Подольский городской форум

хотабыч
тынц

Акуз писал(а):хотабыч
тынц

че ты мне тынцаешь тут, ты словами напиши! и ваще я сматрю у вас тырнет быстрый чтоль провели наконец то в Молоди?

*

Акуз писал(а):Если кто-то смотрел видео про ЭР200 на курской ветке, то может быть обратил внимание что когда поезд ехал между перервой и депо, машинисты говорили о неком подземном ходе, никто не в курсе что ха ход такой?

Алекс это вы ипете мозг...объясняю по пунктам:
1) я не слышал о чем говорили машинисты
2) см. свою цитату Вы спросили "никто не в курсе что за ход такой?" я предположил что а) раз поезд ехал между депо и перервой возможно там есть некие подземные ангары для электричек б) это слэнг машинистов который возможно говорит о том, что поезд едет к примеру под мостом, ниже основного уровня и т д....
3) если Вы смотрели и тем более слышали видео которое сами же и выложили так озвучте свою версию о том, "что за ход такой?"

з.ы. и заканчивайте уже в одно рыло самогон хлестать

хотабыч
Валентиныч, вы всё таки мозго йоп ещё тот

Акуз писал(а):хотабыч
Валентиныч, вы всё таки мозго йоп ещё тот

Алекс пейте противозачаточные

хотабыч
посоветуйте какие пить

Акуз писал(а):хотабыч
посоветуйте какие пить

ну вашему мозгу видней я думаю, его же ипут

хотабыч
не, наш мозг не в курсе
потому и спрашиваю у более опытного

Акуз писал(а):хотабыч
не, наш мозг не в курсе
потому и спрашиваю у более опытного

ну вот видите Викторович у вас уже и мозг раздвился

хотабыч писал(а):раздвился

это каким местом?

Акуз писал(а):

хотабыч писал(а):раздвился

это каким местом?

да я откуда знаю, полушариями наверно, вскрытие покажет

опытный пассажирский тепловоз, производившийся в СССР с 1988 по 1989 год на Коломенском тепловозостроительном заводе. Второй, находящийся в музее в Санкт-Петербурге знаменит тем, что на нём установлен мировой рекорд скорости среди тепловозов ? 271 км/ч. Прилагаю видео установления рекорда.

http://www.youtube.com/watch?v=wwYXjxXF ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=DWDdNe_z ... r_embedded

Андрей221 писал(а):будет отгорожен путь для сапсана

Блин! Неуж через нас пустят, а не с Казанского? За что?

Serokoy писал(а):Неуж через нас пустят,

ну эт давно не новость, путь уже выделен и укреплен для таких скоростей насколько я знаю. это будет Сочинский сапсан, должен толь в конце этого, толи в начале следующего года начать ходить.

Андрей221, так укрепляли только каланчёвский проезд, под горьковский сапсан.
Да и дезиру на Казанском вокзале показывали, вот я и думал, что наше направление минует эта птица. (

Serokoy
неее, оно как раз основным и будет к олимпиаде! Остальное, таксзть пилотные проекты!

Андрей221
а где стройплощадка? что то я никаких строителей не видал

А с какого перепугу по нашей ветке на Сочи? Карту давно открывали?
Пока не будет официальной информации - фик поверю.

путь уже выделен и укреплен для таких скоростей насколько я знаю. это будет Сочинский сапсан, должен толь в конце этого, толи в начале следующего года начать ходить

Сказки это всё. Никаких путей в течение последнего года не укрепляли, рельсы на бесшовные не меняли, никаких видимых спец.работ не проводили, платформы не укрепляли под прохождение Сапсана.

escapeman писал(а): Никаких путей в течение последнего года не укрепляли, рельсы на бесшовные не меняли, никаких видимых спец.работ не проводили, платформы не укрепляли

ну в общем то все говорит о том, что направление уже готово

направление уже готово

Ну если только

escapeman писал(а):Сказки это всё

ну если мне начальник станции Подольск и бригадир СМУ ОАО "РЖД" сказки рассказывают, то ладно.

escapeman писал(а): Карту давно открывали?

Железнодорожная передомной сейчас, а ты какую открывал? Ничего, что московско-курское направление ведет на юг и оттуда (с Курского)я переодически катаюсь в Новоросс и т.д.

escapeman писал(а):Никаких путей в течение последнего года не укрепляли, рельсы на бесшовные не меняли, никаких видимых спец.работ не проводили, платформы не укрепляли под прохождение Сапсана.

Платформами как раз сейчас и займутся, пути дополнительно отсыпаны щебнем, пока для тестовых прогонов, про рельсы не уточнял. с путями точно еще прошлым летом возились - сам видел.

