо вопросов не задавать

[Dr.Schultz]

"реверс у самолёта не работает, он через раз с полосы выкатывается на 300 метров

об этом сейчас все сми талдычат

кому то выгодно, что бы он продолжал летать, поэтому бумагам ход не дают

а как то по другому более-менее логично можно эту ситуацию объяснить? почему движки отказывают регулярно, самолёты выкатываются, но никто ничего не делает?

основанное на видеоматериалах и интерпретациях дикторов канала Россия-24...

мля.. какая разница какой диктор свершившийся факт озвучит? если за осень этот самолёт уже 2 раза так вылетал, как это ещё интерпретировать можно, кэп?

Справедливо заметил... У меня нет желания рассуждать об автомобилях...

слава богу, там ещё всех веселил

[Goshka]

А мне кажется, что ты рано, или поздно дойдешь до точки, в которой непременно расскажешь, что был в горячей точке, и на одном месте вертел всех командиров, но не выстрелил лишь потому, что давал присягу...

Это щас цитата была?
Да простят меня модераторы за флуд. (и за дубли сообщений, в ночи подвис форум)

[Dr.Schultz]

29.12. Poslední odlet... Za 2 hodiny se stane neštěstí na letišti Vnukovo.
http://www.planes.cz/cs/photo/1158102/t ... -ped-lkpd/
http://www.planes.cz/cs/photo/1158053/t ... -ped-lkpd/

[Keymaster]

http://www.youtube.com/watch?v=hEQdW6yS5o4

[Dr.Schultz]

AlexAnt
ну вчера выкладывали же
и вообще удивительно, что вчера самолёт везде столько снимали и фотографировали
посадка в Чехии
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... JRkSt6Aq8w
пролёт над Польшей..

во Внуково, меньше минуты до катастрофы

выкатывание

те, кто на 204 сейчас летает, говорят, что не тормозил практически, скорость за 150
мнение лётчика Лёхи
http://www.kp.ru/online/news/1332584/

[Dr.Schultz]

Стюардесса Татьяна Пенкина умерла..((

http://www.flyredwings.com/

[яч]

В Следственный Комитет РФ
9 января 2008 г. я летел чартерным рейсом Red Wings из аэропорта Виктория ( Сейшельские острова - Россия) на ТУ -204 Нас 3 раза высаживали из самолёта в аэропорту Виктория по причине неисправности правого двигателя - местные механики вместе с экипажем каждый раз пробовали его чинить, что-то сливали из двигателя- но бесполезно, руководство авиакомпании отказалось предоставить другой самолёт в связи с отсутствием. По словам шеф пилота (Сергей) самолёт прилетев в а/п Виктория 30 декабря 2007г был неисправен и отправился сразу в Россию для ремонта. Прибыв обратно в а/п Виктория он оказался так же неисправен ( по его словам в связи с разностью температур в Москве-12 по Цельсию и + 30 в Виктории- были якобы неправильно установлены электронные настройки двигателя.
Сажают пассажиров ( двигатели вроде работают но тихо, затем пассажиров выводят)
И вот так два раза. Якобы двигатель глохнет или не развивает тягу.
Рейс мог отменить командир корабля, но Авиакомпания предложила недовольным забрать багаж и добираться до России самим.
Половина пассажиров осталась на Сейшелах, а остальные при отсутствии денег были вынуждены лететь на неисправном самолёте в Москву ( двигатели завели по полной и в нарушение ТБ посадили пассажиров, которые рискнули улететь).Задержка 16 часов. Поскольку мы сели в самолёт и прошли паспортный контроь, в здание аэропорта нас не пускали – оно вообще закрылось. Туроператор нас уже сдал авиакомпании и ничего не мог предпринять при всём желании. Хороший момент один- в самолёте половина мест пустая, а лететь над океаном 8 часов - Заняли свободные места и могли лечь в полный рост.
Промежуточная посадка для дозаправки была в Джибути - самолёт окружили автоматчики и не выпускали людей из самолёта- при жаре 30 градусов, детям и беременной жкенщине было очень плохо, мед. помощь не допустили, дозаправку самолёта производили не глуша двигатели и все пассажиры были внутри, правда самолёт окружили 3 пожарные машины и направили пушки- стволы на самолёт, вокруг стояли автоматчики , трап отвели, чтобы никто не вышел - длилось около часа, температура внутри зашкалила за 35 -40 градусов - кондиционеры не работали. Перед отлётом связывались с консулом РФ на Сейшелах - в консульстве ответили, что русские на Сейшелах в Новый Год не отдыхают и не морочьте нам голову.
К счастью нам повезло – долетели! Последним доводом лететь ( а других рейсов не предвиделось вообще) стали слова шеф-пилота - « Ребята! Мы же летим вместе с Вами и парашютов у нас нет».
Анализируя все аварии с ТУ-204 – в основном все связаны с работой правого двигателя
Возможно реверс правого двигателя отказал при посадке, + полоса + шасси – технические проблемы самолёта, тем более в Чехии была плохая посадка и самолёт также полетел на ремонт в Москву пустой ( умные не полетели, а основному экипажу деваться некуда было), правда я не специалист, но пусть меня экспертиза опровегнет.
Ту-204 плохосделанный самолёт, всё отваливается, тесный, щумный и не безопасный

