Подольский городской форум

масандра писал(а):...номера, какие - не помню...

не меньший зочод..

масандра писал(а):ниправда, еще не пробовала 150

а, так это ты дистанцию в 150 км прошла - звиняй, не разобрал..

J.Rico писал(а): масандра писал(а):
стекла кажется тонированные...

Зачот

я вАлнАвалась....

trial писал(а): звиняй, не разобрал.

нема за шо

trial писал(а):...кстати, есть еще одна бага - мож её тоже можно к "делу пришить":
на холостом ходу вместо обычных 1.000 оборотах двиг иногда сам переходит на 1.500.
через неск. минут обратно. потом снова.
всё это происходит бессистемно...

в воскресенье, ближе к ночи, уже в подольске ХХ ваще залип на 3.000 оборотах.
до дому докатился в панике, плюнул, заглушился и в лёжку - умотаный был как сабак.
с утра репу почесал (на работу то ехать охота), открыл капот, смотрел... смотрел... курил... трогал священные элементы...
наобум ослабил тросик газа - показалось что был перетянут.
потом накапал маслица на подвижную поворотную хреновину с пружиной к которой этот тросик прикреплен - показалось что туго проворачивается. поповорачивал туда-сюда - стало легче.

короче второй день ХХ стабильно себя ведет на 1.000 оборотах
и, чую, трогаться стала плавнее...
странное дело, кто бы мог подумать..?
преисполнен чайниковской гордостью..
в общем, журнал "огонёк", рубрика "хозяйке на заметку"..

Съездил на 4 дня на речку, с палатками и фанатизмом, как сказал бы Рико . Туда ехал за тестем, скорость окола 100-110 км/ч. Время в пути - 3,5 часа. Назаед ехал за другом на девятке (Jordan) кто знает . Время в пути - 2,5 часа. Скорость на трассе - 150 км/ч. Прикольно как вякие Аудихи и Вольксфагены сначала уступают место в левом ряду, а потом видят надпись УАЗ на задней двери и начинают интенсивно догонять и мигать фарами, чтоб пропустил

JINY писал(а):Прикольно как вякие Аудихи и Вольксфагены сначала уступают место в левом ряду, а потом видят надпись УАЗ на задней двери и начинают интенсивно догонять и мигать фарами, чтоб пропустил

это синдром такой у нас очень распространенный идиоты какие то
если стописят едет, я пропущу, мне пох кто, хоть горбатый запорожец
хотя в последнем случае наверное наддам и сзади поеду, потому как интересно

JINY писал(а): Скорость на трассе - 150 км/ч.

средняя ??? не поверю никогда
расстояние подели на время

recent писал(а): средняя ??? не поверю никогда

Про среднюю и я не поверю, только сосед тут явно сказал про крейсерскую скорость на трассе в спарке УАЗ - 9-ка. Не тупи.

J.Rico

кратковременно разогнаться можно и до 180 и выше, а 150 по трассе это 150 по трассе.
я ночью когда иду на дальняк стараюсь держать около 150, в итоге по трассе средняя 100-110 максимум выходит.
а днем так и еще меньше, больше помех.

recent писал(а): а 150 по трассе это 150 по трассе

И че? У него почти 3 литра, хочешь сказать он не способен притопить 150 по трессе? Да легко!
Он не писАл про среднюю скорость на всю дистанцию. Не тупи говорю.

J.Rico
разница в терминологии, "по трассе" понимаю как среднюю
ладно, забей....

Друзья, не спорте по пустякам. Конечно 150 км/ч - это никакая не средняя скорость. Просто был довольно большой отрезок хорошей трассы и почти пустой, где в паре с девяткой удалось пройти на скорости 150 км/ч. Потом, после кольца начался трафик, и временами приходилось и 60 км/ч ехать. Но тот прогон по трассе позволил на целый час сократить время в дороге. Мое мнение, что только очень хорошие иномарки на хорошей дороге могут показать среднюю скорость 150 км/ч.

О, кстати, посчитал среднюю, как растояние деленное на время, получилось вообще 80 км/ч. А все потому, что там были участки настолько разбитые, что больше 20 км/ч непоедешь. Большой отрезок пути идешь по однополосной дороге (в одну сторону одна полоса). Там тоже засады, пара фур встанет друг за другом и попробуй их обойти по встречке. Собирают за собой огромный хвост легковушек и обгон вообще становится практически не реальным. Особенно на УАЗике, у которого нет хорошего ускорения скажем с 80 км/ч до 120 км/ч. Тут 9-ка чувствовала себя гораздо увереннее.

А, вот в чем дело, наверно правильно говорит не "на трассе", ибо трасса - это весь пройденный путь. А надо говорить "на участке трассы"

что только очень хорошие иномарки на хорошей дороге могут показать среднюю скорость 150 км/ч.

Это верно. Добавлю по очень хорошей дороге - понимать как автобан.
Еэдил как-то в Нижний-Новгород по трассе скорость была 180-190, где чуть похуже дорога 160-170. Это было утром и дорога была свободной, но засады и другие припятствия конечно случались, поэтому скорость иногда снижалась. Итог средняя скорость 119 км/ч. Выводы на наших дорогах максимальный рубеж средней скорости по хорошим дорогам (а дорога там и вправду хорошая) где-то 110-120 км/ч, выше уже начинается беспредел. Кстати доехал за 4 часа от Шаганино, а обратно ехал 110-130 и потратил времени 6 часов ср. скорость около 78 км,ч, за вычетом небольших пробок получается хал на 1,5 часа больше. ЗАТО: обратно я съекономил по сравнению с тем как ехал туда, 150 км. Если туда ехал бака мне хватило бы на 550 км, то обратно уже 700 км.

Spurt писал(а): Если туда ехал бака мне хватило бы на 550 км, то обратно уже 700 км.

