Дороги и пробки Подольска

[Ленивый]

Aviator, если ничего не путаю - на Дмитровке так.

[Андрей221]

Да это трында. А если на Кирова так же сделают, где узкие полосы?

Половину Кирова уже замуровали в районе Кузнецов

[Aviator]

Да это трында. А если на Кирова так же сделают, где узкие полосы?

Половину Кирова уже замуровали в районе Кузнецов

Они уже были, их посрезали как небезопасные там, видимо. Палки раскурочены были и с торчащими по дороге тросами. Теперь снова-здорова.

[SPeaker]

Надо их привлечь к административке за порчу дорожного покрытия своими столбами.

[Андрей221]

Да это трында. А если на Кирова так же сделают, где узкие полосы?

Половину Кирова уже замуровали в районе Кузнецов

Они уже были, их посрезали как небезопасные там, видимо. Палки раскурочены были и с торчащими по дороге тросами. Теперь снова-здорова.

Ага, тож самое будет весной и на Серпуховской, спилят и новые воткнут.

[Ленивый]

Набрел (второй сюжет): https://m.tvpodolsk.ru/news/incidents/d ... -podolske/

[mike]

Ограничение движения ул. Комсомольская

ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск информирует, что на этой неделе начинается ремонт путепровода по ул. Комсомольская, в связи с чем будет частично ограничено движение транспорта.

В настоящее время установлены дорожные знаки, свидетельствующие о начале ремонтных работ, а также связанные с этим ограничения скоростного режима на данном участке.

Актуальная информация об изменении схемы дорожного движения на объекте будет размещена на информационных щитах, а также официальном сайте и в социальных сетях ГБУ «Мосавтодор».

Варианты объезда:

по путепроводу, на 45-м км железнодорожного участка «Москва–Серпухов»/11-й км автодороги «Подход к г. Подольску» в районе платформы «Кутузовская»;
выезд на улицу Кирова через Южный обход Подольска.

https://www.podolsk.ru/news/n33505.html

[Севенши]

А вот Сергей Семенович все делает правильно, сначала туннель построил, теперь мост строит, а у нас все через жопу делают

[Андрей221]

А вот Сергей Семенович все делает правильно, сначала туннель построил, теперь мост строит, а у нас все через жопу делают

А ещё тросы тянут по Серпуховской, тоже все стоит

[Дима Щ]

А ещё тросы тянут по Серпуховской, тоже все стоит

Кстати, обратимся к истории.

1. Информация от 11.07.2018.
"На проблему аварий на встречной полосе в 2016 году обратил внимание президент Владимир Путин, после чего был разработан отдельный план по снижению такого рода происшествий. В Москве, как правило, ставят железные ограждения. Росавтодор на федеральных трассах нередко использует бюджетные тросовые ограждения. В Ижевске на трассе М7 <...> были установлены быстровозводимые ограждения из композита" - цитата.
https://www.kommersant.ru/doc/3682898

2. Инфа от 15 марта 2016г.
"Воробьев: Пешеходные переходы обустроили у 422 учебных учреждений Подмосковья в 2015 году".
"«Владимир Путин предложил повысить ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения на пешеходных переходах и за выезд на встречную полосу. Мы реализовали программу по устройству линий наружного электроосвещения, установке металлического барьерного ограждения, переходно-скоростных полос и тросового ограждения. Ведутся работы по обустройству новых светофорных объектов." - цитата.

[Zaxarov]

тросы и ограждения в первую очередь спасают тех, кто на встречке

[SPeaker]

Прикольно, эти феодалы так закатали серпуховскую в тросы, что перекрыли выезды и левые повороты за ашаном. Теперь чтоб развернуться в ашан наверно надо чуть ли не до глобуса доехать? Ну или с Курсантов повернуть налево теперь тоже невозможно. Ну да, зато безопасно.

[Поликлиника Заречный]

Прикольно, эти феодалы так закатали серпуховскую в тросы, что перекрыли выезды и левые повороты за ашаном. Теперь чтоб развернуться в ашан наверно надо чуть ли не до глобуса доехать? Ну или с Курсантов повернуть налево теперь тоже невозможно. Ну да, зато безопасно.

с Красной Горки в миниАШАН? Если в АШАН то в проще в Теплый Стан.