[Dr.Schultz]

тем более в Чехии была плохая посадка

судя по виде сели неплохо, особо не козлил

самолёт также полетел на ремонт в Москву пустой ( умные не полетели, а основному экипажу деваться некуда было), правда я не специалист, но пусть меня экспертиза опровегнет.

они лишь доставили туристов к празднику, обратно желающих просто не было, скорее вообще не продавали, проще быстро обернуться и забрать новых целый самолёт

Возможно реверс правого двигателя отказал при посадке, + полоса + шасси – технические проблемы самолёта

пилоты пишут, что у него летучесть очень хорошая, очень трудно его к полосе прижать когда налегке садятся

[zulu123]

http://www.kp.ru/online/news/1332584/

[яч]

Я думаю что в СК разберутся с этой компанией, а кстати знаете кто владелец компании ?
Некто Лебедев А.... ?
Лондоном сильно пахнет

[Dr.Schultz]

zulu123
на этой же странице было

http://www.flightradar24.com/

[Aviator]

обратно желающих просто не было, скорее вообще не продавали

Скорее всего чартер был заказной. У меня все пассажиры, кто в Европу летят, тоже только в одну сторону: Шамбери, Женева, Гренобль, Самедан, Инсбрук. А после праздников всех обратно самолёт полетит вывозить. Пустой туда и с паксами обратно.

Жалко, конечно. И экипаж, и технику. Сейчас опять наши чиновники вой поднимут. Як-40 почти запретили, Ту-134 почти запретили, Ту-154 почти запретили. Як-42 с 90-х годов не выпускают, да и неэкономичный он. А на чём летать, не сказали. Суперджет летать по России не может. Ан-148 мало собирают. Новые Эрбасы и Боинги не по карману. Эмбраеры и Бомбардье/CRJ 200 у нас в Сибири замерзают зимой, если ангаров нет. А их почти нигде нет. Прошлой зимой так Эмбраер 2 дня заводили в Кемерово после стояния на морозе.

Вроде как, после отмывки денег на Суперджете, опять сейчас проект Ту-334 размораживают. Надо ж на чём-то летать. И бороться надо с причинами, а не со следствиями...

[Dr.Schultz]

Сейчас опять наши чиновники вой поднимут. Як-40 почти запретили, Ту-134 почти запретили, Ту-154 почти запретили. А на чём летать, не сказали. Суперджет летать по России не может. Ан-148 мало собирают. Эмбраеры и Бомбардье/CRJ 200 у нас в Сибири замерзают зимой, если ангаров нет. А их почти нигде нет. Прошлой зимой так Эмбраер 2 дня заводили в Кемерово после стояния на морозе.

а что делать то? тупик какой то.. в одночасье всю систему не реанимируешь ведь
почему знают про проблемы с двигателями и реверсами на этой машине, но ничего не делают много лет?

[Aviator]

почему знают про проблемы с двигателями и реверсами на этой, но ничего не делают много лет?

Потому что понимают, что возить людей не на чем. Регламенты все и обслуживание самолёты проходят вовремя. Все бумаги есть. Да и в а/к тоже не самоубийцы работают.
Если там проблема в движках, то это надо на заводе менять всю цепочку, надо КБ подключать, чтобы перепроектировали движки, потом испытания, сертификация. На это всё денег много надо. И времени тоже. Где взять денег? У нас миллиарды только на Суперджеты никому не нужные могут грохать. И, если принять решение о том, что движки там дрянь, то надо запрещать эксплуатацию этих бортов. А на чём летать - см. пункт первый. А/к не потянут такие расходы и убытки.
Самолёты новые тоже не так просто купить, там очереди на 5-6 лет вперёд расписаны. И что купить? Аналог Ту-204 - это Б757, но их уже не выпускают. Покупать старые? Но, надо тогда всю базу (техники, пилоты) - всех переучивать и перестраивать. А это тоже затраты. Огромные затраты и времени, и денег. А государство в лице Росавиации всем пальцем машет и говорит: "Вы нам перевозки не срывайте, на Дальний Восток за копейки летайте, цены не завышайте. И за техникой следите".
Закрыть все эти заводы авиационные тоже власти не могут. Это как с АвтоВАЗом и Пикалёвским комбинатом. Моногорода, великая держава бла-бла-бла...
Вот и думай, что тут делать.