Подольский городской форум

Dr.Schultz
Неправильный совет. Зачем мне любовница в соседнем подъезде? Нужно чем дальше, тем лучше.

Нам о Московских нормах только мечтать:

Общее количество требуемых парковочных мест определяется исходя из категории комфортности жилья:
для жилых домов II категории комфортности (до 30 кв. м на 1 жителя) - не менее 1,0 машиноместа на квартиру;
для жилых домов I категории комфортности (от 30 до 50 кв. м на 1 жителя) - не менее 1,7 машиноместа на квартиру;
Для жилых домов повышенной комфортности (свыше 50 кв. м на 1 жителя) - не менее 2,0 машиноместа на квартиру.

http://realty.rbc.ru/articles/28/05/201 ... 4982.shtml

Mevis
московские нормы сравнительно недавно поменяли. Но существующую ситуацию это не исправляет. Кроме того, как практикующий архитектор могу Вас уверить, что сократить количество можно

...1,7 машиноместа... - прикольно... "полтора рудокопа"

Puhnastik писал(а):...1,7 машиноместа... - прикольно... "полтора рудокопа"

Это значит на 10 квартир 17 машиномест, ваш КО

Puhnastik
а как надо было написать?
"примерно на 100 квартир - примерно 170 машиномест"?

Закон Московской области "О государственном административно-техническом надзоре и административной ответственности за правонарушения в сфере благоустройства, содержания объектов и производства работ на территории Московской области" гласит:

Статья 13. Загрязнение территории, связанное с эксплуатацией и ремонтом транспортных средств

2. Размещение транспортных средств, в том числе брошенных и (или) разукомплектованных, на детских и спортивных площадках, тротуарах, пешеходных дорожках, газонах, участках с зелеными насаждениями, а также вне специально отведенных для этих целей мест влечет наложение административного штрафа:

на граждан - в размере от одной тысячи до пяти тысяч;

Тем не менее, на мое обращение в Администрацию по конкретному участку, был одинокий звонок с уточнением деталей и обнадеживающим, - "Мы работаем", после чего тишина уже более, чем месяц.

Нужен системный подход по решению проблемы.
Разовыми рейдами и отписками типа "мы разработали инвест-программу/очередной закон" ничего не решается.
Кто-то должен еще и следить за исполнением. Кстати: машины на газонах и брошенные машины это две разные проблемы.

Решили тут дорожники асфальт подновить, ямищу заделать... Подсыпали щебенки, разровняли и...урод, обрадовавшийся щебеночке нашёлся моментально.




Ну и результат налицо...

partagas15
А я хотела этот прикол в Дорогах и Пробках выложить! Это же на Циолковского! Но у этой проплешины есть шанс быть заделанной, ведь в арке притаилась ее сородич, а так же куча ломанного асфальта... думаю, этот натюрморт разгребут в понедельник!

Чипа
В арке проплешину вообще лучше не заделывать, там тоже охамели донельзя, устроили "крытый паркинг".

partagas15
Ну а по-поводу арки - не запрещено, значит разрешено... Я там машину не ставлю, даже вариант этот не рассматриваю - опасно и неудобно...
Вчера пыталась приткнуться за последним подъездом, прям перед поворотом в частный сектор, за что была испепелена взглядом мужа и даже несколько обругана Возможность обзора для безопасного выруливания любезный друг блюдет четко

...в столице будут возводить жилые кварталы нового типа, где паркинг вынесен за пределы двора, а сам двор закрыт для проезда автомобилей...

http://auto.mail.ru/article.html?id=43826

Также есть нормативы по удаленности ― если парковка находится в том же квартале, что и дом, это допустимо

ну ну

Чипа писал(а):Возможность обзора для безопасного выруливания любезный друг блюдет четко

Опасно для имущества на узких поворотах ставить, кто нить да зацепит.
Притом что вечерами бывает повышенный процент подвыпивших, и укуренных.

