Подольский городской форум

Осталось только мне перевернуться.
Кстати, испытали у меня датчик крена - работает собака!

pashapush это плохо... у нас с Виталей они не глохнут переворачиваясь...

А по моему нет никакой разницы глохнет или нет

ДАН, когда продолжает работать - приятнее

ну, если только
Серега квадр починил?

У меня Нива 21213 с грязевой резинкой.Чуть лифтована

А где вы собираетесь и когда?

Владлен, а лебедка, шноркель, блоки ?
вопросы не пусты.. просто надо понимать, чтобы не заманить тебя туда где ущерб для авто будет

она сток просто резина стоит хорошая и лифтованна немного.Остальное сток

Нива там ваще не пройдет. Даже если всю доргу лебедиться будет

ну я ее по пороги окунал в грязь,вроде ехала.А там что вообще труба с крышей накроет?

Владлен писал(а): А там что вообще труба с крышей накроет

да нет, но там бревна поваленые, грязи глубокой много. А ты фотки не смотрел?

а Вы постоянно только в одно место ездеете?Если бревна повалены-это уже хуже

А в лесу везде стволы. Ребята гнули бампера- кингурятники, пробивали топливные баки, заливали говном электрику

А выезды "лайт" бывают?

Владлен
Бывают, но это же не интересно

Владлен
Масса народа 12-го на Виват-Ниву едет в химки. Мы зарегились и пойдем в зачет. Если интересно можешь просто съездить поглазеть.
Если вернусь живой очень хочется и в Толбино и в овражек в районе Овечкино.

ОЛЛ
Был с 31 по 1 под Домодедово на шашдычно-оффроудном мероприятии. Так к нам квадры заскакивали 10-15 экипажей, грызлики с лебами, кофрами. Короче реальные. Правда откуда были не знаю. Но много и организованные.

shniv писал(а): Правда откуда были не знаю.

Вот отсюда http://www.atvclub.ru/forum/viewtopic.php?t=4824

shniv, прикатывай - будем рады.
Кстати, а че за овражек в Овечкино то ?????
У меня там дача, а про овражек - перший раз слышу.............

ДАН писал(а): Серега квадр починил?

Вчера поставили серегиному квадру диагноз - стартер жив, но парализован (с)Тайна третьей планеты.
Все, что связано со стартером (сам, стартер, его реле, и т. д.) - все живое, способность заводить двигатель не утрачена. Необходимость тянуть квадр к дилеру отпадает. Все дело оказалось в маленькой релюшке приводимой в действие непосредственно кнопкой стартера. Конструкция зашибись - стартер включается аж 2-мя последовательными реле (!). Да-здравстуют китайские инженеры!. Видимо конструкцию копировали из разных мест.
Короче все в порядке - Сережа поехал искать эту релюшку. Если не найдет, мы ему впаяем туда вазовскую. В общем его выпадение из наших рядов не надолго.

PS. Попутно выяснили, что по такой же схеме включаются передний мост и его блокировка. Кнопка включает реле, которое, в свою очередь, уже включает настоящее реле. Интересно, а на оригинале (гризли) так же? Надо у Витали потом посмотреть.

shniv

Если с собой возмете буду очень рад.

pashapush писал(а): Интересно, а на оригинале (гризли) так же? Надо у Витали потом посмотреть.

Думаю также сделано. Слаботочная кнопка включает рэле, а то , в свою очередь, коммутирует пускатель, включающий стартер и что угодно еще. Дело в том, что напряжение низкое (12в), а токи поэтому большие ( мощность же приличная) поэтому и применяется такая многоступенчатая схема

all1907 писал(а):shniv, прикатывай - будем рады.
Кстати, а че за овражек в Овечкино то ?????
У меня там дача, а про овражек - перший раз слышу.............

видео выложили 31 мая http://4x4.podolsk.ru/videonews

Gusar
Эт чего Леха сайт замутил. Смотрю необжитый пока.

all1907
С Овечкино мог ошибиться. Вообще имел ввиду место про которое Миха расказывал. Которое вы нашли когда рубились с варшавки на калужку.

