Подольский городской форум

А чем спор-то? Про парковку у Лепсе, где теперь бетонные штуки поставили? Там мало кто ходит, все обычно по другой стороне идут, там тротуар. А со стороны Лепсе тротуара нет, тем более там перед Февральской вечно какой-то грузовик паркуется у забора. Сделали типа благое дело, но теперь все машины паркуются на проезжей части вдоль этих штуковин. Не проехать, если 2 машины. Ещё и у поликлиники же паркуются. Многие в поликлинику и приезжали. Зачем, спрашивается, их поставили? Кому там с торца Лепсе это мешало?

Aviator писал(а): ↑13 май 2019 00:06 А чем спор-то? Про парковку у Лепсе, где теперь бетонные штуки поставили? Там мало кто ходит, все обычно по другой стороне идут, там тротуар. А со стороны Лепсе тротуара нет, тем более там перед Февральской вечно какой-то грузовик паркуется у забора. Сделали типа благое дело, но теперь все машины паркуются на проезжей части вдоль этих штуковин. Не проехать, если 2 машины. Ещё и у поликлиники же паркуются. Многие в поликлинику и приезжали. Зачем, спрашивается, их поставили? Кому там с торца Лепсе это мешало?

возможно требование пожарных

Поликлиника Заречный, скорее требование какого-то очередного крючкотворца

а теперь начнется обратная борьба

Saimak76 писал(а): ↑12 май 2019 21:25 И на машинах их тоже не возят. Пора уже привыкнуть к тому, что за рулем ездят обычные граждане, у которых прав никак не меньше, чем у тех, что ходят пешком.

Я езжу на машине каждый день, но я и пешком хожу тоже, поэтому мне важно, чтобы была хорошая пешеходная инфраструктура, которая далеко не везде есть.
По поводу Лепсе, то по фото я вижу, что без полусфер машины полностью перегораживают проход пешеходам, поэтому их установка оправдана

Aviator писал(а): ↑13 май 2019 00:06 А чем спор-то? Про парковку у Лепсе, где теперь бетонные штуки поставили? Там мало кто ходит, все обычно по другой стороне идут, там тротуар. А со стороны Лепсе тротуара нет, тем более там перед Февральской вечно какой-то грузовик паркуется у забора. Сделали типа благое дело, но теперь все машины паркуются на проезжей части вдоль этих штуковин. Не проехать, если 2 машины. Ещё и у поликлиники же паркуются. Многие в поликлинику и приезжали. Зачем, спрашивается, их поставили? Кому там с торца Лепсе это мешало?

Весь вопрсо в причинно-следственной связи
Там не ходят потому что были машины припаркованны и мешали ходить или потому что нету надобности?
Уверен, что первый вариант
Потом судя по фото там припарковаться могут машин 10, т.е. ты предлагаешь, чтобы 10 машинам было удобнее, остальным пешеходам оптирать их бампера?

Proff,
Парковок у нас в центре не хватает, новые не делают. Всюду понатыкали знаки эвакуаторов, но платных парковок тоже нет. Там на этом куске пусть даже 2 тротуара, с двух сторон. По одному, вдоль поликлиники, все ходят, второй - вдоль Лепсе - упирается в парковочный карман у Февральской.
Почему бы не сделать и тем, и другим удобно? И тротуар есть (лучше бы его обустроили да палатки по пути убрали), и парковка рядом с поликлиникой. Почему в данном случае все думают о пешеходах? Кому конкретно мешала эта парковка на 10 машин? Тут закрыто, там заперто, тут не проедешь, там не развернёшься. Платные парковки в центре тоже не делают, только запрещают. В поликлинику многие на машинах приезжают уезжают или привозят родственников - и пожилых тоже.

Aviator,

То, что с парковками туго, согласен, и то что можно например переразметкой решить эту проблему.
Но вот что я вижу по яндекс панорамам:

раз
два
три
четыре

5 человек идут по проезжей части из-за припаркованных машин, так же на последней панораме видно, что ещё одна женщина переходит на эту сторону, чтобы прийти.