хотабыч писал(а):а где стройплощадка?

она только разворачивается, зачищается, проводится свет и т.д. ближе к шинке Романа вроде.

да ну нафиг на сапсане в сочи...я бы не поехал за скока он интересно долетит? часов за 12-15? и сиди там как дурак

хотабыч
ты поди будешь сидеть

ну если мне начальник станции Подольск и бригадир СМУ ОАО "РЖД" сказки рассказывают, то ладно

Повышают собственную значимость

Железнодорожная передомной сейчас, а ты какую открывал?

Её и открывал. Наше направление всегда Крымское было, а не Сочинское.

пути дополнительно отсыпаны щебнем

Щебнем отсыпать дело нехитрое. Я конечно не знаю, по какому пути он может пойти, но на обычных электричкинских путях в Москву в районе Щербинки эл-ка прыгала так, что страшно становилось. И таких мест еще до кучи, кмк. Если конечно в авральном режиме возьмутся, но нифига не верится в такие скорости работ.

escapeman писал(а): Наше направление всегда Крымское было, а не Сочинское.

через хохляндию можно и в сочи

через хохляндию можно и в сочи

Да можно то куда угодно - дороги есть. Но это, как с авто - можно по М2 и там где-то вертеться, а можно, по прямой по М4.

escapeman писал(а):Наше направление всегда Крымское было, а не Сочинское.

СМОТРИ подробнее после Тулы и после Орла! в Сочи можно попасть как через Украину так и по прямой и не путай автонаправления с жд там другая специфика и градация.

escapeman

Тебе не кажется, что вполне логично к Олимпиаде сделать поезда с нескольких вокзалов, так как народу будет много и один вокзал не справится?

Тебе не кажется

Мне кажется, что самолетов вполне достаточно, а поездов с одного вокзала хватит на всех страдающих аэрофобией. Ничем другим поездка на сапсанах не оправдывается.

escapeman писал(а):

Тебе не кажется

Мне кажется, что самолетов вполне достаточно, а поездов с одного вокзала хватит на всех страдающих аэрофобией. Ничем другим поездка на сапсанах не оправдывается.

С Питером авиасообщение еще лучше всегда было, однако ж Сапсан туда и обратно далеко не пустой ходит.

А вот пути, конечно, далеко не "скоростные" у нас- на обычных то поездах и электричках, которые по сравнению с Сапсаном просто ползут, болтает так иной раз...

С Питером авиасообщение еще лучше всегда было, однако ж Сапсан туда и обратно далеко не пустой ходит.

Это те, кому страшно
В ноябре гоняли в Питер. Решение принималось с утра - выезд вечером. Сапсан что-то в районе 3,5-4 на человека и мест исчезающе мало. Авиа - бронирование кредиткой у S7 по 2 с копейками (2500 по-моему, а еще дешевле было из Шереметьево авиановой или еще каким-то дискаунтером), регистрация он-лайн с выбором хороших мест, знакомый на авто за 20 минут в Домодедово, в Питере официальное такси (само авто - крайслер 300С) - штука до Невского. Итого - быстрее, проще, дешевле было авиа.

escapeman
вопщем зря ты тут начал воду баламутить! не твоя тема!

escapeman писал(а):

С Питером авиасообщение еще лучше всегда было, однако ж Сапсан туда и обратно далеко не пустой ходит.

Это те, кому страшно
В ноябре гоняли в Питер. Решение принималось с утра - выезд вечером. Сапсан что-то в районе 3,5-4 на человека и мест исчезающе мало. Авиа - бронирование кредиткой у S7 по 2 с копейками (2500 по-моему, а еще дешевле было из Шереметьево авиановой или еще каким-то дискаунтером), регистрация он-лайн с выбором хороших мест, знакомый на авто за 20 минут в Домодедово, в Питере официальное такси (само авто - крайслер 300С) - штука до Невского. Итого - быстрее, проще, дешевле было авиа.

Просто у вас было мало времени, так что ничего удивительного в том ,что билетов было мало и самых дорогих (еще б, в день отправления то...)
Самый недорогой билет на Сапсан- 2354,5рэ. Отправляешся из центра Москвы (час на электричке от Подольска+5 мин пешком, без риска встать в пробках)). Приезжаешь сразу в центр Питера (не надо тащиться по пробкам, которые в Питере ненамного меньше московских... на недешевом в общем то такси, к тому ж). В итоге по времени и по деньгам вполне сопоставимо, а то и лучше. А с учетом того, какое барахло летает у нас (плюс долгий досмотр) - для многих намного спокойнее.

Spiceman
поезд конечно для москвичей удобнее, но билеты по 2.5 не всегда можно взять