Подольский городской форум

Человек 1 писал(а):Гаражное хранение не помогает, а только усугубляет процесс коррозии.

У меня неотапливаемый гараж. Какие минусы? Зимой снегом не закидывает, осенью не мокнет, летом не печет, коты не лазают, идиоты не царапают. Сплошные плюсы.

Человек 1 писал(а):Особенно умиляют продавцы, гордо заявляющие что их авто стояло в отапливаемом гараже.

ну если очень хорошо отапливается и отсутствует влажность, то какие проблемы то

Vadim_Sk писал(а):У меня неотапливаемый гараж. Какие минусы? Зимой снегом не закидывает, осенью не мокнет, летом не печет, коты не лазают, идиоты не царапают. Сплошные плюсы.

Если поставить повозку в гараж и не юзать, то наверно и правда плюсов больше, хотя тож не известно ещё. Ибо влажность и сырость сожрёт всё.

papa_jons писал(а):ну если очень хорошо отапливается и отсутствует влажность, то какие проблемы то

Очень хорошо отапливается эт как? Как в покрасочной камере?
В срытых полостях вода постоянно стоит, только в отличиии от уличных условий, где она замёрзла и коррозии почти не происходит, в тёплом же гараже самое место для окисления, ибо тепло и сыро, + постоянные перепады температур. Думаю обшивку под коврами многие поднимали, так там даж летом сырость.

жеесть!! приора тянет КАМАЗ а вы гнали что тачка…: http://youtu.be/4Cuvkefy_ow

Андрей221 писал(а):жеесть!! приора тянет КАМАЗ а вы гнали что тачка…: http://youtu.be/4Cuvkefy_ow

(Ой! А-а, вот оно что! Ха-ха-ха!)

Андрей221 писал(а): приора тянет КАМАЗ а вы гнали что тачка…: http://youtu.be/4Cuvkefy_ow

Дык не КАМАЗ же это.

А тем временем, пока снобы насмехаются над нашим автопромом, Гранта наконец обзавелась долгожданной ESP.

Heracle
на уазек тож поставили))

Человек 1 писал(а):

Андрей221 писал(а): приора тянет КАМАЗ а вы гнали что тачка…: http://youtu.be/4Cuvkefy_ow

Дык не КАМАЗ же это.

Ну, почему же не КАМАЗ? КАМАЗ, только игрушечный. Ролик типа шуточный.

Дима Щ

Heracle писал(а):А тем временем, пока снобы насмехаются над нашим автопромом, Гранта наконец обзавелась долгожданной ESP.

ElektroStekloPod'emniki?
))

Aleks писал(а):ElektroStekloPod'emniki?

Ето добро и у меня есть. Я про Electronic Stability Control - Электронный контроль устойчивости

У нас такая Приора и Мерседес стоят. Оба регион 05

Товарищи, кто-нибудь шарит в кузовном ремонте?
Подскажите, на сколько попал:

Vadim_Sk писал(а):Подскажите, на сколько попал:

Мовилью забрызгать и не ипать моск.

Человек 1 писал(а):Мовилью забрызгать и не ипать моск.

Ну эт само собой. Как временный вариант.

Vadim_Sk
если править, то тыщ 10 максимум

Андрей221 писал(а):если править, то тыщ 10 максимум

Крыло править и красить. Сомневаюсь, вытянут ли вмятину на ребре крыла(около двери). Дверь тоже красить.

Vadim_Sk
в среднем 5 тыщ элемент

На днях заколхозил кнопку на включение гнезда прикуривателя. Стало намного удобнее. Раньше я каждый раз вручную вынимал из него вилку тройника. Теперь же просто нажимаю на кнопочку. Сделал все по феншую с реле и на разъемах не трогая штатную проводку. Кнопку тоже поставил в штатное место вместо заглушки. Да здравствует колхоз!!!
http://granta-club.su/download/file.php?id=16928

Heracle
Если зажигание выключаешь, прикуриватель разве не обесточивается?

Heracle писал(а):На днях заколхозил кнопку на включение гнезда прикуривателя. Стало намного удобнее. Раньше я каждый раз вручную вынимал из него вилку тройника. Теперь же просто нажимаю на кнопочку. Сделал все по феншую с реле и на разъемах не трогая штатную проводку. Кнопку тоже поставил в штатное место вместо заглушки. Да здравствует колхоз!!!
http://granta-club.su/download/file.php?id=16928

Aleks писал(а):Если зажигание выключаешь, прикуриватель разве не обесточивается?