Опять же видно, что тратуар до самого Лепсе там есть и именно в этом месте он прерывается

у пешеходов есть свойство превращать в тротуар любой кусок земли, по которому возможно срезать. Только вот почему-то запрещают всё исключительно автомобилистам. А ленивые кожаные мешки, чтобы сэкономить одну секунду своей никчемной жизни строчат такие заявки, требуя запретить, запретить, запретить. Им делают два-три пешеходных перехода на расстоянии 50 метров (это я не про конкретно это место, а вообще), но эти борцуны с системой все равно переходят дорогу там, где им хочется, аккурат именно между переходами. Но всё равно, запрещают всё почему-то автомобилистам.
А в том месте нет тротуара, пошли бы вы на другую сторону дороги и там ходите по тротуару. А коли тут тротуар, так оформите его, поставьте знаки, сделайте бордюр, отгородите здание по пожарной безопасности как-нибудь. А установка сфер это самодеятельность и незаконное установление препятствий на проезжей части. В принципе их можно просто забирать и выкидывать, если сил хватит. Пока не докажут, что здесь тротуар, никто в здравом уме к вам не подбежит и не скажет, что это его полусферы, потому что это статья, а если еще и тачка пострадала от этих препятствий, то и подавно.

Zaxarov писал(а): ↑09 май 2019 23:13 Спикера опять бомбануло )))) это так мило !

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 14:11 А коли тут тротуар, так оформите его, поставьте знаки

Какие именно знаки предлагаешь поставить?

Кстати хочу отметить, что то как там паркуются - незаконно, ибо парковаться перпендикулярно проезжей части можно только при наличии знака парковка и соотвествующей таблички.

И по ПДД там надо парковаться параллельно, но тебя почему-то не беспокоит наршение правил автомобилистами, зато тут вон как бомбануло

Вообще рраньше подобное было на Свердлова у Дикси:

яндекс-панорама
Красного заборчика не было и машины парковались вплотную к магазину, мешая пройти
Потом поставили заборчик и стало гораздо удобнее

У Лепсе возможно стоило так же поступить

Интересно, по мнению Спикера тут тоже не тратуар, а проезжая часть и пешеходам по воздуху надо пролетать?

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 14:11 у пешеходов есть свойство превращать в тротуар любой кусок земли, по которому возможно срезать. Только вот почему-то запрещают всё исключительно автомобилистам. А ленивые кожаные мешки

Как-будто Спикер не такой же ленивый кожаный мешок, когда наконец-то из-за сруля своего ржавого корыта вылазит

Да, это не тротуар.
Есть снип, определяющий параметры тротуара, приведите этот бардак к цивилизованному виду, хотя бы как у дорсуммеда на той же улице и не компостируйте людям мозги. Почему от проблем градостроительства и проектирования под нож идут права и свободы автомобилистов с помощью каких-то больных фантазий о полусферах и прочем колхозе?
А уж докапываться до перпендикулярной парковки можно только совсем уж при отсутствии доводов, так как сам Профф скорее всего сам каждый день нарушает это правило, как и 99% населения нашего города.

ЗЫ. в принципе понятна реакция Захаровых и иже с ним. Люди привыкли к колхозу. Что-то цивилизованное у них может вызывать чувство непонимания. Переехать из деревни можно, но деревня не уедет из тебя. Поэтому столбики, цепочки, полусферы, конечно это дешевле и проще всего. Жить в говне наше всё.

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 15:35 Да, это не тротуар.
Есть снип, определяющий параметры тротуара,

А можешь привести ссылки?
Я как бы не вкурсе, в плане ПДД ничего про бордюр и.т.п. не сказано

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 15:35 А уж докапываться до перпендикулярной парковки можно только совсем уж при отсутствии доводов, так как сам Профф скорее всего сам каждый день нарушает это правило, как и 99% населения нашего города.

Значит ссылаться на СНИП это не от безизходности, а на счёт перпендикулярной парковки от безисходности?
Я тебе как бы намекаю, что раз уж начили козыряться законами, то козыряй ими до конца, а то сферы по твоему незаконны. а паралельная парковка законна - будь последователен

Ну и замечу, что в Москве были случаи когда штрафовали за паралельную парковку, без знаков

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 15:35 ЗЫ. в принципе понятна реакция Захаровых и иже с ним. Люди привыкли к колхозу. Что-то цивилизованное у них может вызывать чувство непонимания.

