Подольский городской форум

Под окнами просто таки слет курильщиков))) перекрыли все дороги, прикуривают друг друга сплошняком)

SPeaker писал(а):Каждое утро планируешь в морозы с бустером бегать?

предлагаешь домой носить заряжать?

Утечек по идее не должно быть, регик не пишет - только сигнализация.
Если будут и дальше такие холода, заряжу на работе, там 10 метров от стоянки, но до нее доехать надо как минимум.

SPeaker писал(а):Ну вот все ездят на акб годами и ничего как-то.

если б "все ездили и ничего", то и разговору бы наверное не было

у меня обе тележки не завелись не по поводу дохлого аккумулятора, с этим всё в порядке, тем более, что крутил пуско-зарядным,
а вот просто не завелись, и всё.
Фик знает, почему, может, мозги замёрзли или ещё что,
потому что масло было заменено на свежее в октябре.

mike

если б "все ездили и ничего", то и разговору бы наверное не было

это просто показывает грамотность автовладельцев, для которых зима настала внезапно. Это как с зимней резиной... Да и то, что масло надо менять, тоже не все знают.

предлагаешь домой носить заряжать?

Я всё простую мысль хотел донести, что надо не костыли покупать, а новый акб и забыть о проблеме на пару лет точно. Ну или машину поменять
Но тебе возможно этот совет действительно не пригодится, ибо посадить полутогодовалый акб не так просто и где-то там в чем-то проблемка. У меня сейчас тоже пробеги по 5 км за поездку, и акб 3 года от роду, думаю вот ожидать ли подставы? Но предупреждений пока не писал никаких

И по поводу масла, еще в том году у нас парень на клубной встрече показывал разницу в том, как течет холодное масло в двух вроде одинаковых канистрах. Одна канистра явный левак был. Масло Тотал 5в30. Так что масло маслу рознь...

SPeaker писал(а):Я всё простую мысль хотел донести, что надо не костыли покупать, а новый акб и забыть о проблеме на пару лет точно. Ну или машину поменять

Действительно.
Что может быть проще...

SPeaker

Есть еще проще мысль.
Машину рано или поздно менять и новый АКБ уедет с новым владельцем, а джампстартер с тобой останется.

Crazy Cat писал(а):SPeaker

Есть еще проще мысль.
Машину рано или поздно менять и новый АКБ уедет с новым владельцем, а джампстартер с тобой останется.

если настолько жаба душит, поставь старый аккум и продавай.

Zaxarov писал(а):

Crazy Cat писал(а):SPeaker

Есть еще проще мысль.
Машину рано или поздно менять и новый АКБ уедет с новым владельцем, а джампстартер с тобой останется.

если настолько жаба душит, поставь старый аккум и продавай.

При чем тут жаба, дело в удобстве и практичности.
Я только мысль развил.
И еще дело в логичности, ведь АКБ, они разные для разных авто.

Поэтому старую машину надо продавать со старым акб, а новую машину покупать из салона Денек на ней погонять, чтоб акб подзарядить и всё, можно спокойно в морозы спать

SPeaker писал(а):можно спокойно в морозы спать

гм.. а началось как раз про то, что я спокойно сплю.

прям анекдот про негра на пляже...

Неправильно спишь значит. Хоть и спокойно. Тут тебя научат

Завёл сегодня без проблем в 7 утра,на градуснике было минус 23

[video]https://youtu.be/a2xDU7VuG8c[/video]

Андрей221 писал(а):[video]https://youtu.be/a2xDU7VuG8c[/video]

ДТ Лукойл (Москва/МО), машина каждый день заводится нормально.

Я даже на Витебской солярке Лукойла, залитой в +4 перед НГ, завелся в -25 без раздумий.
Мне кажется, если топливо и повлияло, то на бензиновые новые движки, задушенные нормами Евро и там, где программа мозгов недопилена, как в свое время на пыжах-ситроенах, когда они после -25 просто не заводились в силу программы.

А кукурузники чего дохнут?

https://auto.mail.ru/article/63454-v_de ... ota_camry/

Иван, присоединяйся, всплакнём...

В Тойоту переманили дизайнера из Мазды?

охохо страшилище. Хотя внтури довольно креативно.

Дафна писал(а):Иван, присоединяйся, всплакнём...

