Подольский городской форум

прогибаются, краска слазит сама по себе, потом цветут

Да-да-да, потом как отцветают начинают гнить - запах за 5 метров ощущается. И где-то через год превращаются в опель. Так что брать надо ситроен.

escapeman писал(а):Так что брать надо ситроен.

нееее, надо логан брать...

Зубр писал(а):

Пaлыч писал(а):аккорда последнего не бери, гниют они

китай как никак

надо тестю сказать, а то ездит и в жуй не дует.....
з.ы. бред какой то...

papa_jons писал(а):ездит и в жуй не дует.....

а куда дует?

Злой писал(а):у некоторых кузова вообще как пивные банки, пальцем давишь - прогибаются, краска слазит сама по себе, потом цветут

Я так, помнится, одному товарищу на [ЗАПРЕЩЕННОЕ СЛОВО] С5 нажал на капот пальцем - и промял ямку. Кстати, через 2 ода эксплуатации той машинки она у него местами стала цвести. Вот так вот...

zulu123 писал(а):а куда дует?

в-
JULIETT
OSCAR
PAPA
UNIFORM

Бумба писал(а):

papa_jons писал(а):ездит и в жуй не дует.....

а куда дует?

Не провоцируй

Николаич писал(а):Не провоцируй

позвольте, все таки интересно куда дуют на машинах из неоригинальных запцацок ...

аккорда последнего не бери, гниют они

ну последнего в нужной ему комплектации за 700 он не возьмет (щас цены вокруг ляма плавают)-это раз
два - продажи рестайлинговой модели начались, если не ошибаюсь, в августе 08, за такое время, простите, многуважаемые патриоты, даже арамобили наши держатся ого-го, а если еще за ними и ухаживают
три - да и беспонтовый он, ИМХО

у некоторых кузова вообще как пивные банки, пальцем давишь - прогибаются,

это улучшает показатели пассивной безопасности как придурковатого пешехода(не буду обобщать, в большинстве случаев придурковатого и оборзевшего) при наезде, так и водителя при столкновении. А вот что цвеут хонды - то да, но на гарантийных машинах капот точно по гарантии меняют. Правда, когда гарантия кончится будет не айс

papa_jons писал(а):надо тестю сказать, а то ездит и в жуй не дует.....
з.ы. бред какой то...

А что тут такого?
Китай выпускает аккорды. покрайней мере предыдущие шли из китая. Треть всех ауди производится в китае.
Так что скажи тестю. Дуть начнёт

Зубр писал(а):Китай выпускает аккорды. покрайней мере предыдущие шли из китая. Треть всех ауди производится в китае.

т.е подгнивают уже ?

Так что скажи тестю. Дуть начнёт

пускай дует тот, кому он его через год сплавит

papa_jons писал(а):т.е подгнивают уже ?

эт твоему тестю виднее.

papa_jons писал(а):пускай дует тот, кому он его через год сплавит

Ну эт вы уже сами разберётесь кому дуть

вот вы все ... блин
куда дуть-то ? гераклу или его тачке ?
да и чем дуть? можно и брантспойтом жы ж , а можно и компрессором ограничиться.


и еще непонятно дуть или вдуть?

всем дующим
смысл темы уходит как обычно...далеко в лес...
при продолжении подобного...перенесу в Болтологию... там ей тогда будет самое место...

Plague
все по теме .
тема сворачивается к тому , что об акцепте обсуждать кроме как куда дуть нечего.
возникает вопрос кто должен дуть и куда ?
с условиями китайской сборки, тонкого металла, и вааще как выяснилось сборкой полностью из неродных зачацок.
при этом это говно стоит под лям и выше...
вот и спрашивается, что же купить гераклу за 600 круче ситра С5, как он сказал и это первое требование.
т.е. мягкость гидравлики, ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА, МУЛЬТИПЛЕКС, И Т.Д....
но за меньшее бабло, и чтобы запчасти по ремонту и ТО стоили как на жигули.
это анрил и невозможно..
есть варианты ?

zulu123 писал(а):но за меньшее бабло, и чтобы запчасти по ремонту и ТО стоили как на жигули.
это анрил и невозможно..
есть варианты ?

правый руль

papa_jons писал(а):правый руль

недомашина. как бы то ни было.
обгон совершить как подвиг. посмотреть вперд - обочина.
не дай бог что, хранить будут тльце, а не то что справа еще в полтора раза больше - опасность для окружающих.

zulu123 писал(а):недомашина. как бы то ни было.

ущербный дружище, ты это объясни Владивостоку и еже с ними
сам на таких скока раз ездил, ниразу некомфорт не испытывал ))
как грится, дело было не в бабине, дал**еб сидел в машине

papa_jons писал(а):ущербный дружище

нууу, это ты можешь сказать тем кто находясь в стране с правосторонним движением используют машины левосторонние.
пойми, то , что это допускается !!! это вообще-то неверно. даже опустив вопросы с тазами.
мля. как не увидишь посреди полосы собирающих пробку - праворукая. да и потом . покатался я на праоврукой - на дальняк - это вобще жопа. в городже - еще плюс-минус. т.к. скорости не те скорости и не та усталость и реакция нужна. топчешься из пробки в пробку и пипетц.

прваорукие просто портят жизнь всем остальным, не меньше чем стритракеры. причем праворуких больше.