Это ты привык к колхозу, что можно парковаться везде где тебе заблагорассудиться и плевать на остальных
Пешеходы не могут пройти - пофиг
Знаков для перпендикулярной парковки нет - пофиг
так что для начала из себя деревню выведи - это там нету тратуаров и знаков и все паркуются как хотят, а тут город

Proff писал(а): ↑13 май 2019 15:56 Это ты привык к колхозу, что можно парковаться везде где тебе заблагорассудиться и плевать на остальных
Пешеходы не могут пройти - пофиг
Знаков для перпендикулярной парковки нет - пофиг

Ну как говорится, ты по себе то не суди. И выводы глупые не делай, а то какой-то детсад получается. Я сужу по написанному, а ты просто тыкаешь пальцем в небо, пытаясь угадать (или зацепить) о том, как я паркуюсь.
А я лишь говорю о цивилизованных методах урегулирования спорных территорий. Это вроде сквозило во всех постах, если ты это не увидел до сих пор и думаешь, что я просто привык кидать свою машину как быдло, то значит ты или не читаешь или действительно привык к колхозу.

А по поводу снипа. Там скорее всего все довольно запутанно, давно как-то с зятем-дорожником общался...но он как минимум должен быть поднят на 15см над проезжей частью, а ширина в этом месте должна быть в районе 0.75-1 м, в зависимости от пропускной способности улицы. Ну возможно шире на 0.5 метра из-за расположения вплотную к зданию. Еще возможно это "проезд совмещенный с тротуаром", вроде тоже должен подходить под расположение и параметры. Но никак это не тротуары. Хотите тротуар - делайте нормально. Но не это говно по дороге расставлять. И будут там нормально парковаться перпендикулярно и пешеходам безопасная территория. Все довольны. Я что-то не правильно говорю?

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 16:17 А я лишь говорю о цивилизованных методах урегулирования спорных территорий

Да я уже прочитал о твоих цивилизованных методах:

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 14:11 В принципе их можно просто забирать и выкидывать, если сил хватит

И это ты назаваешь "цивилизованным методом"?

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 16:17 Но никак это не тротуары. Хотите тротуар - делайте нормально. Но не это говно по дороге расставлять. И будут там нормально парковаться перпендикулярно и пешеходам безопасная территория. Все довольны. Я что-то не правильно говорю?

Если бы ты сразу написал, что хочешь, чтобы пешеходов и автомобили разделяли не эти полусферы, а нормально сделанный тратуар, то вопросов не было, ты же стал орать про притеснение автомобилистов, попутно назвая остальных деревней и.т.п.

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 14:11А ленивые кожаные мешки, чтобы сэкономить одну секунду своей никчемной жизни строчат такие заявки, требуя запретить, запретить, запретить.

Простите - а как вы умудряетесь проверки типа «Докажите, что вы не робот» проходить? Понимаю - что офтопик - но интересно до чертиков.

SPeaker писал(а): ↑13 май 2019 16:17 А по поводу снипа. Там скорее всего все довольно запутанно, давно как-то с зятем-дорожником общался...но он как минимум должен быть поднят на 15см над проезжей частью, а ширина в этом месте должна быть в районе 0.75-1 м, в зависимости от пропускной способности улицы.

Вот тебе СНИП:
http://docs.cntd.ru/document/1200072835

Пункт 3 читай

никаких там не должно быть приподнятостей, ни слова нет
зато есть пункт

3.3 Ширина тротуара.
Улицы и дороги местного движения:
жилые 2.25 м

А в южопе давно знаки 60 повесили?

Wh-Censor, заставляю это делать моего специально обученного кожаного ублюдка.

SPeaker писал(а): ↑14 май 2019 12:47 заставляю это делать моего специально обученного кожаного ублюдка.