[shell]

Прикольно, эти феодалы так закатали серпуховскую в тросы, что перекрыли выезды и левые повороты за ашаном. Теперь чтоб развернуться в ашан наверно надо чуть ли не до глобуса доехать? Ну или с Курсантов повернуть налево теперь тоже невозможно. Ну да, зато безопасно.

И это хорошо, любители развернуться не будут перекрывать левую полосу, создавая заторы.

[papa_jons]

Теперь чтоб развернуться в ашан наверно надо чуть ли не до глобуса доехать?

Под эстакадой можно развернуться

[Ленивый]

перекрыли выезды и левые повороты за ашаном

И правильно сделали, ИМХО.

[Aviator]

перекрыли выезды и левые повороты за ашаном

И правильно сделали, ИМХО.

Надо было левые поворотные полосы-карманы сделать, как на Кирова. И повернуть можно, и не мешают никому. Ширина дороги там позволяет. А у нас любят запретить и звиздуйте до эстакады на разворот.

[Jurgen]

повернуть можно, и не мешают никому. Ширина дороги там позволяет.
Интересно где там ширина позволяет?

[Поликлиника Заречный]

повернуть можно, и не мешают никому. Ширина дороги там позволяет.
Интересно где там ширина позволяет?

сужение полосы для легкового транспорта до 2,5 м. для грузового остается одна полоса 2,75

[Aviator]

повернуть можно, и не мешают никому. Ширина дороги там позволяет.
Интересно где там ширина позволяет?

Сейчас там ширина дороги 16 метров. Достаточно для 5 полос.

[Jurgen]

Это про какое место вы пишите? Покажите на карте

[SPeaker]

shell, ну так-то это глупость, потому что нуждающихся в развороте меньше не стало и создавать заторы они будут где-то дальше и в не меньших количествах. А если расширить сознание, то можно добавить сюда, что они не только дополнительные заторы на развороте будут создавать, но и просто дополнять собой поток машин сначала в одну сторону, а потом и обратно, то есть машин станет больше в обе стороны на этом куске из-за того, что они теперь не могут срезать свой путь.
Ну и опять таки,там например пожарная часть. Она там действующая хоть, кстати? Раньше они могли через сплошную вырулить куда им надо, а сейчас придется разворачиваться хрен знает где. А если будет гореть дом того человека, кто утвердил эти тросы, то пожарники могут и не успеть вовремя. Вот это ирония будет

[Aviator]

Это про какое место вы пишите? Покажите на карте

Участок между Индустриальной и Курсантов.

[Ленивый]

Надо было левые поворотные полосы-карманы сделать, как на Кирова.

Не думаю. Там дорога шире, кмк, и местность хорошо просматривается. Но можно было конечно сделать ближе к Дубинина, да. Но это ладно. Но на Кирова, например, из такого кармана поворот на Соколова, то есть на другую, достаточно активно используемую городскую дорогу. А здесь то во имя чего? Подъезд к частой клинике? Разворот для покупателей Ашана?

[Aviator]

Подъезд к частой клинике?

Да

Разворот для покупателей Ашана?

Да
А почему нет, если это просто решается? Если все поедут разворачиваться под эстакадой, там у путяги на светофоре очередное столпотворение случится в пиковые часы. Зачем? Наоборот, транспорт надо растягивать по дороге, а не собирать в одном месте.
Но, у нас ничего этого не будет, так что жрём, что дают.

[SPeaker]

А как вы ловко забыли выезд с улицы подольских курсантов. Это блин целая улица, а не разворот к ашану.

[shell]

shell, ну так-то это глупость, потому что нуждающихся в развороте меньше не стало и создавать заторы они будут где-то дальше и в не меньших количествах. А если расширить сознание, то можно добавить сюда, что они не только дополнительные заторы на развороте будут создавать, но и просто дополнять собой поток машин сначала в одну сторону, а потом и обратно, то есть машин станет больше в обе стороны на этом куске из-за того, что они теперь не могут срезать свой путь.
Ну и опять таки,там например пожарная часть. Она там действующая хоть, кстати? Раньше они могли через сплошную вырулить куда им надо, а сейчас придется разворачиваться хрен знает где. А если будет гореть дом того человека, кто утвердил эти тросы, то пожарники могут и не успеть вовремя. Вот это ирония будет

Ты видимо там не часто бываешь. Я каждый день 2 раза проезжаю. Стало лучше, хаос исчез. По утрам на пересечении с Подольскими курсантами муравейник вечно, и поворачивающие, и разворачивающиеся, и пешеходник, и перестраивающиеся в одну полосу из-за разворачивающихся. Плюс там были постоянные ДТП из разворачивающихся, когда встречка в левом ряду встали пропустить, а правый ряд летит прямо в бочину пошедшему на разворот.

