Подольский городской форум

Пишите на добродел, смысл тут жаловаться? Эти имбецилы без добродела ни сном ни духом о проблемах

SPeaker, РЖД не подчиняется "Доброделу". Писать надо на сайт РЖД.

летучка, лесенки - РЖД? Хм, ну значит и туда писать. Как-то обозначить проблему, но не на форуме

8 декабря в Москву много изменений.
По ст. Подольск в Москву: https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41906&date=all
1. 4:17 (с переносом на 3:53) и 4:58 проследуют без остановок от ст. Подольск до Москворечья;
2. 5:22 переносится на 5:16;
3. с 9:35 по 18:30 у всех электричек (кроме 9:57, 11:17, 17:19 и 17:26) отменяются Царицыно, и, если таковы есть в расписании, Покровская и Москворечье (в т.ч.:
10:04 переносится на 10:13,
11:33 на 11:43,
12:16 на 12:11, 12:34 (экспресс) на 12:30,
13:17 на 13:12, 13:28 на 13:23,
14:39 на 14:31, 14:44 на 14:40, 14:59 на 14:54,
16:03 на 16:00, 16:15 на 16:12, 16:32 на 16:20, 16:41 на 16:33, 16:51 на 16:46,
17:12 на 17:10, 18:04 на 17:52, 18:11 на 18:03, 18:25 на 18:15, 18:30 на 18:25).
У электрички в 10:04, перенесенной на 10:13, помимо Покровской, Царицыно и Москворечье, отменяются также Текстильщики и Калитники,
у электрички в 14:02 помимо Покровской, Царицыно и Москворечье, отменяются также Силикатная, Бутово и Битца.
Электрички в 9:57 и 17:19 проследуют только от Депо (согласно обычному графику),
электрички до Царицыно в 11:17 отменяется;
электричка в 17:26 отправится 17:29 только до Красного Строителя.
А также 7 декабря электричка в 23:39 проследует без остановок между ст. Подольск и Москоречье, а рейс в 23:48 отменяется.

Также 8 декабря несколько изменений из Москвы:
1. электрички в 7:58 от Новоиерусалимской (от Каланчевской в 9:29) и 14:14 из Нахабино (от Каланчевской в 15:08) проследуют только до Депо;
2. электричка в 16:45 от Каланчевской проследует только от Москворечья (в 17:19);
3. электричка в 19:27 от Каланчевской также проследует только от Москворечья (в 19:58)
А также 7 декабря:
а) электричка из Нахабино в Чехов в 6:37 (от Каланчевской в 7:34) проследует только от Москворечья (в 8:07);
б) электричка от Новоиерусалимской в 17:21 (от Каланчевской в 18:51) проследует только до Депо,
https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41 ... ll&list=d3

Сегодня электричка отправлением из Подольска в 7-00 до Дедовска, поехала в 6-55 и едет, по сообщению машиниста до Голицыно.... Очень странно. Потому что 6-56 до Голицыно это со Львовской. И сегодня нет её отмены. А она не приехала....

метро царицыно не работает, здесь коллапс, в ближайшие часы кому надо в метро произжайте дальше.

ATI.HeNRy писал(а): ↑11 дек 2018 09:46 метро царицыно не работает, здесь коллапс, в ближайшие часы кому надо в метро произжайте дальше.

пишут, на зеленой ветке два сбоя один за другим. На фиолетовой тоже. Либо до Курской ехать, либо раньше Царицыно сходить, либо вообще на автобусах.

Да попадос сегодня! Но с текстилей нормально уехал в метро где то в 10 с копейками

Sherl писал(а): ↑11 дек 2018 10:23

ATI.HeNRy писал(а): ↑11 дек 2018 09:46 метро царицыно не работает, здесь коллапс, в ближайшие часы кому надо в метро произжайте дальше.

пишут, на зеленой ветке два сбоя один за другим. На фиолетовой тоже. Либо до Курской ехать, либо раньше Царицыно сходить, либо вообще на автобусах.

По "Радио-1" некоторое время назад в новостях сообщали, что сбой закончился, и что он был из-за удерживания дверей пассажирами.

из-за удерживания дверей пассажирами

Да тут, при таком сбое, не пассажиры скорее виноваты, а стадо носорогов наверное.

В 10.05 от Царицыно до новокузнецкой доехал без каких-либо признаков коллапса

Щас на силикатной 7 часовой экспресс сбил мужика. Почти при мне. Лежит без движения, шансов думаю нет, экспресс несётся с такой скоростью, что странно, что шапка лежала не далеко от мужика. Хотя может и не быстро в этот раз ехал, так как не далеко уехал после торможения.
Скорая неслась туда минут через 15-20 после вызова.

