Подольский городской форум

AlexAnt писал(а):перед таким перекрёстком разгоняться начал как самолёт.

он высокий ему виднее

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 4nwkPFpUTQ
ммда...

http://youtu.be/M8cJNnsdHXA
подстава или самоубийство?

http://mreporter.ru/reports/24045

Пришлось объезжать через Видное и Быковку

и какого х этот "профессионал" делал в левом ряду на рейсовом автобусе?

carbonmlc писал(а):и какого х этот "профессионал" делал в левом ряду на рейсовом автобусе?

Они там почти всегда по левому ряду едут. Уроды.

а в то же время на противоположной стороне, в сторону Москвы, движение парализовал Эвог, которой развернуло поперёк двух полос, и микроватобус, занявший крайнюю левую, в итоге для проезда оставалась 1.5 полосы.... На аварию, видимо засмотрелись

carbonmlc писал(а):и какого х этот "профессионал" делал в левом ряду на рейсовом автобусе?

так ведь автобусам правилами не запрещено движение по крайней левой полосе. Они же к грузовым автомобилям не относятся.

fcvityaz
Правилами не запрещено, да. А вот здравый смысл подсказывает, что находиться там ему не стоит - либо он будет ехать медленнее тех дятлов, которые там переходят звуковой барьер, и рискует поймать одного из них кормой, либо с их скоростью - представь себе управляемость такого ящика на 120+ км/ч. В любом случае, для пассажиров перспективы мрачные.

AlexAnt писал(а):Они там почти всегда по левому ряду едут. Уроды.

Урод наверняка понимает, что он урод, фактически всегда мешает "гонщикам" и знает об этом, гонщики в свойственной им манере облетают его справа, урод при этом следит не за дорогой, а по зеркалам шарится и наверно думает : " у меня хер проскочишь".
Настоящих профессионалов к сожалению очень мало и те наверно уже на пенсии.

carbonmlc
Прежде чем такие выводы делать - было бы неплохо изучить вопрос. А потом уже решать, кто урод, а кто нет. Не от хорошей жизни водители междугородних автобусов летают по левой полосе 120 км/ч.

JINY писал(а):Не от хорошей жизни водители междугородних автобусов летают по левой полосе 120 км/ч.

А 130-140 от хорошей? Они ведь летают, проверено.

Raven писал(а):А 130-140 от хорошей? Они ведь летают, проверено.

Устройтесь водителем на межгород и все сами поймете.

JINY
Что пойму? Что "ай, у нас злые начальники, ставят расписание и план, которые можно выполнить только на Ту-144"? Так это хреновый аргумент.

JINY писал(а):

Raven писал(а):А 130-140 от хорошей? Они ведь летают, проверено.

Устройтесь водителем на межгород и все сами поймете.

А как-нибудь попроще нельзя? Может быть действительно есть какие то веские причины по которым можно всё оправдать? Хочется понять.

JINY, а кому сейчас легко?

Raven писал(а): Так это хреновый аргумент.

Особенно родным погибших

JINY писал(а):

Raven писал(а):А 130-140 от хорошей? Они ведь летают, проверено.

Устройтесь водителем на межгород и все сами поймете.

Чего тут понимать?
Что практически каждому водятлу автобуса плевать на безопасность пассажиров?

Судя по характеру поврежрений если там и было 130-140, то до 70 он успел оттормозиться, и вот у меня лично возникает вопрос, а что там делали эти дорожники? а были ли предупреждающие знаки? а на должном ли расстоянии они стояли (если стояли)? Просто зная отношение все-мы-знаем-каких-дорожных-рабочих к собственной безопасности при выполнении работ, об отношении к их безопасности начальства я бы так огульно винить маршрутчика не стал.

Levsha писал(а):Судя по характеру поврежрений если там и было 130-140

Точно не было 130-140. У Хендаев ограничитель на 120 км/ч стоит. Учитывая, что в этом месте заканчивается подъем в гору, плюс данные автобусы Мострансавто комплектуются относительно слабыми двигателями - ну 100-110, возможно, и было. Хотя и на такой скорости тяжело маневрировать 12-ю тоннами.