Я уже. Грустанул, просто не стал сюда постить.
Я вижу сильную преемственность от лексуса, но какую то несуразную, куски мазды и старой модели камри сдобрили понравившимися потребителю элементами от лексуса. Получилась яркая несуразная каша. Запилить бы это все, упростить. Было бы неплохо.
Пс. мне внутрянка вообще не понравилась, эта корявая дуга по центру как у лексусов.. уже сколько лет они этим машины уродуют, сколько можно(
пока что мазда шестерка краше камри выходит.

ivan
Перед от Лексуса, т.е., внутри холдинга дизайнерами обошлись, а зад уже маздовцев позвали

теперь заинтересовала стоимость. если не сильно будет удалена от одноклассников, то продажи будут хорошие, т.к. любителей такого много, да и сзади симпатичная получилась. как в том анекдоте: "дэвушка, повернись, пэрсик дам. ой, отвэрнись, два дам"

по мне - самой удачной моделью камри была пузатенькая, т.е. получается, пред-предшественница этой

ivan писал(а):пока что мазда шестерка краше камри выходит.

Согласен. Но в этом классе ИМХО Киа Спектра по дизайну хороша!

Алехандро писал(а):

ivan писал(а):пока что мазда шестерка краше камри выходит.

Согласен. Но в этом классе ИМХО Киа Спектра по дизайну хороша!

Что?

escapeman писал(а):

Алехандро писал(а):

ivan писал(а):пока что мазда шестерка краше камри выходит.

Согласен. Но в этом классе ИМХО Киа Спектра по дизайну хороша!

Что?

+500

может Optima или Quoris??

Андрей221 писал(а):может Optima или Quoris??

Зарапортовался Конечно Оптима!

Алехандро
дело конечно ваше, но ярая привязанность к одной марке до добра не доводит. тут уже полно примеров на форуме было)

ivan писал(а): тут уже полно примеров на форуме было)

Я на форуме недавно, может просветите?
А насчёт марки - я приверженец не Киа, а корейцев, точнее их подхода к созданию продукта под названием автомобиль. В этом смысле особой разницы не имею и для Хёндэ, и для Ссанг Йонга. Кстати у последнего с большим интересом жду маленького кросса Тиволи. Который по фото мне кажется симпатичнее Креты.
И, кстати, если говорить об автодизайне, мне очень нравятся французы - Ситроены и Пежо. Но вот их надёжность

Алехандро писал(а):И, кстати, если говорить об автодизайне, мне очень нравятся французы - Ситроены и Пежо. Но вот их надёжность

Как с бабами. Либо красивые, либо не ломаются (шутка)

Кстати вызвал тут такси, приехала Оптима. Снаружи я ее от гранты не отличу, а вот изнутри поразило качество и нулевость салона, комфорт при езде. Даже сначала подумал, что в премиуме еду. И это при пробеге 120тыс. Очень понравилось.

Aleks писал(а):приехала Оптима.
изнутри поразило качество и нулевость салона, комфорт при езде. Даже сначала подумал, что в премиуме еду.
И это при пробеге 120тыс.
Очень понравилось.

А ведь я говорил Дафне - бери Оптиму
Не услышала...

Алехандро писал(а):

ivan писал(а): тут уже полно примеров на форуме было)

Я на форуме недавно, может просветите?

Ну вот я - пример, например. Да и Шульц тоже...

Акела
Она мне очень нравится, только в мои деньги проходила 2х-3х годовалая. Кататься по всей области выбирать конфетку без опыта и знаний в оценке -это лотерея. Так что -в следующий раз

Дафна писал(а):Так что -в следующий раз

Это надо будет по итогу посмотреть как придется VAG по вкусу....
А то может уже и не захочется на корейцев пересаживаться, всякое бывает ))

Дафна
Бери рено
[video]https://youtu.be/azw5XTqjLn8[/video]

Андрей221 писал(а):Дафна
Бери рено
[video]https://youtu.be/azw5XTqjLn8[/video]

Точна.

На ём хорошо будет снег сгребать бампером.
Соседи спасибо скажут!

Андрей221 писал(а):Бери

рано ты тему завёл. никаких подвижек по смене автомобиля до его тысяч 60000 не будет. а с моими пробегами - это 4-5 лет

Акела писал(а):На ём хорошо будет снег сгребать бампером.

только при условии, что бампер будет не пластиковый, и заточен

Дафна
Так это концепт пока, через год, два выпустят в серию, как раз пора менять, через 4-5 лет свежая б/ушла будет