Что-то люди гибнуть стали чаще в последнее время. Неужели 60 рублей стоят того, чтобы каждый день рисковать своей жизнью?

Tarsius, в России мы рискуем уже просто проснувшись утром. И там рисковать стоит. Мне вот 150 р в один конец. И обратно ещё 150. Итого 300 в день или если каждый день ездить - 6 тыщ в месяц, чтоб просто доехать на электричке до работы. Без учёта остальных видов транспорта.
На машине выходит доехать столько же. И а моей памяти все погибшие были под градусом. Лично одного стаскивал с путей, потому что знаю, что там идёт электричка сзади в это время. Может и этого успел бы стащить, но судьба и время распорядились иначе.
Поэтому надо не только народ винить, что у них денег нет и бухают, а ещё и тех, кто отвечает за народ.

Электричка насмерть сбила 58-летнего мужчину в районе станции «Силикатная» Курского направления Московской железной дороги (МЖД), сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе управления на транспорте МВД России по Центральному федеральному округу.

«Вечером 17 декабря в районе станции «Силикатная» Курского направления МЖД электропоездом сообщением Серпухов-Москва смертельно травмирован мужчина 1960 г. рождения», - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что по предварительным данным погибший переходил железнодорожные пути в неустановленном месте. Транспортная полиция устанавливает обстоятельства произошедшего.

https://www.mskagency.ru/materials/2846859

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 09:02Мне вот 150 р в один конец. И обратно ещё 150. Итого 300 в день или если каждый день ездить - 6 тыщ в месяц, чтоб просто доехать на электричке до работы

Не знаю. Поигрался с калькулятором. От Силикатной подобрал Беговую только за 154 рубля в одну сторону, т.е. если работаешь в шаговой доступности от Москва-сити, то эта сумма явно не проблема. Проездной "по будням" стоит 3740 рублей. При этом с Силикатной можно уехать по тройке, а это 56 рублей - 2464 в месяц, и это без оптовых тарифов.

Я в самые голодные времена студентом не ездил зайцем, ибо стыдно.

Tarsius, оно уже от гражданской и далее 150 рублей. Да даже каланчевская уже 130. Москвой-сити не пахнет, хотя в офисе ходят слухи, что возможно туда переедем, но полчаса стоять ждать там лифта я не хочу...
Зачем мне этот гемор, еще и тройку оформлять, когда она мне не нужна? И я не езжу каждый день, проездной мне тоже не нужен, график сложно предсказуем, могу и каждый день ездить в течении пары недель, а могу и через день. Ты спросил зачем рисковать и экономить - я ответил. Год экономии - путевка на море. Мне не стыдно, надо смелее быть, я лучше себе или ребенку куплю поесть, чем буду кормить армию чоповцев Хотя по сути, зайцы как раз являются работодателями этой армии контролеров и чоповцев, поэтому не особо ясна логика гнобления контролерами зайцев, так как не будет зайцев, то и вы станете нахрен никому не нужны и как бы если вы устроились работать контролером или охранником, то не факт что вы легко после этого найдете новую работу работайте и радуйтесь. И волки сыты и зайцы целы.
Но я как бы билетики иногда покупаю, особенно когда знаю, что на нормальной электричке поеду, а не на той, где скотчем окна заклеены и раскаленные деревянные сиденья из 80-х годов. По москве 34 рубля не проблема купить, просто не всегда успеваю. Да на нашей стороне иногда покупаю, когда время есть по мостам этим ходить или когда с Подольска еду, но, конечно, не до конца за 150 рублей. Раньше был более принципиальный, лет 8 назад, но тогда и зарплата меньше была, щас конечно уже лениво бегать, спортом заниматься. Проще заплатить или договориться без "услуги" купить билетик в вагоне... Да и турникеты нынче какие-то все крутые, не пролезешь наверно, не пробовал, а раньше ловко получалось
Сейчас на силикатной стало много выходить рабочего класса, они все по путям идут и некоторые из них под градусом прям с работы - вот поэтому и увеличилась смертность.

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 09:02 Поэтому надо не только народ винить, что у них денег нет и бухают, а ещё и тех, кто отвечает за народ.

Ну конечно, приехали! даже если у тебя нет денег на проезд и ты лезешь там где нельзя, но хотя бы элементарные правила безопасности можно соблюдать! Опять же, большинство из тех, кто лезет и экономит деньги таким образом, эти деньги тратит на бухло! Вообще я раньше тоже повторял эту мантру про бухание от безысходности, а как бросил пить так и деньги появились и смысл в жизни нашелся! Мне кажется оправдать несчастный случай на рельсах можно только когда тебя туда умышленно толкнули и то это уже убийство будет! Все остальные случаи сам дурак!