Владлен
Мы поедем или очень рано или очень поздно. Моя скорость 70-80. Едем с ночевой. Днем естественно будем на трассе.
Если нехочешь терпеть все эти неудобства. Можешь спокойно с утречка доехать в лагерь. А нас найти просто. Как увидишь веселых и пьяных Шнивоводов - это мы. Мой ШНГ самый большой. Непропустишь.

shniv писал(а):Gusar
Эт чего Леха сайт замутил. Смотрю необжитый пока.

да сделали вам сайт для тусни еще не запускали, думаем кто контентить будет, я не автолюбитель мне сложно

shniv писал(а): Эт чего Леха сайт замутил. Смотрю необжитый пока.

Обживем. Главное начать.

Поразили вчера китайские ВМ-ы. У обного отвалился бампер, у другого балка на которой задний мост крепится. Их проваривать чтоли после покупки нада?

ДАН, а сузуки после покатух рамы кувалдой вправляют ????

all1907
Ямахи.
Лех, на самом деле не очень смешно. У тебя такой же квадр
Ребята говорят, что ВМ-ы не для экстримальной езды, а так, на охоту выехать. Хотел Светке такой купить, но че то.......

ДАН, ну что-то таскаю то народ все более я , а не меня......
что иметь под - "Экстримальным вождением" ???
Если прыжки с трамплинов - то я точно этого делать не стану.... не люблю.... да и дети у меня.. им папка еще живой нужен...
Мне грязь более нравится и реальный офф, а не скачки и тычки....

all1907
Ты всеж проверь перемычку сзади. К которой редуктор прикручен

ДАН, дык мне все одно защиту переделывать.... пластик весь уже дырявый, буду менять на аллюминий.

all1907
Я вчера с домодедовскими катался. Упарился. Проехали 80 км. Были скоростные участки по лесным дорогам, болота, грязь, трамплины и т д. Но Уазы там не пойдут

ДАН, вот после слов - скоростные участки и трамплины - меня можно исключать из состава участников.... я свое отгонял... сейчас дети и самосохранение... А УАЗы - это машина.... понятно, что она и шире и тяжелее, но расставаться со своим уазом , к примеру я, совершенно не собираюсь....
Квадр - хорошо при температуре среды выше +10 градусов..... а охотничий сезон на 90 % это осень , зима, весна......нужна печка, крыша над головой и прохдимость..... А потому УАЗ - авто незаменимое.... Нет универсальных средств передвижения, нет универсальных людей....
ПашаПуш то поди по сию пору должен быть благодарен "малопроходимому УАЗику" за спасение из каки....
Каждому свое, но работа в команде - дорогого стоит.
Понятно, что можно упорхнуть от УАЗов и в сознании собственной проходимости пройти пару тройку болот и просек....
Но не стоит думать, что нет мест, гле УАЗ пройдет как к себе домой, а квадр будет курить бамбук.....
Большие горизонты берегов на бродах, высокий уровень воды, частолесье, вырубки.. это те места, которые непроходимы для квадров...
Большие подьемы, болото, колеи из под 131 ЗИЛа, заболоченые балки и низины - места непомерно тяжелые для УАЗов....
Вот и вся правда об оффе....
Как сказал ДжиппиПаппа - "Разина - говно, надо думать головой....." И он 100 % прав.
А потому, господа, я более чем уверен, что команда единомышленков, неважно на каких ТС, это половина дела и это не слова.... Кататься надо всем вместе и учится взаимопониманию и взаимотерпимости... А потом можно попробовать выступить на любой гонке командой...
Порвем всех....

all1907 писал(а): Порвем всех....

Как грелку!

Большие горизонты берегов на бродах, высокий уровень воды, частолесье, вырубки.. это те места, которые непроходимы для квадров...

Переправа прикольная
http://www.4x4.aaa13.ru/atv/atv_start.shtml
не получается вставить картинку. Там в конце пацаны переправу навели из бревен
Может выбрать денек для ремонта? Мне вот лебедку поставить нажно, многим будет полезно посмотреть как это делается.
Да, на счет скоростных участков... Ты же не один, перед тобой десяток квадров, так что никаких неожиданностей на трассе нет. Я вот со Светой на богажнике легко лавировал между деревьев