Подольский городской форум

EmilCortez писал(а):интервал поездов

Aviator писал(а):В Вене трамваи ездят зачатую под землёй вместе с электричками и метро. Но, никто ж не называет их подземными трамваями. Это ж глупо. Их называют трамваями. Если ездят электрички, их и надо называть электричками.

EmilCortez писал(а):интервал поездов

Ты правда веришь, что электрички будут ездить с интервалом 1-3 минуты, как и метро?

Прожекты наземного метро Воробьева и Собянина

Дорога Кузнечики-М2 Южный обход г. Подольска. Часть 2

Выезд на ул. Кирова с ул.Юбилейной, ул. 43-й Армии

Подольские автобусы, троллейбусы, маршрутки

Электрички Подольск - Москва - Подольск

Реконструкция станции Подольск

PRO-ТРАНСПОРТ (общественный, воздушный, в Московии, РФ,мире)

Дороги и пробки Подольска

Гадские перекрёстки, гадские светофоры

Центральная кольцевая автомобильная дорога ЦКАД. ПК-1 Уч. 1

Hell-666 писал(а):Блин я что то не пойму... На Силикатной остановка то будет? или в пролете?

летучка писал(а):А этот viewforum.php?f=10 куда девать?

Yury писал(а):

Hell-666 писал(а):Блин я что то не пойму... На Силикатной остановка то будет? или в пролете?

Она уже есть

Hell-666 писал(а):Не понятно новое метро будет делать остановку на Силикатной?

Еврон писал(а):Mobil1
Ты меня с кем-то спутал. Я такого не помню. Темы метро я в меньшей степени гляжу. Скинь в лс ссылку с тем вопросом.

Mobil1 писал(а):

Еврон писал(а):Mobil1
Ты меня с кем-то спутал. Я такого не помню. Темы метро я в меньшей степени гляжу. Скинь в лс ссылку с тем вопросом.

Точно не помню, искать лень, читал здесь

Еврон писал(а):Вроде все тенденции разжевал в сообщении 19-11-2017 16:05 тут

ATI.HeNRy писал(а):Маршрут МЦД2 Нахабино — Подольск, будет иметь длину 80 километров, которые будут преодолеваться за 1 час 40 минут.
Я то губу раскатал за 1ч. 15м.
И где ускорение проезда в полтора два раза? сейчас 2 часа.
Еще такой момент, как будет устроена пересадка, если я сел на Кутузово, а потом хочу перейти на МЦД на ст. Подольск? имеется ввиду переход будет свободный?

Yury писал(а):эээ, стоп, какое кутузово

или едешь до Царицыно на ЦППК

Изюминка писал(а):Выбрали первый участок для диаметра

Mobil1 писал(а):А разве Подольск-Нахабино не был вторым?

Aviator писал(а):

Изюминка писал(а):Выбрали первый участок для диаметра

Второй тоже выбрали: "Вторым таким проектом может стать диаметр на Рижско-Павелецком направлении." (С) по той же ссылке

Изюминка писал(а):Выбрали первый участок для диаметра: https://stroi.mos.ru/news/piervyi-tsien ... 2019-ghodu

Yury писал(а):понятно, маразм крепчал

Автор текста: Информационная служба портала Стройкомплекса

ATI.HeNRy писал(а):

Yury писал(а):понятно, маразм крепчал

Автор текста: Информационная служба портала Стройкомплекса

Собянин, ошибся с кем не бывает, а вот уже в какой раз повторять ошибку это не профессионализм.
Это к слову а текущем журналистском образовании: искажают, не думают, не понимают, что пишут.

Mobil1 писал(а):так я не понял -кино будет или нет?

Еврон писал(а):Yury
Юр, ты особо не торопись. Пока 3 и 4 пути не доведут от Перервы до Курка никаких метро не выйдет. Где-то ПДС то надо ходить. Одинцову до этого еще тоже далеко.

Еврон писал(а):Yury
Это все предположения, что у горьковки отберут 3й путь на этом участке

ЦППК, кстати, хочет сильно (пока, так как все еще только обсуждается и ничего еще не согласовано и не утверждено, не буду говорить на сколько) порезать объемы движения за границами МЦД.

В принципе, после новостей о том, что и РЖД, и Московская область продали свои акции ЦППК никому не известной фирмочке "Маршрутные компании", и что основной, и единственный подмосковный железнодорожный перевозчик перешёл в частные руки не пойми кому, можно будет подобному не удивляться. Так что - ждём.

Сергей Собянин https://vk.com/wall265870743_206283
На #ОГФ2017 была интересная дискуссия с Алексеем Кудриным о будущем больших городов. Согласились, что такие города как Москва являются локомотивами роста экономики страны. Еще недавно Москву считали обузой, а темы развития агломераций как таковой не было вовсе.

https://vk.com/wall-156955116_35
25 ноября во время Общероссийского гражданского форума-2017 прошла дискуссия Алексея Кудрина и Сергея Собянина «Будущее экономики страны: роль агломераций», в рамках которой мэр Москвы рассказал и о новом проекте МЦД:

"Решение транспортной проблемы без развития общественного транспорта невозможно. Что касается пригородов Москвы, то невозможно в пригороды Москвы проложить метрополитен, именно поэтому мы считаем своей ключевой задачей развитие именно пригородного сообщения - железнодорожного. Это и строительство магистральных путей и вот буквально недавно мы у президента согласовали и получили поручение поддержки этого проекта, создание скоростных диаметров вместо существующих «радиалок» железнодорожного сообщения пригородного. Это почти в два, в три раза увеличит поток людей, которые могут перемещаться с помощью этого вида транспорта. Это в значительной степени снимет нагрузку и на МКАД, и на «трешку», и на вылетные магистрали. Такой один из ключевых проектов."

Метро в Химки строить не будут, там появится МЦД.

Об этом сегодня сообщил журналистам заммэра столицы Марат Хуснуллин.

От отметил, что власти Москвы не будут продлевать Замоскворецкую линию метро в Химки. «Ховрино» станет конечной станцией. В этом направлении планируется развивать железные дороги. По словам Хуснуллина, строительство диаметральных железнодорожных путей (МДЦ) потенциально приведет к тому, что на территориях бывших промзон, где возводится жилье, могут появляться железнодорожные станции.

Напомним, станции зеленой ветки метро «Ховрино» и «Беломорская» будут запущены в разное время. «Ховрино» откроется уже в этом году, а «Беломорская» — в 2018-м.