AlexAnt писал(а):

JINY писал(а):

Raven писал(а):А 130-140 от хорошей? Они ведь летают, проверено.

Устройтесь водителем на межгород и все сами поймете.

Чего тут понимать?
Что практически каждому водятлу автобуса плевать на безопасность пассажиров?

В серпуховских, чеховских и т.д. экспрессах есть главное отличие от подольских- там нет стоячих мест. И пассажирам скорость 120 ничем не угрожает (как показала и эта авария), и водители эти куда культурнее подольских, которым действительно лишь бы набить народу как селедок и шпарить потом по обочине. А дорожные работы у нас действительно проводят безобразно, знаки не выставляют или их попросту не видно, территорию не огораживают. При этом не в коей мере не оправдываю конкретно этого водителя, но везде есть две стороны медали.

Levsha писал(а):у меня лично возникает вопрос, а что там делали эти дорожники? а были ли предупреждающие знаки? а на должном ли расстоянии они стояли (если стояли)?

Вроде бы дорожники только приехали и знаки выставить не успели.

Raven
carbonmlc
AlexAnt
Я Вам, уважаемые, еще раз говорю - прежде чем кого-то записать в "мудаки", "дебилы" и т.п. неплохо бы разобраться в ситуации. Погуглите чтоли. У меня нет не времени, не желания рассказывать Вам о всех трудностях рабочих будней автобусников-междугородников. А еще лучше - сядьте сами за баранки и обеспечте пассажирам безопасный проезд. Да при этом умудритесь хоть сколь-нибудь заработать на содержание семьи.

Написано же в статье, что предупреждающих знаков не было. Как в этой ситуации можно обвинять водителя автобуса? Да в эту газель с дорожниками с таким же успехом мог бы любой из Вас впилиться!

helenluck
Спасибо! Приятно видеть, что еще есть люди способные мыслить не однобоко.

JINY писал(а):У меня нет не времени, не желания рассказывать Вам о всех трудностях рабочих будней автобусников-междугородников.

А и не надо. Не знаю, кому как, но мне совершенно параллельны трудности их рабочих будней, и перекладывание этих трудностей на пассажиров (путём подвергания их жизней повышенной опасности) на мой взгляд не может быть оправдано вообще никак и ничем.

JINY писал(а):Как в этой ситуации можно обвинять водителя автобуса?

Да вот прямо так и можно. Он чего, помер бы от того, что едет не в крайнем левом ряду, а в том же среднем? Или правом, который на М2 традиционно слабо заселён? Или, может, движение со скоростью, на которой он способен заметить такой "махонький" объект, как КАМАЗ, на дороге, и успеть затормозить, противоречит его религиозным убеждениям?

JINY писал(а):Да в эту газель с дорожниками с таким же успехом мог бы любой из Вас впилиться!

Ты что, правда не понимаешь, в чём разница при езде соло, и с полным кузовом живых людей?

А еще лучше - сядьте сами за баранки и обеспечте пассажирам безопасный проезд. Да при этом умудритесь хоть сколь-нибудь заработать на содержание семьи.

Если человеку не нравится его работа - стоит поискать другую.
Тем более, если деятельность напрямую связана с безопасностью людей.

JINY писал(а):Raven
carbonmlc
Да при этом умудритесь хоть сколь-нибудь заработать на содержание семьи.

Написано же в статье, что предупреждающих знаков не было. Как в этой ситуации можно обвинять водителя автобуса? Да в эту газель с дорожниками с таким же успехом мог бы любой из Вас впилиться!

