Легкое метро, МЦД Подольск

[Aviator]

на неделе были новые заявления правительства московской области по лрт а тут тишина...!?

И какие же новые заявления?

[макс m]

25 октября. откройте и почитайте.

[макс m]

основной смысл- что все идет по плану....пресс конференция министра экономики московской области.

[Aviator]

25 октября. откройте и почитайте.

Открыл две страницы назад. Про лёгкое метро из Подольска в Домодедово ничего нового нет.

основной смысл. что все идет по плану....

Ну пусть пилят, раз по плану...

[макс m]

25 октября. откройте и почитайте.

Открыл две страницы назад. Про лёгкое метро из Подольска в Домодедово ничего нового нет.

основной смысл. что все идет по плану....

Ну пусть пилят, раз по плану...

пресс конференция министра экономики московской области в красногорске от 25 октября.

[Еврон]

основной смысл- что все идет по плану....

пока только его они и курят, большего и не ожидали )))

[макс m]

ну тогда ладно...

[макс m]

но 1.5 млр на проектирование первых 34км это уже не те 200млн на трассеровку!? бюджет и так слабенький а деньги дали же... и что тоже под сукно?

[Еврон]

макс m
Собянин строит метро и не парит пиаром сколько где и кому уплочено за 10 лет до стройки - просто строит и все. А тут пустозвонье одно, "глаза-пуговицы" считают что тем самым повышает свой рейтинг

[Yury]

макс m
Собянин строит метро и не парит пиаром сколько где и кому уплочено за 10 лет до стройки - просто строит и все. А тут пустозвонье одно, "глаза-пуговицы" считают что тем самым повышает свой рейтинг

Боится экологов и дачников
Вон сколько проблем с ЮЖОПом случилось
А Собянин рубит Битцевский парк аж щепки летят)))

[макс m]

ну если считаете что очередной пиар и пустозвонство то дорогая получается пиаракция!хотя.... а может президент в очередной раз поддержал проект? ну а вдруг!? шучу конечно...

[Erinnerung]

Вон сколько проблем с ЮЖОПом случилось
А Собянин рубит Битцевский парк аж щепки летят)))

Только на самом деле все с точностью наоборот.

[Yury]

Вон сколько проблем с ЮЖОПом случилось
А Собянин рубит Битцевский парк аж щепки летят)))

Только на самом деле все с точностью наоборот.

что наоборот?

[макс m]

Боится экологов и дачников
смешно очень...да им положить на них...

[Erinnerung]

что наоборот?

А что вы утверждали? Где и от чего в Битцевском лесопарке "щепки летят"? Там южопы не строят да и метро в глубину на 30 метров прокладывают. Малейшие попытки рубки и тут же сотни жителей выходят. Это в Подольске можно рубить, жечь, засерать и т.д., и ничего за это не будет, а в Битцах менты через пять мин. на электромобилях подъедут.
С южопом изначальные проблемы были исключительно из за тупой упертости и личной заинтересованности отдельных чиновников, его можно было построить гораздо быстрее и оптимальней, вторую настолько кривую и рассыпающуюся новую дорогу ещё поискать нужно.

[макс m]

когда замешано государство и крупные деньги экологи нервно курят в стороне... примеров куча. а по лрт вообще тишина... может это и правильно!? хочеш природы- езжай в деревню! прогресс должен идти вперед!!! вот наш лесник ходит и постоянно штрафует наш снт по мелочам, а через его лес собираются лрт тащить! вот так и экологи....

[макс m]

ездил вчера по пьяной дороге от калужского шоссе до московского! все застраивается! за пол года поля в разработке и уже дома растут! и чем это население будет там заниматься!? там реально надо два лрт тянут!!! но кроме микрорайонов производства нет....а! гипермаркеты еще есть!

[Yury]

Новое Домодедово уже застраивают под метро http://domodedovod.ru/domodedovo/chto-p ... e-yuzhnyj/

[макс m]

Новое Домодедово уже застраивают под метро http://domodedovod.ru/domodedovo/chto-p ... e-yuzhnyj/

в концепции дальнейшей застройки подмосковья лрт нужен и будет. как будет выглядеть подмосковье это уже другой вопрос...ждем дальнейшего развития событий или новых новостей.

[Yury]

сбер подрядился оплачивать банкет - это уже не шутки
http://tvpodolsk.ru/news/50676.html

[Ленивый]

сбер подрядился оплачивать банкет

Ты так специально "дорабатываешь" новости?

"В настоящий момент активно обсуждаем со Сбербанком их участие в проекте легкорельсового трамвая. Обсуждается создание скрам-команды с участием Сбербанка, чтобы предложить инвесторам банковское сопровождение на стадии захода в проект..."

[An-61]

Ленивый
Название статьи наверно первично, все остальное - вторично. Главное название прочитать, не читая содержимого, тиснуть ссылку и упорхнуть дальше.

[макс m]

сколько официальной говорильни а проект все в стадии - хрен его знает!? деятельность вроде есть а на выходе ноль.удивительно...

[Silikatetz]

Мне думается, что строить это легкое метро, а скорее "легкую электричку" все-таки будут, уж слишком многие "шишки" об этом говорят.
По крайней мере от Подольска до Раменского.
Начнут где-то после 2019, закончат в середине 2020-х.
И в общем-то такая транспортная связка в московском регионе не помешает.
Недавно катался на кольцевой электричке в Москве, которую Собянин с помпой открывал в сентябре.
Достаточно комфортабельные вагоны, особенно если сравнить с нашими электричками до Курского...

Конечно, на строительстве украдут кучу бюджетных денег, как обычно.
Конечно, при строительстве пострадают те, кому выпало несчастье иметь на этой трассе 6 соток...