Неа.

Aleks писал(а):Heracle
Если зажигание выключаешь, прикуриватель разве не обесточивается?

Если бы обесточивалось, то разве я бы стал заморачиваться? На самом деле кнопка удобнее, чем обесточивание с ключа.

Heracle писал(а):

Aleks писал(а):Heracle
Если зажигание выключаешь, прикуриватель разве не обесточивается?

Если бы обесточивалось, то разве я бы стал заморачиваться? На самом деле кнопка удобнее, чем обесточивание с ключа.

Чем удобнее кнопка-то?
Ни разу не было машины, чтобы прикуриватель своей жизнью жил, зачем?
А если регистратор или антирадар забыл вынуть, утром фсё?
Может он через какое-то время обесточивается всё же? Или криво сигналку установили?

Aleks писал(а):А если регистратор или антирадар забыл вынуть, утром фсё?

Угу.

Aleks писал(а):Может он через какое-то время обесточивается всё же? Или криво сигналку установили?

Питание на прикуриватель идёт напрямую, а не через acc, как на иномарках.

У меня прикуриватели напрямую, даже без ключей, хотя иномарка, регик пишет 24/7, зимой в -30 стояло три дня,полет нормальный Когда напрямую - удобней, можно на даче мабилу на ночь закинуть если зарядку дома забыл

Aleks писал(а):

Heracle писал(а):

Aleks писал(а):Heracle
Если зажигание выключаешь, прикуриватель разве не обесточивается?

Если бы обесточивалось, то разве я бы стал заморачиваться? На самом деле кнопка удобнее, чем обесточивание с ключа.

Чем удобнее кнопка-то?
Ни разу не было машины, чтобы прикуриватель своей жизнью жил, зачем?
А если регистратор или антирадар забыл вынуть, утром фсё?
Может он через какое-то время обесточивается всё же? Или криво сигналку установили?

1. Удобнее тем, что я решаю когда будет напряжение в розетке, а когда нет.
2. Он и не жил своей жизнью как раз, а был постоянно под напряжением. Магнитола, кстати, тоже.
3. За такое короткое время разве что только холодильник способен высадить АКБ. И я ни разу не забывал вытащить из гнезда тройник. Просто надоело это каждый раз делать.
4. У меня стоит штатная заводская сигнализация с иммобилайзером. Я не ставил стороннюю сигналку, только механический блокиратор - Гарант Бастион.

Андрей221 писал(а):я п сказал ты б в ящике симпатичнее смотрелся после бмв)

Ты это о чем, любезный?

Heracle
посты попутал, читай в другом месте)

Heracle

1. Удобнее тем, что я решаю когда будет напряжение в розетке, а когда нет.
2. Он и не жил своей жизнью как раз, а был постоянно под напряжением. Магнитола, кстати, тоже.
3. За такое короткое время разве что только холодильник способен высадить АКБ. И я ни разу не забывал вытащить из гнезда тройник. Просто надоело это каждый раз делать.

Как в старые добрые времена. Приехал, выключил зажигание, прикуриватель. Снял мафон, снял дворники, зачехлил и пошел )))))

Aleks писал(а):Heracle

1. Удобнее тем, что я решаю когда будет напряжение в розетке, а когда нет.
2. Он и не жил своей жизнью как раз, а был постоянно под напряжением. Магнитола, кстати, тоже.
3. За такое короткое время разве что только холодильник способен высадить АКБ. И я ни разу не забывал вытащить из гнезда тройник. Просто надоело это каждый раз делать.

Как в старые добрые времена. Приехал, выключил зажигание, прикуриватель. Снял мафон, снял дворники, зачехлил и пошел )))))

Бред вы пишите. Магнитола в Гранте несъемная, а вмонтированная в центральную панель. Причем, для другой машины не подойдет без переделок напильником. Дворники уже давно никто не ворует. Никаких неудобств в выключении зажигания и нажатии кнопки не вижу. ИМХО Система старт-стоп с бесключевым доступом, создана для людей, которые не в состоянии ключ повернуть и нажать на кнопку. Я рад, что еще есть автомобили, где это барахло не ставят.

На грантах ЭБУ ставят как на калинах, под печкой? Или уже переносят?

chips писал(а):На грантах ЭБУ ставят как на калинах, под печкой? Или уже переносят?

Под печкой. А что, вас смущает в этом?