Подольский городской форум

Бгы, я не голосовал

значит не совсем безнадёжный

тут, помню, вопрос поднимался: где как считают транспортный налог...

Транспортный налог: сколько платят за границей
http://auto.mail.ru/article.html?id=30499

я думаю, всё равно все при своих мнениях останутся

нет достойного выбора, я вообще против транспортного налога т.к. это просто налог на собственность и не более того т.е. тоже самое что дом, квартира, земля и т.д.

я за восстановление дорожных фондов средства которых должны идти в "дороги", как он должен формироваться не знаю...

я тоже против большинства налогов, но я хочу жить в хорошем доме и ездить на хорошей машине по хорошим дорогам, и чтобы экология хорошая была, как сделать - знаю
alexandr_podolsk
тут пишут про то, что "реально", а не виртуально

Злой
а я не против налогов

а насчёт виртуальности я не в курсе, но вот минфин который прикрыл дорожные фонды несколько лет назад, хочет их снова создать, и направлять туда топливный акциз который платят весь те кто пользуется АЗС

кстати с 2002 года ниразу не платит трансопртный налог т.к. налоговики лохи и ни разу вовремя не прислали извещения а в тех что прислылали не было печатей и подписей только факсимиле...

escapeman писал(а):
Продолжаем ездить на транзитах

я на них и езжу... хоть 90 сил.. но принципиально не ставлю на учёт!

ЗЫ: я бы вот рассчитывал транспортный налог исходя из массы машины... Согласитесь, дорогу сильнее разобьёт камаз, чем легковушка... А считать из лошадей - не понимаю смысла даже.. причем тут лошади вообще.. типа больше лошадей, быстрее еду, быстрее порчу дорогу? у меня были разные машины, от 69 сил, до 170.. и что.. в среднем больше 120 по трассе не езжу... причем 120 как 90 сильный мотор будет ехать, так и 80 сильный...

SETT
Транспортный налог это налог на имущество, он к дорогам вообще никакого отношения не имеет

ну вот и всё в думе голосют за бензин
от 3 до 6 процентов
то есть за 95 который щас 23.5 надо будет платить 25
я например в среднем за год 15 т наезжаю при 94 лошадях, раньше за год платил 1000 р а щас получается 2200
всё для людей

scorpi писал(а):ну вот и всё в думе голосют за бензин
от 3 до 6 процентов
то есть за 95 который щас 23.5 надо будет платить 25
я например в среднем за год 15 т наезжаю при 94 лошадях, раньше за год платил 1000 р а щас получается 2200
всё для людей

при таком подходе (повышение топлива на 5%) с меня будут получать транс.налога в год ~6.500р вместо 40.000
"всё для людей" - не то слово...

а ты на машине не ездишь совсем?
то есть депутаты решили свои авто мощью более 300 оплачивать и налоги за щёт тех же граждан на жигулях с расходом 12 литров
получается что за А6 и за 07(жигули) в год получится примерно одинаково

проголосовал за вариант складывается из бензина. так как езжу мало. кто много ездит тут пусть и платит больше. но это пустое всё. сделают так, как угодно власть имущим. на 2010 год прислали налог в 1300 рублей за 122-ух сильный двигатель. пока терпимо. но в других регионах цены встречаются повыше раза в 3.

trial писал(а):при таком подходе (повышение топлива на 5%) с меня будут получать транс.налога в год ~6.500р вместо 40.000

забывешь о классике и ГАЗах которые ездят до последнего хоть и жрут по 20-25 литров на сотню как жып некислый. им станет хужее. но ТОЛЬКО им.

scorpi писал(а):то есть депутаты решили свои авто мощью более 300 оплачивать и налоги за щёт тех же граждан на жигулях с расходом 12 литров
получается что за А6 и за 07(жигули) в год получится примерно одинаково

вопрос не в том какая машина, а в том, что если это налог на роскоь - так и назовите, а если дорожный... то с какой я должен платить 500 грина при учете что машина менее аварийная, более экономичная, по сравнению с ВАЗом который только на дотациях и живет реальная ?
если это политический момоент - так и скажите, а эти му..цкие темы о том что все верно - это простой грабеж.

впрочем расслабьтесь - это кто-то пнул тему, но ее уже закрыли. потому как ВАЗ закрыть сложнее.

Pavel81 писал(а):на 2010 год прислали налог в 1300 рублей за 122-ух сильный двигатель.

повезло.

Я за налог с бензинолитра, так честно вроде .

Я за, но не примут. Тут же начнут возбухать те же владельцы котеджей с отоплением на дизеле, потом пенсы со льготами, потом все пересядут на пропан-бутан, на который тоже придется ввести налог, на который попадут все дачники с плитками на газу. Ну и кому из верхов этот геморой нужен? Ща, потрындят в думе и "не шмогла я, не шмогла...".

scorpi писал(а):а ты на машине не ездишь совсем?

езжу, почему нет...
просто при включении налога в бензус я за топливо переплачу всего на 6500р за год

Droopy
а чего честного? дальнобойщики половину соляры покупают с рук

а мне как владельцу бензопилы нафига этот налог в бензине?

alexandr_podolsk писал(а):а мне как владельцу бензопилы нафига этот налог в бензине?

