И так, долгими часами штудировал сотни страниц интернета в поиске нужных новостей для автомобилистов проживающих в районе Силикатная-2 и Родники. И так - подведу итог:
De iure
1. Реконструкция переезда в Щербинке (согласование - обещают закончить к концу 2014)
2. Реконструкция Варшавского шоссе (далее ВШ) в Щербинке (готовый проект - 2014/15)
3. Строительство участка от Южного Бутово до Остафьево (миф)
4. Строительство дороги до Остафьево (бонус от Газрома в период 2015-2017)
5. Реконструкция Остафьевского шоссе (план на мохнатый год, даже проекта нет)
6. Реконструкция и расширение дорог в районе Силикатная - 2 (обещания в будущем)
7. Реконструкция Варшавского шоссе в Подольске на 0 - 7 км (ходят слухи)
Эти проекты хоть как-то могут улучшить ситуацию с трафиком в районе Силикатная-2
De facto
Учитывая все вышеуказанные проекты действительно полезным остается лишь только один, это эстакада в Щербинке, которая сможет разделить потоки уходящие из района. Но её только обещают построить, план вроде бы есть, проекты есть, но нет согласований со всеми инстанциями. Эти согласования могут проходить год, а то и два. Будем ждать. Реконструкция ВШ в районе Щербинке, должна уже была начаться, но движений никаких - даже остановку новую поставили, которую скоро должны сносить - не хороший знак. Пункт 3 вообще легенда - строить её не будут - так как дорога там будет проходить мимо блатного района, кто-то из самых важных наложил вето на строительство этой дороги. Единственно может спасти строительство нового района "Новое Бутово". Вдруг сделают кусочек дороги, до остафьево. Пункт 4 - вот это самый интересный проект, строить будет газпром и предварительные планы многообещающие. Единственно, что эту дорогу могут сделать для своих - то есть прямую от аэропорта до аэропорта с минимальными съездами без выезда на общественные дороги. Пункт 5 - начало проектирования - 2016, ждать физического воплощения 2019. Смысла надеяться нет. Пункт 6. Это надо было ещё 2 года назад уже сдать, но без транспортной развязки с ВШ - это бессмысленно. Она не то что нужна, она офигеть как необходима. И пункт 7 - довольно скудно по инфе, что даже странно - потому что уже идут согласования с инженерными службами. Деньги на проектирование выделены, хотя их постоянно выделяют - куда идут такое количество денежных средств - не понятно. Обещания и планы есть, проекта дороги нет. Хотя лично мое предположение, что это специально замалчивают, дабы жители рядом расположенных домов не предпринимали мер, до начала строительства.
Итого:
Надежной которую стоить ждать в ближайшее время, это эстакада в Щербинке. До этого времени нас ждёт хаос и настоящий дурдом на дорогах. Когда начнётся стройка - жители Щербинки за железкой, Прима-Парка и Некрополиса в Щербинке будут ломится через Силикатную-2, так как переезд чисто физически не сможет пропустить всех желающих. В это же время начнется стройка вдоль Щербинки. Но возможно, что расширение дороги через Подольск, тоже начнется в это же время, а может и расширение на Силикатной-2 тоже захотят сделать по-быстрее (во что мало верится, но возможно всё). Сочетание строительства эстакады и реконструкция ВШ в р-не Щербинка - приведут к полнейшему хаусу на этом участке, что несомненно отразится на времени движения домой. Если раньше, дорога занимала от МКАДА -40-50 минут, то будет 1:40 а то и 2:00.
P.S. Есть альтернатива - общественный транспорт, но при всем уважении, его возможности не безграничны. Если треть (!) водителей пересядет на общественный, уехать с ж.д. станции в принципе будет невозможно. Есть правда многообещающий проект по пригородному метро - но сроки реализации - 2017 - в это мне мало верится. Искать выход в данной ситуации уже поздно, много надо было делать 3, а то и 5 лет назад. При этом везде идёт повальное строительство новых районов. И где возникнет новый район меньше чем за год, не известно. Поэтому, как быть я не знаю....
Сами нарвались на "красные письма". Нех было игнорировать. 