Так пусть едет обратно в свой аул, раз тут тесно стало. Это называется дешевая раб сила, не нравится на твое место придет другой.
И если ты/он/я шпарим по левой полосе, да не важно какой, надо иметь возможность остановиться/объехать, препятствие. Самое обычное что можно встретить в левом ряду на скорости 120 это ремонтники или тупо стоящие авто, которые попали в ДТП. Если он не имел такой возможности, значит он лох и до профессионала ему еще расти и расти. Можно списать на тормоза, но никто не знает отказали они или нет.
Вы как знаток расскажите с какой скоростью разрешается двигаться рейсовому автобусу и как это вяжется с ездой по левому ряду!?

carbonmlc писал(а):Вы как знаток расскажите с какой скоростью разрешается двигаться рейсовому автобусу и как это вяжется с ездой по левому ряду!?

Не далее второго ряда вроде, точно не помню.
Можно у Андрей221 уточнить. Он писал, что рейсовый автобус водит (Икарус или вроде того)

Raven
AlexAnt
carbonmlc

Слушайте, я за Вас искренне рад, что все у вас в жизни идеально и правильно! Флаг Вам в руки и транспарант в ... придачу! Продолжайте и дальше, сидя в интернете, радеть за безопасность наших пассажироперевозок.

Акела писал(а):

carbonmlc писал(а):Вы как знаток расскажите с какой скоростью разрешается двигаться рейсовому автобусу и как это вяжется с ездой по левому ряду!?

Не далее второго ряда вроде, точно не помню.
Можно у Андрей221 уточнить. Он писал, что рейсовый автобус водит (Икарус или вроде того)

Про "не далее второй полосы" написано для грузовых авто.
Про автобусы написано что у них на магистралях ограничение 90км/ч.

JINY писал(а):Raven
AlexAnt
carbonmlc

Слушайте, я за Вас искренне рад, что все у вас в жизни идеально и правильно! Флаг Вам в руки и транспарант в ... придачу! Продолжайте и дальше, сидя в интернете, радеть за безопасность наших пассажироперевозок.

Перед тобой из левого ряда направо маршрутки ни разу не поворачивали?

Акела писал(а):

carbonmlc писал(а):Вы как знаток расскажите с какой скоростью разрешается двигаться рейсовому автобусу и как это вяжется с ездой по левому ряду!?

Не далее второго ряда вроде, точно не помню.
Можно у Андрей221 уточнить. Он писал, что рейсовый автобус водит (Икарус или вроде того)

убилнах. Ты когда болтологию с серьезными темами смешивать перестанешь и начнешь различать?)

Акела писал(а):

carbonmlc писал(а):Вы как знаток расскажите с какой скоростью разрешается двигаться рейсовому автобусу и как это вяжется с ездой по левому ряду!?

Не далее второго ряда вроде, точно не помню.
Можно у Андрей221 уточнить. Он писал, что рейсовый автобус водит (Икарус или вроде того)

Его на Ивеку скоро пасодють

Droopy писал(а):Его на Ивеку скоро пасодють

и это мы отметим

AlexAnt писал(а):Перед тобой из левого ряда направо маршрутки ни разу не поворачивали?

Соберись. Тема была про междугородние автобусы, а не городские маршрутки.

JINY писал(а):Raven
AlexAnt
carbonmlc

Слушайте, я за Вас искренне рад, что все у вас в жизни идеально и правильно! Флаг Вам в руки и транспарант в ... придачу! Продолжайте и дальше, сидя в интернете, радеть за безопасность наших пассажироперевозок.

Да нет уж давайте про тяжелую ношу водителей автобусов, которые вынуждены плевать на здравый смысл. А я вам расскажу про грузоперевозки и как там себя чувствуют водители.

Андрей221 писал(а): убилнах. Ты когда болтологию с серьезными темами смешивать перестанешь и начнешь различать?)

ты зубы не заговаривай по левому ряду ездишь на своем Икарусе?

А че, у двадвараза ыкарус е?)))

carbonmlc писал(а): по левому ряду ездишь на своем Икарусе?

да, сегодня стописят шел по м-2 весело всех сгоняя вправо