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 10:25Год экономии - путевка на море. Мне не стыдно, надо смелее быть

Хм. Воровство продуктов в магазине и неуплату налогов так же можно оправдать. Не надо так

нищебродство оно в крови

хотабыч, то что сам дурак - с этим никто не спорит. Премия Дарвина плачет по этим людям, но о них уже нельзя плохо говорить.
Хз, я всегда перестраховывался и даже через одни пути перехожу, если вижу электричку. Страшно за тех, кто рядом с ней идет по узенькой тропинке. А если из электрички какой нибудь прут торчит или подскользнешься? Нахрен. Ну или бывает, что аж по трем путям сразу поезда щас пойдут, то я лучше на платформе пережду. В общем, дай бог не терять бдительность. Но тупо будет, что всю жизнь оглядывался по всем сторонам, просчитывал пути прохода по путям, а тебя у родного подъезда сосулькой сверху прибило

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 10:43 но о них уже нельзя плохо говорить

Почему нельзя? Можно. Надо их осуждать. Эту логику надо менять. Ранее их никто не осуждал, и сменяющие их поколение новых самоубийц не знает, что это плохо

Я, например, пару дней назад понял, почему в европейских автобусах ничего не поломано: я обратил внимание, что всегда на виду табличка "не ломать автобус" с перечеркнутым человеком пинающим стекло. У нас такой нет и просто люди не обладают этим знанием, и его надо как-то дать

да срать на них, вот машиниста реально жалко из-за таких ушлепков нервы себе портить

Севенши писал(а): ↑18 дек 2018 10:50 да срать на них, вот машиниста реально жалко из-за таких ушлепков нервы себе портить

прибавка к отпуску за сбитую кеглю

Tarsius, когда в европейских автобусах не было дверей, а люди стояли на ступенях и частенько падали и разбивались, табличка "не стойте на ступенях" не помогала. Помогли двери.

Tarsius писал(а): ↑18 дек 2018 10:39 Воровство продуктов в магазине и неуплату налогов так же можно оправдать.

От убийства окружающих идиотов спасает только неотвратимость наказания. И это не только в нашей стране. Аналогии можно не приводить. Ты ровняешься на европу, а там народ ничем не отличается от нашего, просто они там десятками лет загонялись в рамки приличия большими штрафами и надзором, а у нас нет. И знания здесь были вторичным фактором. Это скорее не знание, а наоборот - незнание. Типа, а что так можно было? Загонят и у нас в рамки надзора, тоже станем такими же. Просто потерпеть надо.
Кстати тут вон кто-то не считает зазорным мандарины в магазине попробовать и ничего. Ну поучили его тут жизни, думаешь что-то изменилось?

Насчёт Европы, кстати, там турникетов на электричках нет нигде - ну во всяком случае, на Средиземноморье, по северу сказать не могу. Только валидаторы. И контролеров видел два раза за всё время. Причем ходят по составу, убежать легко. Так вот - в Испании и Франции народ поголовно валидирует, в Италии же на континенте частенько проходят так, а сицилийцы так вообще больше игнорируют Оба раза контроль, кстати, на Сицилии и ходил В московских трамваях тоже сейчас все входят - валидируют, хотя контролеров не видал отродясь.
Уж не знаю, в ментальности дело или в чём, но система таки работает

Captain Moonlight, дело в привычке, которая выработалась поколениями, или хотя бы одним поколением.
Это даже в москве можно доказать. Щас ведь с некоторых маршрутов автобусов убрали турникеты, потому что народ привык платить, привык к порядку. А когда привык, уздечку можно ослабить, как с дрессировкой собаки.
Никто особо не печется о безбилетниках, электрички во всех странах мира считаются убыточными. Просто штрафы большие, поэтому если ты попался, то это уже твои проблемы.
Станет мне удобно нормально платить за нормальные электрички, буду платить. А пока мне по цене дешевле до работы на машине доехать - как бы западло немного. Если бы мне до царей ездить за 40 рублей (или сколько там получится если оптом), то конечно бы не парился
Я достаточно нервами и здоровьем плачу бомжи, вонь, продаваны, мигающие лампы, мороз с окон, жопа подгорает...нее

Тут кстати прикол такой видел, наверно многие видели поберушек из молодежи, которые от фонда собирают больным детям. Ну мужик их один послал. Ооо тут такой концерт начался. Эти гопники сразу раскрыли свое нутро. Там мужику и выйти предлагали и давили на совесть и чего только не услышали, я уж не знал что делать или на телефон записывать или наоборот его подальше убирать, потому что ща махач будет, держите меня семеро. Но когда эти два гопника поняли, что их щас прям в окно выкинут, по комплекции как раз пролезут, они как-то покрякивая ретировались. Убегать то стыдно, поэтому как в детском саду "сам дурак" и потихоньку отступали. Блин за это можно было и билетик купить.