Мне лично там машины не мешали.
Да, парковаться поблизости не особо где есть.
Парковка там была по факту. Де-юре, парковка там запрещена, ибо на двух дверях ДК им. Лепсе прикреплена вывеска о том, что парковка там запрещена.
А теперь о другом.
Улица Дружбы от Ревпроспекта до Рабочей улицы.
Одно время при въезде на улицу Дружбы с Ревпроспекта рядом с памятником главе Подольска Никулину на нечетной сттороне улицы Дружбы, висел знак запрета остановки, повернутый "лицом" на Ревпроспект. Т.е., как я понимаю, имелось ввиду, что на нечетной стороне ул. Дружбы (напротив дома, где библиотека) запрещена парковка против потока, т.е. парковка не в направлении потока. А иначе, чего это знак повернут "лицом" на Ревпроспект?
В этом году некоторое время назад заметил, что сего знака на столбе (упс!) не стало.

Дима Щ писал(а): ↑14 май 2019 14:24 Де-юре, парковка там запрещена, ибо на двух дверях ДК им. Лепсе прикреплена вывеска о том, что парковка там запрещена.

Парковку у нас юридически запрещают вроде как только соответствующие знаки.
Императивный креатив любых местных как раз таки де-юре является пустышкой.
Я могу написать на своих дверях запрет на что угодно и благополучно идти в дальнее пешее с такими запретами.

Надписи на дверях и заборах с табличками на придомовой территории являются такими же законными запретами, как и установка полусфер, конусов цепочек и покрышек.

Перекресток Готвальда - Гайдара - включили светофор. Пешеходы, как ходили, так и ходят. Водители на красный резко оттормаживают.

Шибко, говорят, побились

А там ведь говорят ограничение 90 поставили, так скоро 70 или 60 даже выставят. Только смысел, когда все аварии от летчиков, которые срали на камеры и ограничения.

Мимо проползал - девятка всмятку.
Вокруг нее еще 4 машины.
На м24 пишут, что 2 трупа.

SPeaker писал(а): ↑20 май 2019 09:37 А там ведь говорят ограничение 90 поставили, так скоро 70 или 60 даже выставят. Только смысел, когда все аварии от летчиков, которые срали на камеры и ограничения.

ну вот пишут-двое долетались, точнее наверх полетели дальше... Обидно, если невиновные

да я бы не сказал, что девятку прям разворотило. Обычная такая. Правда стоит носом как будто по встречке ехала.
Тут вспомнил месяц назад прикол, я чуть не охренел: еду к площади по проспекту ленина, проезжаю светофор заезжаю на большую серпуховскую, а тачка передо мной с левого ряда поворачивает под кирпич на комсомольскую и пошла. Это или старовер какой-то, помнит, когда там было двустороннее движение или ему в налоговую надо было, а там можно быстро свернуть, если машин встречных нет.

SPeaker писал(а): ↑20 май 2019 11:25 да я бы не сказал, что девятку прям разворотило. Обычная такая. Правда стоит носом как будто по встречке ехала.
Тут вспомнил месяц назад прикол, я чуть не охренел: еду к площади по проспекту ленина, проезжаю светофор заезжаю на большую серпуховскую, а тачка передо мной с левого ряда поворачивает под кирпич на комсомольскую и пошла. Это или старовер какой-то, помнит, когда там было двустороннее движение или ему в налоговую надо было, а там можно быстро свернуть, если машин встречных нет.

Часто бывает.. Не только в налоговую, но и дальше к мойке или что ещё там есть? Как и на февральской.. там где одностороннее так же.. В некоторых случаях задним ходом сдают через два пешеходных перехода и перекрёсток.. "Не, ну а чО? Никому не мешаю же.."

P.S> К примеру.. Лень дальше копаться, как и видео различное загружать..
P.P.S> Всё отправлено в ГИБДД..

Скрытый текст:

SPeaker писал(а): ↑20 май 2019 11:25 Тут вспомнил месяц назад прикол, я чуть не охренел: еду к площади по проспекту Ленина, проезжаю светофор заезжаю на Большую Серпуховскую, а тачка передо мной с левого ряда поворачивает под кирпич на комсомольскую и пошла. Это или старовер какой-то, помнит, когда там было двустороннее движение или ему в налоговую надо было, а там можно быстро свернуть, если машин встречных нет.