сколько же показывал средний расход на обратной дороге?

Ёхан Пaлыч
Где-то в районе 8 литров на 100 км. На трассе показывал где-то 7.5. А как в МО въехали, пробки и т.д и под конец стал показывать 8,1-8,2.

Spurt писал(а): Добавлю по очень хорошей дороге - понимать как автобан.

вот , кстати меня всегда поражало что так сильно хвалят автобаны эти.
в германии, по крайней мере они не лучше нашей симферопольки. да и еще и очень часто ремонтниками перекрыты. т.е. особо быстро не покатаешься по ним. токо отдельные участки боле-мене.

А я себе пару недель назад вот такую фигню заказал. Сегодня извещение пришло, что получать надо. А, и ещё. Сегодня машину отогнал в ремонт, сказали что к субботе сделают.

Волков
удобная фигня, у меня там малоиспользуемых дисков штук 20 валяется и куча всякого хлама мелкого...
токо у меня штатная

упс... не то, это просто подлокотник, а у меня бардак дополнительный под ним еще.

recent писал(а): упс... не то, это просто подлокотник

Ага. Именно такой мне и нужен, т.к. обычный с бардачком мешает замкам ремней и ещё у меня там джойстик регулировки эл. зеркал.

Волков писал(а):

recent писал(а): упс... не то, это просто подлокотник

Ага. Именно такой мне и нужен, т.к. обычный с бардачком мешает замкам ремней и ещё у меня там джойстик регулировки эл. зеркал.

понл
не, у меня штатный, замки ремней чуть сбоку, не мешает, да и не надеваю я их никогда.
а джойстик около ручки передач, там рядом еще кучка кнопок всяких...

про подлокотник - главное чтобы кронштейн крепкий был.

recent писал(а): про подлокотник - главное чтобы кронштейн крепкий был.

Поюзаем - посмотрим. Если что, то его и выкинуть не жалко. Но народ вроде доволен, не жалуются. Я собсно эту ссылку в форуме на Автолада ру нашёл.

recent
Незнаю по каким автобанам ты ездил, но даже в небыстрой Испании дороги самые плохие это как наша Симферополька, а автобаны вообще без всяких неровностей и коллейностей.
И симферополька наша нормальная только до съезда на Львовский пост, а потом начинается уже не очень хорошая дорога.

Spurt
под мюнхеном, в сторону италии и потом через берлин к финикам. т.е самые часто ими используемые, по которым бюргеры к морю на выходные со всей германии прутся. катался поздней весной, но это несущественно.
на симферопольке выбоин побольше, а так - то же самое. немцы свои выбоины ремонтируют сразу, потому и ремонтники там почти каждые 10 км перегораживают эти автобаны в одну полосу мимо них все движение.
а у нас скопом и сразу большой кусок дороги рихтуют. вот и вся разница.

recent
Значит это был не автобан

Spurt
он самый
единственно что удобно - это то что каждые 2-5 км у них съезд , где скамеечки, столик, туалет
а каждые 20-30 км большая заправка, где душ, кафе, сауна, вообще вся фигня, вплоть до кинотеатра на некоторых.
и что еще там прикалывало - на этих больших заправках практически на каждой музеи небольшие, и на каждой разные, например, на одной косонавтам посвящено, на другой телефонам старым, на третьей минералам разным. прикольно. пока походишь туда-сюда расслабишься , за руль садишься отдохнувшим уже.
а качество полотна у дороги - я уже описал.

Spurt писал(а): И симферополька наша нормальная только до съезда на Львовский пост, а потом начинается уже не очень хорошая дорога.

твоя сдержанность меня потрясает
я там недавно проехался, совсем другие эпитеты, в основном матом

Ёхан Пaлыч
А ты проехайся от Москвы до Питера. И тогда поймешь, что не все так у нас печально.
Больше всего удивляет не могут нормальную трассу сделать меж двух столиц...

Ёхан Пaлыч писал(а): Spurt писал(а):
И симферополька наша нормальная только до съезда на Львовский пост, а потом начинается уже не очень хорошая дорога.

твоя сдержанность меня потрясает
я там недавно проехался, совсем другие эпитеты, в основном матом

Ага, а если проехать еще дальше, до границы с Тульской областью и дальше до 155 км по бетонке, воббще слов не останеться, будут одни эмоции, невыражаемые даже матом...

Maks007
Ну до Тулы местами плохая дорога. Дальше не ездил по этой дороге.

Spurt писал(а): Ну до Тулы местами плохая дорога. Дальше не ездил по этой дороге.

Spurt
Лучше и не езди! Там местами есть участки дороги, что кажется будто ее бомбили!

Spurt писал(а):Maks007
Ну до Тулы местами плохая дорога. Дальше не ездил по этой дороге.

Местами?!?!?! Да даже до Тулы дорога ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ!!! :evil:
Я вот например на дачу уже только через Чехов езжу (не знаю как эхта дорога называется). Там хоть дольше и через населенные пункты, зато с комфортом. А по М2 долбанной одни ямы, кочки, бугры и пробки. УЖОС!!!

Maks007 писал(а): что кажется будто ее бомбили!

А ее и бомбили.. в 42-м кажется... прошлого века... Ну, может с тех пор и не ремонтировали?

JINY писал(а): УЖОС!!!

Это потому штио у тебя подвеска жоская, я там нормально езжу до Серпухова.. Трясет конечно слегка, но не так чтобы уж совсем ужос

J.Rico писал(а): А ее и бомбили.. в 42-м кажется... прошлого века... Ну, может с тех пор и не ремонтировали?

Точно! И фрицы по кустам с радарами тоже с тех пор остались?
На самом деле, ее пытаются латать, только очень как-то лениво они это делают.