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 11:33

> Станет мне удобно нормально платить за нормальные электрички, буду платить

Годами эту песню рассказывате, то очереди в кассах, вместо которых уже автоматы поставили, то электрички не те, хотя хороших стандарт плюсов уже запустили раз в час или даже больше. Когда МЦД запустят, все равно какое-нибудь другое оправдание жлобства найдете.

> Мне вот 150 р в один конец. И обратно ещё 150. Итого 300 в день или если каждый день ездить - 6 тыщ в месяц, чтоб просто доехать на электричке до работы

Бред, например 1180 Ржевская-Бутово + 1095 Бутово-Подольск, либо 3520 абонемент рабочего дня если уж полный брать.

> На машине выходит доехать столько же.

Но ездим то, конечно, бесплатно на электричке.

> Зачем мне этот гемор, еще и тройку оформлять, когда она мне не нужна?

Минуты две времени, или сколько там это занимает? Но она, конечно, не нужна, если бесплатно ездить.

> И я не езжу каждый день, проездной мне тоже не нужен, график сложно предсказуем, могу и каждый день ездить в течении пары недель, а могу и через день.

Тут начинаются левые отмазки, хотя чуть выше выходило 6к в месяц.

> я как бы билетики иногда покупаю, особенно когда знаю, что на нормальной электричке поеду

Отмазка.

> По москве 34 рубля не проблема купить, просто не всегда успеваю.

Отмазка.

> Да на нашей стороне иногда покупаю, когда время есть по мостам этим ходить

Отмазка.


> Год экономии - путевка на море.
> Мне не стыдно
> лучше себе или ребенку куплю поесть
> Станет мне удобно нормально платить за нормальные электрички, буду платить

Очень сомневаюсь в общем. Скорее, если можно было бы еще и в автобусах не платить - тоже не платили бы.

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 09:02 Tarsius, в России мы рискуем уже просто проснувшись утром. И там рисковать стоит. Мне вот 150 р в один конец. И обратно ещё 150. Итого 300 в день или если каждый день ездить - 6 тыщ в месяц, чтоб просто доехать на электричке до работы.

Проездные есть в два-три раза дешевле. Может есть еще и другое, где вы так переплачиваете?

Однозначно Бэтман, эка какого вуайериста на свет вытащил. Надеюсь на этом твоя норма написанных сообщений в 2018 году исчерпана? Можешь пока детей своих жить учить, если они уже есть, конечно.

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 15:23 Однозначно Бэтман, Надеюсь на этом твоя норма написанных сообщений в 2018 году исчерпана? Можешь пока детей своих жить учить, если они уже есть, конечно.

Конечно исчерпана, если тебе по делу нечего сказать, то мне пока добавить нечего.

Tarsius писал(а): ↑18 дек 2018 10:03

SPeaker писал(а): ↑18 дек 2018 09:02Мне вот 150 р в один конец. И обратно ещё 150. Итого 300 в день или если каждый день ездить - 6 тыщ в месяц, чтоб просто доехать на электричке до работы

Не знаю. Поигрался с калькулятором. От Силикатной подобрал Беговую только за 154 рубля в одну сторону, т.е. если работаешь в шаговой доступности от Москва-сити, то эта сумма явно не проблема. Проездной "по будням" стоит 3740 рублей. При этом с Силикатной можно уехать по тройке, а это 56 рублей - 2464 в месяц, и это без оптовых тарифов.

Я в самые голодные времена студентом не ездил зайцем, ибо стыдно.

Москва-Сити это пл. Тестовская, а не Беговая если что.

пл. Тестовская

Там выход из пешеходника на платформу к Москве специфический - кривой.

ЦППК конечно еще те му**ки, но турникеты и контролеры это как раз следствие большого количества таких "хитро***ых", которые предпочитают поездку на море или пивка попить, причем вероятно в той же самой электричке. Если бы таких было поменьше, то глядишь и электричек новых было бы побольше, и денег на всю эту инфраструктуру с турникетами не тратили бы. В общем прекрасны обе стороны.