С левого ряда?!
Двустороннее движение по Комсомольской улице там было хрен знает когда. Чуть ли ещё не при Ельцине. Некоторое время несколько маршрутов автобусов (в частности, №4, №6) в направлении к ст. Подольск пускали вместо Матросской улицы по Комсомольской ул. Но потом движение в направлении от Выставочного зала на этом отрезке Комсомольской ул. отменили.
Да и когда там было движение во встречном направлении, во-первых, оно было, если я не ошибаюсь, только для автобусов и маршруток (также, видел, там ездили помойные машины). И, кроме того, левого поворота на Комсомольскую улицу (в сторону рынка), вроде бы, не было.
P.S. А вот, к слову, на Комсомольской улице от "Дома книги" до Б. Зеленовской ул. движение в направлении от Б. Зеленовской до "Дома книги" отменили существенно позднее.

В отделе ГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск состоялась пресс-конференция с участием руководящего состава подразделения и представителей местных СМИ. В ходе встречи обсуждались вопросы аварийности на территории округа, состояния улично-дорожной сети и правоприменительной практики в области обеспечения безопасности дорожного движения.

В 2018-2019 гг. выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение безопасности на автомобильных дорогах, уменьшение тяжести последствий ДТП, а также на увеличение пропускной способности автомобильных дорог городского округа. Установлено 2 транспортных светофорных объекта (пересечение ул. Гайдара с ул. К. Готвальда; ул. Индустриальной с ул. Литейной).

Светофорными объектами оборудованы 4 пешеходных перехода:

- А-101 - Подольск - Москва – Малоярославец - Рославль (в районе КСК "Фаворит");

- ул. Кирова в районе д. № 112;

- ул. Ленинградская в районе д. № 4 (ТЦ «Маяк»);

- проспект Юных Ленинцев д. 70.

Установлено наружное освещение на улице Кирова от д. № 112 до д. 84 (по одной стороне автомобильной дороге). На сегодня выполняются мероприятия по освещению противоположной стороны улицы.

Для предотвращения нарушения скоростного режима, снижения тяжести последствий ДТП установлены стационарные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД:

- пересечение ул. Кирова - Октябрьский пр-т;

-автомобильная дорога А-101 Подольск - Малоярославец - Рославль (напротив д. Кузнечики) в районе пешеходного перехода;

- автомобильная дорога «Южный обход Подольска»;

- пересечение ул. Кирова - ул. 50 лет ВЛКСМ;

- пр-т Юных Ленинцев д. 1и;

- пр-т Юных Ленинцев д. 70;

- Красногвардейский бульвар д. 23.

Отделом ГИБДД совместно с представителями собственников дорог внесены предложения в министерство транспорта Московской области по выполнению работ, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.

Основными из них являются:

- оборудование разгонной полосы при выезде с ул. Академика Доллежаля на автомобильную дорогу А-101 Москва - Малоярославец - Рославль;

- оборудование тротуара и наружного освещения от ул. Суворова (мкр. Климовск) до деревни Сертякино;

-перенос пешеходного перехода (не соответствующего госстандартам) на ул. Ленина д. 1 (Климовск);

-установка светофорного объекта на пересечении Красногвардейского бульвара и ул. Беляевскую;

На данный момент ведется ряд работ, направленных на увеличение пропускной способности на автомобильных дорогах городского округа Подольск, основными их них являются:

- продолжение ул. 43 Армии (до соединения ее с ул. Кирова (круговое движение);

- продолжение ул. Юбилейная до соединения с ул. Кирова;

Запланировано также изменение организации движения на Домодедовском шоссе (запрет левого поворота в районе села Покров на территорию организации «Фактум»).

На комиссии по безопасности дорожного движения принято решение об изменении организации дорожного движение на территории ТЦ «Капитолий». Сейчас собственниками ТЦ разрабатывается новая схема движения транспорта, предусматривающая изменение въезда и выезда на (с) территории «Капитолия». При новой схеме движения водители смогут заранее перестраиваться в нужный ряд для поворота на ул. Чистова, не создавая заторов.

https://www.podolsk.ru/news/n33029.html

Подольский городской форум

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска

Дороги и пробки Подольска