Подольский городской форум

Captain Moonlight писал(а):

Droopy писал(а):ivan
Я конечно не дизайнер,но по мне так старые америкосы 1950-1965 ,вот это стиль,все остальное гавно собачье

Шикарно!
Eldorado, 59 год

Captain Moonlight писал(а):Шикарно!
Eldorado, 59 год

Алехандро писал(а):В эту форму бы современное содержание!

SPeaker писал(а): 1.2 турбо, 140 лошадей и сухая ДСГ,

SPeaker писал(а):Человек 1, 1.2 турбо, 140 лошадей и сухая ДСГ,

Андрей221 писал(а): Оно там есть кстати

Андрей221 писал(а):Алехандро
Современное содержание

Андрей221 писал(а):Zaxarov
Кондей, датчики света и прочей хрени

Zaxarov писал(а):Непрактичные совершенно - сейчас и скорости другие, и требования к безопасности строже.
******* на машины 60-х можно, но иметь во владении ( и использовать для ежедневных поездок у нас) - ну его нафик.

Zaxarov писал(а):корпуса этих машин вообще ни о чём,

Андрей221 писал(а):Zaxarov
У каждого свои причуды. у меня у шефа две огромных тачки, он летом только на них и ездит по очереди

Человек 1 писал(а):

Zaxarov писал(а):корпуса этих машин вообще ни о чём,

Что значит не о чём?

Zaxarov писал(а):без крыши самое то под дождём

Андрей221 писал(а):Zaxarov
Вообще-то она откидная

Zaxarov писал(а):Человек 1 писал(а):
Zaxarov писал(а):
корпуса этих машин вообще ни о чём,

Что значит не о чём?

с тобой, флудераст, обсуждать нечегою.
брысь !

Человек 1 писал(а):

Zaxarov писал(а):Человек 1 писал(а):
Zaxarov писал(а):
корпуса этих машин вообще ни о чём,

Что значит не о чём?

с тобой, флудераст, обсуждать нечегою.
брысь !

Значит трепло! Лишбы бзднуть где попало, а по делу или нет, ты даже своему собственному слову ответа не имеешь.
Фу таким быть!

Zaxarov писал(а):с флюгерастами ничего не обсуждаю, вали давай.

Zaxarov писал(а): эти формы машин не для современных дорог - слишком большие, слишком тяжёлые.

Человек 1 писал(а):

Zaxarov писал(а): эти формы машин не для современных дорог - слишком большие, слишком тяжёлые.

Разговор про дизайн кузова, а не про габариты и проблемы с парковкой и бензином, как бы.

Zaxarov писал(а):так я и написал, что дизайн - говно.
сколько ни напихай внутрь компов, светодиодов и прочих сабвуферов, но говно останется говном.
Оно, может, и красиво, но совсем непрактично.

Андрей221 писал(а):Zaxarov
У каждого свои причуды. у меня у шефа две огромных тачки, он летом только на них и ездит по очереди

Андрей221 писал(а): Кондей, датчики света и прочей хрени

Алехандро писал(а):Неужели там были АБС, система стабилизации, противобуксовочная система? Были эйрбэги? Подогрев сидений? Круиз?...

Андрей221 писал(а): это было давно уже у америкосов,

Алехандро писал(а):

Андрей221 писал(а): Кондей, датчики света и прочей хрени

В Кадиллаке Эльдорадо 59 г.в. кондиционер может и был. А вот датчики как Вы выразились "прочей хрени" - хотелось бы по-подробнее.
Неужели там были АБС, система стабилизации, противобуксовочная система? Были эйрбэги? Подогрев сидений? Круиз?...
Думаю, современный Солярис нашпигован всем подобным покруче Эльдорадо.

Eldorado Brougham имел крышу из нержавеющей стали, самонивелирующуюся пневматическую подвеску, первые автоматические двухпозиционный электропривод сидений с «памятью положений», двойной четырёхцилиндровый двигатель V-8, низкопрофильные шины с тонкими белым протектором, автоматический корпус багажника, круиз-контроль, система охлаждения высокого давления, поляризованные солнцезащитные козырьки, электрическая антенна, автоматическое отключение стояночного тормоза, электрические дверные замки, двойная отопительная система, серебряный магнитный бардачок, подстаканники, сигаретные и салфеточные диспенсеры, соответствующий кожаный блокнот, расческа и зеркало, пульверизатор с ароматом духов Lanvin, автоматический стартер с функцией перезапуска, электрические часы барабанного типа, электростеклоподъёмники, литые алюминиевые диски и кондиционер. У покупателей Broughams был выбор из 44 видов кожаного салона и комбинаций отделки и они могли выбрать изготовление коврового покрытия из мутона, каракуля или овчины.