Да вообще все машины надо запретить. И оставить одни божественные колесницы. :bored:

zulu123 писал(а):Plague
все по теме .
тема сворачивается к тому , что об акцепте обсуждать кроме как куда дуть нечего.
возникает вопрос кто должен дуть и куда ?
с условиями китайской сборки, тонкого металла, и вааще как выяснилось сборкой полностью из неродных зачацок.
при этом это говно стоит под лям и выше...
вот и спрашивается, что же купить гераклу за 600 круче ситра С5, как он сказал и это первое требование.
т.е. мягкость гидравлики, ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА, МУЛЬТИПЛЕКС, И Т.Д....
но за меньшее бабло, и чтобы запчасти по ремонту и ТО стоили как на жигули.
это анрил и невозможно..
есть варианты ?

Не мели чепухи. У тебя 8 летняя помойка купленная за 8 тыс баков. За мой бюджет, как ты выразился, я 3 таких куплю. А че тема. Купить 3 С5 и использовать их как расходники.

zulu123 писал(а):вот и спрашивается, что же купить гераклу за 600 круче ситра С5, как он сказал и это первое требование.
т.е. мягкость гидравлики, ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА, МУЛЬТИПЛЕКС, И Т.Д....
но за меньшее бабло, и чтобы запчасти по ремонту и ТО стоили как на жигули.
это анрил и невозможно..
есть варианты ?

Бумба, вот ты жжошь Вариантов то может быть дофига, и даже из тех что я предложил - вольво и магнум. С вольво я мало знаком, но вот магнум 3,5 легко порвёт твой сытр -) Что такое - полная элетроника я не понимаю, но все необходимые фишки, кроме 10 подушек безопасности там есть Ну и главное, что сытр твой ширпотреб, а магнум - настоящий айстопер аццкая сотона, особенно чорного цвета.

У магнума салон говно, увы.
Гераклу важно мнение окружающих - поэтому магнум и прочие, как ты говоришь айстоперы, не для него.

escapeman писал(а):У магнума салон говно, увы.

ну на мой взгляд у ситра тоже салон говно -)) недавно прокатился на С4. Конечно это не заряженный бумбин С5, но концепция то понятна.. И что я могу сказать - гугно полное. Никогда не куплю себе ситроен, ни С4 ни С5, вообще никакой
Все это, то что называется - полная электроника - я вообще не втыкаю в смысл. Ну да, абс там нужен допустим, кондёр, электрозеркала и стеклоподъёмники - остальное то нафига? Так ли необходима пневмо? Чтоб на обочинах попукивать в пыли, и гордится - какой я молодец? А потом на ремонте чесать репу, где же взять деньги?

ну на мой взгляд у ситра тоже салон говно -))

Дык, я разве утверждал обратное?
Материалы и качество сборки на магнуме хужее. Да и вообще он какой-то никакой - без изюминки.

Viking писал(а):Бумба, вот ты жжошь

Бумба..?

Да-да, он вернулся. Хотел бросить, но не смог

escapeman писал(а):Материалы и качество сборки на магнуме хужее. Да и вообще он какой-то никакой - без изюминки.

Нуу на вкус и цвет.. Магнум достаточно брутальный и яркий в потоке, хоть и катафалк. Можно конечно 300с универсал, но он будет ещё больше катафалк, и уж очень их много сейчас.

Viking
А налогов сколько? Тысяч 20 в год за брутальность? Нафига мне такое счастье? Мне на Нексии 75 сил вполне хватало. Не хочу я Бумбу рвать со светки. Мне чеп картошку с деревни возить можно было комфортно.
Дэу ничего так аппарат, но уж больно шумный. По сравнению с нашепромом тише конечно, но вот если сравнить с Мерседес или АУДИ - шумоизоляция никакая. Я тут как то на старом, убитым наглухо мерине W123 прокатился. Снаруже он рычал как трактор, хотя не дизель, а внутри было довольно тихо и комфортно. Вот что в первую очередь я хочу: кондей и круизконтроль да електростеклоподъемники и что бы потише в салоне. А разгон до сотни - дело десятое.

Heracle
Стесняюсь спросить зачем тебе круизконтроль? денег за него отвалишь только,а пользоваться раз в год по обещанию будешь скорее всего!

Heracle
Так бери тот мерин и будет тебе щастье

[>>master<<] писал(а):Heracle
Стесняюсь спросить зачем тебе круизконтроль? денег за него отвалишь только,а пользоваться раз в год по обещанию будешь скорее всего!

Каждый день почти пользуюсь. Очень удобно.

Зубр писал(а):Так бери тот мерин и будет тебе щастье

Ну уж нет. Он мне не по карману.

Heracle
У богатых свои причуды

Heracle писал(а):Каждый день почти пользуюсь. Очень удобно.

Расскажи где ты им пользуешься в полной мере. На каком перегоне?

Зубр писал(а):

Heracle писал(а):Каждый день почти пользуюсь. Очень удобно.

Расскажи где ты им пользуешься в полной мере. На каком перегоне?

Когда еду на работу на ТТК и с работы на МКАД. Ну и на М2, когда в Подольск езжу. Ты забываешь, что круизконтроль позволяет набирать и сбрасывать скорость не нажимая на педали. Колодки опять же экономятся.