Где развернуться-да на любом перекрестке, повернул направо-разворот, дождался зеленого и поехал. А не стоять, перегораживая ряд, чтобы сэкономить пару минут своего времени.

А как вы ловко забыли выезд с улицы подольских курсантов. Это блин целая улица, а не разворот к ашану.

Если с головой в порядке, то после установки тросов и нужности выезда налево, человек станет выезжать с соседних улиц(Индустриальной и Дубинина).

[Ленивый]

Если все поедут разворачиваться под эстакадой, там у путяги на светофоре очередное столпотворение случится в пиковые часы. Зачем?

Ну ты же видишь:

Я каждый день 2 раза проезжаю. Стало лучше, хаос исчез.

А почему нет, если это просто решается?

Мне кажется, что это не так просто решается, как кажется на бумаге мониторе.
Да, можно поговорить и о левоповоротной эстакаде с Курсантов на Серпуховскую. Но... только поговорить

А как вы ловко забыли выезд с улицы подольских курсантов.

А мы не забыли, мы про запрет левых поворотов с Серпуховской говорим

[SPeaker]

Да защищать данное решение можно, это довольно типично для нашего народа, который привык к запретам и лишениям всего и вся.
Но всё можно делать иначе.
Или вот например заложили всю дорогу у родников лежачими полицейскими и ведь многие тоже будут думать, что это нормально. Примеров много. Наверно так и будет, пока уровень развития всех слоев общества не вырастет. Одни способны только запрещать и выполнять указания от таких же по развитию, другие ещё не развились до соблюдения пдд. Поэтому так и живём.

[papa_jons]

Если все поедут разворачиваться под эстакадой, там у путяги на светофоре очередное столпотворение случится в пиковые часы.

Зачем к путяге, перед эстакадой направо, далее налево под неё

[Zaxarov]

Да защищать данное решение можно, это довольно типично для нашего народа, который привык к запретам и лишениям всего и вся.
Но всё можно делать иначе.
Или вот например заложили всю дорогу у родников лежачими полицейскими и ведь многие тоже будут думать, что это нормально. Примеров много. Наверно так и будет, пока уровень развития всех слоев общества не вырастет. Одни способны только запрещать и выполнять указания от таких же по развитию, другие ещё не развились до соблюдения пдд. Поэтому так и живём.

в родниках давно уже надо поставить светофор для пешеходов
остальные бугры в виде полицейских можно и оставить, они не так мешают

[Ленивый]

Наверно так и будет, пока уровень развития всех слоев общества не вырастет.

То есть тем, кто считает закрытие этих левых поворотов правильным решением, надо посыпать голову пеплом и стремиться к уровню развития тех, кто против этого решения? Ну ладно.

[Zaxarov]

Наверно так и будет, пока уровень развития всех слоев общества не вырастет.

То есть тем, кто считает закрытие этих левых поворотов правильным решением, надо посыпать голову пеплом и стремиться к уровню развития тех, кто против этого решения? Ну ладно.

я считаю, что левые повороты надо было сделать так, как сделали на Кирова
Но там сама проезжая часть шире, достаточно, чтобы сделать карманы
а на Б.Серпуховской дорога таки поуже будет.

так что не нужны там повороты налево

[Proff]

Я считаю тросы полезны, ибо увеличивают безопасность, но перед их установкой надо было сделать нормальные полосы для поворота на лево

[SPeaker]

Вот покатался немного по серпуховской и заметил, что в сторону центра около ашана выстраивается огроменная очередь на поворот, разворот. Может, конечно, это совпадение, но раньше такого не было. Ну да, было несколько машин на поворот на Курсантов, но на поворот перед ашаном почти всегда можно было за один светофор проехать, а щас...