Вот кстати ссылка на оригинал

http://www.m24.ru/articles/27225

Там есть картинки таких районов

Так вот в таком виде это это обречено на провал, так как во внутридворовой территории есть дороги, а это значит, если стоянка будет в пределах квартала, то так же будут заезжать внутрь и парковаться у подъездов

Все эти выезда должны быть перекрыты скажем воротами и открывтться только для пожарных или коммунальных служб

Proff писал(а): Все эти выезда должны быть перекрыты скажем воротами и открывтться только для пожарных или коммунальных служб

мебель никому не нужно привозить? или это теперь должны пожарные делать:?

Adjuster писал(а):мебель никому не нужно привозить? или это теперь должны пожарные делать:?

А кто мешает вынести мебель из выхода на улицу?
Даже в советское время строили дома у которых есть выходы как на улицу, так и во двор

Mevis писал(а):

...в столице будут возводить жилые кварталы нового типа, где паркинг вынесен за пределы двора, а сам двор закрыт для проезда автомобилей...

http://auto.mail.ru/article.html?id=43826

ну а что, в Берлине, к примеру, я такое видела, и ничего. Замечательный двор получается.

Proff писал(а):

Adjuster писал(а):мебель никому не нужно привозить? или это теперь должны пожарные делать:?

А кто мешает вынести мебель из выхода на улицу?
Даже в советское время строили дома у которых есть выходы как на улицу, так и во двор

Да, строили (и сейчас изредка бывают), но во-первых, не во всех домах (я бы даже сказал, далеко не во всех),
во-вторых, выход на улицу обычно закрыт (изредка, бывает, когда наоборот, используется выход на улицу, например, в одном подъезде в доме по ул. Дзержинского вход организован со стороны улицы),
в-третьих, в ряде домов закуточки у выхода на улицу ныне заделаны в основном под магазинчики (Рабочая ул., 16/33, Ревпроспект (номер не помню, но у дома стоит памятник Никулину), ул. Дзержинского (два дома справа от проезда Горпарка, за исключением одного подъезда в крайнем правом доме), Вокзальная ул., д.6 и др. (правда, ряд магазинчиков (например, по Рабочей 16/33) закрылись (в т.ч. давно, очень давно и очень-очень давно), но это, ИМХО, ничего же не меняет)).

Дима Щ

Это вы все верно написали
Но я же не предлагаю у старых домов шлагбаумом перегородить территорию - я имею ввиду. что для новых построек так делать и тут не должно быть этих проблем.
Например там сразу можно сделать как и магазины так и выходы из дома

INSIDE
Зачем газон портишь?

Андрей221
Ты сейчас наболтаешь, люди и вправду подумают. Мы ж с тобой говорили уже про это место. Не газон это. Жена там обычно паркуется, если совсем уже некуда. И всё равно журю её за это. Пока бестолку. (

INSIDE писал(а):Не газон это.

papa_jons
За домом участок около забора, там летом трава пробивается, но никак не газон. Сейчас вообще одна грязь. Соответственно, с первого дня все ставят машины. Но у Андрюшки 221-го не зря бинокль на аве, за моей "Дусе" всегда приглядывает.

INSIDE писал(а):За домом участок около забора

я знаю, он сам там ставит )) по крайней мере пару раз точно видел его автобус на этом "газоне"

papa_jons
Там сроду не ставил, я ставлю, если полный швах на газоне за своим домом))))

Андрей221 писал(а):Там сроду не ставил, я ставлю, если полный швах на газоне за своим домом))))

за домом да она и стояла

papa_jons
Мы в разных домах живем, мой у дороги, поэтому и видно когда едешь)

papa_jons
У меня дом напротив. Там свой забор.

Proff писал(а):Дима ЩЭто вы все верно написали
Но я же не предлагаю у старых домов шлагбаумом перегородить территорию - я имею ввиду. что для новых построек так делать и тут не должно быть этих проблем.
Например там сразу можно сделать как и магазины так и выходы из дома

Старость дома здесь, ИМХО, не причем.
В новых домах согласен, можно сделать и выходы и магазины (сейчас нередко первый этаж не жилой). Но не всегда, ибо выход на обе стороны существует не во всех домах. И среди таковых есть как советские дома (к примеру, ул. Готвальда, 7А и 7Б, ряд домов в Шепчинках и др.), так и постсоветские (например, Товарная улица).