Мне кажется будет все как всегда...

[макс m]

скорее всего может так и будет...хотя если с экономикой в стране будет еще хуже то поглядим еще...ситуация меняется на раз! частные спонсоры похоже поджались а государство жмется...

[NoCopyrights]

что наоборот?

А что вы утверждали? Где и от чего в Битцевском лесопарке "щепки летят"? Там южопы не строят да и метро в глубину на 30 метров прокладывают. Малейшие попытки рубки и тут же сотни жителей выходят. Это в Подольске можно рубить, жечь, засерать и т.д., и ничего за это не будет, а в Битцах менты через пять мин. на электромобилях подъедут.
С южопом изначальные проблемы были исключительно из за тупой упертости и личной заинтересованности отдельных чиновников, его можно было построить гораздо быстрее и оптимальней, вторую настолько кривую и рассыпающуюся новую дорогу ещё поискать нужно.

Зато другие московские лесопарки по-тихому пилятся под застройку жилмассивами и храмами, пока активистов таскают по застенкам, судам и колотят сомнительные молодчики.
Увы, это у нас везде так...

[макс m]

везде так. экологи как и профсоюзы щас это экономические структуры, договариваются и продаются, а когда упираются их быстро на место ставят.прогресс на месте не стоит и видно превратится москва и московская область в подобие большого мехико- застроят все и вся и место природе будет минимальным. любителям природы в деревню...к сожалению но такая тенденция...

[Yury]

макс m
ныть не надоело? по мне лучше трамвай вместо леса, чем промзона посреди города

[макс m]

макс m
ныть не надоело? по мне лучше трамвай вместо леса, чем промзона посреди города

ныть? совершенно нет. наоборот я щас пересмотрел свое мнение почитав форум. считаю что прогресс не остановить. да будет и трамвай и промзона и жилые районы вместо леса.да и снт потихоньку выдавят. наверно это и нормально.население будет расти и без этого уже не обойтись. вы меня не поняли похоже.

[макс m]

наоборот быстрее бы начали строить. говорильня надоела.

[ATI.HeNRy]

А моделирование в 3д еще не делали?

[Sergio50RUS]

Девять направлений для линий легкого рельсового транспорта предварительно определены на территории Новой Москвы, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Этот вопрос мы прорабатываем в рамках нового Генплана Москвы, который будет учитывать развитие новых территорий. Планируется, что к 2025 году увеличение общей протяженности сети легкого рельсового транспорта на территории Троицкого и Новомосковского административных округов составит до 48 км, а к 2035 году – до 175 км», - рассказал М. Хуснуллин в интервью Агентству городских новостей «Москва».

Заммэра уточнил, что от ж/д станции Мичуринец до Административно-делового центра в Коммунарке и до ж/д станции «Бутово» планируется построить линию легкорельсового транспорта длиной около 22 км, на направлении «Внуково - Остафьево - поселение Щербинка» - линию около 26 км, в пос. Коммунарка - линию протяженностью порядка 12 км.

Кроме того запланировано строительство линии от новой станции метрополитена «Мамыри» до Троицка (24 км), а также по направлениям «Варшавское шоссе – дер. Андреевское – дер. Яковлево – Троицк» (18 км), «пос. Московский - Зименки» (6 км), «пос. Коммунарка - Андреевское» (7 км), «Саларьево - Московский – Марьино» (30 км), «Рязановское - Андреевское - Десна - Филимонки» (30 км).

https://stroi.mos.ru/news/stali-izviest ... ie?from=cl

А где же планы по соединению скоростного трамвая в Подольске, с скоростным трамваем в Новой Москве, обозначенного на схемах?????

[макс m]

в разработке наверно....

[летучка]

Проектирование первого этапа системы легкорельсового транспорта в Московской области могут завершить в начале 2017 года.

«Первый пусковой комплекс, первый этап мы надеемся запроектировать в этом году – в начале следующего года, это грандиозный проект, мы его сделаем», – сказала министр экономики Московской области Ирина Смирнова. Она добавила, что на проектирование в 2017 году заложено 1,5 миллиарда рублей. Строительство первого пускового комплекса системы легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Московской области будет идти в несколько этапов, первым этапом будет строительство путей между подмосковным Подольском и аэропортом Домодедово (36 километров). В рамках проекта предполагается строительство депо в районе аэропорта Домодедово. В ходе второго этапа строительства первого пускового комплекса будет построена линия протяженностью 33 километра, которая свяжет аэропорт Домодедово и Раменское. Третьим этапом пути будут соединены с аэропортом Жуковский.

Отметим, что легкорельсовое метро расценивается как единственная панацея лечения транспортных проблем Ленинского района. Дело в том, что от строительства этой ветки зависит еще и судьба автомобильной магистрали Солнцево-Бутово-Видное. Но несмотря на заверения чиновников перспективы легкорельса в Ленинском районе выглядят весьма туманно. Особенно после того, как один из инвесторов проекта, компания «Мортон» была поглощена структурой ПИК в сентябре 2016 года. Вряд ли инфраструктурные проекты Мортона окажутся нужны новым застройщикам района. Интерес Мортона к легкому трамваю во многом объяснялся харизмой его прежнего руководителя Александра Ручьева, который поддерживает русские проекты промышленного и научного развития. Удастся ли правительству региона убедить рулевых местного стройкомплекса войти в долю при строительтсве ЛРТ?

http://in-vidnoe.ru/novosti/ekonomika_i ... kim-relsam

[макс m]

заявили что победитель конкурса на проектирование будет обьявлен 15 декабря 16г. а проект первого участка должен быть готов к 1мая 17г. как только найдут деньги начнут изымать земли. как то так...