ГГГ
она потребляет копейки блин.. нашел что в пример поставить.

alexandr_podolsk
Сцуки, согласен, придется зиппо на крикет менять

кстати
видимо многие не в курсе, но так называемый транспортный налог не идёт на дороги
это налог на имущество
то что предлагается сделать это то же самое что и сделать налог на квартиру по дням проживания, а не по площади
если б "транспортный" налог шёл именно на дороги то я за включение его в бензин (который к слову и так в нащей стране почему то за деньги продают, хотя недра принадлежат народу)

scorpi писал(а):хотя недра принадлежат народу

гос=ву, а не народу.

scorpi писал(а):то что предлагается сделать это то же самое что и сделать налог на квартиру по дням проживания, а не по площади

нет,это как раз по дням проживания и по площади. т.е. учитывается и то и другое.
ты попробуй чнять 4-х комнатную кувартиру например. вопрос платить за год/месяц/день будет важен, как только суммма обрисуется.
так что не надо передергивать.

alexandr_podolsk
да я в курсе....

За бензин проголосил. Но чисто по себе.
В год наезжаю всего тысяч 10. Кушаем мы 16 литров 95. Итого в год я сжигаю 1,6 тонны. Ну... в среднем будем считать по 23 рубля за литр (нет, я давно не заправляюсь на БиПи и ТНК, в основном на Лоране, с дисконтом). 5% с 23 это ну где-то рупь-двадцать. Умножаем на 1,6 тонны получаем 2 тыры. В год. А налога мне насчитывают 7 тыр в год. Ну... вот скажем... еслиб я ездил по 100 тыс в год, тогда да, а так... нет

scorpi писал(а):видимо многие не в курсе, но так называемый транспортный налог не идёт на дороги

Я не в курсе. А откуда берутся деньги на дороги? Ведь все равно же я их плачУ, верно? Вопрос - в каком из многочисленных налогов?

xxx: Читал? налог на транспорт в стоимость бензина включат!
yyy: ага, у меня вот единственно вопрос, как быть тем, кто использует бензин для бензопил?
xxx: судя по нашим дорогам, складывается ощущение, что по ним как раз на бензопилах и ездят

(с)

Что бы вы тут не говорили, а заседание по этому поводу в думе 18.03 будет. Ждем.
С трудом верится, конечно...

классно конечно будет если примут, голову ломать не придётся покупая следующую машину
помощнее возьму конечно

Злой писал(а):классно конечно будет если примут, голову ломать не придётся покупая следующую машину
помощнее возьму конечно

это ж твои высказывания?:

Злой писал(а):расходы по доходам должны быть, как за границей, фраернуться большой мощной машиной не получится, если ты на неё не зарабатываешь

т.е. "фраернуться" то всё таки желание имеетцо...

ну если нет разницы, зачем брать мотор слабее? тем более, судя по голосованию, найдётся масса товарищей, которые будут эту прихоть оплачивать
так что буду ориентироваться на мотор от 3 литров (от 220 л.с.) бензин или дизель не принципиально, но дизель повыгоднее
что там у тебя с расходом на 3.2, кстати? в 20-ку укладываешься? и когда шаха новая будет, правда чтоли премьеру на 11 год перенесли?

Злой писал(а):что там у тебя с расходом на 3.2, кстати? в 20-ку укладываешься?

ошалел?
это ж не ситроен какой-то там...
по паспорту для 3.2Q должно быть так:

Расход топлива в городе / шоссе / смешанный цикл, л/100 км:
13,0 / 6,7 / 9,0

по факту 15 литров на сотню при средней скорости по БК = 30км.ч.
а 30км.ч. это значительно меньше расчетной городской по паспорту 50км.ч.
так что всё справедливо.

Злой писал(а): и когда шаха новая будет, правда чтоли премьеру на 11 год перенесли?

то что премьеру перенесли на 11 - эт к гадалке не ходи.
очень надеюсь что шестера будет такой как в воспаленных умах страждущих

ну а коль станет на А8 нынешнюю похожа - пойду утоплюсь...

trial писал(а):ошалел?

я, было дело, покатался на шестёрке 3.2 (255 сил), так у меня в районе 20 л расход был

trial писал(а):по факту 15 литров на сотню при средней скорости по БК = 30км.ч.

у меня на 2.4 такой расход

trial писал(а):ну а коль станет на А8 нынешнюю похожа - пойду утоплюсь...

с тобой пойду

trial писал(а):по факту 15 литров на сотню при средней скорости по БК = 30км.ч.

Злой писал(а):у меня на 2.4 такой расход

стало быть пора ей на покой

мой машын всегда у парадного, так что долго лениться не пришлось.
вот моя приборка. указаны дата, время, средняя скорость:



соответственно тем же дате и времени средний расход топлива:



"не фотошоп"(с)

Злой писал(а):я, было дело, покатался на шестёрке 3.2 (255 сил), так у меня в районе 20 л расход был

ну это лишний раз доказывает то, что на новой четвере (265 сил) новые моторы не только мощнее, но и экономичнее...
и потом, разогнать шестую с равной четвере динамикой всё ж поболе топлива спалить нуна...

trial писал(а):стало быть пора ей на покой

почему вдруг? машино 60 тыщ прошла всего

trial писал(а):ну это лишний раз доказывает то, что на новой четвере (265 сил) новые моторы не только мощнее, но и экономичнее...
и потом, разогнать шестую с равной четвере динамикой всё ж поболе топлива спалить нуна...

ну это понятно всё

Злой писал(а):

trial писал(а):стало быть пора ей на покой

почему вдруг? машино 60 тыщ прошла всего

да я в общем то не настаиваю, катайся дальше в удовольствие
имел в виду что технологическое старение иногда интенсивней физического износа (особенно остро происходит в области комп.технологий: железка еще даж не отработала гарантийный срок, а уже безнадежно устарела).
это к разгорову о расходе топлива: 2.4 = 3.2, не более того...