Подольский городской форум

Штуша-Кутуша писал(а):

taisha k. писал(а):"Основной" высотомер был неправильно настроен, штурман, начиная с 300 метров дезинформировал экипаж по высоте.

Они вообще из-за того что штурман последнее время летал на ЯК-40 садились по радиовысотомеру. И всё бы ничего, если бы при этом учитывался рельеф местности.

Штуша-Кутуша писал(а): а этот баран капитан молчит, а потом так же молча врезается в землю.На что придурок расчитывал?На "авось пронесет"?
http://www.youtube.com/watch?v=_omG35TezwE

taisha k. писал(а):камикадзе, может?

AlexAnt писал(а):садились по радиовысотомеру

Штуша-Кутуша писал(а):покойник-камикадзе

Штуша-Кутуша писал(а):

AlexAnt писал(а):садились по радиовысотомеру

С чего так решил?

Штуша-Кутуша писал(а):Радиовысотомер сначала застрял на сотне(при этом вертикальная скорость по прибору была около 10 м/сек), а потом начал показывать быструю потерю высоты.По графику, когда радиовысотомер пошел вниз, реальная высота была метров 50-60, и примерно же тогда второй пилот попытался взять управление на себя.

AlexAnt писал(а):И где в отчёте сказано что он "завис на 100м"?

не подлежит разглашению

Зубр писал(а):в луже

Задний проход сомкнут, на коже вокруг него наложение подохшего коричневатого кала.

Задний проход сомкнут, на коже вокруг него наложение подохшего коричневатого кала.

?Русские пытаются скрыть (некоторые обстоятельства катастрофы, в результате которой погиб президент Польши Лех Качиньский ? прим. ред.), но в связи с какими-то темными тайнами, но из-за обычного нежелания признавать свои ошибки и слабости?, ? заявил глава польского правительства.